2014 CITROEN BERLINGO MULTISPACE Navodila Za Uporabo (in Slovenian)

2
Voznikovo mesto
Berlingo-2-VP-papier_sl_Chap02_Pret-a-partir_ed01-2014
31
PREDNO SPELJETE
Kontrolna lučka Stanje Opozarja na ... Rešitev - kaj storiti
Sprednja/
stranska
varnostna
blazina Utripa ali sveti.
motnjo v delovanju
varnostne blazine. Sistem naj takoj pregledajo v CITROËNOVI
servisni mreži ali v kvalifi cirani servisni delavnici.
Glejte 4. poglavje, podpoglavje Varnostne
blazine.
Izklop
sprednje
sopotnikove
varnostne
blazine Zasveti. izključeno varnostno
blazino, kadar je na sprednji
sopotnikov sedež nameščen
otroški sedež z naslonjalom
obrnjenim v smer vožnje. Glejte 4. poglavje, podpoglavje Varnostne
blazine - otroci v vozilu.
Minimalni
nivo goriva Zasveti,
kazalec pa
se nahaja na
rdečem polju.
Ko zasveti lučka, je v
posodi še približno 8 litrov
goriva, kar je odvisno
voznikovega načina vožnje
in vrste motorja. Čimprej nalijte gorivo, da ne bi prišlo do okvare
motorja.
Lučka zasveti ob vsaki vključitvi kontakta, dokler
ne nalijete zadostne kloičine goriva.
Prostornina posode je približno 60 litrov.
Nikoli ne izpraznite posode do konca, ker lahko
poškodujete sistem proti onesnaževanju in
sistem za vbrizgavanje.
Utripa. prekinitev dovoda goriva
zaradi močnejšega trka. Ponovna vzpostavitev napajanja. Glejte 6.
poglavje, podpoglavje Gorivo.

Sistem proti
onesnaževanju
EOBD Utripa ali
ostane
prižgana. motnje v delovanju sistema. Obstaja nevarnost okvare katalizatorja. Sistem
naj preverijo v CITROËNOVI servisni mreži ali v
usposobljeni servisni delavnici.
Polnjenje
akumulatorja Zasveti.
motnje v delovanju
polnilnega krogotoka. Preverite kabelske čevlje, itd. Glejte 7. poglavje,
podpoglavje Akumulator.
Utripa. vključene funkcije so
v stanju pripravljenosti
(varčevanje z energijo). Glejte 7. poglavje, podpoglavje Akumulator.
Sveti kljub
opravljeni
kontroli. okvarjen krogotok, motnjo
pri vžigu ali vbrizgavanju.
Posvetujte se s CITROËNOVO servisno mrežo
ali kvalifi cirano servisno delavnico.

+
ABS
Voznikovo mesto
Berlingo-2-VP-papier_sl_Chap02_Pret-a-partir_ed01-2014
32 Kontrolna lučka Stanje Opozarja na ... Rešitev - kaj storiti
Servovolan Zasveti. motnjo v delovanju. Vozilo kljub temu ohrani klasične zavore brez
dodatne pomoči. Posvetujte se s CITROËNOVO
servisno mrežo ali kvalifi cirano servisno delavnico.
Zaznavanje
odprtih vrat
ali pokrova Zasveti, sočasno se
na zaslonu izpiše
sporočilo.
slabo zaprta vrata ali
pokrov.
Preverite, ali so vsa vrata in pokrovi zaprti.
ABS Sveti. motnjo v delovanju
sistema proti
blokiranju koles. Vozilo ohrani klasične zavore.
Posvetujte se s CITROËNOVO servisno mrežo
ali kvalifi cirano servisno delavnico.
ESC Utripa.
sprožitev sistema
ASR ali ESC. Sistem vpliva na boljšo vodljivost in stabilnost
vozila na cesti. Glejte 4. poglavje, podpoglavje
Varna vožnja.
Sveti. motnjo v delovanju
sistema. Npr.:
prenizek tlak v
pnevmatikah. Npr: Preverite tlak v pnevmatikah. Posvetujte se
s CITROËNOVO servisno mrežo ali kvalifi cirano
servisno delavnico. (zaznavalo hitrosti kolesa,
hidravlični sklop itd.).
Sveti skupaj z diodo
gumba (na armaturni
plošči). Zasveti. izklop na željo
voznika. Sistem je izključen.
Sistem se ponovno vklopi samodejno pri hitrosti
nad 50 km/h ali po pritisku na gumb
(na armaturni plošči).
Padec tlaka v
pnevmatikah Sveti.
V eni ali več
pnevmatikah je tlak
prenizek. Kakor hitro je mogoče, preverite tlak v
pnevmatikah. Kontrolo morate opraviti na hladnih
pnevmatikah.
utripa, nato
neprekinjeno sveti,
spremlja jo kontrolna
lučka za servis, in
glede na opremo,
sporočilo na zaslonu. Sistem za nadzor
tlaka v pnevmatikah
je v okvari ali eno
od koles nima
nameščenega
zaznavala tlaka.
Zaznava prenizkega tlaka ni več zagotovljena. Za
kontrolo se obrnite na Citroenovo servisno mrežo
ali kvalifi cirano servisno delavnico.

