2014 Peugeot 207 CC Betriebsanleitung (in German)

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KURZBESCHREIBUNG
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RICHTIG ÜBERWACHEN
Kombiinstrument Schalterleiste
A. Bei eingeschalteter Zündung muss der Zeiger der
Kraftstofftankanzeige nach oben ausschlagen.
B. Bei laufendem Motor muss die damit verbundene
Kontrollleuchte erlöschen.
C. Bei eingeschalteter Zündung muss die Ölstands-
anzeige für die Dauer einiger Sekunden " OIL OK "
anzeigen.
Bei unzureichendem Füllstand füllen Sie bitte entspre-
chend nach. Das Aufl euchten der Kontrollleuchte zeigt den Be-
triebszustand der betreffenden Funktion an.
A. Deaktivierung ESP/ASR
1. Bei eingeschalteter Zündung schalten sich die
orangefarbenen und roten Warnleuchten ein.
2. Bei laufendem Motor müssen diese Warnleuch- ten erlöschen.
Wenn Warnleuchten nicht erlöschen, schlagen Sie bitte
auf der entsprechenden Seite nach.
Warnleuchten
B. Zentralverriegelung
C. Deaktivierung des Innenraumschutzes
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KURZBESCHREIBUNG
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Beifahrer-Airbag Zündschloss
1. Handschuhfach öffnen
2. Schlüssel einführen
3. Position wählen:
" ON " (Aktivieren) mit Beifahrer oder Kindersitz in
Fahrtrichtung,
" OFF " (Deaktivieren) mit Kindersitz entgegen der
Fahrtrichtung.
4. Schlüssel in der gewählten Position abziehen. 1. Position Stop
2. Position Zündung ein

3. Position Motor starten
A. Kontrollleuchte für nicht angelegten bzw. abge-
legten Sicherheitsgurt vorne links leuchtet rot.
B. Kontrollleuchte für nicht angelegten bzw. abge- legten Sicherheitsgurt vorne rechts leuchtet rot.
Sicherheitsgurte vorne
Ein schwerer Gegenstand am Schlüssel
(z.B. Schlüsselanhänger), der die Schlüssel-
achse belastet, wenn der Schlüssel im Zünd-
schloss steckt, kann eine Funktionsstörung
erzeugen.
INSASSEN RICHTIG SICHERN STARTEN
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KURZBESCHREIBUNG
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RICHTIG FAHREN
Geschwindigkeitsbegrenzer "LIMIT" Anzeige im Kombiinstrument
1. Begrenzerfunktion aktivieren/deaktivieren
2. Programmierte Geschwindigkeit verringern
3. Programmierte Geschwindigkeit erhöhen
4. Geschwindigkeitsbegrenzung ein/aus
Die Einstellung muss bei laufendem Motor vorgenom-
men werden. Wenn der Geschwindigkeitsregler oder -begrenzer
aktiviert ist, wird dies im Kombiinstrument angezeigt.
1. Reglerfunktion aktivieren/ideaktivieren
2. Programmierte Geschwindigkeit verringern
3. Programmierte Geschwindigkeit erhöhen
4. Wiederaufnahme der Geschwindigkeitsregelung
Um programmiert oder aktiviert werden zu können,
muss die Fahrzeuggeschwindigkeit über 40 km/h betra-
gen und beim Schaltgetriebe mindestens der 4. Gang
eingelegt sein (2. Gang beim Automatikgetriebe).
Geschwindigkeitsregler "CRUISE"
Geschwindigkeitsregler
Geschwindigkeitsbegrenzer
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SPARSAME FAHRWEISE
Die sparsame Fahrweise beinhaltet eine Reihe von Anwendungen für jeden Tag, die es dem Autofahrer ermöglichen, den Kraftstoffverbrauch und die CO2-Emission
zu optimieren.
Optimieren Sie die Nutzung Ihrer Gangschaltung
Mit einem manuellen Schaltgetriebe fahren Sie vorsichtig los und legen Sie ohne
Zögern den höheren Gang ein. Schalten Sie in der Beschleunigungsphase zügig.
Mit einem Automatikgetriebe oder einem automatisierten Schaltgetriebe bevor-
zugen Sie den Automatikmodus, ohne das Gaspedal abrupt oder sehr kräftig
durchzutreten.
Die Anzeige für die Änderung des Ganges fordert Sie dazu auf, den am besten
geeigneten Gang einzulegen: sobald die Aufforderung im Kombiinstrument ange-
zeigt wird, kommen Sie dieser nach.
Bei automatisiertem oder Automatikgetriebe erscheint diese Anzeige nur im ma-
nuellen Modus.
Bevorzugen Sie eine defensive Fahrweise
Halten Sie die Sicherheitsabstände zwischen den Fahrzeugen ein, nutzen Sie be-
vorzugt die Motorbremse anstatt das Bremspedal, treten Sie stufenweise auf das
Gaspedal. Diese Verhaltensweisen tragen dazu bei, den Kraftstoffverbrauch, den
CO
2-Ausstoß zu verringern und die Geräuschkulisse des Verkehrs zu vermindern. Fahren Sie nicht mit eingeschalteten Nebelscheinwerfern und Nebelschlussleuch-
ten, wenn die Sichtverhältnisse ausreichend sind.
Vermeiden Sie, besonders im Winter, den Motor laufen zu lassen, bevor Sie den
1. Gang einlegen; Ihr Fahrzeug heizt während der Fahrt schneller.
Wenn Sie als Beifahrer vermeiden, Ihre Multimediageräte (Film, Musik, Videospie-
le...) anzuschließen, tragen Sie dazu bei, den Verbrauch von elektrischer Energie,
also von Kraftstoff, einzuschränken.
Schalten Sie Ihre tragbaren Geräte vor dem Verlassen des Fahrzeugs aus.
Unter fl üssigen Verkehrsbedingungen und wenn der Schalter "Cruise" vorhanden
ist, wählen Sie ab 40 km/h den Geschwindigkeitsregler.
Kontrollieren Sie die Verwendung Ihrer elektrischen
Ausstattungen
Wenn der Fahrgastinnenraum vor dem Losfahren überhitzt ist, lüften Sie ihn durch
Herunterlassen der Fenster und durch Öffnen der Lüftungsschieber, bevor Sie die
Klimaanlage verwenden.
Bei mehr als 50 km/h, schließen Sie die Fenster und lassen Sie die Lüftungs-
schieber offen.
Denken Sie daran, die Ausstattungen zu verwenden, die es ermöglichen, die Tem-
peratur im Fahrgastinnenraum zu begrenzen (Abblendvorrichtung des Schiebe-
dachs, Verdunklungsrollos, ...).
Schalten Sie die Klimaanlage aus, sobald Sie den gewünschten Klimakomfort
erreicht haben, es sei denn, die Regelung ist automatisch.
Schalten Sie die Enteisung und die Beschlagentfernung aus, wenn diese nicht
automatisch gesteuert werden.
Schalten Sie frühestmöglich die Sitzheizung aus.

