2014 Peugeot 207 CC Betriebsanleitung (in German)

1BETRIEBSKONTROLLE
23
207cc_de_Chap01_Controle de marche_ed01-2014
Kontrollleuchten für deaktivierte Funktionen
Das Aufl euchten einer der folgenden Kontrollleuchten weist darauf hin, dass die betreffende Funktion bewusst ausgeschaltet wurde.
Dieses kann in Verbindung mit dem Ertönen eines akustischen Signaltons und dem Ersche\
inen einer Meldung auf dem Multifunktionsbildschirm erfolgen. Kontrollleuchte leuchtet Ursache Aktionen/Beobachtungen
Beifahrer-Airbag ununterbrochen Der Schalter im Handschuhfach steht
auf der Position
"OFF" .
Der Beifahrer-Airbag ist deaktiviert.
Sie können einen Kindersitz entgegen
der Fahrtrichtung installieren,
außer im Fall der Funktionsstörung
der Airbags (Airbag-Warnleuchte
leuchtet). Stellen Sie den Schalter auf die Position
"ON" , um den Beifahrer-
Airbag zu aktivieren.
Montieren Sie in diesem Fall den Kindersitz nicht entgegen der
Fahrtrichtung.
ESP/ASR ununterbrochen
Die Taste in der Mitte des
Armaturenbretts wurde
betätigt. Die zugehörige
Kontrollleuchte leuchtet.
ESP/ASR sind deaktiviert.
ESP: elektronisches
Stabilitätsprogramm
ASR: Antriebsschlupfregelung Drücken Sie erneut auf die Taste, um ESP/ASR manuell zu
reaktivieren. Die zugehörige Kontrollleuchte erlischt.
Ab einer Geschwindigkeit von etwa 50 km/h wird das System
automatisch wieder aktiviert.
ESP/ASR sind beim Starten des Fahrzeugs automatisch wieder
funktionsbereit.

1
!
BETRIEBSKONTROLLE
24
207cc_de_Chap01_Controle de marche_ed01-2014
Warnleuchten Wenn bei laufendem Motor oder während der Fahrt
eine der folgenden Warnleuchten aufl euchtet, deutet
dies auf eine Funktionsstörung hin, auf die der Fah-
rer reagieren muss. Bei jeder Funktionsstörung, die zum Aufl euchten einer Warnleuchte führt, muss eine zusätzliche Dia-
gnose anhand der damit verbundenen Meldung auf dem Multifunktionsbildsch\
irm durchgeführt werden.
Wenden Sie sich bei Problemen umgehend an das PEUGEOT-Händlernetz oder eine qualifi zierte Fach-
werkstatt.
Kontrollleuchte leuchtet Ursache Aktionen/Beobachtungen
STOP ununterbrochen, allein
oder in Verbindung mit einer anderen
Warnleuchte, einem
akustischen Signal und
einer Bildschirmmeldung Das Aufl euchten der Kontrollleuchte
bedeutet:
- eine schwerwiegende
Funktionsstörung der Bremsen,
- eine schwerwiegende Störung der Kühlfl üssigkeitstemperatur,
- eine Reifenpanne. Halten Sie unbedingt an, sobald dies gefahrlos möglich ist, da der
Motor sonst während der Fahrt ausgehen könnte.
Stellen Sie das Fahrzeug ab, schalten Sie die Zündung aus
und wenden Sie sich an das PEUGEOT-Händlernetz oder eine
qualifi zierte Fachwerkstatt.
Service vorübergehend
Kleinere Störungen, denen keine
spezielle Warnleuchte zugewiesen ist. Stellen Sie anhand der Meldung auf dem Bildschirm fest, welche
Störung vorliegt, z.B.:
- Motorölstand
- Füllstand der Scheibenwaschanlage
- Batterie der Fernbedienung
- Sättigung des Partikelfi lters bei Diesel-Fahrzeugen (siehe die
Rubrik "Partikelfi lter (Diesel)")
Wenden Sie sich bei allen anderen Störungen an das
PEUGEOT-Händlernetz oder eine qualifi zierte Fachwerkstatt.
ununterbrochen Größere Störungen, denen keine
spezielle Warnleuchte zugewiesen ist. Stellen Sie anhand der Meldung auf dem Bildschirm fest, welche
Störung vorliegt, und wenden Sie sich in jedem Fall an das
PEUGEOT-Händlernetz oder eine qualifi zierte Fachwerkstatt.