2
Voznikovo mesto
Berlingo-2-VP-papier_sl_Chap02_Pret-a-partir_ed01-2014
33
PREDNO SPELJETE
Kontrolna lučka Vrsta vklop a Opozarja na ... Rešitev - kaj storiti
Filter trdnih
delcev Zasveti. motnjo v delovanju
fi ltra trdnih delcev (nivo
aditiva za dizelsko gorivo,
nevarnost zamašitve, itd.). Filter naj pregledajo v CITROËNOVI servisni
mreži ali v usposobljeni servisni delavnici. Glejte
6. poglavje, podpoglavje Nivoji.
Zasenčene /
dnevne luči
Zasveti. ročni izbor ali samodejni
vklop.
Obroč na ročici za luči zavrtite v drugi položaj.
vklop zasenčenih luči, ko
vključite kontakt: dnevne
luči (odvisno od države, kjer
je vozilo naprodaj). Glejte 3. poglavje, podpoglavje Obvolanski ročici.
Dolge luči ročico je potrebno povleči
k sebi. Povlecite ročico za ponovni vklop zasenčenih
luči.
Smerniki Utripa,
sočasno pa
lahko slišite
zvok. spremembo smeri z ročico
za luči, na levi strani
volana.
Desna smer: Ročico premaknite navzgor.
Leva smer: Ročico premaknite navzdol.
Sprednji
meglenki Zasveti.
ročni izbor. Meglenke delujejo samo, če so vključene
pozicijske ali zasenčene luči.
Zadnji
meglenki Zasveti.
ročni izbor. Meglenke delujejo samo, če so vključene
pozicijske ali zasenčene luči. V normalnih pogojih
vidljivosti jih izključite, ker rdeča luč slepi ostale
udeležence v prometu.

Voznikovo mesto
Berlingo-2-VP-papier_sl_Chap02_Pret-a-partir_ed01-2014
34
Kontrolna lučka na
prikazovalniku Stanje
Opozarja na ...... Rešitev - kaj storiti
Tempomat Zasveti. izbran je tempomat. Ročni izbor. 3. poglavje, podpoglavje Obvolanske
ročice.
Omejilnik
hitrosti Zasveti.
izbran je omejilnik hitrosti. Ročni izbor. 3. poglavje, podpoglavje Obvolanske
ročice.
Indikator
predlagane
menjave
prestavnega
razmerja Zasveti.
predlagano menjavo
prestavnega razmerja, ki
ni odvisna od konfi guracije
cestišča in gostote prometa. Če želite zmanjšati porabo goriva, prestavite v
bolj prilagojeno prestavno razmerje pri ročnem
menjalniku. Od voznika je odvisno, ali bo
upošteval to priporočilo ali ne.
Predogrevanje
dizelskega
motorja Zasveti.
vremenske razmere, ki
zahtevajo predgretje. Počakajte, da lučka ugasne, šele nato zaženite
motor.
Prisotnost
vode v fi ltru
za dizelsko
gorivo Zasveti, na
zaslonu pa
se izpiše
sporočilo.
vodo v fi ltru za dizelsko
gorivo. Filter naj takoj očistijo v CITROËNOVI servisni
mreži ali v usposobljeni servisni delavnici. Glejte
6. poglavje, podpoglavje Kontrole.
Odvisno od tržišča.
Ključ za
vzdrževanje Zasveti. bliža se rok za redni
servisni pregled. Glejte seznam kontrol v servisni knjižici z
garancijskimi pogoji. Vozilo odpeljite na redni
servisni pregled v Citroenovo servisno mrežo ali
kvalifi cirano servisno delavnico.
Ura Utripa. nastavitev ure. Uporabite levi gumb na armaturni plošči.
Glejte 2. poglavje, začetek podpoglavja
Voznikovo mesto.

