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Smontaggio della ruota
Parcheggio del veicolo
Immobilizzare il veicolo in modo da
non intralciare il traffico: il suolo deve
essere orizzontale, stabile e non
scivoloso.
Inserire il freno di stazionamento,
disinserire il contatto ed inserire la prima
marcia, in modo da bloccare le ruote.
Verificare l'accensione fissa delle spie
del freno di stazionamento sul quadro
strumenti.
Verificare che i passeggeri siano usciti
dal veicolo e che si trovino in una zona
sicura.
Accertarsi che il cric sia ben
posizionato su uno degli alloggiamenti
previsti per il sollevamento del veicolo.
Un utilizzo non corretto del cric potrebbe
provocare la caduta del veicolo.
Non sdraiarsi mai sotto ad un veicolo
sollevato con il cric; utilizzare un
supporto.
Elenco delle operazioni
F Togliere il o i coperchietti utilizzando l'attrezzo 3 (secondo la versione).
F
S
bloccare i bulloni solo con la manovella
smontaruota 1 .
Non utilizzare :
-
i
l cric per altri scopi oltre al
sollevamento del veicolo,
-
u
n cric diverso da quello fornito dal
costruttore.
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Informazioni pratiche
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F Collocare il cric 2 a contatto con
l'alloggiamento anteriore A o posteriore
B previsto sotto il longherone, il più vicino
possibile alla ruota da sostituire. F
A prire il cric 2 f
ino a quando la sua base è
a contatto con il suolo. Verificare che l'asse
della base del cric sia perpendicolare
all'alloggiamento A o B utilizzato.
F
S
ollevare il veicolo, lasciando uno spazio
sufficiente tra la ruota e il suolo, per poter
montare poi facilmente la ruota di scorta
(non forata). F
T ogliere i bulloni e conservarli in un luogo
pulito.
F
T
ogliere la ruota.
Informazioni pratiche
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Montaggio della ruota
Fissaggio della ruota di
scorta
Se il veicolo è equipaggiato di cerchi
in alluminio, al serraggio dei bulloni,
durante il rimontaggio, è normale
constatare che le rondelle non sono a
contatto con la ruota di scorta. La ruota
è trattenuta dall'appoggio conico di ogni
bullone.
Elenco delle operazioni
F Collocare la ruota sul mozzo.
F A vvitare i bulloni fino in battuta.
F
E
ffettuare un preserraggio dei bulloni solo
con la manovella smontaruota 1 .Dopo la sostituzione di una
ruota
Far controllare al più presto il serraggio
dei bulloni e la pressione della ruota di
scorta presso la rete CITROËN o un
riparatore qualificato.
Far riparare la ruota forata e rimontarla
al più presto sul veicolo.
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Informazioni pratiche
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F Abbassare completamente il veicolo.
F R ipiegare il cric 2 e toglierlo. F
B loccare i bulloni solo con la manovella
smontaruota 1 .
F
R
icollocare il o i coperchietti (secondo la
versione).
Informazioni pratiche
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Catene da neve
In inverno le catene da neve migliorano la trazione e il comportamento del veicolo in frenata.Utilizzare solo catene studiate per il montaggio
sul tipo di ruote che equipaggia il veicolo:
Dimensioni dei
pneumatici originali Misura massima
delle maglie
195/65
R159
mm
205/55
R16
205/50
R17non catenabile
Per maggiori informazioni sulle catene da neve,
consultare la rete CITROËN o un riparatore
qualificato.
Consigli di montaggio
F Per montare le catene durante il viaggio, sostare in un punto piano a bordo strada.
F
I
nserire il freno di stazionamento e
collocare eventualmente dei cunei davanti
alle ruote per evitare che il veicolo si
sposti.
F
M
ontare le catene secondo le istruzioni
fornite dal fabbricante.
F
A
vviare lentamente il veicolo e guidare per
qualche minuto, senza superare i 50
km/h.
F
F
ermare il veicolo e verificare che le
catene siano ben tese.
