Page 57 of 269

55
Jungikliai prie vairo
ERGONOMIJ
A ir
KOMFORTAS
A ir
KOMFORTAS
A ir
3
Berlingo-2-VP-papier_lt_Chap03_Ergonomie_ed01-2014
Funkcijos pasirinkimas
- Pasukite ratuką į padėtį CRUISE .
Reguliatorius yra pasirinktas, bet
dar neveikia ir greitis dar nėra
suprogramuotas.
Pirmasis
įjungimas/greičio
suprogramavimas Laikinas greičio padidinimas
Galima
padidinti greitį ir laikinai
važiuoti didesniu greičiu negu įvestasis
į atmintį. Suprogramuota greičio
nuoroda ims mirksėti.
Kai akceleratoriaus pedalas
atleidžiamas, automobilis vėl ima
važiuoti suprogramuotu greičiu.
Sustabdymas ("off")
- Paspauskite šį mygtuką arba
spustelkite stabdžių
ar sankabos
pedalą.
Įjungimas iš naujo
- Po reguliavimo sustabdymo paspauskite šį mygtuką.
Jūsų automobilis vėl ims važiuoti prieš
tai įsimintu greičiu.
Taip pat jūs galite iš naujo pradėti nuo
"pirmojo įjungimo".
- Važiuodami automobiliu pasiekite norimą greitį.
- Paspauskite mygtuką SET - arba
SET + .
Greičio nuoroda yra suprogramuota/
įjungta ir automobilis išlaikys šį greitį.
Page 58 of 269

56
Jungikliai prie vairo
Berlingo-2-VP-papier_lt_Chap03_Ergonomie_ed01-2014
Suprogramuoto
greičio nuorodos
pakeitimas Funkcijos išjungimas
Veikimo sutrikimas
Įsimintas greitis ištrinamas, po to
pakeičiamas trimis brūkšniukais.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę
arba kvalifi kuotą remonto dirbtuvę, kad
būtų patikrinta sistema.
Suprogramuotos greičio
nuorodos ištrynimas
Automobiliui sustojus ir išjungus
uždegimo kontaktą sistemoje neliks
jokios įsiminto greičio nuorodos.
Norėdami įrašyti į atmintį didesnį negu
ankstesnis greitį, turite dvi galimybes:
Nenaudodami akceleratoriaus:
- paspauskite mygtuką
Set + .
Paspaudus trumpai greitis
padidinamas 1 km/h.
Laikant paspaudus greitis didėja
5 km/h pakopomis.
Naudojant akceleratorių:
- viršykite įrašytąjį į atmintį greitį ir pasiekite norimą,
- paspauskite mygtuką Set + arba
Set - .
Norėdami įrašyti į atmintį mažesnį
negu ankstesnis greitį:
- paspauskite mygtuką Set - .
Paspaudus trumpai greitis
sumažinamas 1 km/h.
Laikant paspaudus greitis mažėja
5 km/h pakopomis. - Norėdami viską išjungti pasukite
ratuką į padėtį 0 arba išjunkite
uždegimo kontaktą.
Tinkamas naudojimasis
Kai keičiama suprogramuota greičio
nuoroda laikant paspaudus mygtuką,
būkite atidūs, nes greitis gali greitai
padidėti arba sumažėti.
Nenaudokite greičio reguliatoriaus
slidžiame kelyje arba esant dideliam
eismo intensyvumui.
Važiuojant į didelę nuokalnę arba
smarkiai akceleruojant greičio
reguliatorius negalės sutrukdyti
automobiliui viršyti nustatytą greitį.
Greičio reguliatorius jokiu būdu negali
pakeisti vairuotojo budrumo ir atleisti
jo nuo atsakomybės laikytis greičio
apribojimų.
Patartina laikyti kojas netoli pedalų.
Tam, kad nebūtų kliūčių spausti
pedalus:
- pasirūpinkite, kad kilimėlis būtų gerai uždėtas ir gerai prisegtas prie
grindų,
- nedėkite vieno ant kito keleto kilimėlių.
Page 59 of 269

