Page 185 of 378

9
183
Vezetés
Első és hátsó grafi kus és akusztikus parkolássegítő berendezés
A rendszer a következő esetekben kapcsol be : - a hátrameneti fokozat kapcsolásakor, - előremenetben, 10 km/h-nál kisebb sebességnél. A rendszer bekapcsolásáról hangjelzés és a gépjármű képének a többfunkciós képernyőn történő megjelenése tájékoztat.
A közeledő akadályra a következők figyelmeztetnek: - az akadály közeledésével folyamatosan gyorsuló hangjelzés, - a többfunkciós képernyőn megjelenő ábra a gépjárműhöz közeledő négyzetekkel. Az akadály helyzetét a hangjelzést kibocsátó hangszóró (elöl vagy hátul, jobb vagy bal oldalon) alapján határozhatja meg. Ha a gépjármű és az akadály közötti távolság kb. 30 cm alá csökken, a hangjelzés folyamatossá válik, és/vagy a többfunkciós képernyőn megjelenik a "Danger" (Veszély) szimbólum.
A rendszer az első és/vagy hátsó lökhárítóba beépített négy távolságérzékelőből áll. A gépjármű mögött található valamennyi akadályt (személy, gépkocsi, fa, sorompó, stb.) érzékeli. Nem képes érzékelni azonban a közvetlenül a lökhárító alatt lévő akadályokat.
Előfordulhat, hogy a póznákat, építkezésnél használt jelzőrudakat és más hasonló tárgyakat a tolatás megkezdésekor még észleli a rendszer, a későbbiekben azonban - miután a gépjármű azok közvetlen közelébe ért - már nem.
Page 186 of 378

184Vezetés
A rendszer a következő esetekben kapcsol ki : - ha elkapcsol a hátrameneti fokozatból, - előremenetben, 10 km/h-nál nagyobb sebességnél, - ha előremenetben a gépjármű 3 másodpercnél tovább áll.
Semlegesítés
A rendszer kikapcsolásához nyomja meg az A gombot. Ekkor a jelzőlámpa kigyullad, a rendszer teljes kikapcsolása megtörtént.
Működési rendellenesség
A rendszer meghibásodása esetén a hátrameneti fokozat kapcsolásakor ez a jelzőlámpa kigyullad a kombinált kijelzőn, és/vagy hangjelzés (rövid sípoló hang) kíséretében egy üzenet jelenik meg a többfunkciós képernyőn. Forduljon a PEUGEOT hálózathoz vagy egy szakszervizhez.
A PEUGEOT által ajánlott vonóhorog vagy kerékpártartó használata
esetén, utánfutó vontatásakor vagy kerékpártartó felszerelését követően a funkció automatikusan kikapcsol.
Rossz vagy télies időjárás esetén győződjön meg arról, hogy az érzékelőket nem takarja el sár, jég vagy hó. Az esetlegesen beszennyeződött érzékelőkre a hátrameneti fokozat kapcsolásakor megszólaló hangjelzés (hosszú sípoló hang) hívja fel a figyelmet. Ha a gépjármű kb. 10 km/h sebességnél lassabban közlekedik, egyes hangforrások (motorkerékpár, kamion, légkalapács, stb.) beindíthatják a parkolássegítő hangjelzést.
A parkolássegítő berendezés nem pótolhatja a körültekintő és felelősségteljes vezetői magatartást.
Újbóli bekapcsolás
A rendszer újbóli bekapcsolásához nyomja meg ismét az A gombot: a jelzőlámpa kialszik, a rendszer újból bekapcsolt állapotba került.
Page 187 of 378
9
185
Vezetés
Tolatókamera
Időnként tisztítsa meg a tolatókamerát egy szivaccsal vagy egy puha ronggyal. Magas nyomású mosóban történő mosáskor tartsa a mosópisztolyt legalább 30 cm-re a kamerától.
Ez egy vezetéstámogató rendszer, használatakor a vezetőnek mindig körültekintően, felelősséggel, a gépjárműve feletti irányítást mindvégig megőrizve kell eljárnia.
Hátramenetbe kapcsoláskor automatikusan bekapcsol a tolatókamera. A gépjármű mögötti terület színes képe jelenik
meg a navigációs képernyőn.
Változattól függően a képernyőn színes vonalak is megjelennek: - A zöld vonalak a gépjármű általános haladási irányát jelzik. - A piros vonalak kb. 30 cm-es távolságot jeleznek a gépjármű hátsó lökhárítójától. A hangjelzés ettől a határtól kezdve folyamatossá válik.
- A kék vonalak a maximális fordulási sugarat jelzik.
Page 188 of 378