Per l'utilizzo delle catene e per la
velocità massima autorizzata, tenere in
considerazione la normativa specifica
di ogni Paese.
Le catene da neve devono essere
montate solo sulle ruote anteriori. Non
devono essere montate sulle ruote di
scorta tipo ruotino.
Non viaggiare su strada non innevata
con le catene da neve montate, per
non danneggiare i pneumatici del
veicolo e la carreggiata. Provare il
montaggio delle catene prima della
partenza, su suolo piano e asciutto.
Se il veicolo è equipaggiato di cerchi in
lega d'alluminio, verificare che nessuna
parte della catena o dei fissaggi entri in
contatto con il cerchio.
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Informazioni pratiche
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Sostituzione di una lampadina
Fari anteriori
1. Fari diurni / luci di posizione (LED).
2. Fari anabbaglianti (H7).
3.
F
ari abbaglianti (H1).
4.
I
ndicatori di direzione (PY21W).
5.
F
ari fendinebbia (PS24W). In alcune condizioni climatiche (bassa
temperatura, umidità), potrebbe
formarsi un leggero strato di condensa
sulla super ficie interna del vetro dei
fari anteriori e dei fanali posteriori,
che scompare alcuni minuti dopo
l’accensione degli stessi.
I fari sono equipaggiati di vetri in
policarbonato, rivestiti con una vernice
di protezione:
F
no
n
pulirli con un panno asciutto
o abrasivo, con un prodotto
detergente o con del solvente,
F
u
tilizzare una spugna con acqua e
sapone o un prodotto con pH neutro,
F
s
e si utilizza un getto ad alta
pressione in punti particolarmente
sporchi, evitare di dirigere la lancia
in maniera prolungata sui fari,
sui fanali e sul loro contorno, per
evitare di danneggiare la vernice
di protezione e le guarnizioni di
tenuta,
La sostituzione di una lampada deve
essere effettuata con il faro spento da
parecchi minuti (rischio di gravi ustioni).
F
N
on toccare direttamente la
lampadina con le dita : utilizzare dei
panni che non lasciano peli.
È tassativo utilizzare lampade di tipo
antiultravioletti (UV) per non deteriorare
il faro.
Sostituire sempre una lampada
difettosa con una lampada nuova
avente gli stessi riferimenti e le stesse
caratteristiche.
Informazioni pratiche
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Fari diurni / Luci di posizione
(LED)
Per la sostituzione dei diodi elettroluminescenti,
rivolgersi alla rete CITROËN o ad un riparatore
qualificato.F
S collegare il connettore della lampada.
F
E
strarre la lampada e sostituirla.
Fari anabbaglianti
F Togliere il coperchio di protezione tirando la linguetta.
F
S
cegliere il connettore e il portalampada,
poi sollevare il tutto verso l'alto per
sganciarlo.
F
E
strarre l'insieme connettore e
portalampada. Per il rimontaggio, eseguire queste operazioni
in senso inverso, orientando il dentino di
posizionamento della lampada verso l'alto
.
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Informazioni pratiche
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Fari anabbaglianti
F Togliere il coperchio di protezione tirando la linguetta.
F
S
collegare il connettore della lampada (non
tirare il connettore di massa, situato al di
s ot to).
F
S
pingere la molla, poi tirarla verso il centro
del veicolo per liberare la lampada.
F
E
strarre la lampada e sostituirla.
Indicatori di direzione
Le lampade color ambra, come gli
indicatori di direzione, devono essere
sostituite con lampade di uguali
caratteristiche e colore.
Un lampeggiamento più veloce della
spia dell'indicatore di direzione (destro
o sinistro) indica l'anomalia di una delle
lampade del lato corrispondente.
F
R
uotare di un ottavo di giro in senso
antiorario il porta lampada ed estrarlo.
F
S
taccare la lampadina e sostituirla.
Per il rimontaggio, eseguire queste operazioni
in senso inverso.
Per il rimontaggio, eseguire queste operazioni
nella sequenza contraria.
Informazioni pratiche