2014 CITROEN C4 AIRCROSS Kasutusjuhend (in Estonian)

199
7
Praktiline informatsioon

Vahetuskait smed

Vahetuskaitsmed asuvad mootoriruumi
kaitsmekarbi kaane all. Kaane küljes ei ole vahetuskaitsmeid
voolutugevusega 7,5 A, 25 A või 30 A.
Kui mõni selle voolutugevusega kaitse
läbi põleb, asendage see järgmise
kaitsmega :

7,5 A kaitse
tuleb asendada 10 A
vahetuskaitsmega
, 25 A kaitse 20 A
vahetuskaitsmega
ja 30 A kaitse
audiosüsteemi kaitsmega (N°
31)
.


Kaitsme N°



Voolutugevu

s




33



10 A




34



15 A




35



20 A

200
Praktiline informatsioon











Aku 12 V

Aku asub mootoriruumi kaane all.
Juurdepääsuks :


)
avage mootoriruumi kaas algul sisemise,
seejärel välimise käepideme abil,

)
kinnitage kaane tugivarras,


Juurdepääs akule

Režiim tühja aku laadimiseks või mootori käivitamiseks teise aku ja kaabli abil.

)
eemaldage kinnituspoldid A
,

)
eemaldage kate B
,
)
eemaldage kinnituspoldid C
,

)
eemaldage õhuava D
.

201
7
Praktiline informatsioon

Kontrollige elektrolüüdi taset ja vajadusel lisage
seda (vt. "Tasemete kontrollimine").


Käivitamine teise
aku abil

)
Ühendage punane juhe tühja aku A

plussklemmiga (+), seejärel abiaku B

plussklemmiga.
)
Ühendage rohelise või musta juhtme üks
ots abiaku B
miinusklemmiga (-).

)
Ühendage rohelise või musta
juhtme teine ots tühja akuga sõiduki
maanduspunktiga C
(mootor ialus).

)
Käivitage, laske mootoril töötada.

)
Oodake, kuni mootor hakkab tühikäigul
töötama ja eemaldage juhtmed.


)
Tõstke üles (+) klemmi kate.

202
Praktiline informatsioon

Akud sisaldavad kahjulikke aineid,
näiteks väävelhapet ja pliid. Seetõttu
tuleb vanad akud hävitada vastavalt
määrustele ; mingil juhul ei tohi akusid
tavalisse prügikasti visata.
Viige kasutatud akud ja patareid
spetsiaalsesse kogumispunkti.
Ärge polaarsusi omavahel ümber vahetage ja kasutage ainult 12 V laadijat.
Ärge ühendage aku klemme lahti, kui mootor töötab.
Akut ei tohi laadida ilma klemme lahti ühendamata.
CVT käigukastiga sõidukeid ei tohi käivitamiseks lükata.

Kui sõidukit ei kasutata rohkem kui
kuu aja jooksul, on soovitav aku lahti
ühendada.


Enne lahtiühendamist

Enne aku lahtiühendamist keerake süüde
välja ja oodake kaks minutit.
Enne aku lahtiühendamist sulgege aknad
ja esiuksed.


Pärast tagasiühendamist

Pärast aku tagasiühendamist keerake
süüde sisse ja oodake enne käivitamist
1 minuti, et elektroonikasüsteemid saaksid
uuesti aktiivseks muutuda. Kui pärast seda
elektroonikasüsteemides siiski häireid
esineb, pöörduge CITROËN esindusse või
kvalifitseeritud töökotta.


)
Vajadusel ühendage aku lahti.

)
Pidage kinni laadija tootja poolt antud
juhistest.

)
Ühendage aku, alustades miinusklemmist (-).

)
Jälgige, et klemmid ja juhtmed oleksid
puhtad. Kui need on kaetud oksiidiga
(valkjas või rohekas sete), eemaldage ja
puhastage klemmid.


Aku laadimine akulaadijaga


Mõningaid funktsioone ei saa kasutada enne, kui aku ei ole piisavalt täis laaditud.

203
7
Praktiline informatsioon

Esimese või tagumise
klaasipuhasti harja
eemaldamine


)
Tõstke vastav klaasipuhasti üles.

