2014 CITROEN DS3 Instrukcja obsługi (in Polish)

191Kontrole






Kontrola stanu płynów

Stan płynów należy regularnie kontrolować zgodnie z książką serwisową i gwarancyjną i uzupełniać w razie potrzeby, o ile nie ma przeciwwskazań.

W przypadku znacznego spadku poziomu płynu należy skontaktować się z ASO sieci CITROËN lub z warsztatem specjalistycznym w celu kontroli danego układu.














Poziom oleju
Wymiana oleju
Zgodnie ze wskazaniami podanymi w książce
serwisowej i gwarancyjnej.
Aby zapewnić sprawność silnika i systemów
ograniczających emisję spalin, nie należystosować dodatków do oleju silnikowego.
Charakterystyka oleju
Wybrany olej musi być dopuszczony do
stosowania dla dane
go silnika oraz spełniać wymagania producenta.











Poziom płynu hamulcowego


Wymiana płynu hamulcowego

Zgodnie ze wskazaniami podanymi w książce serwisowej i gwarancyjnej.


Charakterystyka płynu

Płyn musi spełniać wymagania producentaoraz normy DOT4, o niskiej lepkości / klasy 6 zgodnie z ISO 4925 .
Poziom pł
ynu powinien znajdować
się w pobliżu oznaczenia "MA XI".
W innym wypadku należy sprawdzić zużycie klocków hamulcowych.
Do kontroli poziomu oleju silnikowego
służy wskaźnik w zestawiewskaźnik

Charakterystyka płynu

Płyn ten musi spełniać wymagania producenta.












Poziom płynu spryskiwaczy szyb


Charakterystyka płynu
Aby zapewnić optymalną skuteczność czyszczenia i uniknąć zamarzania, nie należyuzupełniać ani zastępować płynu wodą.
Poziom płynu chłodzącego

Uzupełnić poziom płynu, gdy tylko zachodzi taka potrzeba.
Poziom tego płynu powinienznajdować się w pobliżu oznaczenia "MAXI", nigdy go nie przekraczając.
Ponieważ układ chłodzenia działa
pod ciśnieniem, należy odczekać co najmniej godzinę od wyłączenia silnika przed
odkręceniem korka.

Aby uniknąć poparzenia, odkręcić korek o dwa
obroty, co spowoduje spadek ciśnienia. Gdyciśnienie spadnie, odkręcić korek i uzupełnićpoziom płynu.
Gdy silnik jest ciepły, temperatura płynuchłodzącego jest regulowana przez motowentylator.
Motowentylator może się włączyćpo wyłączeniu silnika: uważać na przedmioty lub części odzieży, któremogłyby się wkręcić w łopatki.

193Kontrole
Poziom dodatku do oleju
napędowe
go (Diesel z
filtrem cząstek stałych)


Uzupełnienie

Uzupełnienie dodatku musi być bezwzględnie i szybko wykonane w ASO sieci CITROËN lub w
warsztacie specjalistycznym.

Zużyte oleje i płyny
Unikać dłuższego kontaktu zużytegooleju i płynów ze skórą. Większość płynów jest szkodliwa dla zdrowia i bardzo korozyjna.
Nie należy wylewać zużytego oleju i płynów do ścieków lub na podłoże.
Zużyty olej należy przelać dopojemnik

Kontrole
Akumulator 12 V














Filtr powietrza i filtr kabiny











Filtr ole
ju Filtr cząstek stał
ych (Diesel)
Jeżeli nie ma innych zaleceń, należy kontrolować elementy zgodnie z książką serwisową i gwarancyjną i w zależności od silnika pojazdu.
Kontrolę można w
ykonać w ASO sieci CITROËN lub w warsztacie specjalistycznym.

Akumulator
jest bezobsługowy.
Mimo wszystko należy sprawdzać czystość i dokręcenie klem, zwłaszcza
w okresie letnim i zimowym. Te r m i n
y wymiany elementów
filtrujących znajdują się w książce
serwisowej i gwarancyjnej.
W
ymieniać filtr oleju przy każdejwymianie oleju silnika.
Te r m i ny wymiany tego elementu znajdują się w książce serwisowej i
gwarancyjnej.
Obecność tej etykiety, zwłaszcza w połączeniu z funkcją Stop & Star t, wskazuje na zastosowanie akumulatora ołowiowego
12 V, o specjalnej technologii i parametrach,
wymagającego, w przypadku wymianyalbo odłączenia, interwencji wyłącznie ze strony ASO sieci CITRO

195
Kontrole





Manualna skrzynia biegów





Automat
yczna skrzynia
biegów Klocki hamulcowe
Zużycie klocków hamulcowych
zależy od stylu jazdy, wszczególności dla samochodów
użytkowanych w mieście, na krótkich
dystansach. Może okazać się konieczne wykonanie kontroli, nawet
między przeglądami samochodu. Skrz
ynia biegów nie wymagakonserwacji (bez wymiany oleju).
Informacje dotyczące termin

011
Informacje praktyczne
W tym rozdziale zapoznają się Państwo z działaniem zestawu do naprawy opon w celu przeprowadzenia prowizorycznej naprawy,
ze sposobem postępowania przy wymianie przebitego koła albo
zużytej wycieraczki szyby, przy wymianie poszczególnych żarówekalbo bezpieczników oraz znajdą Państwo rady dotyczące ładowaniaakumulatora albo holowania samochodu, zalecenia obsługowe jakr

Zestaw do prowizorycznej naprawy opony
Kompletny zestaw składający się z kompresora
i wkładu ze środkiem uszczelniającym do tymczasowej naprawy
opony, abymóc dojechać do najbliższego zakładu
wulkanizacyjnego.
Może b
yć stosowany do naprawy większości
otworów, spowodowanych przebiciem opony,
znajdujących się na bieżniku lub opasaniu opony.




Dostęp do zestawu
Zestaw znajduje się w skrzynce w bagażniku
pod podłogą.


Instalacja elektryczna samochoduumożliwia podłączenie sprężarki przez czas konieczny do naprawy uszkodzonej oponyalbo do napompowania elementupneumatycznego o małej objętości.