Page 129 of 185

Îngrijirea autovehiculului127
Se recomandă utilizarea unui ulei de
motor de acelaşi tip ca cel folosit la
ultima schimbare.
Nivelul uleiului de motor nu trebuie să depăşească marcajul maxim B de pe
jojă.Atenţie
Uleiul de motor în exces trebuie golit sau extras.
Pentru a preveni deversarea uleiului
la completarea nivelului pentru
motoarele F9Q, folosiţi pâlnia aflată
în partea din faţă a compartimentului
motor.
Pentru a desprinde pâlnia, apucaţi-i mânerul din plastic şi trageţi-l în sus.
Scoateţi capacele şi asiguraţi-vă că
pâlnia este aşezată stabil pe orificiul de umplere.
Asiguraţi-vă că pâlnia este fixată la loc şi ambele capace sunt fixate.
Stabilizarea consumului de ulei nu va avea loc până ce autovehiculul nu
parcurge câteva mii de kilometri. Doar atunci se poate stabili nivelul real al
consumului de ulei.
În cazul în care consumul depăşeşte 0,5 litri la fiecare 1000 km, după
această perioadă de rulare, apelaţi la
un atelier service autorizat.
Capacităţi 3 173, Monitorizarea
nivelului uleiului de motor 3 70.
Fixaţi capacul în poziţie şi strângeţi-l.
Page 130 of 185

128Îngrijirea autovehicululuiFiltrul de aer al motorului
Indicatorul de flux de aer la motor
La unele modele, este amplasat un
indicator pe sistemul de inducţie al
motorului, acesta indicând dacă
aspiraţia aerului spre motor este
restricţionată.
Liber=Fără restricţiiLampa de averti‐
zare aprinsă în roşu=Flux limitatDacă indicatorul de avertizare roşu
este afişat în timp ce motorul
funcţionează, apelaţi la un atelier
service.
Lichidul de răcire a
motorului
Lichidul de răcire asigură o protecţie
împotriva îngheţului până la -28 °C.Atenţie
Utilizaţi exclusiv antigelul omologat.
Nivelul lichidului de răcire
Atenţie
Nivelul prea scăzut al lichidului de răcire poate cauza avarierea
motorului.
Dacă sistemul de răcire este rece, nivelul lichidului de răcire trebuie să
se afle peste marcajul MIN.
Completaţi cu lichid dacă nivelul este
scăzut.
9 Avertisment
Înainte să deschideţi capacul
vasului de expansiune, lăsaţi
motorul să se răcească.
Deschideţi cu atenţie capacul,
eliberând treptat suprapresiunea.
Completaţi cu antigel. Dacă nu aveţi la dispoziţie antigel, completaţi cu
apă curată de la robinet sau cu apă
Page 131 of 185

Îngrijirea autovehiculului129
distilată. Strângeţi bine la loc capacul.
Solicitaţi verificarea concentraţiei de
antigel şi eliminarea cauzei pierderilor de lichid de răcire de către un atelier
service autorizat.
Când trebuie făcută completarea cu o
cantitate substanţială de lichid de
răcire, va fi necesar să aerisiţi
sistemul de răcire. Apelaţi la un atelier
service autorizat pentru asistenţă.
Dacă temperatura lichidului de răcire
este prea ridicată, lampa de control
W se aprinde în roşu în grupul de
instrumente, odată cu C 3 76. Dacă
nivelul lichidului de răcire este
suficient, apelaţi la un atelier service
autorizat.Lichidul pentru
servodirecţie
Dacă lichidul din rezervor scade sub
semnul MIN, apelaţi la un atelier
service autorizat.
Lichidul de spălare
Completaţi cu apă curată în amestec
cu o cantitate corespunzătoare de soluţie de spălare pentru parbriz cu
conţinut de antigel.
Atenţie
Numai un lichid de spălare cu o
concentraţie suficientă de aditiv
antigel asigură protecţie la
temperaturi scăzute sau în cazul
unei scăderi bruşte a temperaturii.
Page 132 of 185

130Îngrijirea autovehicululuiFrâneleUn scrâşnet strident indică faptul că
plăcuţele de frână au ajuns la
grosimea minimă admisă. Se poate
continua deplasarea însă solicitaţi în
cel mai scurt timp posibil înlocuirea
plăcuţelor de frână.
După înlocuirea plăcuţelor de frână,
nu frânaţi excesiv dacă nu este
absolut necesar în cursul primelor
deplasări.
Lichidul de frână9 Avertisment
Lichidul de frână este toxic şi
coroziv. Evitaţi contactul cu ochii,
pielea, tapiţeria şi suprafeţele
vopsite.
Nivelul lichidului de frână trebuie să
se încadreze între marcajele MIN şi
MAX .
Când completaţi cu lichid, asiguraţi o
curăţenie impecabilă deoarece
contaminarea lichidului de frână
poate provoca defectarea sistemului
de frânare. Adresaţi-vă unui atelier
service pentru remedierea cauzei
pierderii de lichid de frână.
Utilizaţi exclusiv lichid de frână de
performant, omologat pentru
autovehiculul dumneavoastră.
Lichidul de frână şi de ambreiaj
3 158.
Bateria autovehiculului
Bateria autovehiculului este fărăîntreţinere, cu condiţia ca modul de
utilizare să asigure încărcarea
suficientă a bateriei. Conducerea pe
distanţe scurte şi pornirile frecvente pot duce la descărcarea bateriei.
Evitaţi utilizarea de consumatori
electrici inutili.
Bateriile nu vor fi eliminate împreună
cu gunoiul menajer. Acestea vor fi
eliminate prin intermediul unui centru
adecvat de reciclare.
Staţionarea autovehiculului pentru o
perioadă mai lungă de 4 săptămâni
poate provoca descărcarea bateriei.
Deconectaţi borna negativă a bateriei
autovehiculului.
Asiguraţi-vă că este decuplat
contactul înaintea conectării sau
deconectării bateriei autovehiculului.
Page 133 of 185