2
Voznikovo mesto
Berlingo-2-VP-papier_sl_Chap02_Pret-a-partir_ed01-2014
35
PREDNO SPELJETE
MERILNIK NIVOJA GORIVA TEMPERATURA HLADILNE
TEKOČINE
Če je kazalec pred rdečim
območjem: normalno delovanje.
V ekstremnih pogojih vožnje ali pri
vožnji v zelo vročem okolju se kazalec
lahko približa rdečemu območju. Kaj je potrebno narediti, če se
kazalec nahaja na rdečem območju:
Upočasnite vožnjo ali pustite, da se
motor vrti v prostem teku.
Kaj je potrebno narediti, če zasveti
kontrolna lučka:
- Takoj ustavite vozilo in izključite
kontakt. Ventilator hladilnika
motorja lahko še naprej deluje do
približno deset minut.
- Počakajte, da se motor ohladi, nato preverite količino hladilne tekočine
in jo po potrebi dolijte.
Ker je hladilni krogotok pod pritiskom,
zaradi nevarnosti opeklin upoštevajte
naslednje nasvete:
- počakajte najmanj eno uro po izključitvi motorja, preden opravite
kakršenkoli poseg,
- odvijte čep za četrt vrtljaja, da se zniža tlak,
- ko se tlak dovolj zniža, preverite količino tekočine v posodi,
- po potrebi odstranite čep in dolijte hladilno tekočino.
Če ostane kazalec v rdečem območju,
se posvetujte s CITROËNOVO
servisno mrežo ali z usposobljeno
servisno delavnico.
Glejte 6. poglavje, podpoglavje
Nivoji.
Glejte 6. poglavje, podpoglavje
"Gorivo".
Nivo goriva se prikaže, ko nastavite
ključ v položaj za vožnjo.
Merilnik je lahko nastavljen na:
- 1: rezervoar je poln, približno
60 litrov.
- 0: načeta je rezerva, lučka začne svetiti neprekinjeno. Ob začetku
opozorila je v rezervi še približno
8 litrov goriva.

Voznikovo mesto
Berlingo-2-VP-papier_sl_Chap02_Pret-a-partir_ed01-2014
36
NADZOR IZPUSTA ONESNAŽEVALNIH PLINOV
EOBD (European On Board
Diagnosis) je diagnostični
sistem, ki poleg drugih norm,
veljavnih v Evropi, upošteva
tudi norme za dovoljene
izpuste:
- CO (ogljikov monoksid)
- HC (neizgoreni ogljikovodiki)
- NOx (dušikovi oksidi) ali trdni delci, ki jih zaznajo zaznavala nad in pod
katalizatorji
Voznika na motnje v delovanju sistema
proti onesnaževanju opozori posebna
kontrolna lučka na instrumentni plošči,
ki zasveti.
Obstaja nevarnost poškodbe
katalizatorja. Sistem naj preverijo
v CITROËNOVI servisni mreži ali v
usposobljeni servisni delavnici.
ZAZNAVANJE PRENIZKEGA TLAKA V PNEVMATIKAH
Sistem omogoča
samodejno kontrolo
tlaka v pnevmatikah
med vožnjo.
Sistem stalno nadzira
tlak v štirih pnevmatikah,
takoj ko se vozilo začne premikati.
Zaznavala tlaka so nameščena v
ventilih vsake pnevmatike (razen pri
rezervnem kolesu).
Sistem sporži alarm takoj, ko zazna
nižanje tlaka v eni ali več pnevmatikah.
Sistem za odkrivanje prenizkega
tlaka je pomoč pri vožnji in
ne nadomešča pozornosti in
odgovornosti voznika. Ta sistem ne odvezuje voznika
od mesečnih kontrol tlaka v
pnevmatikah (tudi v rezervnem
kolesu), kot tudi ne od kontrole pred
daljšo potjo.
Vožnja s premalo napolnjenimi
pnevmatikami poslabša lego na
cesti, podaljša zavorno pot, pospeši
prezgodnjo obrabo pnevmatik, še
posebej v posebnih pogojih uporabe
vozila (velika obremenjenost, visoka
hitrost, dolga pot).
Vožnja s premalo napolnjenimi
pnevmatikami poveča porabo
goriva.
Predpisane vrednosti tlaka v
pnevmatikah za vaše vozilo
so zabeležene na nalepki za
tlak (glejte rubriko o identifi kacijskih
podatkih).
Kontrola tlaka v pnevmatikah se mora
izvesti na "hladnih" pnevmatikah
(vozilo zaustavljeno vsaj eno uro, ali
po vožnji, krajši od 10 km, pri nizki
hitrosti). V nasprotnem primeru pri
polnjenju dodajte 0,3 bara k navedenim
vrednostim na nalepki.

