2014 OPEL ZAFIRA B Používateľská príručka (in Slovak)

Starostlivosť o vozidlo183
splňujú všetky požiadavky na
kombinácie príslušných kolies a
pneumatík.
Ak používate kryty kolies a
pneumatiky, ktoré neboli schválené,
pneumatiky nesmú mať ochranné
okraje.
Kryty kolies nesmú zhoršovať
chladenie bŕzd.
Kryty kolies odmontujte, ak chcete
namontovať snehové reťaze.9 Varovanie
Používanie nevhodných
pneumatík alebo krytov kolies
môže viesť k náhlemu poklesu
tlaku a následne k nehode.
Snehové reťaze
Snehové reťaze je dovolené použiť
iba na predné kolesá.
Používajte len reťaze s drobnými
článkami, ktoré nezvýšia behúň ani
bok pneumatiky o viac ako 10 mm
(vrátane zámku reťaze).
9 Varovanie
Poškodená pneumatika môže
kedykoľvek prasknúť.
Snehové reťaze sú povolené na
pneumatikách s rozmermi
195/65 R 15, 195/60 R 16,
205/55 R16, 205/50 R 17 a
225/45 R17.
Snehové reťaze nie sú povolené na
pneumatiky s rozmermi 225/40 R 18,
225/40 ZR 18 a 235/35 R 19.
Použitie snehových reťazí nie je
povolené na núdzovom rezervnom
kolese.
Súprava na opravu
pneumatiky Menšie poškodenie vzorky
pneumatiky je možné opraviť
pomocou súpravy na opravu
pneumatík.
Cudzie objekty nevyberajte z
pneumatík.
Poškodenie pneumatiky presahujúce
4 mm alebo poškodenie v blízkosti
ráfika nemôžete súpravou na opravu
pneumatík opraviť.

184Starostlivosť o vozidlo9Varovanie
Pri jazde neprekračujte rýchlosť
80 km/h.
Nepoužívajte ju dlhodobo.
Riadenie a ovládanie môže byť
zhoršené.
Ak máte defekt pneumatiky:
Zatiahnite parkovaciu brzdu a
zaraďte prvý prevodový stupeň,
spiatočku alebo P.
Súprava na opravu pneumtík je v
úložnej schránke v batožinovom
priestore.
Zatlačte istiace výčnelky smerom
dopredu a otvorte kryt.
1. Z vložky vytiahnite nádobku s tesniacou hmotou a držiak s
hadicou.
2. Odpojte hadicu od držiaka a zaskrutkujte ju na prípojku
nádobky s tesniacou hmotou.
3. Umiestnite nádobku s tesniacou hmotou na držiak. Uistite sa, že
nádobka nespadne.

Starostlivosť o vozidlo185
4. Odskrutkujte čiapočku ventilu nadefektnej pneumatike.
5. Naskrutkujte hadicu na ventil.
6. Zaskrutkujte hadicu na prípojku kompresora.
7. Otvorte kryt elektrickej zásuvky zľava a vytiahnite zástrčku.
8. Otvorte zadnú napájaciu zásuvku a zasuňte zástrčku súpravy na
opravu pneumatík.
Aby sa zabránilo vybitiu
akumulátora, odporúčame
nechať bežať motor.9. Kompresor zapnite stlačením spínača on/off. Pneumatika je
plnená tesniacou hmotou.
10. Tlakomer kompresora krátko ukazuje až 6 barov počas
vyprázdňovania nádobky s
tesniacou hmotou (približne
30 sekúnd). Potom začne tlak
klesať.
11. Všetka tesniaca hmota sa napumpuje do pneumatiky.
Potom sa pneumatika nahustí.
12. Predpísaný tlak v pneumatike by mal byť dosiahnutý počas
10 minút. Tlak vzduchu v
pneumatikách 3 216. Ak nie je

