2014 OPEL VIVARO Manual de utilizare (in Romanian)

Sistem de iluminare87
Când portierele din faţă sunt închise,iluminarea de curtoazie se stinge
după circa 20 de secunde sau imediat
după cuplarea contactului.
Iluminarea portbagajului
Iluminarea portbagajului poate fi
setată să se aprindă la deschiderea
portierelor laterale sau spate sau
poate fi aprinsă în mod continuu.Funcţionează prin înclinarea lentilei
în una din cele 3 poziţii, de ex.:
■ Aprinsă
■ Controlată de funcţia lămpii interioare din faţă
■ Stinsă
Când lampa interioară din faţă
funcţionează ca iluminare de
curtoazie, deplasaţi lentila iluminării
portbagajului în poziţia centrală;
iluminarea portbagajului va funcţiona
ca iluminare de curtoazie şi se va
aprinde şi la deschiderea portierelor
laterale sau din spate.
Când portierele sunt închise,
iluminarea de curtoazie se stinge
după circa 20 de secunde sau imediat
după cuplarea contactului.
Lămpile de lectură
Un spot luminos distinct pentru partea pasagerului poate fi amplasat lângălampa interioară din faţă. Acţionate
prin intermediul butonului.Caracteristici ale
sistemului de iluminare
Luminile de însoţire
Farurile se aprind pentru aproximativ
30 de secunde după ce autovehiculul este parcat şi sistemul activat.
Activarea 1. Decuplaţi contactul.
2. Scoateţi cheia din contact.
3. Deschideţi portiera şoferului. 4. Trageţi maneta de semnalizare către volan.

88Sistem de iluminare
Această acţiune poate fi repetată de
maxim patru ori, pe o durată maximă
de 2 minute.
Iluminarea este oprită imediat prin
decuplarea contactului sau rotirea
comutatorului de lumini.

Control climatizare89Control climatizareSistemele de climatizare..............89
Fantele de ventilaţie ....................96
Întreţinerea ................................... 97Sistemele de
climatizare
Sistemul de încălzire şi
ventilaţie
Comenzile pentru: ■ Temperatura
■ Turaţia ventilatorului
■ Distribuţie aer
Luneta încălzită Ü 3 31.
Temperaturaroşu=aer caldalbastru=aer rece
Încălzirea nu va fi pe deplin
funcţională înainte ca motorul să
atingă temperatura normală de regim.
Turaţia ventilatorului
Reglaţi fluxul de aer prin reglarea
ventilatorului la turaţia dorită.
Distribuţie aer
M=spre zona capuluiL=spre zona capului şi zona
picioarelorK=spre zona picioarelorJ=spre parbriz, geamurile
laterale din faţă şi zona
picioarelorV=spre parbriz şi geamurile
laterale din faţă
Sunt posibile reglări intermediare.

90Control climatizare
Dezaburirea şi degivrareageamurilor ■ Setaţi selectorul de temperatură în poziţia cald la maximum.
■ Setaţi turaţia ventilatorului la nivelul
maxim.
■ Setaţi selectorul pentru distribuţia fluxului de aer în poziţia V.
■ Activaţi dispozitivul de încălzire a lunetei Ü.
■ Deschideţi fantele de ventilaţie laterale după dorinţă şi direcţionaţi
fluxul de aer către geamurile
portierelor.
■ Pentru încălzirea simultană a zonei
picioarelor, aduceţi selectorul
pentru distribuţia fluxului de aer în
poziţia J.Sistem de aer condiţionat
Suplimentar faţă de sistemul de
încălzire şi ventilaţie, sistemul de aer
condiţionat asigură:
AC=răcirea4=recircularea aerului
Răcirea (AC)
Acţionată cu ajutorul butonului AC şi
este funcţională numai când motorul
şi ventilatorul funcţionează.
Sistemului de aer condiţionat răceşte şi elimină umiditatea din aerul admis
(îl usucă) atunci când temperatura exterioară depăşeşte puţin
temperatura de îngheţ. De aceea se
poate forma condens, acesta fiind eliminat sub autovehicul.
Dacă nu este necesară răcirea sau
deshidratarea aerului, dezactivaţi
sistemul de răcire pentru a economisi
combustibil.
Sistemul de recirculare a aerului 4
Acţionare prin intermediul butonului
4 .9Avertisment
Funcţionarea în modul de
recirculare a aerului reduce fluxul
de aer admis în habitaclu.
Funcţionarea sistemului fără
funcţia de răcire cauzează
creşterea umidităţii aerului din
interior, iar geamurile se pot aburi. Calitatea aerului din interior se
deteriorează, ceea ce poate cauza somnolenţă pasagerilor.
În condiţii de aer ambiant cald şi
foarte umed, parbrizul ar putea să se
aburească dinspre exterior, atunci