2
Voznikovo mesto
Berlingo-2-VP-papier_sl_Chap02_Pret-a-partir_ed01-2014
37
PREDNO SPELJETE
Opozorilo se pojavlja dokler
pnevmatika ni ponovno
napolnjena, popravljena ali
zamenjana.
Rezervno kolo (zasilno ali z jeklenim
platiščem) ne vsebuje zaznavala tlaka.
Motnja v delovanju
Opozorilo za prenizek tlak
Zaznava padca tlaka ni vedno
tudi vidna preko deformacije
pnevmatike. Ne zadovoljite se
samo z vizualno kontrolo.
Zasveti ta kontrolna lučka,
sočasno se oglasi zvočni
signal, in glede na opremo,
prikaže sporočilo. Sprva utripanje, nato
neprekinjen prižig kontrolne
lučke za padec tlaka v
pnevmatikah in sočasen prižig
kontrolne lučke za "servis", in glede na
opremljenost, prikaz sporočila, da je
prišlo do motenj v delovanju sistema.
V tem primeru nadzor nad tlakom v
pnevmatikah ni več zagotovljen.
V primeru motnje na eni od pnevmatik
grafi čni prikaz ali sporočilo, odvisno od
opreme, pomaga identifi cirati mesto
motnje.
- Takoj zmanjšajte hitrost, izogibajte
se sunkovitim obratom volanskega
obroča ter močnemu zaviranju.
- Takoj ko prometne razmere to dopuščajo, se ustavite.
- V primeru predrte pnevmatike uporabite komplet za zasilno
popravilo pnevmatike ali namestite
rezervno kolo (odvisno od opreme),
ali
- če razpolagate s kompesorjem, npr. s tistim iz kompleta za zasilno
popravilo pnevmatike, na hladnih
pnevmatikah preverite tlak,
ali
- če te kontrole ni mogoče izvesti takoj, vozite previdno z zmanjšano
hitrostjo. To opozorilo se prikaže tudi v
primeru, da ena od pnevmatik
ni opremljena z zaznavalom
prenizkega tlaka (če je nameščeno
zasilno rezervno kolo ali rezervno kolo
z jeklenim platiščem).
Obrnite se na Citroenovo servisno
mrežo ali kvalifi cirano servisno
delavnico, kjer naj preverijo delovanje
sistema, ali, po popravilu predrte
pnevmatike, za namestitev originalnih
platišč, opremljenih z zaznavalom
tlaka.

Voznikovo mesto
Berlingo-2-VP-papier_sl_Chap02_Pret-a-partir_ed01-2014
38
INDIKATOR VZDRŽEVANJA
Izračunava in prikazuje presledke
med rednimi servisnimi pregledi, ki so
odvisni od načina uporabe vozila. Do naslednjega rednega servisnega
pregleda je več kot 1 000 km
Primer: Do naslednjega rednega
servisnega pregleda lahko prevozite
še 4.800 km. Ob vključitvi kontakta
se na prikazovalniku za nekaj sekund
prikaže:
Nekaj sekund po vključitvi kontakta
se prikaže nivo olja, nato pa prične
kilometrski števec ponovno prikazovati
skupno število prevoženih kilometrov in
število dnevno prevoženih kilometrov.
Do naslednjega rednega servisnega
pregleda je manj kot 1.000 km
Pri vsaki vključitvi kontakta za nekaj
sekund utripa simbol ključa in se
prikaže število preostalih kilometrov: Nekaj sekund po vključitvi kontakta se
prikaže nivo olja, nato pa kilometrski
števec spet prikazuje običajne podatke,
simbol ključa pa ostane osvetljen in
opozarja, da je treba v kratkem opraviti
redni servisni pregled.
Rok za redni servisni pregled je potekel Delovanje
Po vključitvi kontakta za nekaj
sekund zasveti znak ključa, ki
simbolizira redne servisne preglede,
prikazovalnik kilometrskega števca pa
kaže zaokroženo število kilometrov
do naslednjega rednega servisnega
pregleda.
Roki za redne servisne preglede so
izračunani na podlagi zadnje nastavitve
indikatorja na ničlo.
Rok se določa s pomočjo dveh
parametrov:
- prevoženi kilometri
- čas, ki je pretekel od zadnjega
rednega servisnega pregleda
Preostali kilometri so lahko
izračunani glede na voznikove
vozne navade. Ko je motor vključen, je simbol
ključa osvetljen, dokler ne opravite
rednega servisnega pregleda.
Ob vsaki vključitvi kontakta
nekaj sekund utripa
simbol ključa, prikaže
se preseženo število
prevoženih kilometrov.