186Starostlivosť o vozidlo
dosiahnutý predpísaný tlak,
vypnite kompresor opätovným
stlačením spínača on/off.
Ak sa predpísaný tlak v
pneumatike nedosiahne počas
10 minút, odpojte súpravu na
opravu pneumatík. Prejdite s
vozidlom o jednu otáčku
pneumatík. Opäť pripojte súpravu na opravu pneumatík a pokračujte ešte 10 minút v plnení
pneumatiky. Ak požadovaný tlak
nie je stále ešte dosiahnutý,
pneumatika je príliš poškodená.
Vyhľadajte pomoc v servise.
Ak je tlak vzduchu vyšší, upusťte
vzduch tlačidlom ].
Nepoužívajte kompresor dlhšie
než 10 minút.
13. Odpojte zástrčku zo zásuvky pre príslušenstvo, umiestnite do
priestoru pre zástrčku a
demontujte súpravu na opravu
pneumatík. Stlačte západku na
držiaku, aby ste uvoľnili nádobku s tesniacou hmotou z držiaka.
Naskrutkujte hadicu pre hustenie
pneumatiky na voľný vývodnádobky s tesniacou hmotou. To
zabráni úniku tesniacej hmoty.
Súpravu na opravu pneumatík
uložte do batožinového priestoru.
14. Odstráňte zvyšky tesniacej hmoty
handrou.
15. Odstráňte nálepku s vyznačenou maximálnou povolenou
rýchlosťou z nádobky s tesniacou hmotou a upevnite ju do zornéhopoľa vodiča.
16. Okamžite začnite jazdu, aby sa tesniaca hmota rovnomerne
rozmiestnila v pneumatike. Po
prejdení približne 10 míľ (ale nie dlhšie než 10 minút) sa zastavte a
skontrolujte tlak vzduchu v
pneumatike. Hadicu kompresora
pritom naskrutkujte priamo na
ventil a kompresor.
Ak je tlak vzduchu vyšší než
1,3 barov, upravte ho na správnu
hodnotu. Opakujte postup, kým
tlak neprestane unikať.Ak tlak poklesol pod 1,3 barov,
vozidlo nemôžete ďalej používať.
Vyhľadajte pomoc v servise.
17. Súpravu na opravu pneumatík uložte do batožinového priestoru.
Poznámky
Charakteristika jazdy je výrazne
ovplyvnená opravenou
pneumatikou, nechajte preto túto
pneumatiku vymeniť.
Ak počujete neobvyklý zvuk alebo je
kompresor horúci, vypnite
kompresor na dobu najmenej
30 minút.
Vstavaný bezpečnostný pretlakový
ventil sa otvára pri tlaku 7 barov.
Sledujte záručnú dobu súpravy. Po
tomto dátume tesniaca schopnosť
už nie je zaručená. Venujte
pozornosť informáciám o skladovaní na nádobke s tesniacou hmotou.
Použitú nádobku s tesniacou
hmotou vymeňte. Nádobku
zlikvidujte podľa príslušných
zákonných nariadení.

Starostlivosť o vozidlo187
Kompresor a tesniacu hmotu je
možné používať od teploty približne
-30 °C.
Dodané adaptéry je možné používať pre nafukovanie iných predmetov,
napr. lôpt, vzduchových matracov, nafukovacích člnov, atď.
Nachádzajú sa na spodnej strane
kompresora. Ak ich chcete vybrať,
nasaďte vzduchovú hadicu
kompresora a vyberte adaptér.
Výmena kolesa
Niektoré vozidlá sú vybavené
súpravou na opravu pneumatík
namiesto rezervného kolesa 3 183.
Vykonajte nasledujúce prípravy a dodržujte nasledujúce pokyny:
■ Zaparkujte vozidlo na rovine, na pevnom a nekĺzavom povrchu.
Predné kolesá musia smerovať
priamo dopredu.
■ Zatiahnite parkovaciu brzdu a zaraďte prvý prevodový stupeň,
spiatočku alebo P.
■ Vytiahnite rezervné koleso 3 189.■ Nikdy nemeňte zároveň viac než
jedno koleso.
■ Zdvihák používajte len a výmenu kolies v prípade defektu, nie na
prezúvanie zimných alebo letných
pneumatík.
■ Ak je povrch pod vozidlom mäkký, pod zdvihák musíte položiť pevnú
podložku (hrúbka max. 1 cm).
■ Vo vozidle, ktoré je zdvíhané, nesmú byť žiadne osoby ani
zvieratá.
■ Nikdy nepracujte pod vozidlom na zdvíhadle.
■ Neštartujte vozidlo, keď je zdvihnuté na zdviháku.
■ Pred zaskrutkovaním skrutiek kolesa ich očistite a jemne namažtebežne dostupným mazivom.
1. Stiahnite ozdobný kryt kolesa pomocou háku. Náradie vozidla
3 177.
Kryty kolies s viditeľnými
skrutkami kolies: Kryt môže
zostať na kolese. Nedemontujte
poistné krúžky na skrutkách
kolies.
Ráfiky zo zliatiny: Uvoľnite kryty
skrutiek kolies pomocou
skrutkovača a demontujte.
Chráňte ozdobný kryt tým, že
umiestnite mäkkú tkaninu medzi
skrutkovač a ráfik zo zliatiny.

