Page 161 of 185

Reparaţia şi întreţinerea159
acestea pot duce la avarierea
motorului în anumite condiţii de
utilizare.
Selectaţi uleiul de motor adecvat pe
baza calităţii sale şi a temperaturii
ambiante minime 3 163.
Aditivi suplimentari pentru uleiul de motor
Utilizarea de aditivi suplimentari
pentru uleiul de motor poate duce la
avarierea motorului şi invalidarea
garanţiei.
Clase de vâscozitate a uleiului de
motor
Clasa de vâscozitate SAE oferă
informaţii cu privire la fluiditatea
uleiului.
Uleiul multigrad este indicat prin două cifre, de ex. SAE 5W-30. Prima cifră,
urmată de W, indică vâscozitatea la
temperatură redusă, iar cea de-a
doua cifră indică vâscozitatea la
temperatură ridicată.
Selectaţi clasa de vâscozitate
adecvată în funcţie de temperatura
ambientală minimă 3 163.Toate clasele de vâscozitate
recomandate sunt adecvate pentru
temperaturi exterioare ridicate.
Lichidul de răcire şi antigelul Utilizaţi exclusiv un antigel pentru
lichid de răcire fără silicaţi, cu durată
lungă de utilizare (LLC). Consultaţi
atelierul de service.
Sistemul este umplut din fabricaţie cu
lichid de răcire destinat protecţiei
excelente împotriva coroziunii şi
împotriva îngheţului până la
aproximativ -28 °C. Această
concentraţie va fi menţinută tot timpul
anului. Folosirea aditivilor
suplimentari pentru lichidul de răcire,
destinaţi asigurării unei protecţii
suplimentare împotriva coroziunii sau etanşării împotriva scurgerilor
minore, poate cauza probleme de
funcţionare. Nu ne asumăm
răspunderea pentru consecinţele
utilizării de aditivi suplimentari pentru
lichidul de răcire.Lichidul de frână
Utilizaţi numai lichid de frână DOT4+
omologat pentru autovehicul,
consultaţi atelierul de service.
În timp, lichidul de frână absoarbe
umiditate, ceea ce va reduce eficienţa
frânării. Lichidul de frână va fi de
aceea înlocuit la intervalele
specificate.
Păstraţi lichidul de frână într-un
rezervor etanş pentru a evita
absorbţia de apă.
Asiguraţi-vă că lichidul de frână nu
este impurificat.
Page 162 of 185
160Date tehniceDate tehniceIdentificarea autovehiculului......160
Date referitoare la autovehicul ...163Identificarea
autovehiculului
Numărul de identificare a
autovehiculului (VIN)
Numărul de Identificare a
Autovehiculului este vizibil prin
parbriz.
Numărul de identificare al
autovehiculului VIN este de
asemenea afişat sub un înveliş
detaşabil din plastic, pe treapta uşii
din dreapta.
Page 163 of 185

Date tehnice161Plăcuţa de identificare
Plăcuţa de identificare este fixată pe
stâlpul portierei din dreapta.
Informaţiile de pe plăcuţa de
identificare 1)
:
1=Producătorul, tipul numărului de
aprobare2=Seria de identificare a
autovehiculului (VIN)3=Clasificarea în funcţie de masa
totală maximă autorizată a
autovehiculului4=Greutate maximă admisă a combinaţiei5=Sarcina maximă autorizată pe
axa faţă6=Sarcina maximă autorizată pe
axa spate7=Datele specifice autovehiculului sau datele specifice ţării
Sarcinile combinate de pe axele faţă
şi spate nu trebuie să depăşească
masa totală maximă autorizată a
autovehiculului. De exemplu, dacă axa faţă este încărcată la sarcina
maximă autorizată, axa spate poate
suporta numai diferenţa dintre masa
totală maximă autorizată a
autovehiculului şi sarcina pe axa faţă.
Datele tehnice sunt stabilite în
concordanţă cu normele Comunităţii
Europene. Ne rezervăm dreptul de a
opera modificări. Specificaţiile din
documentaţia autovehiculului au
întotdeauna prioritate faţă de cele din acest manual.
Identificarea motorului
Tabelele cu date tehnice prezintă
codul de identificare al motorului.
Datele despre motor 3 165.
1)
Plăcuţa cu numărul de identificare al autovehiculului (VIN) poate diferi faţă de ilustraţia prezentată.
Page 164 of 185
162Date tehnice
Pentru a identifica motorul respectiv,
consultaţi puterea motorului în
Certificatul de conformitate CEE,
furnizat împreună cu alte documente
naţionale de înmatriculare ale
autovehiculului.
Este posibil ca pe baza numărului de
identificare a vehiculului (VIN) să
determinaţi tipul de motor cu care
este echipat autovehiculul
dumneavoastră. Pentru informaţii
detaliate, consultaţi atelierul de
service.
Page 165 of 185
Date tehnice163Date referitoare la autovehiculLichide şi lubrifianţi recomandaţi
Cerinţele referitoare la calitatea uleiului de motorCalitatea uleiului de motordexos 2✔
Dacă nu este disponibil uleiul de motor de calitate dexos în ţările internaţionale, trebuie utilizat ulei de motor conform claselor
de calitate prescrise mai jos:
Calitatea uleiului de motorGM-LL-A-025
motoare pe benzină✔GM-LL-B-025
motoare diesel✔ACEA A3/B3
motoare pe benzină✔ACEA A3/B4
motoare diesel fără filtru de particule diesel✔ACEA C3
motoare diesel cu filtru DPF✔
Page 166 of 185
164Date tehnice
Clase de vâscozitate a uleiului de motorTemperatura mediului ambiantMotoare pe benzină şi dieselPână la -25°CSAE 5W-30 sau SAE 5W-40Sub -25°CSAE 0W-30 sau SAE 0W-40
Page 167 of 185
Date tehnice165Date despre motorDenumire comercială2.01.92.0
Cod de identificare motor
F4R 820F9Q 760M9R 6302)
M9R 692Număr de cilindri444Capacitatea cilindrică [cm 3
]199818701995Putere motor (kW)867466 / 84la turaţia (rot/min)470035003500Cuplul [Nm]186240260 / 300la turaţia (rot/min)375018001500Tipul de combustibilBenzinaMotorinaMotorinaCifra octanică RON recomandată95admisă98admisă91 3)2)
Putere mică / mare.
3) Dacă nu sunt disponibili combustibili Premium fără plumb, se poate folosi 91 COR, având însă grijă să evitaţi forţarea
motorului şi conducerea cu pedala de acceleraţie complet apăsată.
Page 168 of 185
166Date tehnice
Denumire comercială2.02.0
Cod de identificare motor
M9R 7864)M9R 7865)
M9R 788Număr de cilindri44Capacitatea cilindrică [cm 3
]19951995Putere motor (kW)6684la turaţia (rot/min)35003500Cuplul [Nm]290310la turaţia (rot/min)16002100Tipul de combustibilMotorinaMotorina4) Motor de putere mică.
5) Motor cu putere mare.