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Apertura y cierre
Maletero
Después de desbloquear el maletero o el vehículo con el mando a distancia o la llave, pulse el mando de apertura y abra el portón de maletero.
Mando de socorro
Dispositivo para desbloquear mecánicamente el maletero en caso de disfuncionamiento del bloqueo centralizado.
Apertura Cierre
Baje el portón de maletero utilizando la empuñadura interior. Si es necesario, empuje la parte superior del portón del maletero para cerrarlo completamente.
- Si el motor está en marcha , este testigo se enciende, acompañado de un mensaje de alerta durante unos segundos,
- Si el vehículo está en circulación(a velocidad superior a 10 km/h), este testigo se enciende, acompañado de una señal sonora y un mensaje de alerta durante unos segundos. Desbloqueo
Abata los asientos traseros con el fin de poder acceder a la cerradura por el interior del maletero. Introduzca un destornillador pequeño en el orificio A de la cerradura para desbloquear el maletero.
Cuando el portón de maletero no se ha cerrado bien:
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Apertura y cierre
Techo panorámico
Apertura
Accione el mando A hacia atrás . La persiana se detiene al soltar el mando.
Persiana de ocultación eléctrica
Cierre
Accione el mando A hacia delante. La persiana se detiene al soltar el mando.
En caso de pinzamiento durante la manipulación de la persiana, deberá invertir su movimiento accionando el mando correspondiente. Antes de accionar el mando de la persiana, el conductor debe asegurarse de que nadie impida que esta se cierre correctamente. El conductor debe asegurarse de que los pasajeros utilicen correctamente la persiana de ocultación. Vigile a los niños durante la maniobra.
Dispositivo que cuenta con unas guías luminosas configurables y una super ficie panorámica de vidrio tintado para aumentar la luminosidad y mejorar la visión en el habitáculo. Está equipado con una persiana de ocultación eléctrica que permite mejorar el confort térmico y acústico.
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Confort
Asientos delanteros de reglaje manual
Levante el mando y deslice el asiento hacia delante o hacia atrás. Tire del mando hacia arriba para subir el asiento o empújelo hacia abajo para bajarlo, tantas veces como sea necesario, hasta obtener la posición deseada.
Empuje el mando hacia atrás.
Longitudinal Altura Inclinación del respaldo
Por motivos de seguridad, los reglajes de los asientos deben realizarse imperativamente con el vehículo parado.
Antes de desplazar el asiento hacia atrás, compruebe que nada ni nadie impida el movimiento del asiento hacia atrás, para evitar cualquier riesgo de pinzamiento o de bloqueo del asiento debido a la presencia de objetos voluminosos situados en el suelo detrás del asiento o a la presencia de pasajeros traseros. En caso de bloqueo, interrumpa inmediatamente la maniobra.
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Confort
Con el motor en marcha, los asientos delanteros pueden calentarse por separado. Utilice la rueda de reglaje, situada en el lateral de los dos asientos delanteros, para encender y elegir la intensidad de calefacción deseada: 0 : Apagado 1 : Calefacción ligera 2 : Calefacción media 3 : Calefacción fuerte
Para subirlo, tire de él hacia arriba. Para retirarlo, presione la pestaña de desbloqueo A y tire del reposacabezas hacia arriba. Para volver a ponerlo en su sitio, introduzca las varillas del reposacabezas en los orificios, respetando el eje del
respaldo. Para bajarlo, presione la pestaña A a la vez que empuja el reposacabezas hacia abajo.
El reposacabezas está provisto de un armazón con un dentado que evita que se baje. Esto constituye un dispositivo de seguridad en caso de choque. El reglaje es correcto cuando el borde superior del reposacabezas
queda a la altura de la par te superior de la cabeza. Nunca circule con los reposacabezas desmontados. Estos deben estar colocados y correctamente regulados.
Altura del reposacabezas Mando de los asientos
calefactados
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Confort
Asientos traseros
Avance el asiento delantero correspondiente si es necesario. Coloque el cinturón lateral correspondiente contra el respaldo y abróchelo . Coloque los reposacabezas en posición baja.
Enderece el respaldo 2 y bloquéelo. Compruebe que la señal roja situada en el mando 1 no quede visible. Desabroche el cinturón lateral y vuelva a colocarlo en el lateral del respaldo.
