2014 CITROEN C5 Instrukcja obsługi (in Polish)

XII
207
DANE TECHNICZNE

*
Dla Rosji, moc maksymalna wynosi 110 kW, a dla Brazylii 120 kW.
207
DANE TECHNICZNE



















Silniki i skrzynie biegów


Typy warianty wersje:
RD... RW...

5FS-8/P


5FV-5FN / A


5FV-5FN/8


RFJF


SILNIKI BENZYNOWE

1,6 L. VTi 120


1,6 L. THP 155


2 L. 16V

Pojemność skokowa (cm
3 )
1 598
1 598
1 997
Średnica x skok (mm)
77 x 85,8
77 x 85,8
85 x 88
Moc maks.: norma CEE (kW) / KM wg
DIN
88 / 120
115 * / 159
103 / 143
Obroty mocy maks. (obr/min)
6 000
6 000
6 000
Maks. moment obrotowy: norma CEE (Nm)
160
240
200
Obroty momentu maksymalnego (obr/min)
4 250
1 400
4 000
Paliwo
Bezołowiowe
Bezołowiowe
Bezołowiowe
Katalizator
Tak
Tak
Tak

SKRZYNIE BIEGÓW


Manualna sterowana
(6 biegów)

Automatyczna
(6 biegów)
Manualna
(6 biegów)
Automatyczna
(4 biegi)

POJEMNOŚĆ OLEJU (w litrach)
Silnik (z wymianą wkładu fi ltra)
4,25
4,25
4,25
5

XII
208
DANE TECHNICZNE

* Masę przyczepy z hamulcami można, w granicach MTRA, zwiększyć proporcjonalnie do zmniejszenia masy dopusz-
czalnej (MTAC) pojazdu holującego; uwaga - holowanie przy małym obciążeniu pojazdu holującego może pogorszyć
jego przyczepność.

Masy pojazdów i przyczep (Sedan) w kg


Silniki benzynowe

1,6 L. VTi 120


1,6 L. THP 155


2 L. 16V


Skrzynie biegów



Manualna
sterowana



Automatyczna


Manualna


Automatyczna


Typy warianty wersje:
RD...

5FS-8/P


5FV-5FN/A


5FV-5FN/8


RFJF



- Masa własna pojazdu
1 425
1 515
1 471
1 583


- Masa pojazdu gotowego do jazdy
1 500
1 590
1 546
1 658



- Technicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC)

2 018
2 026
2 065
2 090


- Technicznie dopuszczalna masa
zespołu pojazdów (MTRA)
3 318
3 526
3 565
3 590


- Przyczepa z hamulcami
(w granicach MTRA)
na pochyłości 10% albo 12%
1 300
1 500
1 500
1 500


- Przyczepa z hamulcami *
(z rozkładem obciążenia w
granicach MTRA)
1 570
1 710
1 730
1 720


- Przyczepa bez hamulców
750
750
750
750


- Zalecany nacisk na hak
64
69
70
69
Podane wartości MTRA oraz masy przyczep odnoszą się do wysokości maksimum 1000 m n.p.m.; podaną
masę holowa-
nej przyczepy należy zmniejszać o 10% na każde dodatkowe 1000 m n.p.m.
W przypadku pojazdu holującego, zabrania się przekraczania prędkości 100 km/h (przestrzegać przepisów obowiązują-
cych w danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura ze-
wnętrzna jest wyższa od 37°C, ograniczyć masę holowanej przyczepy.

XII
209
DANE TECHNICZNE

Silniki benzynowe

1,6 L. VTi 120


1,6 L. THP 155


2 L. 16V


Skrzynie biegów



Manualna
sterowana



Automatyczna


Manualna


Automatyczna


Typy warianty wersje:
RW...

5FS-8/P


5FV-5FN / A


5FV-5FN/8


RFJF



- Masa własna pojazdu
1 498
1 534
1 503
1 619


- Masa pojazdu gotowego do jazdy
1 573
1 609
1 578
1 694



- Technicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC)

2 133
2 200
2 167
2 224


- Technicznie dopuszczalna masa
zespołu pojazdów (MTRA)
3 433
3 700
3 667
3 724


- Przyczepa z hamulcami
(w granicach MTRA)
na pochyłości 10% albo 12%
1 300
1 500
1 500
1 500


- Przyczepa z hamulcami *
(z rozkładem obciążenia w
granicach MTRA)
1 600
1 790
1 790
1 800