186Vezetés
Parkolóhelymérés
A két parkoló gépjármű vagy akadály között rendelkezésre álló hely felmérését követően a rendszer a következő információkkal szolgál: - a gépjármű méreteit és a parkolási manőverek végrehajtásához szükséges helyet figyelembe véve, lehetséges-e az adott helyen a parkolás, - a végrehajtandó manőver nehézségi foka. A gépjárműnél sokkal rövidebb, ill. hosszabb parkolóhelyeket a rendszer nem méri fel.
Kijelzés a kombinált kijelzőn
A parkolóhelymérő funkció visszajelző lámpája három lehetséges állapotot jelezhet:
- nem világít: a funkció nincs bekapcsolva, - folyamatosan világít: a funkció bekapcsolt állapotban van, de a méréshez szükséges feltételek még nem állnak mind rendelkezésre (az irányjelző nincs bekapcsolva, túl nagy a sebesség), vagy a mérés befejeződött, - villog: a mérés vagy az üzenet megjelenítése folyamatban van.
A parkolóhelymérő funkciót az A gomb benyomásával kapcsolhatja be. Amikor a funkció be van kapcsolva, a visszajelzés folyamatosan világít.
Page 189 of 378

9
187
Vezetés
M ű k ö d é s e
Miután kiválasztott egy lehetséges parkolóhelyet: A funkció bekapcsolásához nyomja be az A gombot. Kapcsolja be az irányjelzőt azon az oldalon, ahol a mérést végre szeretné hajtani. Max. 20 km/h-s sebességgel közelítse meg a kiválasztott helyet, és készüljön fel a parkolási manőver végrehajtására. Eközben a rendszer felméri a rendelkezésre álló hely nagyságát. A rendszer a többfunkciós képernyőn hangjelzés kíséretében megjelenő üzenet formájában tájékoztatja a végrehajtandó manőver nehézségi fokáról.
A következő üzenetek kerülhetnek kijelzésre:
A parkolás lehetséges
A parkolás nehezen végrehajtható
A parkolás nem javasolt
A funkció automatikusan kikapcsol a következő esetekben: - hátramenetbe kapcsoláskor, - a gyújtás lekapcsolásakor, - a funkció bekapcsolása vagy az utolsó mérés után 5 perccel, - ha a gépkocsi sebessége egy percen keresztül meghaladja a 70 km/h-t.
- Mérés után a funkció bekapcsolt állapotban marad, így egymás után több mérés is végezhető. - Rossz időben, valamint télen ellenőrizze, hogy az érzékelők tiszták-e, nem borítja-e őket jég vagy hó. - A parkolóhelymérő funkció előremenetben történő méréskor kikapcsolja az első parkolóradart. Működési rendellenesség esetén ellenőriztesse a rendszert a PEUGEOT
hálózatban vagy egy szakszervizben.
Ha túl nagy az oldalirányú távolság a gépkocsi és a parkolóhely között, előfordulhat, hogy a rendszer nem működik.
Page 190 of 378
Ellenőrzések
188
PEUGEOT & TOTAL
Partnerek a teljesítmény szolgálatában
és az üzemanyag-fogyasztás
csökkentésében
Az újítás a teljesítmény szolgálatában
A TOTAL kutatási és fejlesztési munkatársai olyan kenőanyagokat fejlesztenek ki a PEUGEOT számára, amelyek mindenben megfelelnek a PEUGEOT gépjárművek legfrissebb műszaki újításai nyomán jelentkező követelményeknek. Ez garantálja az Ön számára motorja legjobb teljesítményét és maximális élettartamát.
Csökkentett károsanyag-kibocsátás
A TOTAL kenőanyagok szavatolják a motorok optimális teljesítményét és az utókezelő rendszerek védelmét. A megfelelő működés érdekében feltétlenül tartsa be a PEUGEOT karbantartási előírásait.
- T A J Á N L J A AA
Page 191 of 378