Îngrijirea autovehiculului131
Accesul la baterieBateria autovehiculului se află sub
podeaua scaunului din stânga faţă
3 149.
Etichetă de avertizare
Semnificaţia simbolurilor: ■ Fără scântei, foc deschis sau fumat.
■ Protejaţi întotdeauna ochii. Gazele explozive pot produce orbirea sau
rănirea.
■ Nu lăsaţi bateria autovehiculului la îndemâna copiilor.
■Bateria autovehiculului conţine acid
sulfuric care poate produce orbirea
sau rănirea gravă prin arsuri.
■ Vezi Manualul utilizatorului pentru informaţii suplimentare.
■ Poate exista gaz exploziv în apropierea bateriei.
Întreţinerea bateriei
autovehiculului9 Pericol
Asiguraţi aerisirea adecvată în
timpul încărcării bateriei. Risc de
explozie dacă se permite
acumularea gazelor generate în
procesul încărcării!
Înlocuirea bateriei
autovehiculului Când este înlocuită bateria
autovehiculului, asiguraţi-vă că nu
există orificii de ventilaţie deschise în
apropierea bornei pozitive. Dacă este
un orificiu de ventilaţie deschis în
această zonă, trebuie închis cu un
capac fals şi vetilaţia din apropierea
bornei negative trebuie deschisă.
Vă recomandăm să înlocuiţi bateria
autovehiculului la un atelier service
specializat.
Bateria suplimentară
În funcţie de echiparea auxiliară a
autovehiculului, anumite modele pot
dispune de o baterie suplimentară,
montată alături de bateria
autovehiculului.
Filtru de motorină
Page 134 of 185

132Îngrijirea autovehiculului
Îndepărtaţi apa reziduală din filtrul demotorină la fiecare schimb de ulei.
Amplasaţi un recipient sub carcasa
filtrului. Slăbiţi şuruburile randalinate
de pe capacul filtrului şi de pe partea
inferioară a filtrului cu circa o rotire,
pentru a goli apa.
Filtrul este drenat în momentul în care motorina iese din şurubul randalinat
pe la partea inferioară. Strângeţi din
nou cele două şuruburi.
Verificaţi filtrul de motorină la
intervale mai scurte de timp, dacă
autovehiculul este supus funcţionării
în condiţii extreme.Aerisirea sistemului de
alimentare cu motorină
Dacă rezervorul de combustibil s-a
golit şi a devenit uscat, va fi necesară
ventilarea cu aer sau aerisirea
sistemului de alimentare cu motorină.
Umpleţi rezervorul şi procedaţi în felul
următor:
1. Scoateţi capacul de protecţie a pompei de alimentare.
2. Plasaţi un recipient potrivit sub şurubul de ventilaţie al filtrului de
combustibil pentru a colecta
combustibilul.
3. Slăbiţi şurubul de ventilaţie (vezi săgeţile) cu o rotire.
4. Activaţi manual pompa de alimentare, uşor şi constant, până
când combustibilul scurs din
orificiul de aerisire nu mai conţine bule de aer.
5. Strângeţi şurubul de aerisire. 6. Puneţi la loc capacul de protecţie a pompei de alimentare.
Page 135 of 185
Îngrijirea autovehiculului133Înlocuirea lamelelor
ştergătoarelor
Lamelele ştergătoarelor de
parbriz
Ridicaţi braţul ştergătorului, apăsaţi
clipsul de reţinere înspre braţul
ştergătorului şi scoateţi lamela
ştergătorului.
Lama ştergătorului de lunetă
Ridicaţi braţul ştergătorului, rotiţi
lamela şi detaşaţi-o.
Înlocuirea becurilor
Decuplaţi contactul şi aduceţi în
poziţia dezactivat comutatorul
relevant sau închideţi portierele.
Apucaţi becul nou numai de bază. Nu
apucaţi de partea din sticlă cu mâinile goale.
Utilizaţi exclusiv becuri de acelaşi tip
pentru înlocuire.
Farurile Faza scurtă şi faza lungă1. Scoateţi conectorul cablajului.
2. Scoateţi manşonul de cauciuc.
3. Slăbiţi clema de reţinere şi scoateţi becul.
4. Înlocuiţi becul şi fixaţi clema de reţinere, asigurându-vă că becul
este în poziţia corectă.
5. Montaţi manşonul de cauciuc şi conectorul.
Page 136 of 185
134Îngrijirea autovehiculului
Lumini laterale
1. Desprindeţi soclul becului dinlampă rotind la 90°.
2. Înlocuiţi becul.
3. Montaţi soclul becului în carcasa reflectorului.
Proiectoarele de ceaţă
Apelaţi la un atelier service pentru
înlocuirea becurilor.
Lămpile de semnalizare
din faţă
1. Desprindeţi soclul becului din lampă rotind la 90°.
2. Înlocuiţi becul.
3. Montaţi soclul becului în carcasa reflectorului.
Blocurile optice spate
Lămpile de frână, desemnalizare şi de poziţie spate
1. Scoateţi cele 3 şuruburi (folosind sculele din dotare).
2. Trageţi uşor ansamblul lămpii din clemele de reţinere, apucând demarginea exterioară, şi scoateţi
lampa din locaş.