Control climatizare91
când este orientat un flux de aer rece
către acesta. Dacă parbrizul se
abureşte dinspre exterior, activaţi
ştergătorul de parbriz şi evitaţi să
utilizaţi setările pentru distribuţia
aerului J şi V .
Răcirea maximă
Deschideţi pentru scurt timp
geamurile astfel încât aerul fierbinte
să fie eliminat rapid.
■ Răcirea AC activată.
■ Sistemul de recirculare a aerului 4 activat.
■ Setaţi selectorul pentru distribuţia fluxului de aer în poziţia M.
■ Setaţi selectorul de temperatură în poziţia rece la maximum.
■ Setaţi turaţia ventilatorului la nivelul
maxim.
■ Deschideţi toate fantele de ventilaţie.Sistemul de încălzire spate
Ventilatorul de încălzire a părţii din
spate a habitaclului direcţionează
fluxul de aer în spatele habitaclului
prin intermediul fantelor de ventilaţie
din spate.
Notă
Versiunile specifice la nivel de ţară:
Dacă nivelul combustibilului din
rezervor coboară sub 11 litri,
sistemul de încălzire va înceta să
funcţioneze.
Debitul aerului este determinat de
ventilator. Temperatura aerului este
controlată utilizând butonul de
temperatură de pe panoul de bord.
Ventilatorul are 3 viteze:
0=dezactivate3=turaţie maximă
Sistemul de aer condiţionat
spate Sistemul de aer condiţionat spate
este activat în combinaţie cu sistemul
de aer condiţionat al părţii din faţă a
habitaclului.

92Control climatizare
Comutatorul ventilatorului de
condiţionare a aerului spate
Ventilatorul de condiţionare a aerului
spate dirijează fluxul de aer către partea din spate a habitaclului, prinfantele de ventilaţie din spate.
Activaţi ventilatorul în timpul
funcţionării sistemului de
condiţionare a aerului, pentru a
permite aerului răcit şi dezumidificat
(uscat) să fie distribuit.
Debitul aerului este determinat de
ventilator.
Ventilatorul are 3 viteze:0=dezactivate3=turaţie maximă
Sistemul auxiliar de
încălzire
Sistemul de încălzire pentru
lichidul de răcire
Încălzitorul de lichid de răcire
Eberspächer, care funcţionează cu
combustibil şi este independent de
motor, asigură o încălzire rapidă a
lichidului de răcire a motorului pentru
a permite încălzirea interiorului
autovehiculului fără a pune în
funcţiune motorul.
9 Avertisment
Nu operaţi sistemul atunci când
alimentaţi cu combustibil, când se produce praf sau vapori inflamabili sau în spaţii închise (de ex., într-un
garaj).
Înainte de a porni sau programa
pornirea sistemului, reglaţi sistemul
de climatizare al autovehiculului în
modul încălzire şi distribuţia aerului în
poziţia V.
Opriţi atunci când nu mai este
necesar. Încălzirea se opreşte
automat după timpul de funcţionare
programat. De asemenea, dacă
nivelul combustibilului din rezervor
coboară prea jos, sistemul de
încălzire se va opri.
În timpul funcţionării, se utilizează
tensiune de la baterie. Prin urmare,
timpul de mers trebuie să fie cel puţin egal cu timpul de încălzire. În cazul
unor deplasări scurte, verificaţi
periodic bateria autovehiculului şi
reîncărcaţi-o dacă este necesar.
Pentru a garanta performanţa
eficientă, operaţi încălzitorul auxiliar
pentru un interval scurt o dată pe
lună.