10
Ellenőrzések189
Motorháztető
Pattintsa ki helyéről a kitámasztórudat ( C ) . A motorháztető kitámasztásához helyezze a kitámasztórudat a vájatba.
Z á r á s
Vegye ki a kitámasztórudat a vájatból. Pattintsa a helyére. Eressze le a motorháztetőt, majd a mozdulat végén engedje el. Felfelé húzva ellenőrizze a motorháztető reteszelődését.
N y i t á s
Nyissa ki a bal első ajtót. Húzza meg az ajtókeret alsó részén található belső kart ( A ) . A ) . A
Mielőtt bármilyen beavatkozást végezne a motortérben, vegye le a gyújtást (a Ready jelzőlámpa ne világítson), nehogy a motor automatikus beindulása esetén megsérüljön.
A belső nyitókar elhelyezéséből adódóan, amíg a bal első ajtó be van csukva, a motorháztetőt nem lehet kinyitni. Erős szélben ne nyitogassa a motorháztetőt. Meleg motornál óvatosan bánjon a külső nyitókarral és a kitámasztórúddal (égési sérülés veszélye áll fenn).
Nyomja balra a külső kart ( B ), és emelje fel a motorháztetőt.
Soha ne érintse meg, ne mozdítsa el és ne szerelje le a narancssárga, "nagyfeszültségű" vezetékeket.
Mivel a motortérben elektromos berendezések találhatók, kérjük, ne
tegye ki tartósan víz hatásának (eső, mosás stb.).
Page 192 of 378

Ellenőrzések
190
Üzemanyaghiány (dízel)
2 literes HDi motor
Töltsön legalább 5 liter gázolajat az üzemanyagtartályba. Nyissa ki a motorháztetőt. A légtelenítő szivattyúhoz való hozzáféréshez szükség esetén pattintsa le a motor takaróburkolatát. Lazítsa ki a légtelenítő csavart. Működtesse a légtelenítő szivattyút, amíg az átlátszó műanyag csőben fel nem tűnik az üzemanyag. Húzza meg a légtelenítő csavart. Indítózzon, amíg a motor be nem indul (ha első próbálkozásra nem indul, várjon 15 másodpercet, majd kezdje elölről a műveletet). Ha több egymást követő próbálkozás sem hoz eredményt, működtesse ismét a légtelenítő szivattyút, majd az önindítót. Tegye vissza és pattintsa a helyére a motor
takaróburkolatát, majd ellenőrizze, hogy sikerült-e visszapattintani. Zárja vissza a motorháztetőt.
HDi motorral rendelkező gépjárműveknél az üzemanyag teljes kifogyását követően légteleníteni kell az üzemanyagkört: lásd a motortérrajzot.
Ha gépjárműve félretankolás-gátlóval szerelt,
olvassa el a "Félretankolás-gátló (dízel)" című részt.
Mielőtt bármilyen beavatkozást végezne a motortérben, vegye le a gyújtást (a Ready jelzőlámpa ne világítson), nehogy a motor automatikus beindulása esetén megsérüljön.
Ha a motor nem indul be elsőre, ne erőltesse. Kezdje elölről a műveletet.