Bremsanlage

ununterbrochen, in
Verbindung mit der
STOP-Warnleuchte Der Bremsfl üssigkeitsstand im
Bremssystem ist nicht ausreichend. Halten Sie unbedingt an, und zwar so, dass größtmögliche
Sicherheit gewährleistet ist. Füllen Sie eine von PEUGEOT
empfohlene Bremsfl üssigkeit nach. Wenn das Problem weiterhin
auftritt, wenden Sie sich bitte an das PEUGEOT-Händlernetz oder
eine qualifi zierte Fachwerkstatt.
+ ununterbrochen in
Verbindung mit den
Kontrollleuchten ABS und STOP Der elektronische Bremskraftverteiler
(EBV) weist einen Defekt auf. Halten Sie unbedingt an, und zwar so, dass größtmögliche
Sicherheit gewährleistet ist.
Lassen Sie das System von einem Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder einer qualifi zierten Fachwerkstatt überprüfen.

1BETRIEBSKONTROLLE
25
207cc_de_Chap01_Controle de marche_ed01-2014
Kontrollleuchte leuchtet Ursache Aktionen/Beobachtungen
Antiblockiersystem
(ABS) ununterbrochen Das Antiblockiersystem weist einen
Defekt auf. Das Fahrzeug fährt mit herkömmlicher Bremswirkung.
Fahren Sie vorsichtig mit mäßiger Geschwindigkeit und wenden
Sie sich umgehend an das PEUGEOT-Händlernetz oder eine
qualifi zierte Fachwerkstatt.
Dynamische
Stabilitätskontrolle (DSC/ASR) blinkt
Das DSC-/ASR-System wird aktiviert. Das System optimiert die Traktion und verbessert die Richtungssta-
bilität des Fahrzeugs.
ununterbrochen Sofern das DSC-/ASR-System
nicht deaktiviert wurde (Drücken
des Knopfes und Aufl euchten der
Kontrollleuchte), liegt ein Defekt vor. Lassen Sie das System von einem Vertreter des PEUGEOT-
Händlernetzes oder einer qualifi zierten Fachwerkstatt überprüfen.
Motorselbstdiagnose
blinkt
Die Motorsteuerung weist einen
Defekt auf. Es besteht die Gefahr, dass der Katalysator beschädigt wird.
Lassen Sie eine Überprüfung durch einen PEUGEOT-
Vertragspartner oder eine qualifi zierte Fachwerkstatt durchführen.
ununterbrochen Die Abgasentgiftungsanlage weist
einen Defekt auf. Die Kontrollleuchte muss nach dem Starten des Motors erlöschen. Wenn sie weiter leuchtet, wenden Sie sich umgehend an das
PEUGEOT-Händlernetz oder eine qualifi zierte Fachwerkstatt.
Kraftstoffreserve
ununterbrochen Bei erstmaligem Aufl euchten verbleiben
noch
ca. 5 Liter Kraftstoff im Tank. Füllen Sie unbedingt den Tank auf, damit Sie mit dem Fahrzeug
nicht liegenbleiben.
Bei jedem Einschalten der Zündung, leuchtet
diese Kontrollleuchte erneut auf, solange der Tank nicht
ausreichend nachgefüllt wurde.
Fassungsvermögen des Tanks: ca 50 Liter
(Benzin) bzw. 48 Liter (Diesel).
Fahren Sie keinesfalls den Tank komplett leer, dies kann zu
Schäden an der Abgasentgiftungs- oder Einspritzanlage führen.