Al abatir el respaldo, el cinturón central no debe estar bloqueado, sino colocado en plano a lo largo del respaldo.
Empuje el mando 1 para desbloquear el respaldo 2 . Vuelque el respaldo 2 sobre el cojín de asiento 3 .
Abatimiento del respaldo Recolocación del respaldo
La banqueta trasera consta de un cojín fijo de un único bloque y respaldo abatible en la parte derecha (2/3) o izquierda (1/3) para modular el espacio de carga del maletero.
Al enderezar el respaldo, compruebe que los cinturones no hayan quedado aprisionados.
El cojín de asiento trasera no se abate; para aumentar la capacidad de carga del maletero puede bascularse el respaldo.
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Confort
Reglaje del volante
Con el vehículo parado , tire del mando para desbloquear el volante. Regule la altura y la profundidad para adaptar su posición de conducción. Empuje el mando para bloquear el volante.
Por motivos de seguridad, estas operaciones siempre deben efectuarse con el vehículo parado.
Cuentan con una única posición de uso (alta) y una posición de reposo (baja). Los reposacabezas son desmontables y pueden intercambiarse con otros de la misma fila. Para retirar un reposacabezas: Tire de él hacia arriba hasta el tope.
A continuación, presione la pestaña A .
Reposacabezas traseros
Nunca circule con los reposacabezas desmontados. Éstos deben ir montados y correctamente regulados.
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Confort
Retrovisores
Cada retrovisor está equipado con un espejo regulable que permite la visión trasera lateral necesaria para las situaciones de adelantamiento o estacionamiento. Los dos pueden plegarse para estacionar en lugares estrechos.
Retrovisores exteriores
Los objetos observados están en realidad más cerca de lo que parece. Tenga esto en cuenta para apreciar correctamente la distancia con los vehículos que vengan por detrás.
Desempañado-Deshelado
Reglaje Reglaje
Modelo manual
Pliegue
Después de estacionar, pliegue manualmente el retrovisor para protegerlo.
Despliegue
Despliéguelo antes de iniciar la marcha.
Modelo eléctrico
Accione el mando en las cuatro direcciones para orientar el espejo del retrovisor.
Desplace el mando A hacia la derecha o hacia la izquierda para seleccionar el retrovisor correspondiente.
Accione el mando B en las cuatro direcciones para regular el espejo. Vuelva a colocar el mando A en posición central.
El desempañado-deshelado de los retrovisores exteriores se activa, con el motor en marcha, pulsando el mando de desempañado de la luneta. Para más información sobre el desempañado-deshelado de la luneta, consulte el apartado correspondiente.
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Confort
Si los retrovisores se han plegado con el mando A , no se desplegarán al desbloquear el vehículo. En ese caso, será necesario volver a tirar del mando A .
El pliegue y despliegue de los retrovisores exteriores con el mando a distancia se puede neutralizar en la red PEUGEOT o en un taller cualificado. Para lavar el vehículo en un túnel de autolavado, pliegue los retrovisores.
Pliegue
- Automático: bloquee el vehículo con el mando a distancia o con la llave. - Manual: con el contacto puesto, tire del mando A hacia atrás.
Despliegue
- Automático: desbloquee el vehículo con el mando a distancia o con la llave. - Manual: con el contacto puesto, tire del mando A hacia atrás.
Modelo día/noche automático
Gracias a un sensor que mide la luminosidad procedente de detrás del vehículo, este
sistema cambia progresivamente entre los modos día y noche de forma automática.
Espejo regulable que permite la visión trasera central. Cuenta con un dispositivo antideslumbramiento que oscurece el espejo del retrovisor y reduce las molestias del conductor causadas por el sol, el alumbrado de los otros vehículos...
Retrovisor interior
Modelo día/noche manual
Reglaje
Regule el retrovisor para orientar correctamente el espejo en la posición "día".
Posición día/noche
Tire de la palanca para pasar a la posición antideslumbramiento "noche". Empuje la palanca para pasar a la posición normal "día". Con el fin de garantizar una visibilidad óptima en las maniobras, el espejo se aclara automáticamente en cuanto se introduce la marcha atrás.
Por motivos de seguridad, los retrovisores deben estar correctamente regulados para reducir el ángulo muer to.
Si es necesario, es posible plegar manualmente los retrovisores.