2014 Peugeot 207 CC Betriebsanleitung (in German)

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FENSTERHEBER
System zum automatischen oder manuellen Öffnen
bzw. Schließen eines Fensters, ausgerüstet mit einem
Schalter zur Betätigung der vier Fenster bei allen Mo-
dellen.
1. Elektrischer Fensterheber Fahrerseite
2. Elektrischer Fensterheber Beifahrerseite
Jeder Fensterheber betätigt das vordere und hintere
Seitenfenster auf der jeweiligen Seite.
Elektrische Fensterheber mit
Impulsschaltung
Sie haben zwei Möglichkeiten:
Die Schließfunktion der Fenster hat (außer beim
Fahrer) keinen Automatikmodus und keine Ein-
klemmsicherung.
Zu Ihrer Sicherheit schließen sich die Fenster
stufenweise; seien Sie trotzdem immer vorsich-
tig.
Die Fensterheberschalter bleiben noch ca.
45 Sekunden nach dem Ausschalten der Zün-
dung oder bis zum Öffnen einer Tür betriebsbe-
reit.
 Schalter 1
drücken oder ziehen. Das
Fenster bleibt stehen, sobald der
Schalter losgelassen wird.
Elektrische Fensterheber
- manuell
 Drücken oder ziehen Sie Schalter 1 , jedoch nicht
über den Widerstand hinaus. Das Fenster bleibt
stehen, sobald der Schalter losgelassen wird.
Das hintere Seitenfenster öffnet sich erst nach der voll-
ständigen Öffnung des vorderen Fensters.
- automatisch
 Drücken Sie Schalter 1 über den Widerstand hi-
naus. Nach dem Loslassen des Schalters öffnet
bzw. schließt sich das Fenster vollständig.
 Es bleibt stehen, wenn der Schalter erneut ge- drückt wird.
 Durch anhaltenden Druck auf den Schalter wird das hintere Seitenfenster geöffnet bzw. geschlos-
sen.
Das hintere Seitenfenster öffnet sich erst nach der voll-
ständigen Öffnung des vorderen Fensters.

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Betätigung der vier Seitenfenster
Dieser Schalter ermöglicht das gleichzeitige Öffnen
bzw. Schließen aller Fenster.
Reinitialisieren
Nach dem Wiederanschließen der Batterie oder bei
einer Funktionsstörung müssen Sie die Fensterheber-
Funktion reinitialisieren:
 lassen Sie den Schalter los und ziehen Sie ihn dann erneut bis zum vollständigen Schließen,
 halten Sie den Schalter nach dem Schließen noch etwa eine Sekunde lang fest,
 drücken Sie auf den Schalter, um das Fenster au- tomatisch herunterzufahren,
 wenn das Fenster ganz unten ist, drücken Sie er- neut etwa eine Sekunde lang auf den Schalter. Ziehen Sie beim Aussteigen immer den Zünd-
schlüssel ab, auch wenn Sie das Fahrzeug nur
kurz verlassen.
Wenn der Fensterheber beim Betätigen klemmt,
muss das Fenster in die entgegengesetzte Rich-
tung bewegt werden. Drücken Sie dazu auf den
entsprechenden Schalter.
Wenn der Fahrer die Fensterheber für die Bei-
fahrerseite und die hinteren Fenster betätigt,
muss er sich vergewissern, dass niemand das
ordnungsgemäße Schließen der Fenster behin-
dert.
Der Fahrer muss sich vergewissern, dass die
Mitreisenden die Fensterheber richtig bedienen.
Achten Sie beim Betätigen der Fensterheber bit-
te besonders auf mitfahrende Kinder.
 Drücken Sie Schalter 3 und lassen Sie ihn an-
schließend los. Die Fenster öffnen sich vollstän-
dig.
 Auf erneuten Druck bleiben die Fenster stehen.
Oder
 Ziehen Sie Schalter 3 und halten Sie ihn in dieser
Position. Die Fenster schließen sich vollständig.
 Wenn Sie den Schalter vor dem vollständigen Schließen der Fenster loslassen, bleiben die
Fenster stehen.
Der Fahrer trägt allein die Verantwortung für die
gleichzeitige Betätigung der 4 Fenster. Dieser Vorgang reinitialisiert die Fensterheber-
Funktion und das automatische geringfügige
Herunterfahren der Türfenster.