1BETRIEBSKONTROLLE
26
207cc_de_Chap01_Controle de marche_ed01-2014
Kontrollleuchte leuchtet Ursache Aktionen/Beobachtungen
Maximale Kühlmitteltemperatur ununterbrochen rot Die Temperatur des Kühlkreislaufs ist
zu hoch. Halten Sie unbedingt an, sobald dies gefahrlos möglich ist.
Warten Sie, bis sich der Motor abgekühlt hat, und füllen Sie
gegebenenfalls Kühlfl üssigkeit nach.
Sollte das Problem weiterhin bestehen, wenden Sie sich an das
PEUGEOT-Händlernetz oder eine qualifi zierte Fachwerkstatt.
Motoröldruck
ununterbrochen Der Schmierkreislauf des Motors weist
einen Defekt auf. Halten Sie unbedingt an, sobald dies gefahrlos möglich ist.
Stellen Sie das Fahrzeug ab, schalten Sie die Zündung aus und
wenden Sie sich an das PEUGEOT-Händlernetz oder eine qualifi -
zierte Fachwerkstatt.
Batterieladung *
ununterbrochen Der Ladestromkreis der Batterie weist
einen Defekt auf (verschmutzte oder
gelockerte Klemmen, Keilriemen der
Lichtmaschine zu locker oder gerissen
etc.). Die Kontrollleuchte muss nach dem Starten des Motors erlöschen.
Wenn sie weiter leuchtet, wenden Sie sich bitte an das PEUGEOT-
Händlernetz oder eine qualifi zierte Fachwerkstatt.
Tür(en) nicht
geschlossen ununterbrochen bei
einer
Geschwindigkeit unter 10 km/h
Eine Tür, der Kofferraum oder die
Heckscheibe ist noch offen. Schließen Sie die betreffende Tür/Klappe.
ununterbrochen
bei einer
Geschwindigkeit über 10 km/h in Verbindung mit
einem akustischen Signal
* Je nach Bestimmung

1BETRIEBSKONTROLLE
27
207cc_de_Chap01_Controle de marche_ed01-2014
Kontrollleuchte leuchtet Ursache Aktionen/Beobachtungen
Airbags vorübergehend
Leuchtet beim Einschalten der
Zündung für einige Sekunden auf und
erlischt dann. Die Kontrollleuchte muss nach dem Starten des Motors erlöschen.
Wenn sie weiter leuchtet, wenden Sie sich an das PEUGEOT-
Händlernetz oder eine qualifi zierte Fachwerkstatt.
ununterbrochen Eines der Airbagsysteme bzw. die
pyrotechnischen Gurtstraffer weisen
einen Defekt auf. Lassen Sie eine Überprüfung durch einen PEUGEOT-
Vertragspartner oder eine qualifi zierte Fachwerkstatt durchführen.
Nicht angelegter
Gurt
ununterbrochen,
blinkt anschließend in Verbindung mit
einem ansteigenden akustischen Signal
Fahrer oder Beifahrer haben den
Sicherheitsgurt nicht angelegt. Legen Sie den Gurt an und lassen Sie den Riegel im Gurtschloss
einrasten.
Servolenkung
ununterbrochen Die Servolenkung weist einen Defekt
auf. Fahren Sie vorsichtig mit mäßiger Geschwindigkeit. Lassen Sie eine Überprüfung durch einen PEUGEOT-
Vertragspartner oder eine qualifi zierte Fachwerkstatt durchführen.
Wasser im
Dieselkraftstoff ununterbrochen Der Dieselfi lter enthält Wasser. Es besteht die Gefahr, dass das Einspritzsystem des Dieselmotors
beschädigt wird.
Wenden Sie sich umgehend an das PEUGEOT-Händlernetz oder
eine qualifi zierte Fachwerkstatt.
Adaptives
Kurvenlicht blinkt
Die Kurvenscheinwerfer sind defekt. Lassen Sie eine Überprüfung durch einen PEUGEOT-
Vertragspartner oder eine qualifi zierte Fachwerkstatt durchführen.
Geplatzter Reifen
ununterbrochen Ein oder mehrere Reifen sind geplatzt
oder haben sehr wenig Luft. Halten Sie sofort an und vermeiden Sie dabei plötzliche Lenk- und
Bremsmanöver.
Reparieren oder wechseln Sie den defekten Reifen und lassen Sie
so schnell wie möglich den Reifendruck überprüfen.

1BETRIEBSKONTROLLE
28
207cc_de_Chap01_Controle de marche_ed01-2014
Wartungsanzeige
Die Wartungsanzeige informiert den Fahrer, wann die
nächste Wartung laut Wartungsplan des Herstellers
durchgeführt werden muss.
Der Wartungsabstand wird ab der letzten Rückstellung
der Wartungsanzeige auf null berechnet und anhand
der gefahrenen Kilometer und der seit der letzten Ins-
pektion vergangenen Zeit bestimmt. Nächste Wartung in mehr als 1000 km
Beim Einschalten der Zündung leuchtet der Schrau-
benschlüssel als Wartungssymbol einige Sekunden. In
der Anzeige des Kilometerzählers erscheint die bis zur
nächstfälligen Wartung verbleibende Kilometerzahl.
Beispiel: Bis zur nächsten Wartung bleiben Ihnen
noch 4800 km.
Beim Einschalten der Zündung erscheint in der Anzei-
ge einige Sekunden lang: 4800 km
Einige Sekunden nach dem Einschalten der Zün-
dung
erlischt der Schlüssel ; der Kilometerzähler
nimmt seine normale Funktion wieder auf und zeigt
nun den Gesamtkilometerstand und den Tageskilo-
meterstand an. Nächste Wartung in weniger als 1000 km
Beispiel: Bis zur nächsten Wartung bleiben Ihnen
noch 900 km.
Beim Einschalten der Zündung erscheint in der Anzei-
ge für einige Sekunden: 900 km
Einige Sekunden nach dem Einschalten der Zün-
dung nimmt der Kilometerzähler seine normale
Funktion wieder auf.
Der Schlüssel bleibt erleuch-
tet , um Ihnen anzuzeigen, dass demnächst eine
Wartung fällig ist.

