2014 CITROEN C4 AIRCROSS Kasutusjuhend (in Estonian)

23
.Esmatutvus

Vältige liigset kütusekulu


Jaotage koorem sõidukis ühtlaselt ; paigutage kõige raskemad esemed
pakiruumi põhja tagaistmetele võimalikult lähedale.
Piirake oma sõiduki koormust ja vähendage aerodünaamilist takistust
(katusereelingud, katuraam, jalgrattahoidja, haakeseade...). Eelistage
katuseboksi kasutamist.
Eemaldage katusereelingud või katuseraam kohe pärast kasutamist.

Kohe pärast talvehooaja lõppu vahetage talverehvid suverehvide vastu.



Pidage kinni hooldusnõuetest


Kontrollige regulaarselt külma rehvi rõhku, juhindudes juhiuske avas
olevale sildile märgitud rõhust.
Kindlasti kontrollige rehvirõhku :


- enne pikemaid sõite,

- aastaaegade vahetumisel,

- kui sõiduk on pikka aega seisnud.
Ärge unustage kontrollimast ka varuratta rehvi rõhku ning haagise või
haagissuvila rehvide rõhku.

Laske oma sõidukit regulaarselt hooldada (õli, õlifilter, õhufilter...) ja
järgige tootja poolt määratud hoolduskava.



Lõpetage tankimine kohe, kui täitepüstol kolmandat korda täitmise
katkestab, vastasel juhul toimub ületäitmine.

Uue sõiduki korral saavutate õige keskmise kütusekulu alles pärast
3 000 kilomeetri läbimist.

24
Korrasoleku kontroll
















Näidikuplokk




1.
Ta h h o m e e t e r.

2.
Spidomeeter.
Ekraan 2
3.
Ekraan näidikuplokis :


- Hoiatused ja olekud.

- Läbisõidu- ja päevasõidumõõdik.

- Hooldusnäidik.

- Jahutusvedeliku temperatuur.

- Pardakompuutri näidud.

- Püsikiiruse hoidja juhised.

- Käiguvahetusnäidiku juhised.

- Parameetrite reguleerimise menüü (näit,
heli...).

- Kütusetase.

- Välistemperatuur.

- Käigukasti tüüp.

Näidikute ja märgutulede paneel. Näidikud
ja märgutuled teavitavad juhti süsteemi
sisselülitumisest (sisselülitumise või
blokeerimise märgutuled) või rikkest
(hoiatav märgutuli).
Ekraan 1

Näite juhitakse armatuurlaual
näidikuplokist vasakul asuva nupu
INFO
abil.

1
25
Korrasoleku kontroll
Visuaalsed märguanded, mis teavitavad juhti
rikkest (hoiatav märgutuli) või mõne süsteemi
töölehakkamisest (töötamise või blokeerimise
märgutuled).
Süüte sisselülitamisel

Mõned märgutuled süttivad süüte
sisselülitamisel paariks sekundiks.
Mootori käivitamisel peavad need märgutuled
kustuma.


Vastavad hoiatused

Märgutulega võib kaasneda helisignaal ja
teade.










Märgutuled
Kui nad ei kustu, tutvuge vastava
märgutule tähendusega.

26
Korrasoleku kontroll

Hoiatavad märgutuled

Kui mootor töötab või sõiduk sõidab, siis
tähistab mõne alltoodud märgutule süttimine
riket, mis vajab juhi sekkumist.
Märgutuli süttib näidikuplokis või ekraanil.


Märgutuli



põleb



Põhjus



Tegevus / Tähelepanekud





Seisupidur /
Pidurivedeliku
tase /
Elektrooniline
pidurdusjõu
jaotur
põleb pidevalt. Süttib paariks sekundiks ja kustub,
kui keerate süütevõtme asendisse
"ON".
Seisupidur on rakendatud või halvasti
vabastatud. Kaasneb teade. Vabastage seisupidur ja märgutuli
kustub.
Pidurivedeliku tase on madal. Kaasneb teade. Lisage pidurivedelikku ja pöörduge
CITROËN esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Elektroonilise pidurdusjõu jaoturi
(REF) rike. Peatage sõiduk võimalikult ohutult.
Laske süsteem CITROËN esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.


Mootori
autodiagnostika


vilgub. Mootori kontrollsüsteemi rike,
katalüsaator võib kahjustuda. Katalüsaatori kahjustumise oht.
Laske süsteem CITROËN esinduses
võikvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.

põleb. Saastevastase süsteemi rike. Märgutuli peab mootori käivitamisel kustuma.
Kui märgutuli ei kustu, pöörduge kiiresti CITROËN
esindusse või kvalifitseeritud töökotta. Märgutule süttimisega võib kaasneda täiendav teade, mis võimaldab teil riket tuvastada.
Probleemi korral pöörduge CITROËN esindusse või kvalifitseeritud töökotta.

1
27
Korrasoleku kontroll


Märgutuli



põleb



Põhjus



Tegevus / Tähelepanekud






Aku pinge

*

põleb. Akusüsteemi rike (klemmid mustad
või lahti tulnud, generaatoririhm liiga
pinges või katki...). Märgutuli peab mootori käivitamisel kustuma.
Kui märgutuli ei kustu, pöörduge CITROËN esindusse
või kvalifitseeritud töökotta.






Rataste
blokeerumisvastane
süsteem (ABS)


põleb. Rataste blokeerumisvastase
süsteemi rike. Tavaline pidurdus töötab edasi.
Sõitke aeglaselt ja ettevaatlikult ning pöörduge kiiresti
CITROËN esindusse võikvalifitseeritud töökotta.
Esiistme turvavöö
kinnitamata / lahti
tulnud põleb pidevalt ja
seejärel vilgub,
kaasneb helisignaal. Juht ei ole oma tur vavööd kinnitanud
või on selle lahti teinud. Tõmmake tur vavöö välja ja sisestage klambrisse.

