Page 217 of 368
215
8
Kontrollimine
Võimaldavad kontrollida erinevate vedelike
tasemeid, vahetada teatud elemente ja
kütusesüsteemi eeltäita.
Diiselmootorid
1.
Klaasi- ja tuledepesuvedeliku paak.
2.
Jahutusvedeliku paak.
3.
Pidurivedeliku paak.
4.
Aku.
5.
Kaitsmekarp.
6.
Õhufilter.
7.
Mootori õlitaseme mõõdik.
8.
Mootoriõli lisamine.
9.
Eeltäitepump * .
1,6 HDi 110
1,8 HDi 150
*
Olenevalt mootorist.
Page 218 of 368

216
Kontrollimine
Kui tähis hakkab kiiresti vilkuma
(umbes kaks korda sekundis), on
kütusepaagis kütust veel umbes 5 liitrit.
Tankige kindlasti, et vältida kütuse
otsalõppemist.
Kütusepaak
Kütusepaagi maht : umbes 60 liitrit.
Minimaalne kütusetase
Ta n k i m i n e
Kütuseluugi siseküljel oleval sildil on kirjas teie
sõiduki mootorile sobiv kütus.
Kütust tuleb lisada üle 5 liitri, et mõõdik selle
ar vesse võtaks.
Kütusepaagi korgi asukoht
Kui kütusetase on minimaalne
(umbes 10 liitrit), ilmub näidikuploki
ekraanile see näit. Kui märgutuli
esimest korda süttib, on
kütusepaagis umbes 10 liitrit kütust.
1.
Luugi avamine.
2.
Korgi avamine.
3.
Korgi kinnitamine.
Tur valiseks tankimiseks :
)
seisake kindlasti mootor
,
)
kütuseluugi luku avamiseks tõmmake
juhiistmest all vasakul asuvat nuppu A
,
)
avage kütuseluuk B
,
)
keerake korki C
vasakule,
)
eemaldage kork C
,
)
täitke kütusepaak, ent lõpetage kohe, kui
täitepüstol tankimise kolmandat korda
katkestab
; vastasel juhul võib tekkida
häireid.
Pärast tankimise lõpetamist :
)
asetage kütusepaagi kork tagasi,
sisestades kõigepealt korgi ülemise osa,
)
keerake korki paremale,
)
sulgege kütuseluuk.
Veenduge, et kütuseluuk on korralikult suletud. See tähis näitab, et kütusepaagi kork
asub sõiduki vasakul poolel.
Korgi avamisel võib kostuda vilinat. See
on tingitud rõhu vabanemisest, sest
kütusesüsteem on hermeetiline. Tähis vilgub aeglaselt
(umbes kord sekundis).
Page 219 of 368