- Przyczepa bez hamulców
750
750
750
750


- Zalecany nacisk na hak
65
74
73
72
Podane wartości MTRA oraz masy przyczep odnoszą się do wysokości maksimum 1000 m n.p.m.; podaną
masę holowa-
nej przyczepy należy zmniejszać o 10% na każde dodatkowe 1000 m n.p.m.
W przypadku pojazdu holującego, zabrania się przekraczania prędkości 100 km/h (przestrzegać przepisów obowiązują-
cych w danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura ze-
wnętrzna jest wyższa od 37°C, ograniczyć masę holowanej przyczepy. *

Masę przyczepy z hamulcami można, w granicach MTRA, zwiększyć proporcjonalnie do zmniejszenia masy dopusz-
czalnej (MTAC) pojazdu holującego; uwaga - holowanie przy małym obciążeniu pojazdu holującego może pogorszyć
jego przyczepność i właściwości trakcyjne.


Masy pojazdów i przyczep (Tourer) w kg

XII
210
DANE TECHNICZNE

*
Dla Belgii, moc maksymalna wynosi 100 kW.



















Silniki i skrzynie biegów


Typy warianty wersje:
RD... RW...

9HL/8


9HR / 8


RHR-RHF/H-8


SILNIKI DIESLA

HDi 115


e-HDi 115


HDi 140

Pojemność skokowa (cm
3 )
1 560
1 560
1 997
Średnica x skok (mm)
75 x 88,3
75 x 88,3
85 x 88
Moc maks.: norma CEE (kW) / KM
DIN
84 / 115
84 / 115
103 * / 140
Obroty mocy maks. (obr/min)
3 600
3 600
4 000

Maks. moment obrotowy: norma CEE (Nm)

240
270
320

Obroty momentu maksymalnego (obr/min)

1 500
1 750
2 000
Paliwo
Olej napędowy
Olej napędowy
Olej napędowy
Katalizator
Tak
Tak
Tak
Filtr cząstek stałych (FAP)
Tak
Tak
Tak

SKRZYNIE BIEGÓW
Manualna
(5 biegów)
Manualna sterowana
(6 biegów)
Manualna
(6 biegów)

POJEMNOŚCI OLEJU (w litrach)
Silnik (z wymianą wkładu fi ltra)
3,75
5,25

XII
211
DANE TECHNICZNE

* Dla Rosji, moc maksymalna wynosi 100 kW.


Silniki i skrzynie biegów


Typy warianty wersje:
RD... RW...

RHH-RHE-RHD/8


RHH-RHE-RHD/A


4HL/A


X8Z / A


SILNIKI DIESLA

HDi 160


HDI 200


V6
HDi 240

Pojemność skokowa (cm
3 )
1 997
2 179
2 993
Średnica x skok (mm)
85 x 88
85 x 96
84 x 90
Moc maks.: norma CEE (kW) / KM
DIN
120 * / 163
150 / 206
177 / 240
Obroty mocy maks. (obr/min)
3 750
3 500
3 800

Maks.moment obrotowy: norma CEE (Nm)

340
450
450

Obroty momentu maksymalnego (obr/min)

2 000
2 000
1 600
Paliwo
Olej napędowy
Olej napędowy
Olej napędowy
Katalizator
Tak
Tak
Tak
Filtr cząstek stałych (FAP)
Tak
Tak
Tak

SKRZYNIE BIEGÓW
Manualna
(6 biegów)
Automatyczna
(6 biegów)
Automatyczna
(6 biegów)
Automatyczna
(6 biegów)

POJEMNOŚĆ OLEJU (w litrach)
Silnik (z wymianą wkładu fi ltra)
5,5
5,25
6,25

XII
212
DANE TECHNICZNE
Podane wartości MTRA oraz masy przyczep odnoszą się do wysokości maksimum 1000 m n.p.m.; podaną masę holowa-
nej przyczepy należy zmniejszać o 10% na każde dodatkowe 1000 m n.p.m.
W przypadku pojazdu holującego, zabrania się przekraczania prędkości 100 km/h (przestrzegać przepisów obowiązują-
cych w danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura ze-
wnętrzna jest wyższa od 37°C, ograniczyć masę holowanej przyczepy.
* Masę przyczepy z hamulcami można, w granicach MTRA, zwiększyć proporcjonalnie do zmniejszenia masy dopusz-
czalnej MTAC pojazdu holującego; uwaga, holowanie przy małym obciążeniu pojazdu holującego może pogorszyć jego
przyczepność.

Masy pojazdów i przyczep (Sedan) w kg


Silniki Diesla

HDi 115


e-HDi 115


HDi 140


Skrzynie biegów

Manualna


Manualna sterowana


Manualna


Typy warianty wersje:
RD...