)
Libistage hari väljapoole ja eemaldage see.










Klaasipuhasti harja
vahetamine

Esimese või tagumise
klaasipuhasti harja
paigaldamine


)
Kontrollige esiklaasipihasti harjade pikkust,
sest lühem hari käib alati kaasreisija poolel.

)
Asetage vastav uus hari paigale ja
kinnitage see.

)
Laske klaasipuhasti ettevaatlikult alla.


Lisaseadmete toite automaatne
katkestamine

Pärast mootori seikamist, kui süütevõti on
asendis ''ACC'' (või sõiduk on režiimil
''ACC'')
, saate mõningaid seadmeid
(autoraadio, klaasipuhasti, lähituled, laetuled
jne.) veel umbes pool tundi kasutada.

Katkestamine

Pärast poole tunni möödumist katkeb
lisaseadmete toide automaatselt.


Toite taastamine

Lisaseadmete toide töötab uuesti järgmisel
süüte sisselülitamisel.

204
Praktiline informatsioon





Sõiduki pukseerimine



Sõiduki pukseerimine


Kaherattavedu - 2WD :
pukseerimine rattad maas



)
Viige käigukang vabakäigu asendisse
(CVT käigukastil asend N
).

)
Vabastage rool, viies süütevõtme
asendisse " ON
" (või " ON
" režiimile
süsteemiga " Võtmeta sissepääs ja
käivitamine" sõidukitel).

)
Vabastage seisupidur.

)
Lülitage sisse mõlema sõiduki ohutuled.

)
Käivitage ettevaatlikult ja sõitke aeglaselt
lühikest vahemaad.



Üldised nõuanded

Pidage kinni oma riigis kehtivatest
seadustest.
Kontrollige, kas pukseeriva sõiduki
mass on suurem pukseeritava sõiduki
omast.
Juht peab jääma pukseeritava sõiduki
rooli ja tal peab olema kehtiv juhiluba.
Kui pukseerite sõidukit, mille kõik
rattad on maas, kasutage alati lubatud
pukseer varrast ; köied ja rihmad on
keelatud.
Kui pukseeritava sõiduki mootor
ei tööta, ei tööta ka pidurdus- ja
roolivõimendus.
Järgmistel juhtudel kasutage
professionaalset pukseerimisteenust :


- sõiduki rike juhtub kiirteel,

- neliveoline sõiduk,

- vabakäigu valimine või seisupiduri
rakendamine on võimatu,

- pukseerida saab ainult kaks ratast
maas,

- puudub lubatud pukseervarras...

Rattad maas pukseerimine on võimalik
vaid kaherattaveolise 2WD sõiduki
puhul.

)
Kinnitage pukseer varras kere
küljes esimese kaitseraua all oleva
pukseerkonksu külge.

205
7
Praktiline informatsioon

Neliveolisi sõidukeid tohib pukseerida
ainult platvormil.


Ärge kunagi pukseerige sõidukit
neli ratast maas, see võib käigukasti
kahjustada.
Sõidukit ei tohi pukseerida esi- või
tagarattad maas isegi siis, kui kasutate
"2WD" (kaherattavedu).



Neliveoline 4WD sõiduk : pukseerimine platvormil

206
Praktiline informatsioon

Teise sõiduki pukseerimine



)
Eemaldage tagumises kaitserauas olev
katteplaat, seda allosast tungraua kangi
1
abil tõmmates.
)
Kruvige pukseerimissilmus 2
rattavõtme
3
abil lõpuni sisse.

)
Paigaldage pukseerimisvarras.

)
Lülitage sisse mõlema sõiduki ohutuled.

)
Käivitage ettevaatlikult ja sõitke aeglaselt
lühikest vahemaad.


Juurdepääs tööriistadele

Pukseerimissilmus ja tööriistad asuvad
pakiruumi põhja all.
Juurdepääsuks :


)
avage pakiruum,

)
tõstke põhi üles ja eemaldage see,

)
võtke pukseerimissilmus ja vajalikud
tööriistad välja.

Tööriistad



1.
Tungraua kang.

2.
Pukseerimissilmus.

3.
Rattavõti.