217
8
Kontrollimine
Bensiinimootorites
kasutatava kütuse kvaliteet
Bensiinimootorid sobivad suurepäraselt E10
või E24 tüüpi biokütustega (sisaldavad 10%
või 24% etanooli), mis vastavad EN 228 ja
EN 15376 euronormidele.
E85 tüüpi kütused (sisaldavad kuni 85%
etanooli) sobivad vaid neile sõidukitele, mis
on mõeldud seda tüüpi kütustega sõitmiseks
(BioFlex sõidukid). Etanooli kvaliteet peab
vastama EN 15293 euronormile.
Spetsiaalseid sõidukeid, mis sõidavad kuni
100% etanoolisisaldusega kütustega (E100),
müüakse ainult Brasiilias.
Diiselmootorites kasutatava
kütuse kvaliteet
Diiselmootorid sobivad suurepäraselt
praegustele ja tulevastele Euroopa
standarditele vastavate biokütustega
(EN 590 normile vastav diisel segatuna
EN 14214 normile vastava biokütusega), mida
saab müüa bensiinijaamades (võib
sisaldada 0 - 7 % rasvhappe metüülestrit).
Mõnedes diiselmootorites saab kasutada ka
B30 biokütust, ent selle kütuse kasutamise
puhul tuleb rakendada äärmiselt rangeid
hooldustingimusi. Pöörduge CITROËN
esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Muud tüüpi (bio)kütuste (taimsed või loomsed
puhtad või lahjendatud õlid, olmekütus...)
kasutamine on ametlikult keelatud (võivad
kahjustada mootorit ja kütusesüsteemi).
Kuigi 1,6 L bensiinimootorid on mõeldud
töötama bensiiniga RON 95, võivad nad
töötada ka bensiiniga RON 90 ilma, et mootorit
peaks seadistama; jõudlus on vaid veidi
halvem.
2,0 L bensiinimootorid võivad töötada
bensiiniga alates RON 90.
Page 220 of 368
218
Kontrollimine
Kütuse lõppemine sõidu ajal (diisel)
Kui 1,6 HDi 110 mootoritega sõidukitel lõppeb
sõidu ajal kütus, tuleb kütusesüsteem käsitsi
eeltäita ; vt. vastava diiselmootorimootoriruumi
joonist.
1,6 l HDi mootor
)
Tankige kütusepaaki vähemalt 5 liitrit
kütust.
)
Avage mootoriruumi kaas.
)
Vajadusel võtke kate lahti, et pääseda ligi
eeltäitepumbale.
)
Pumbake eeltäitepumbaga seni, kuni see
jäigaks muutub (esimene vajutus võib
raske olla).
)
Rakendage käivitit, kuni mootor tööle
hakkab (kui mootor ei käivitu esimesel
katsel, oodake enne kordamist umbes
15 sekundit).
)
Kui pärast paari katset mootor ikka ei
käivitu, kasutage eeltäitepumpa ja seejärel
rakendage käivitit.
)
Asetage kate paigale ja vajutage see kinni.
)
Sulgege mootoriruumi kaas.
Page 221 of 368

219
8
Kontrollimine
Vedelike tasemete kontrollimine
Mootoriruumis toimetades olge ettevaatlik, sest mõned mootori osad võivad väga tulised olla (põletusoht) ja mootori jahutusventilaator võib igal
hetkel tööle hakata (isegi siis, kui süüde on väljas).
Õlitase
Selle taseme kontrollimiseks
kasutage mootoriruumis asuvat
mõõtevarrast. Mõõdiku leidmiseks
kasutage mootoriruumi tutvustava
peatüki abi.
Õlivahetus
Toimub vastavalt hooldus- ja garantiiraamatus
ette nähtud hooldusgraafikule.
Mootori ja saastevastaste süsteemide
korrashoidmise huvides on lisaainete
kasutamine keelatud.
Õli omadused
Valitud õli peab alati vastama sõiduki tootja
nõuetele.
Kontrollige vedelike tasemeid regulaarselt vastavalt hooldus- ja garantiiraamatule ning vajadusel lisage vedelikku.
Vedelikutaseme järsu alanemise korral laske vedelikuringlus CITROËN esinduses või kvalifitseeritud töökojas üle kontrollida.
Õlivarras
Õlivardal on 2 tasemenäitu :
A
= maksimaalne.
Kui ületate selle tähistuse,
pöörduge CITROËN
esindusse või kvalifitseeritud
töökotta.
B
= minimaalne.
Lisage täiteava kaudu teie
auto mootorile sobivat õli.
Tase ei tohi kunagi olla
sellest märgist madalam.
Õlitaseme näit on õige vaid siis, kui sõiduk
paikneb horisontaalsel pinnal ja mootor on
seisnud üle 30 minuti.
Õli võib lisada ka ülevaatuste või õlivahetuste
vahel. CITROËN soovitab õlitaset kontrollida ja
vajadusel õli lisada iga 5 000 km järel.
Pärast õli lisamist hakkab süüte sisselülitamisel
näidikule ilmuv tasemenäit kehtima 30 minuti
pärast.
Page 222 of 368

