2014 PEUGEOT 2008 Manual del propietario (in Spanish)

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Confort
Ventilac i ón
Tratamiento del aire
El aire que entra sigue distintos caminos en función de los mandos seleccionados por el conductor: - Entrada directa al habitáculo (entrada de a i r e). - Paso por un circuito de calentamiento (calefacción). - Paso por un circuito de refrigeración (aire acondicionado).
Panel de mando
Los mandos de este sistema se encuentran en el panel A de la consola central.
1. Difusores de desempañado o deshelado del parabrisas. 2. Difusores de desempañado o deshelado de las lunas laterales delanteras. 3. Aireadores laterales obturables y orientables.
4. Aireadores centrales obturables y orientables. 5. Salidas de aire hacia los pies de los pasajeros delanteros. 6. Salidas de aire hacia los pies de los pasajeros traseros.
Difusión de aire
Entrada de aire
El aire que circula en el habitáculo está filtrado y proviene, o bien del exterior por la rejilla situada en la base del parabrisas, o bien del interior en modo de reciclado de aire.

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Confort
Para que estos sistemas sean plenamente eficaces, respete las siguientes normas de uso y mantenimiento:  Para que la distribución del aire sea homogénea, no obstruya las rejillas de entrada de aire exterior situadas en la base del parabrisas, los difusores, los aireadores y las salidas de aire, así como el extractor de aire situado en el maletero.  No cubra el sensor solar, situado en el salpicadero, ya que interviene en la regulación del sistema de aire acondicionado automático.  Ponga en funcionamiento el sistema de aire acondicionado durante un mínimo de 5 a 10 minutos, una o dos veces al mes, para mantenerlo en per fecto estado de funcionamiento.  Asegúrese de que el filtro de habitáculo esté en buen estado y haga sustituir periódicamente los elementos filtrantes. Se recomienda utilizar un filtro de habitáculo combinado que, gracias a su aditivo activo específico, contribuye a purificar el aire respirado por los ocupantes y a mantener la limpieza del habitáculo (reducción de síntomas alérgicos, malos olores y depósitos grasos).  Para garantizar el buen funcionamiento del sistema de aire acondicionado, se recomienda llevarlo a revisar de acuerdo con las indicaciones de la guía de mantenimiento - mantenimiento y condiciones de garantía.  Si el sistema no produce frío, desactívelo y consulte con la red PEUGEOT o con un taller cualificado. En caso de remolcar una carga máxima en pendiente pronunciada y con temperaturas elevadas, cortar el aire acondicionado permite recuperar la potencia del motor y, por tanto, mejorar la capacidad de remolcado.
Consejos relativos a la ventilación y el aire acondicionado
Si, tras una parada prolongada al sol, la temperatura interior es muy elevada, no dude en airear el habitáculo durante un momento. Coloque el mando de caudal de aire a un nivel suficiente para garantizar la renovación del aire del habitáculo.
El sistema de aire acondicionado no contiene cloro y no representa ningún peligro para la capa de ozono.
La condensación generada por el aire acondicionado provoca, al detener el vehículo, un goteo de agua normal bajo el mismo.
Stop & Start
Los sistemas de calefacción y aire acondicionado sólo funcionan con el motor en marcha. Para mantener el confort térmico deseado en el habitáculo, es posible neutralizar temporalmente la función Stop & Start (consultar el apartado correspondiente).

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3
Confort
Ajuste de la temperatura
 Gire el mando entre azul (frío) y rojo (calor) para modular la temperatura a su agrado.
El sistema de aire acondicionado sólo funciona con el motor en marcha.
Regulación del caudal de aire
 Gire el mando entre las posiciones 1 y 6 para obtener un caudal de aire suficiente para garantizar su confort.
Colocando el mando de caudal de aire en posición 0 (neutralización del sistema), el sistema deja de gestionar el confort térmico. No obstante, se puede seguir percibiendo un ligero flujo de aire debido al desplazamiento del vehículo.
Aire acondicionado manual
Calefacción/Ventilación
1. Regulación de la temperatura. 2. Regulación del caudal de aire. 3. Regulación de la distribución de aire. 4. Entrada de aire/ Reciclado de aire. 5. Encendido/Apagado del aire acondicionado.