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Reduzieren Sie die Ursachen für Mehrverbrauch
Verteilen Sie Gewichte auf das gesamte Fahrzeug; stellen Sie die schwersten
Gepäckstücke hinten in den Kofferraum, möglichst dicht an die Rücksitze.
Schränken Sie die Zuladung Ihres Fahrzeugs ein und minimieren Sie den aero-
dynamischen Widerstand (Dachträger, Dachgepäckträger, Fahrradträger, Anhän-
ger...). Ziehen Sie die Verwendung eines Dachkoffers vor.
Entfernen Sie die Dachträger, den Dachgepäckträger nach der Verwendung. Warten Sie Ihr Fahrzeug (Öl, Ölfi lter, Luftfi lter, ...) regelmäßig und befolgen Sie
den vom Hersteller empfohlenen Maßnahmen-Kalender im Service-/Garantieheft.
Füllen Sie beim Tanken nach dem dritten Abschalten der Zapfpistole keinen Kraft-
stoff mehr nach, dies könnte zu einem Überlaufen des Tanks führen.
Wenn die Wintersaison vorbei ist, entfernen Sie die Winterreifen und montieren
Sie erneut die Sommerreifen.
Beachten Sie die Wartungsanweisungen
Überprüfen Sie regelmäßig und in kaltem Zustand den Luftdruc\
k Ihrer Reifen,
beziehen Sie sich auf das Etikett an der Innenseite der Tür auf der Fahrerseite.
Führen Sie diese Überprüfung insbesondere durch:
- vor einer langen Fahrt,
- bei jedem Saisonwechsel,
- nach längerem Stillstand.
Vergessen Sie auch nicht das Ersatzrad und die Reifen des Anhängers oder des
Campinganhängers.
Am Steuer Ihres neuen Fahrzeugs stellen Sie erst nach den ersten 3000 Ki\
lometern
einen regelmäßigeren Durchschnitt Ihres Kraftstoffverbrauchs fest.