Control climatizare93
Unităţile de comandăProgramatorul de timp sau unitatea
telecomenzii porneşte şi opreşte
sistemul; unităţile se utilizează la
programarea de timpi de pornire
specifici.
Cronometrul1
X Butonul
de activare=Porneşte şi opreşte
unitatea de comandă
şi modifică
informaţiile afişate2
q Butonul
Înapoi=Selectează funcţiile
din bara de meniu şi
setează valorile3 Bara de
meniu=Afişează funcţiile
selectabile Y, x , P ,
Ö şi Y4
r Butonul
Înainte=Selectează funcţiile
din bara de meniu şi
setează valorile5 OK
Butonul=Confirmă selecţia
Telecomanda
Butoanele de comandă funcţionează
în mod similar cu unitatea
programatorului descrisă anterior.
Pentru a activa telecomanda, apăsaţi butonul de activare X şi eliberaţi-l
după ce bara de meniu apare pe
afişaj. Indicatorul de semnalizare şi
SENd apar scurt pe afişaj, fiind
urmate de valoarea temperaturii.9 Avertisment
Atunci când alimentaţi cu
combustibil, opriţi telecomanda şi
încălzitorul!
Pentru a opri, apăsaţi şi ţineţi apăsat
butonul de activare X pentru a
preveni funcţionarea accidentală.
Telecomanda are o rază maximă de
acţiune de 600 metri. Raza de acţiune poate fi redusă de condiţiile de mediu
şi pe măsură ce bateria se descarcă.

94Control climatizare
Pe lângă unitatea telecomenzii, cu
ajutorul butonului din tabloul de bord, încălzirea poate fi pornită pentru
30 de minute sau poate fi oprită.
Înlocuirea bateriei
Înlocuiţi bateria când raza de acţiune
a telecomenzii s-a redus sau când
simbolul pentru încărcarea bateriei
clipeşte.
Deschideţi capacul cu ajutorul unei
monede şi înlocuiţi bateria (CR 2430
sau echivalent), verificând dacă noua
baterie este corect montată, cu
partea pozitivă ( <) îndreptată către
bornele pozitive. Fixaţi la loc capacul.
Eliminaţi bateriile vechi în
conformitate cu reglementările de
mediu.
Bateriile nu vor fi eliminate împreună
cu gunoiul menajer. Acestea vor fi
eliminate prin intermediul unui centru
adecvat de reciclare.
Afişări ale erorilor la nivelul
telecomenzii
cobA=Semnal slab -
schimbaţi poziţiaconP=Lipsă semnal -
deplasaţi-vă mai aproapebALo=Baterie descărcată -
înlocuiţi bateriaErr=Eroare de sistem -
contactaţi atelierul de
serviceAdd,
AddE=Sistemul se află în modul
memorizareConfigurarea telecomenzii
Dacă bateria autovehiculului este reconectată, LED-ul din butonul
tabloului de bord se aprinde, iar
sistemul configurează automat
meniul telecomenzii. Dacă LED-ul
clipeşte, apăsaţi butonul OK de pe
telecomandă, selectaţi Add sau
AddE şi confirmaţi.
De asemenea, pot fi configurate
telecomenzi suplimentare. Apăsaţi
butonul până când LED-ul clipeşte,
porniţi telecomanda, selectaţi Add şi
confirmaţi.
AddE configurează în mod exclusiv
unitatea telecomenzii curente şi
blochează toate unităţile configurate
anterior. Add configurează până la 4
telecomenzi, dar numai o singură telecomandă poate opera sistemul la
un moment dat.