2014 CITROEN C4 CACTUS Libretti Di Uso E manutenzione (in Italian)

199
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Fusibile N° Intensità
(A) Funzioni
F19 5Spie cinture di sicurezza non allacciate.
F20 5Airbag.
F21 5Quadro strumenti.
F22 30Serrature.
F23 5Plafoniera, faretti lettura carte.
F26 15Avvisatore acustico.
F27 15Lavacristallo anteriore e posteriore.
F28 5Antifurto (Neiman).
F30 15Tergicristallo posteriore.
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Informazioni pratiche

200
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Scatola fusibili lato destro
FusibileN° Intensità
(A) Funzioni
F30 10Retrovisori riscaldati.
F31 25Sbrinamento lunotto posteriore.
F34 30Alzacristalli anteriori elettrici.
F36 30Sedili anteriori riscaldati.
F38 20Calcolatore gancio traino.
F40 25Calcolatore gancio traino.
Informazioni pratiche

201
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Fusibili nel vano motore
Accesso ai fusibili
F Sganciare il coperchio.
F S ostituire il fusibile (vedere paragrafo
corrispondente).
F

U
na volta effettuato l'intervento, richiudere
accuratamente il coperchio per garantire la
tenuta ermetica della scatola portafusibili. Fusibile
N° Intensità
(A) Funzioni
F1 40Aria condizionata.
F2 30 / 40Stop & start.
F3 30Scatola fusibili nell'abitacolo.
F4 70Scatola fusibili nell'abitacolo.
F5 70Calcolatore elettronico di gestione (BSI).
F6 60Gruppo motoventilatore.
F7 80Calcolatore elettronico di gestione (BSi).
F8 15Controllo motore, pompa della benzina.
F9 15Controllo motore.
F10 15Controllo motore.
F11 20Controllo motore.
F12 5Gruppo motoventilatore.
F13 5Calcolatore elettronico di gestione (BSI).
F14 5Centralina stato di carica batteria (motore non Stop & Start).
F15 5Stop & Start.
F17 5Calcolatore elettronico di gestione (BSI).
F18 10Faro abbagliante destro.
La scatola portafusibili è collocata nel vano
motore accanto alla batteria.
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Informazioni pratiche

202
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Fusibile N° Intensità
(A) Funzioni
F19 10Faro abbagliante sinistro.
F20 30Controllo motore.
F21 30Motorino d'avviamento.
F22 40Cambio manuale pilotato.
F23 40ABS, ESC.
F24 20ABS, ESC.
F25 30Scatola fusibili nell'abitacolo.
F26 15Cambio manuale pilotato.
F27 25Calcolatore elettronico di gestione (BSi).
F28 30Sistema antinquinamento Diesel (AdBlue).
F29 40Tergicristallo anteriore.
F30 80Calcolatore preriscaldamento candela.
F31 100Riscaldamento supplementare (Diesel).
F32 80Servosterzo elettrico.
Informazioni pratiche

203
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Batteria 12 V
La batteria è situata nel vano motore.
Per accedere al morsetto (+) :
F

S
bloccare il cofano azionando il comando
interno, poi il comando esterno,
F

s
ollevare il cofano, poi fissarlo con la sua
asta,
F

s
ollevare la protezione in plastica per
accedere al morsetto (+).
Accesso alla batteria
Modo operativo per ravviare il motore partendo da un'altra batteria o per ricaricare una batteria scarica.
La presenza di questa etichetta, in
particolare con il sistema Stop & Start,
indica l'utilizzo di una batteria al piombo
da 12
V con tecnologia e caratteristiche
specifiche, che necessita, in caso
venga scollegata o sostituita,
l'intervento esclusivo della rete
CITROËN o di un riparatore qualificato.
Dopo il rimontaggio della batteria, lo
Stop & Start sarà attivo solo dopo un
immobilizzo prolungato del veicolo,
la cui durata dipende dalle condizioni
climatiche e dallo stato di carica della
batteria (fino a circa 8
ore).
Prima di qualsiasi
intervento
Immobilizzare il veicolo, inserire il freno
di stazionamento, mettere il cambio in
folle, poi interrompere il contatto.
Verificare che tutti gli equipaggiamenti
elettrici siano spenti.
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Informazioni pratiche

204
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Non forzare premendo la levetta,
perché se la fascetta non è ben
posizionata, il bloccaggio risulta
impossibile ; ricominciare la procedura.
Scollegare il morsetto (+)
F Sollevare al massimo la levetta D per sbloccare la fascetta E .
Ricollegare il morsetto (+)
F Posizionare la fascetta E aperta sul
morsetto (+) della batteria.
F