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Confort
Encendido/Apagado del aire acondicionado
Permite: - en verano, bajar la temperatura; - en invierno, con temperaturas superiores a 3 °C, aumentar la eficacia del desempañado.
Encendido
 Pulse la tecla "A /C " . El piloto de la tecla se encenderá.
Apagado
 Pulse de nuevo la tecla "A /C " . El piloto de la tecla se apagará. La interrupción del aire acondicionado puede generar molestias (humedad, vaho).
El aire acondicionado está previsto para funcionar eficazmente en todas las estaciones del año, siempre que las ventanillas estén cerradas.
El aire acondicionado no funciona cuando el mando de regulación del caudal de aire 2 está en posición "0" .
Para obtener aire frío con mayor rapidez, utilice el reciclado del aire interior durante un momento y, a continuación, vuelva a seleccionar la entrada de aire exterior.
Reglaje de la distribución de aire
Parabrisas y lunas laterales.
Parabrisas, lunas laterales y pies de los ocupantes.
Pies de los ocupantes.
Aireadores centrales y laterales.
La distribución de aire se puede modular colocando el mando en una posición intermedia.
 Pulse la tecla para hacer circular el aire interior; el piloto se encenderá.
Entrada de aire/Reciclado de aire
El reciclado del aire interior permite aislar el habitáculo de los olores y humos exteriores. En cuanto sea posible, vuelva a permitir la entrada de aire exterior para evitar la degradación de la calidad del aire y la formación de vaho.
 Vuelva a pulsar la tecla para permitir la entrada de aire exterior; el piloto se apagará.

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3
Confort
Aire acondicionado automático bizona
Funcionamiento automático
Programa automático confort
Tres modos de funcionamiento permiten al conductor y al acompañante modular el confort
del habitáculo a su agrado.
Con el motor frío, el caudal de aire alcanzará su nivel óptimo progresivamente para evitar una difusión demasiado intensa de aire frío. Con tiempo frío, el sistema otorga prioridad a la difusión de aire caliente únicamente hacia el parabrisas, las lunas laterales y los pies de los ocupantes.
Ofrece el mejor equilibrio entre confort térmico y funcionamiento silencioso.
Privilegia una suavidad óptima y un funcionamiento silencioso limitando el caudal de aire.
Privilegia una difusión de aire dinámica y eficaz.
 Pulse la tecla "AUTO" tantas veces como sea necesario. El piloto se encenderá al pulsar la tecla por primera vez y el modo activado se indicará en la pantalla del aire acondicionado automático:
1. Programa automático de confort. 2. Regulación de la temperatura del lado del c o n d u c t o r. 3. Regulación de la temperatura del lado del acompañante. 4. Programa automático de visibilidad. 5. Encendido/Apagado del aire acondicionado. 6. Regulación de la distribución de aire. 7. Regulación del caudal de aire. 8. Entrada de aire/Reciclado de aire.
El aire acondicionado sólo funciona con el motor en marcha.

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Confort
Un valor en torno a 21 permite obtener un confort óptimo. No obstante, según sus necesidades, es habitual regularlo entre 18 y 24. Se recomienda evitar una diferencia superior a 3 entre los valores de los lados izquierdo y derecho.
Si, al entrar en el vehículo, la temperatura interior es mucho más fría o más caliente que el valor de confort, es inútil modificar dicho el valor para alcanzar el confort deseado. El sistema compensa automáticamente la diferencia de temperatura con la mayor rapidez posible.
Programa automático visibilidad
Para refrigerar o calentar al máximo el habitáculo, es posible rebasar los valores mínimo de 14 o máximo de 28.  Accione los mandos 2 o 3 hacia abajo hasta que se indique "LO" o hacia arriba hasta que aparezca "HI" . "HI" . "HI"
Ver apartado "Desempañado-Deshelado del parabrisas".
Según sus preferencias, es posible modificar manualmente alguno de los parámetros propuestos por el sistema. Las demás funciones seguirán gestionándose de forma automática.
Ajustes manuales
El aire acondicionado está previsto para funcionar eficazmente en cualquier estación con las ventanillas cerradas.
Encendido/Apagado del aire acondicionado
Permite: - en verano, reducir la temperatura; - en invierno, con una temperatura superior a 3 °C, aumentar la eficacia del desempañado.
Encendido Pulse la tecla "A /C " . El piloto de la tecla se encenderá. El aire acondicionado no funciona si el caudal de aire está neutralizado.
Apagado Vuelva a pulsar la tecla "A /C " . El piloto de la tecla se apagará. La interrupción del sistema puede generar molestias (humedad, vaho...).
En el momento en que se modifica un reglaje, el testigo de la tecla "AUTO" se apaga.  Pulse de nuevo la tecla "AUTO"para volver al programa de confort.
Regulación de la temperatura
El conductor y el acompañante pueden ajustar la temperatura a su agrado de forma independiente. El valor indicado en la pantalla corresponde a un nivel de confort y no a una temperatura en grados Celsius o Fahrenheit.
 Accione el mando 2 o 3 hacia abajo (azul) o hacia arriba (rojo) para disminuir o aumentar el valor respectivamente.