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TÜREN
 Entriegeln Sie das Fahrzeug mit der Fernbedie-nung oder mit dem Schlüssel und ziehen Sie am
Türgriff.
Beim Öffnen der Tür fährt das Fenster automatisch um einige Millimeter nach untern. Von innen
 Ziehen Sie am Griff der Tür, um die Tür zu öffnen;
damit werden nur die Türen entriegelt.
Beim Öffnen der Tür fährt das Fenster automatisch um einige Millimeter nach untern.
Die Türöffner innen werden blockiert, wenn das
Fahrzeug sicherheitsverriegelt wurde.
Schließen
Nach einigen Sekunden fährt die Scheibe automatisch
wieder nach oben und bleibt so stehen, dass sie bei
geschlossener Tür dicht abschließt.
Wenn eine Tür nicht richtig geschlossen ist: - schaltet sich bei laufendem Motor die-se Kontrollleuchte ein, gleichzeitig er-
scheint für die Dauer einiger Sekunden
eine Meldung auf dem Multifunktions-
bildschirm,
- schaltet sich während der Fahrt (Geschwindig- keit über 10 km/h) diese Kontrollleuchte in Ver-
bindung mit einem akustischen Warnsignal und
einer Meldung auf dem Multifunktionsbildschirm
für die Dauer einiger Sekunden ein.
Bleibt die Tür länger als eine Minute geöffnet,
fährt das Fenster wieder nach oben.
Ziehen Sie erneut am Türgriff, um das System
wieder zu aktivieren. Der Kofferraum wird nicht gleichzeitig mit den Tü-
ren entriegelt (siehe Absatz "Kofferraum").
Achten Sie darauf, dass beim Waschen des
Fahrzeug der Wasserstrahl nicht auf den oberen
Teil der Fenster trifft. Öffnen
Von außen

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Wenn das Fahrzeug von außen verriegelt oder
sicherheitsverriegelt ist, blinkt die rote Kontroll-
leuchte, und die Taste A ist wirkungslos.
 Benutzen Sie in diesem Fall die Fernbe- dienung oder den Schlüssel, um das Fahr-
zeug zu entriegeln.
Manuelle Zentralverriegelung
System zur vollständigen manuellen Ver- bzw. Entrie-
gelung der Türen und des Kofferraums von innen.
Verriegelung
 Drücken Sie auf die Taste A , um das Fahrzeug zu
verriegeln.
Die rote Kontrollleuchte in der Taste leuchtet auf.
Wenn eine der Türen offen ist, funktioniert die
Zentralverriegelung von innen nicht. Entriegelung
 Der Schlüssel muss im Zündschloss stecken.
Drücken Sie erneut auf die Taste A , um das Fahr-
zeug zu entriegeln.
Die rote Kontrollleuchte in der Taste erlischt.

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Notbedienung
Vorrichtung zur mechanischen Ver- und Entriegelung
der Türen beim Versagen der Zentralverriegelung.
 Stecken Sie den Schlüssel in das Schloss an der Schmalseite der Tür und drehen Sie ihn um eine
Achteldrehung .
Verriegeln der Fahrertür
 Stecken Sie den Schlüssel ins Schloss und dre-
hen Sie ihn nach rechts.
Entriegeln der Fahrertür
 Stecken Sie den Schlüssel ins Schloss und drehen Sie ihn nach links.
Verriegeln der Beifahrertür
Entriegeln der Beifahrertür
 Ziehen Sie an dem Innenhebel zum Öffnen der Tür.
Wenn eine der Türen offen ist, funktioniert die
automatische Zentralverriegelung nicht.
Wenn der Kofferraum offen steht, ist die auto-
matische Zentralverriegelung der Türen aktiv.
Überfallschutz
System zur automatischen und vollständigen Ver-
bzw. Entriegelung der Türen und des Kofferraums
während der Fahrt.
Diese Funktion können Sie aktivieren bzw. deaktivie-
ren.
Aktivierung
 Drücken Sie länger als zwei Sekunden auf diese Taste.
Zur Bestätigung erscheint eine Meldung auf dem Mul-
tifunktionsbildschirm.
Entriegelung
 Drücken Sie bei über 10 km/h auf diese Taste, um Türen und Kofferraum vorübergehend zu entrie-
geln.
Verriegelung
Bei einer Geschwindigkeit über 10 km/h werden Türen
und Kofferraum automatisch verriegelt.
Deaktivierung
 Drücken Sie erneut länger als zwei Sekunden auf diese Taste.
Zur Bestätigung erscheint eine Meldung auf dem Mul-
tifunktionsbildschirm.