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BETRIEBSKONTROLLE
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KOMBIINSTRUMENTE BEI BENZIN- UND DIESELMOTOR MIT SCHALTGETRIEBE ODER AUTOMATIKGETRIEBE
Tafel mit den Anzeige-/Messinstrumenten und Betriebskontrollleuchten des Fahrzeugs 5. Anzeige
6. Knopf zur Rückstellung der Anzeige
Stellt die angewählte Funktion (Tageskilometer-zähler oder Wartungsanzeige) auf null zurück.
7. Helligkeitsregler des Kombiinstruments
Wirkt auf die Intensität der Beleuchtung der Be- dienungseinheit ein.
8. Automatikgetriebe
Zeigt das eingestellte Programm und den einge- legten Gang an.
Anzeige-/Messinstrumente
1. Drehzahlmesser
Gibt die Drehzahl des Motors an (x 1000 1/min oder rpm).
2. Kraftstofftankanzeige
Gibt die Restkraftstoffmenge im Tank an.
3. Kühlfl üssigkeitstemperatur
Gibt die Temperatur der Motor-Kühlfl üssigkeit an (°Celsius).
4. Geschwindigkeitsmesser
Gibt die momentane Fahrzeuggeschwindigkeit an (km/h oder mph). A. Geschwindigkeitsbegrenzer
oder

Geschwindigkeitsregler
(km/h oder mph)
B. Tageskilometerzähler
(km oder Meilen)
C. Wartungsanzeige
(km oder Meilen) danach,
Ölstandsanzeige
danach
Gesamtkilometerzähler
(km oder Meilen)
Diese drei Funktionen werden beim Einschalten der Zündung nacheinander angezeigt.
Anzeige
Weitere Einzelheiten hierzu fi nden Sie in der
Rubrik, in der die betreffende Funktion und die
dazu gehörige Anzeige beschrieben ist.

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BETRIEBSKONTROLLE
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KONTROLL- UND WARNLEUCHTEN
Anzeigen, die den Fahrer über die Aktivierung eines Systems (Kontrollleuchten für Betrieb oder Deaktivierung)
oder das Auftreten einer Funktionsstörung (Warnleuchten) informieren.
Beim Einschalten der Zündung
Bestimmte Warnleuchten leuchten beim Einschalten der Zündung für die Dauer ei\
niger Sekunden auf.
Sobald der Motor gestartet ist, müssen diese erlöschen.
Wenn sie nicht erlöschen, lesen Sie sich, bevor Sie losfahren, die Beschreibung der betreffenden Warnleuchten
durch. Die Leuchten blinken oder leuchten ununterbro-
chen.
Bestimmte Leuchten können sowohl blinken als
auch ununterbrochen leuchten. Ob es sich um
eine normale Situation handelt oder eine Funk-
tionsstörung vorliegt, lässt sich nur erkennen,
wenn man die Leuchtweise im Zusammenhang
mit dem Betriebszustand des Fahrzeugs be-
trachtet.
Mit den Leuchten verbundene Warnhinweise
Beim Aufl euchten bestimmter Warnleuchten ertönt gleichzeitig ein akustisches Signal in Verbindung mit einer
Meldung auf dem Multifunktionsbildschirm.
Kontrollleuchte leuchtet Ursache Aktionen/Beobachtungen
linker Blinker blinkt mit
akustischem Signal Der Lichtschalter wurde nach unten
gedrückt.

rechter Blinker blinkt mit
akustischem Signal Der Lichtschalter wurde nach oben
gedrückt.

Abblendlicht ununterbrochen Der Lichtschalter befi ndet sich in
Position "Abblendlicht".
Fernlicht
ununterbrochen Der Lichtschalter wurde in Richtung
Fahrer gezogen. Ziehen Sie den Lichtschalter erneut zu sich heran, um wieder auf
das Abblendlicht umzuschalten.
Betriebskontrollleuchten
Das Aufl euchten einer der folgenden Leuchten zeigt an, dass das betreffende System aktiviert ist.

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Kontrollleuchte leuchtet Ursache Aktionen/Beobachtungen
Nebelscheinwerfer ununterbrochen Die Nebelscheinwerfer wurden
betätigt. Drehen Sie den Ring am Schalter zweimal nach hinten, um die
Nebelscheinwerfer auszuschalten.
Nebelschlussleuchte
ununterbrochen Die Nebelschlussleuchte wurde
betätigt. Drehen Sie den Ring am Schalter nach hinten, um die
Nebelschlussleuchte auszuschalten.
Vorglühen
Dieselmotor ununterbrochen Das Zündschloss befi ndet sich in der
2. Position (Zündung). Warten Sie, bis die Kontrollleuchte erlischt, bevor Sie den Motor
starten.
Die Leuchtdauer ist von den Witterungsverhältnissen abhängig.
Feststellbremse ununterbrochen Die Feststellbremse ist angezogen
bzw. nicht korrekt gelöst. Lösen Sie die Feststellbremse, damit die Kontrollleuchte erlischt;
halten Sie die Fußbremse gedrückt.
Beachten Sie die Sicherheitsbestimmungen.
Für weitere Informationen zur Feststellbremse siehe Abschnitt
"Feststellbremse".