1
i
i
BETRIEBSKONTROLLE
29
207cc_de_Chap01_Controle de marche_ed01-2014
Wenn Sie danach die Batterie abklemmen
möchten, verriegeln Sie das Fahrzeug und
warten Sie mindestens fünf Minuten, damit die
Rückstellung auf null registriert wird.
Rückstellung der Wartungsanzeige auf null
Nach jeder Wartung muss die Wartungsanzeige auf
null zurück gestellt werden.
Gehen Sie dazu vor wie folgt:
 Schalten Sie die Zündung aus,
 drücken Sie auf den Rückstellknopf des Tageski-
lometerzählers und halten Sie ihn gedrückt,
 schalten Sie die Zündung ein; die Anzeige des Kilometerzählers beginnt rückwärts zu zählen,
 wenn in der Anzeige "=0" erscheint, lassen Sie
den Knopf wieder los; der Schlüssel erlischt.
Die verbleibende Kilometerzahl kann je nach
Fahrgewohnheiten des Fahrers mit dem Faktor
Zeit aufgehoben werden.
Der Schlüssel kann auch dann aufl euchten,
wenn Sie die im Service-/Garantieheft angege-
bene Wartungsfrist überschritten haben.
Wartung überfällig
Bei jedem Einschalten der Zündung
blinkt der
Schlüssel für einige Sekunden, um Ihnen anzuzei-
gen, dass die Wartung möglichst schnell durchgeführt
werden muss.
Beispiel: Sie haben die fällige Wartung um 300 km
überschritten.
Beim Einschalten der Zündung erscheint in der Anzei-
ge für einige Sekunden: -300 km
Einige Sekunden nach dem Einschalten der Zündung
nimmt der Kilometerzähler seine normale Funktion
wieder auf. Der Schlüssel bleibt weiterhin erleuch-
tet .

1
i
i
BETRIEBSKONTROLLE
30
207cc_de_Chap01_Controle de marche_ed01-2014
Die Ölstandskontrolle ist nur zuverlässig, wenn
das Fahrzeug waagerecht steht und der Motor
seit mehr als 30 Minuten abgestellt ist.
Ölstandsanzeige * Ölstand korrekt
Ölmangel Funktionsstörung der Ölstandsanzeige
Auf einen zu niedrigen Ölstand wird durch das Blin-
ken der Leuchtanzeige "OIL " in Verbindung mit einer
leuchtenden Service-Kontrollleuchte, einem akusti-
schen Signal und einer Meldung am Bildschirm hin-
gewiesen.
Wenn sich der Ölmangel beim Nachmessen mit dem
Ölmessstab bestätigt, füllen Sie bitte unbedingt Öl
nach, um einen Motorschaden zu vermeiden.
Siehe hierzu die Rubrik "Füllstandskontrolle". Auf eine Funktionsstörung wird durch das Blinken der
Leuchtanzeige
"OIL --" hingewiesen.
Wenden Sie sich in dem Fall an einen Vertreter des
PEUGEOT-Händlernetzes oder an eine qualifi zierte
Fachwerkstatt.
Bei Modellen mit einer elektrischen Ölstandsanzeige
wird beim Einschalten der Zündung nach der War-
tungsinformation einige Sekunden lang der Motoröl-
stand am Kombiinstrument angezeigt.
* modellabhängig Bei einer Funktionsstörung der elektrischen
Ölstandsanzeige wird der Motorölstand nicht
mehr überwacht.
Solange das System defekt ist, müssen Sie den
Ölstand mithilfe des Ölmessstabs im Motor-
raum eigenständig kontrollieren.
Siehe hierzu die Rubrik "Füllstandskontrolle".