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KOFFERRAUM
Öffnen
 Ziehen Sie nach dem Entriegeln des Kofferraums oder des Fahrzeugs mit der Fernbedienung oder
dem Schlüssel an dem Griff und heben Sie die
Heckklappe an.
Entriegeln und Aufstellen
der Heckklappe
 Drücken Sie länger als zwei Sekun-den auf den Entriegelungsknopf des
Kofferraums auf der Fernbedienung.
Die Heckklappe stellt sich leicht auf.
Bei einem Batterieausfall ist der Kofferraum
verriegelt. Wenden Sie sich an das PEUGEOT-
Händlernetz oder an eine qualifi zierte Fach-
werkstatt.
Diebstahlschutz des Kofferraums
Der Kofferraum ist so konzipiert, dass er auch in der
Cabrioposition nicht aufgebrochen werden kann.
Der Kofferraum kann also bei verriegeltem Fahrzeug
und offenem Dach nicht entriegelt werden durch:
- Betätigen des Öffnungsmechanismus der Türen von innen bei abgezogenem Zündschlüssel,
- Drücken des Zentralverriegelungsknopfes A bei abgezogenem Zündschlüssel.
- leuchtet bei laufendem Motor diese Kontrollleuchte verbunden mit einer
Meldung auf dem Multifunktionsbild-
schirm für die Dauer einiger Sekun-
den,
-
leuchtet während der Fahrt (Geschwindigkeit
über 10 km/h) diese Kontrollleuchte in Ver-
bindung mit einem akustischen Signal und
einer Meldung auf dem Multifunktionsbild-
schirm für die Dauer einiger Sekunden.
Schließen
 Ziehen Sie die Heckklappe mit Hilfe des Innen- griffs nach unten.
Wenn die Heckklappe nicht richtig geschlossen ist: Automatische Verriegelung des Kofferraums
Wenn Sie in der Cabrioposition bei verriegeltem
Fahrzeug den Kofferraum durch Drücken des
Kofferraum-Entriegelungsknopfes auf der Fern-
bedienung entriegeln, verriegelt sich dieser beim
Schließen automatisch wieder.
Sollten Sie in diesem Fall den Schlüssel im Kof-
ferraum vergessen, drücken Sie sofort auf den
Zentralverriegelungsknopf
A , um den Koffer-
raum zu entriegeln und den Schlüssel zu ent-
nehmen.

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Bevor der Tankverschluss nicht wieder auf dem
Einfüllstutzen sitzt, lässt sich der Schlüssel nicht
aus dem Schloss ziehen.
KRAFTSTOFFTANK
Tankinhalt: ca. 50 Liter (Benzin) oder 48 Liter (Diesel)
Das Öffnen des Tankverschlusses kann ein Luftan-
sauggeräusch auslösen. Dieser völlig normale Unter-
druck wird durch die Dichtigkeit des Kraftstoffsystems
verursacht.
Zum sicheren Tanken:
 stellen Sie bitte unbedingt den Motor ab,
 öffnen Sie die Tankklappe,
 stecken Sie den Schlüssel in den Tankverschluss und drehen Sie ihn nach links,
Nach dem Tanken:
 setzen Sie den Tankverschluss wieder ein,
 drehen Sie den Schlüssel nach rechts und ziehen Sie ihn ab,
 schließen Sie die Tankklappe wieder.  ziehen Sie den Tankverschluss ab und hängen Sie ihn an dem Haken an der Innenseite der
Tankklappe ein,
 tanken Sie nun, aber füllen Sie, wenn Sie voll-
tanken nach dem dritten automatischen Ab-
schalten der Zapfpistole keinen Kraftstoff
mehr nach . Dies könnte zu Betriebsstörungen
führen.
Kraftstoffreserve
Wenn der Mindeststand im Tank erreicht
ist, leuchtet diese Warnleuchte im Kombi-
instrument auf. Bei erstmaligem Aufl euch-
ten verbleiben Ihnen ca. 5 Liter Kraftstoff
im Tank.
Füllen Sie den Tank unbedingt auf, damit Sie mit dem
Fahrzeug nicht liegen bleiben.
Wie bei einem leer gefahrenen Tank (Diesel) zu ver-
fahren ist, fi nden Sie auch in der Rubrik "Kontrollen".
Tanken
Ein Aufkleber an der Innenseite der Tankklappe gibt
an, welchen Kraftstoff Sie für Ihren Motor verwenden
müssen.
Die Nachtankmengen müssen über 5 Liter betragen,
um vom Kraftstoffgeber berücksichtigt zu werden.

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DIESEL
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Kraftstoffqualität für Benzinmotoren Kraftstoffqualität für Dieselmotoren
Die Benzinmotoren sind so konzipiert, dass sie mit den
Biokraftstoffen für Benzinmotoren vom Typ E10 oder
E24 (mit 10 % oder 24% Ethanol) gemäß den euro-
päischen Normen EN 228 und EN 15376 betrieben
werden können.
Kraftstoffe vom Typ E85 (mit bis zu 85 % Ethanol)
sind ausschließlich für Fahrzeuge bestimmt, deren
Motoren speziell für diese Art von Kraftstoff ausgelegt
sind (BioFlex-Fahrzeuge). Die Ethanol-Qualität muss
der europäischen Norm EN 15293 entsprechen.
Spezielle Fahrzeuge, die mit Kraftstoffen mit bis zu
100 % Ethanol (Typ E100) betrieben werden können,
werden nur in Brasilien verkauft. Die Dieselmotoren sind so konzipiert, dass sie mit Bio-
kraftstoffen betrieben werden können, die den aktuel-
len und künftigen europäischen Normen entsprechen
(Diesel gemäß der Norm EN 590, durch den Mineral-
ölhersteller gemischt mit bis zu 7% Biodiesel gemäß
Norm EN 14214).
Die Verwendung jeder anderen Art von (Bio)-Kraftstoff
(reine oder verdünnte pfl anzliche oder tierische Öle,
Heizöl, ...) ist ausdrücklich verboten (Gefahr der Be-
schädigung des Motors und des Kraftstoffkreislaufs).