188Starostlivosť o vozidlo
2.Kľúč na kolesá nasaďte pevne na
skrutky a každú povoľte o polovicu otáčky.
3. Dbajte na to, aby bol zdvihák správne umiestnený na bode pre
zdvíhanie vozidla.
4. Zdvihák nastavte na požadovanú výšku. Umiestnite ho priamo pod
zdvíhacím bodom tak, aby
nedošlo ku skĺznutiu zdviháka.
Pripojte rukoväť zdviháka a pri
správne vystredenom zdviháku
otáčajte rukoväťou tak dlho, kým
sa koleso nezdvihne zo zeme.
5. Odskrutkujte skrutky kolesa.
6. Vymeňte koleso.
7. Naskrutkujte skrutky kolesa.
8. Vozidlo spustite na zem.
9. Pevne nasaďte kľúč na kolesá a dotiahnite každú skrutku v
krížovom poradí. Uťahovací
moment je 110 Nm.
10. Pred nainštalovaním zarovnajte otvor pre ventil v kryte kolesa s
ventilom pneumatiky.

Starostlivosť o vozidlo189
Namontujte kryty skrutiek kolesa.
11. Uložte vymenené koleso a náradie vozidla 3 183, 3 177.
12. Čo možno najskôr skontrolujte tlak vzduchu nainštalovanejpneumatiky, ako aj uťahovací
moment skrutiek kolesa.
Poškodenú pneumatiku nechajte
vymeniť alebo opraviť.
Rezervné kolesoRezervné koleso môže byť
klasifikované ako núdzové rezervné
koleso v závislosti od jeho veľkosti v
porovnaní s ostatnými
namontovanými kolesami a od
predpisov v danej krajine.
Rezervné koleso má oceľový ráfik.
Použitie rezervného kolesa, ktoré je
menšie ako ostatné kolesá alebo
spoločne so zimnými pneumatikami,
môže mať nepriaznivý vplyv na
jazdné vlastnosti. Chybnú
pneumatiku nechajte čo možno
najskôr vymeniť.
Rezervné koleso je pod vozidlom.
1. Otvorte úložný priestor v batožinovom priestore 3 177.
2. Kľúčom na skrutky kolies povoľte šesťhrannú skrutku na dne
schránky pod podlahou
batožinového priestoru.
3. Zdvihnite držiak rezervného kolesa.
4. Uvoľnite poistku a spusťte rezervné koleso dole.5. Odpojte zaisťovacie lanko.
6. Spustite držiak celkom dolu a vyberte rezervné koleso.
7. Vymeňte koleso.
8. Umiestnite vymenené koleso do držiaka rezervného kolesa tak,
aby vonkajšia strana kolesa
smerovala nahor. Umiestniť je
možné len kolesá do veľkosti
16 palcov.

190Starostlivosť o vozidlo
9. Zdvihnite držiak rezervnéhokolesa, zapnite zaisťovacie lanko.
10. Zdvihnite držiak rezervného kolesa a zaistite poistku.
Otvorená strana poistky musí byť
v smere jazdy.11. Kľúčom na skrutky kolies otáčajte v smere hodinových ručičiek
šesťhrannou skrutkou na dne
schránky pod podlahou
batožinového priestoru.
12. Zatvorte a zamknite kryt úložného
priestoru.
Núdzové rezervné koleso
Použitie núdzového rezervného
kolesa môže zmeniť jazdné
podmienky. Chybnú pneumatiku
nechajte čo najskôr vymeniť alebo
opraviť.
Vždy inštalujte len jedno núdzové
rezervné koleso. Pri jazde
neprekračujte rýchlosť 80 km/h.
Zatáčky prechádzajte pomaly.
Nepoužívajte ho dlhšiu dobu.
Počas vlečenia ďalšieho vozidla nie
je povolené používať rezervné koleso na zadnej náprave. Rezervné kolesoje preto potrebné namontovať na
prednú nápravu a koleso s
plnohodnotnou pneumatikou na
zadnú.
Snehové reťaze 3 183.
Smerové pneumatiky
Smerové pneumatiky musíte nasadiť
tak, aby sa otáčali v smere jazdy.
Smer otáčania je vyznačený
symbolom (napr. šípkou) na boku
pneumatiky.