P
remere verticalmente la fascetta E per
posizionarla correttamente contro la
batteria.
F

B
loccare la fascetta spostando il dentino
di posizionamento poi abbassando
nuovamente la levetta D .
Informazioni pratiche

205
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Se la batteria del veicolo è scarica, il motore
può essere avviato mediante una batteria
d'emergenza (esterna o di un altro veicolo) e
con dei cavi d'emergenza.
Avviamento con un'altra
batteria
F Azionare il motorino d'avviamento del veicolo in panne e lasciar girare il motore.
S

e il motore non si avvia immediatamente,
interrompere il contatto e attendere alcuni
istanti prima di effettuare un nuovo tentativo.
F

A
ttendere il ritorno al minimo del motore
poi scollegare i cavi d'emergenza in ordine
inverso.
F

R
icollocare il coperchio in plastica del polo (+),
se il veicolo ne è equipaggiato.
F
R

imuovere il coperchio in plastica dal polo (+),
se il veicolo ne è equipaggiato.
F

C

ollegare il cavo rosso al morsetto (+) della
batteria in panne A , quindi al morsetto (+)
della batteria di soccorso B .
F
C
ollegare un'estremità del cavo verde
o nero al morsetto (-) della batteria di
soccorso B (o al punto di massa del veicolo
soccorritore).
F

C

ollegare l'altra estremità del cavo verde
o nero al punto di massa C del veicolo in
panne (o sul supporto motore).
F

A

vviare il motore del veicolo soccorritore e
lasciarlo avviato per alcuni minuti. Verificare preventivamente che la
batteria d'emergenza abbia una
tensione nominale di 12

V ed una
capacità almeno uguale a quella della
batteria scarica.
Non avviare il motore con un carica
batterie collegato.
Non scollegare il morsetto (+) se il
motore è avviato.
Prima di scollegare la batteria
Prima di scollegare la batteria, disinserire il
contatto ed attendere 2
minuti.
Chiudere i vetri e le porte anteriori.
Dopo aver ricollegato la batteria
Dopo aver ricollegato la batteria, inserire il
contatto ed attendere 1 minuto prima di avviare
il motore, per permettere l'inizializzazione
dei sistemi elettronici. Se dopo questa
manipolazione persistono delle anomalie,
rivolgersi alla rete CITROËN o ad un riparatore
qualificato.
Facendo riferimento alla rubrica
corrispondente, si devono reinizializzare
(secondo la versione) :
-

l
a chiave con telecomando,
-


...
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Informazioni pratiche

206
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Le batterie contengono sostanze nocive
come l'acido solforico e il piombo.
Devono essere smaltite secondo le
prescrizioni di legge e non devono in
alcun caso essere gettate con i rifiuti
domestici.
Consegnare le pile e le batterie usate
ad un punto di raccolta specializzato.Prima di manipolare la batteria,
proteggersi gli occhi e il viso.
Qualsiasi operazione sulla batteria
deve essere effettuata in un ambiente
arieggiato e lontano da fiamme libere o
da scintille, allo scopo di evitare rischi
d'esplosione e d'incendio.
Non tentare di ricaricare una batteria
ghiacciata ; lasciarla scongelare al
fine di evitare esplosioni. Una volta
scongelata, farla controllare prima di
ricaricarla presso la rete CITROËN
o presso un riparatore qualificato
per escludere danni ai componenti
interni e presenza di fessurazioni del
contenitore, che potrebbero provocare
perdite di acido tossico e corrosivo.
Non invertire i poli e utilizzare unicamente
un apparecchio di carica da 12
V.
Non scollegare i morsetti quando il
motore è avviato.
Non ricaricare le batterie senza aver
scollegato i morsetti.
Lavarsi le mani al termine
dell'operazione.
Se il veicolo non viene utilizzato per più
di un mese, si consiglia di scollegare la
batteria.
Non spingere il veicolo per far avviare il
motore in presenza di cambio manuale
pilotato.Ricarica della batteria con
un caricabatterie
F Scollegare la batteria del veicolo.
F R ispettare le istruzioni d'uso fornite dal
fabbricante del caricabatterie.
F

R
icollegare la batteria iniziando dal
morsetto (-).
F

V
erificare la pulizia dei morsetti e dei
terminali. Se sono ossidati (ricoperti di un
deposito biancastro o verdastro), smontarli
e pulirli. Con il sistema Stop & Start, la ricarica
della batteria può essere effettuata con
la batteria collegata.
Informazioni pratiche