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Confort
 Pulse esta tecla tantas veces como sea necesario para orientar el caudal de aire sucesivamente hacia:
 Pulse esta tecla para hacer circular el aire interior. El piloto de la tecla y el símbolo de reciclado de aire se encenderán.
 Pulse la tecla "hélice vacía"del caudal de aire hasta que el símbolo de la hélice desaparezca y se indique "- - -".
 Pulse la tecla "hélice llena"para aumentar el caudal de aire.
 Pulse la tecla "hélice vacía"para reducir el caudal de aire.
Evite el funcionamiento prolongado del reciclado del aire interior (existe riesgo de formación de vaho y de degradación de la calidad del aire).
Evite circular durante mucho tiempo con el sistema neutralizado (existe riesgo de formación de vaho y de degradación de la calidad del aire). Pulsando la tecla "hélice llena" el sistema se reactiva con los valores anteriores a la neutralización.
Reglaje de la distribución de aire
- el parabrisas, las lunas laterales y los pies de los ocupantes; - el parabrisas y las lunas laterales (desempañado o deshelado); - los aireadores centrales y laterales; - los aireadores centrales, los aireadores laterales y los pies de los ocupantes; - los pies de los ocupantes.
Regulación del caudal de aire
El símbolo del caudal de aire (hélice) se indicará en pantalla, llenándose progresivamente en función del valor consignado.
Entrada de aire/Reciclado de aire
El reciclado de aire permite aislar el habitáculo de olores y humos exteriores. Se activa automáticamente al activar el lavaparabrisas.  En cuanto sea posible, pulse de nuevo esta tecla para permitir la entrada de aire exterior y evitar la formación vaho. El piloto de la tecla se apagará.
Neutralización del sistema
Esta acción neutraliza todas las funciones del sistema de aire acondicionado. El confort térmico deja de gestionarse. No obstante, se puede seguir percibiendo un ligero flujo de aire debido al desplazamiento del vehículo.

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Confort
 Apague el desempañado de la luneta trasera y de los retrovisores exteriores en cuanto deje de ser necesario, ya que un bajo consumo de corriente permite una disminución del consumo de carburante.
Desempañado-Deshelado del parabrisas
Desempañado-
Deshelado de la
luneta trasera
La tecla de mando está situada en el frontal del sistema de aire acondicionado.
Estas serigrafías en el frontal le indican la posición de los mandos para desempañar o deshelar rápidamente el parabrisas delantero y las lunas laterales.
Con aire acondicionado
manual
Encendido
El desempañado-deshelado de la luneta trasera sólo funciona con el motor en marcha.  Pulse esta tecla para desempañar o deshelar la luneta trasera y, según la versión, los retrovisores exteriores. El testigo asociado a la tecla se encenderá.
Con el Stop & Start, cuando el desempañado está activo, el modo STOP no está disponible.
Apagado
El desempañado se apaga automáticamente para evitar un consumo de corriente excesivo.  Es posible interrumpir el funcionamiento del desempañado antes de que se corte automáticamente volviendo a pulsar la tecla. El testigo asociado a la tecla se apagará.
Con aire acondicionado
automático bizona
Programa automático visibilidad
 Seleccione este programa para desempañar o deshelar con mayor rapidez el parabrisas y las lunas laterales. El sistema gestiona automáticamente el aire acondicionado, el caudal y la entrada de aire, y distribuye la ventilación de manera óptima hacia el parabrisas y las lunas laterales.  Para interrumpirlo, pulse de nuevo la tecla "visibilidad" o pulse "AUTO" . El piloto de la tecla se apagará y se encenderá el de la tecla "AUTO" . El sistema se reactiva con los valores
anteriores a la neutralización.
 Coloque los mandos de caudal de aire, de temperatura y distribución de aire en la posición específica.  Pulse la tecla "A /C " para el aire acondicionado; el piloto de la tecla se encenderá.