220
Kontrollimine
Jahutusvedeliku tase
Jahutusvedeliku tase jääma kahe
tähistuse vahele. Jahutusvedeliku ringlussüsteemis on suur rõhk
ning pärast mootori seiskamist tuleb oodata
vähemalt tund aega enne, kui paisupaagi kork
eemaldada.
Põletushaavade vältimiseks keerake enne
paisumispaagi korgi täielikku avamist see ainult
esimese sälguni lahti, et rõhk välja lasta. Kui
rõhk on langenud, võtke kork ära ja kallake
jahutusvedelik sisse.
Jahutusvedeliku omadused
Tingimata tuleb kasutada sõiduki tootja poolt
soovitatud vedelikku.
Pidurivedeliku tase peab jääma
"MA XI" lähedale. Vastasel juhul
kontrollige piduriketaste kulumisastet.
Pidurivedeliku tase
Pidurivedeliku vahetamine
Pidurivedeliku vahetamise sageduse leiate
hooldus- ja garantiiraamatust.
Pidurivedeliku omadused
Pidurivedelik peab vastama tootja soovitustele
ja DOT3 või DOT4 normidele.
Moootori jahutusventilaator võib hakata
tööle ka pärast mootori seiskamist : olge
ettevaatlik ja jälgige, et mõni ese või riided
ventilaatori vahele ei jääks.
Kuuma mootori korral reguleerib
jahutusvedeliku ringlust mootori
jahutusventilaator.
Page 223 of 368

221
8
Kontrollimine
Vältige kasutatud õli ja vedelike pikemat
kokkupuudet nahaga.
Enamus neist ainetest on tervisele
kahjulikud või söövitavad.
Ärge valage kasutatud vedelikke
kanalisatsiooni või maapinnale.
Valage kasutatud õli CITROËN
esinduses või kvalifitseeritud
töökojas olevatesse spetsiaalsetesse
konteineritesse.
Kasutatud vedelikud
Lisamine
Lisaainet tuleb lasta kiiresti lisada CITROËN
esinduses või kvalifitseeritud töökojas.
Lisaaine (1,6 HDi 110
diiselmootor tahmaosakeste
filtriga)
Kui lisaaine tase on minimaalne, ilmub see
teade.
Vedeliku omadused
Parima pesemiskvaliteedi saavutamiseks ei
tohi pesuvedeliku paaki vett panna.
Klaasi ja tulede
pesuvedeliku tase
Selle vedeliku taseme kontrollimiseks
või lisamiseks peatage sõiduk ja
seisake mootor.
)
Avage mootoriruumi kaas ja toestage see
tugivarda abil.
)
Avage klaasipesuvedeliku paagi kork.
)
Kontrollige vedeliku taset mõõtevarda abil
ja vajadusel lisage vedelikku.
)
Pange kork paagile tagasi ja sulgege
mootoriruumi kaas.
Talvel soovitame kasutada etüülalkoholi
või metanooli baasil vedelikku.
Page 224 of 368

222
Kontrollimine
Kontrollimised
12 V aku
Elektrolüüdi tase
Aku juurde pääsemise kohta lugege
osast ''12 V aku'').
Nende filtrite vahetamissagedus on
kirjas hooldus- ja garantiiraamatus.
Õhufilter ja salongifilter
Iga kord, kui vahetate õli, vahetage
ka õlifiltrit.
Õlifiltri vahetamissagedus on kirjas
hooldus- ja garantiiraamatus.
Õlifilter
Vajadusel lisage destilleeritud vett, eemaldades
aku erinevate osade korgid.
Kontrollige elektrolüüdi taset vähemalt kord
kuus.
Enne aku juures toimingute teostamist tutvuge
osaga "12 V aku", et akut õigesti lahti ja tagasi
ühendada.
Vastupidiste juhiste puudumisel kontrollige neid elemente vastavalt hooldus- ja garantiiraamatule ja sõiduki mootorile.
Vastasel juhul pöörduge CITROËN esindusse või kvalifitseeritud töökotta.
Elektrolüüdi tase peab jääma minimaalse
''LOWER LEVEL'' ja maksimaalse ''UPPER
LEVEL'' vahele. Sõltuvalt keskkonnast (tolmune õhk...) ja
sõiduki kasutussagedusest (sõit linnas...)
vahetage neid filtreid vajaduse korral kaks
korda sagedamini
.
Must salongifilter võib häirida kliimaseadme
tööd ja põhjustada halva lõhna teket.