9HL/8


9HR / 8


RHR-RHF/H-8



- Masa własna pojazdu
1 506
1 525
1 535


- Masa pojazdu gotowego do jazdy
1 581
1 600
1 683



- Technicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC)

2 041
2 062
2 155


- Technicznie dopuszczalna masa
zespołu pojazdów (MTRA)
3 141
3 162
3 755


- Przyczepa z hamulcami
(w granicach MTRA)
na pochyłości 10% albo 12%
1 100
1 100
1 600


- Przyczepa z hamulcami *
(z rozkładem obciążenia w
granicach MTRA)
1 340
1 340
1 840


- Przyczepa bez hamulców
750
750
750


- Zalecany nacisk na hak
55
55
73

XII
213
DANE TECHNICZNE

Silniki Diesla

HDi 160


HDi 200


V6 HDi 240


Skrzynie biegów

Manualna


Automatyczna


Automatyczna


Automatyczna


Typy warianty wersje:
RD...

RHH-RHE - RHD/8


RHH-RHE-RHD/A


4HL/A


X8Z/A



- Masa własna pojazdu
1 563
1 609
1 660
1 766


- Masa pojazdu gotowego do jazdy
1 638
1 684
1 806
1 841



- Technicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC)

2 156
2 190
2 231
2 276


- Technicznie dopuszczalna masa
zespołu pojazdów (MTRA)
3 656
3 290
3 831
3 676


- Przyczepa z hamulcami
(w granicach MTRA)
na pochyłości 10% lub 12%
1 500
1 100
1 600
1 400


- Przyczepa z hamulcami *
(z rozkładem obciążenia w
granicach MTRA)
1 740
1 390
1 850
1 650


- Przyczepa bez hamulców
750
750
750
750


- Zalecany nacisk na hak
70
57
73
67
Podane wartości MTRA oraz masy przyczep są ważne dla maksymalnej wysokości 1000 m n.p.m; podaną
masę holowa-
nej przyczepy należy zmniejszać o 10% na każde dodatkowe 1000 m n.p.m.
W przypadku pojazdu holującego, zabrania się przekraczania prędkości 100 km/h (przestrzegać przepisów obowiązują-
cych w danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura ze-
wnętrzna jest wyższa od 37°C, ograniczyć masę holowanej przyczepy.
* Masa przyczepy z hamulcami może być, w granicach MTRA, zwiększona przy jednoczesnym zmniejszeniu masy MTAC
pojazdu holującego; uwaga, jazda z przyczepą przy mniejszym obciążeniu pojazdu holującego może zmniejszyć jego
przyczepność.


Masy pojazdów i przyczep (Sedan) w kg

XII
214
DANE TECHNICZNE

Silniki Diesla

HDi 115


e-HDi 115


HDi 140


Skrzynie biegów

Manualna


Manualna sterowana


Manualna


Typy warianty wersje:
RW...

9HL / 8


9HR / 8


RHR-RHF/H-8



- Masa własna pojazdu
1 538
1 540
1 655


- Masa pojazdu gotowego do jazdy
1 613
1 615
1 730



- Technicznie dopuszczalna maksymalna
masa całkowita pojazdu (MTAC)

2 153
2 174
2 276


- Technicznie dopuszczalna masa
zespołu pojazdów (MTRA)
3 153
3 174
3 776


- Przyczepa z hamulcami
(w granicach MTRA)
na pochyłości 10% albo 12%
1 000
1 000
1 500


- Przyczepa z hamulcami *
(z rozkładem obciążenia w
granicach MTRA)
1 300
1 300
1 800


- Przyczepa bez hamulców
750
750
750


- Zalecany nacisk na hak
53
54
72
Podane wartości mas zestawu przyczepnego MTRA i przyczep odnoszą się do wysokości maksimum 1000 m n.p.m.;
podaną masę holowanej przyczepy należy zmniejszać o 10% na każde dodatkowe 1000 m n.p.m.
W przypadku pojazdu holuj
ącego, zabrania się przekraczania prędkości 100 km/h (przestrzegać przepisów obowiązują-
cych w danym kraju).
Wysokie temperatury otoczenia mogą spowodować obniżenie osiągów pojazdu, aby chronić silnik; gdy temperatura ze-
wnętrzna jest wyższa od 37°C, ograniczyć masę holowanej przyczepy.
* Masę przyczepy z hamulcami można, w granicach MTRA, zwiększyć proporcjonalnie do zmniejszenia masy dopusz-
czalnej (MTAC) pojazdu holującego; uwaga,holowanie przy małym obciążeniu pojazdu holującego może pogorszyć jego
przyczepność.


Masy pojazdów i przyczep (Tourer) w kg