*
Olenevalt riigist.



Turvapadjad ja
eelpingutid


ajutiselt. Süüte sisselülitamisel süttib mõneks
sekundiks ja seejärel kustub. Kui märgutuli ei kustu, pöörduge CITROËN esindusse
võikvalifitseeritud töökotta.

pidevalt. Tur vapatjade või tur vavööde
pürotehniliste eelpingutite süsteemi
rike. Laske süsteem CITROËN esinduses või
kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.

28
Korrasoleku kontroll










Sisselülitumise märgutuled

Kui üks järgmistest märgutuledest süttib, tähendab see, et vastav süsteem töötab.
Märgutulega võib kaasneda helisignaal ja ekraanile ilmuv teade.



Märgutuli



põleb



Põhjus



Tegevus / Tähelepanekud






Vasak suunatuli


vilgub, helisignaal Tuledelülitit vajutatakse allapoole. Kui see märgutuli vilgub liiga kiiresti, võib see
tähendada, et suunatule lambipirn on läbi põlenud.
Asendage pirn uuega või pöörduge CITROËN
esindusse võikvalifitseeritud töökotta.





Parem suunatuli


vilgub, helisignaal Tuledelülitit lükatakse ülespoole. Kui see märgutuli vilgub liiga kiiresti, võib see
tähendada, et suunatule lambipirn on läbi põlenud.
Asendage pirn uuega või pöörduge CITROËN
esindusse võikvalifitseeritud töökotta.




Gabariittuled või
lähituled


põleb pidevalt. Gabariittuled või lähituled põlevad.




Kaugtuled


põleb pidevalt Tõmbasite tuledelülitit enda poole. Tõmmake nupust, et vahetada tagasi lähituledele.




Esimesed
udutuled


põleb. Lülitasite sisse esimesed udutuled. Esimeste udutulede väljalülitamiseks keerake
lülitusvõru kaks korda tahapoole.




Ta g u m i n e
udutuli


põleb pidevalt. Lülitasite sisse tagumise udutule. Tagumise udutule väljalülitamiseks keerake lülitusvõru
tahapoole.

1
29
Korrasoleku kontroll


Märgutuli



põleb



Põhjus



Tegevus / Tähelepanekud






Püsikiiruse
hoidja


põleb pidevalt. Süttib, kui püsikiiruse hoidja on
aktiveeritud. Püsikiiruse hoidja sisse/välja lülitamiseks vajutage
nupule "ON/OFF".

Dünaamiline
stabiilsuskontroll
ja rataste
libisemisvastane
süsteem
(ASC/TCL) vilgub. ASC/TCL süsteemide töö. Need süsteemid optimeerivad veojõudu ja parandavad
juhitavust.
Kohandage oma sõidustiili ja sõitke mõõduka kiirusega.
põleb pidevalt. ASC/ TCL süsteemide rike. Laske süsteeme CITROËN esinduses või
kvalifitseeritud töökojas kontrollida.



Stop & Start

funktsioon (Auto
Stop & Go)


põleb. Stop & Start funktsioon (AS&G) viis
mootori pärast peatumist (valgusfoor,
stopp-märk, ummik...) STOP
režiimile. Märgutuli kustub ja mootor käivitub automaatselt
START režiimile kohe, kui soovite sõitma hakata.

vilgub paar sekundit ja
seejärel kustub. STOP režiim ei ole ajutiselt saadaval.
või
START režiim hakkas automaatselt
tööle. Peatükist "Stop & Start funktsioon (AS&)" leiate
täpsemat infot STOP ja START režiimide kohta.



Diiselmootori
eelsoojendus


põleb pidevalt. Mootor on külm ja :


- süütevõti on asendis ON
(Süüde)
või

- käivitusnupule START/STOP on
vajutatud (Süüde). Võtmega käivitades oodake enne käivitamist
märgutule kustumist.
Süsteemiga " Võtmeta sissepääs ja käivitamine"
käivitub mootor alles pärast märgutule kustumist.
Põlemise aeg oleneb kliimatingimustest (kuni umbes
30 sekundit ekstreemsetes kliimatingimustes).
Kui mootor ei käivitu, lülitage süüde uuesti sisse ja
oodake, kuni märgutuli kustub ning käivitage mootor.

30
Korrasoleku kontroll










Blokeerimise märgutuled

Kui süttib mõni järgmistest märgutuledest, kinnitab see vastava süsteemi teadlikku väljalülitumist.
Sellega kaasneb helisignaal ja ekraanile ilmuv teade.



Märgutuli



põleb



Põhjus



Tegevus / Tähelepanekud



ASC/TCL
põleb pidevalt. Armatuurlaua all juhi poolel asuv
ASC/ TCL nupp on aktiveeritud.
ASC/ TCL on välja lülitatud.
ASC : dünaamiline stabiilsuskontroll.
TCL : rataste libisemisvastane
süsteem. ASC/ TCL aktiveerimiseks vajutage nupule.
ASC/ TCL süsteem aktiveeritakse automaatselt sõiduki
käivitamisel.

Stop & Start

funktsioon
(Auto Stop & Go)
põleb pidevalt. Armatuurlaua all juhi poolel asuv
Stop & Start (AS&G) funktsiooni
blokerimise nupp on aktiveeritud.
Funktsioon Stop & Start (AS&G) on
blokeeritud. Stop & Start (AS&G) funktsiooni aktiveerimiseks
vajutage uuesti nupule.