57
Jungikliai prie vairo
ERGONOMIJ
A ir
KOMFORTAS
A ir
KOMFORTAS
A ir
3
Berlingo-2-VP-papier_lt_Chap03_Ergonomie_ed01-2014
Vis dėlto nuspaudus pedalą už šios
pasipriešinimo ribos, galima viršyti
suprogramuotą greitį. Norint, kad
vėl imtų veikti greičio ribotuvas,
pakanka palengva atleisti pedalą, kol
automobilis ims važiuoti mažesniu
greičiu negu suprogramuotasis.
Greičio ribotuvas gali būti
nustatinėjamas automobiliui stovint
ir veikiant varikliui arba automobiliui
važiuojant. Šis ribotuvas rodo kontrolės skydelyje,
kokia padėtis pasirinkta, ir rodo
suprogramuotą greitį :
GREIČIO RIBOTUVAS "LIMIT"
Funkcija pasirinkta,
rodomas ženkliukas
"Greičio ribotuvas".
Funkcija sustabdyta,
paskutinis
suprogramuotas
greitis - "OFF".
Funkcija įjungta.
Automobilio greitis
didesnis.
rodomas
suprogramuotas
greitis mirksi.
Nustatytas veikimo
sutrikimas,
"OFF" - brūkšniukai
mirksi.
Ribojamas greitis - tai paties vairuotojo
pasirinktas greitis, kurio jis nenori
viršyti.
Šį pasirinkimą galima atlikti veikiant
varikliui ir automobiliui stovint arba
važiuojant. Minimalus galimas
suprogramuoti greitis yra 30 km/h.
Automobilio greitis priklauso nuo
to, kiek vairuotojas spaudžia
akceleratoriaus pedalą iki jo
pasipriešinimo ribos, rodančios, kad
pasiektas maksimalus suprogramuotas
greitis.
Page 60 of 269
58
Jungikliai prie vairo
Berlingo-2-VP-papier_lt_Chap03_Ergonomie_ed01-2014
Funkcijos pasirinkimas
- Nustatykite rankenėlę į padėtį
LIMIT . Greičio ribotuvas yra
pasirinktas, bet dar neveikia.
Displėjuje rodomas paskutinis prieš
tai įvestas greitis.
Greičio suprogramavimas
Greitis gali būti suprogramuotas
neįjungus ribotuvo, bet veikiant varikliui.
Norėdami įrašyti į atmintį didesnį negu
ankstesnis greitį:
- paspauskite mygtuką Set+ .
Paspaudus trumpai greitis
padidinamas 1 km/h.
Laikant paspaudus greitis didėja
5 km/h pakopomis.
Norėdami įrašyti į atmintį mažesnį
negu ankstesnis greitį:
- paspauskite mygtuką Set- .
Paspaudus trumpai greitis
sumažinamas 1 km/h.
Laikant paspaudus greitis mažėja
5 km/h pakopomis.
Įjungimas ir sustabdymas ("off")
Pirmą kartą paspaudus šį mygtuką
ribotuvas ima veikti, antruoju
paspaudimu jis sustabdomas (OFF).
Page 61 of 269

59
Jungikliai prie vairo
ERGONOMIJ
A ir
KOMFORTAS
A ir
KOMFORTAS
A ir
3
Berlingo-2-VP-papier_lt_Chap03_Ergonomie_ed01-2014
Suprogramuoto greičio
viršijimas
Paprastai paspaudę pedalą jūs
negalėsite viršyti suprogramuoto
greičio, tai galėsite padaryti tiktai jeigu
paspausite pedalą stipriai ir įveiksite
pasipriešinimo ribą .
Tada greičio ribotuvas laikinai bus
sustabdytas, o suprogramuoto greičio
skaitmuo mirksės.
Į greičio ribotuvo veikimo padėtį grįšite
sumažinę automobilio greitį žemiau
suprogramuoto greičio ribos. Funkcijos išjungimas
- Nustatykite rankenėlę į padėtį 0 arba išjunkite uždegimo kontaktą
ir funkcija išsijungs.
Paskutinis suprogramuotas greitis liks
sistemos atmintyje.
Veikimo sutrikimai
Suprogramuotas greitis ištrinamas, po
to rodomi trys brūkšniukai.
Kreipkitės į CITROËN tinklo atstovybę
arba kvalifi kuotą remonto dirbtuvę, kad
būtų patikrinta sistema.
Tinkamas naudojimasis
Greičio rodmenų mirksėjimas
Rodomas greitis mirksi:
- įveikus akceleratoriaus pedalo pasipriešinimo ribą,
- kai ribotuvas negali sutrukdyti automobilio greičio didėjimui dėl
kelio profi lio arba važiuojant į didelę
nuokalnę,
- kai smarkiai akceleruojama. Jokiu atveju greičio ribotuvas
negali pakeisti nei eismo apribojimų
laikymosi, nei vairuotojo budrumo bei
atsakomybės.
Būkite atidūs įvertindami kelio profi lį ir
smarkiai akceleruodami, - išlaikykite
visišką automobilio valdymą.
Tam, kad nebūtų kliūčių spausti
pedalus:
- pasirūpinkite, kad kilimėlis būtų
gerai uždėtas ir pritvirtintas prie
grindų,
- nedėkite vieno ant kito kelių kilimėlių.
Page 62 of 269
Ventiliacija
Berlingo-2-VP-papier_lt_Chap03_Ergonomie_ed01-2014
60
VENTILIACIJA
į centrines ir šonines
ventiliacijos angas,
Oro srauto stiprumas
į keleivių kojas,
į priekinį stiklą ir keleivių
kojas,
į priekinį stiklą.
Oro srauto stiprumas gali
būti keičiamas nustatant
rankenėlę į tarpines padėtis,
pažymėtas ženkliuku "●".
Rankinis reguliavimas: Oro srautų skirstymas
Oro srautas skirstomas pasukant
rankenėlę prie šių ženkliukų:
ant raudonos spalvos -
įjungiamas salono oro
šildymas. ant mėlynos spalvos -
įjungiamas vėsinimas, Pro ventiliacijos angas
pučiamo oro srauto stiprumas
gali būti keičiamas nuo 1 iki 4.
Padėtis 0 - išjungta.
Norėdami nusistatyti tinkamą
oro srautą, reguliuokite šia
rankenėle.
Šildymo jungiklių skydelis
Oro kondicionieriaus skydelis
Temperatūra
Rankenėlės nustatymai:
Page 63 of 269

Ventiliacija
Berlingo-2-VP-papier_lt_Chap03_Ergonomie_ed01-2014
61
ERGONOMIJ
A ir
KOMFORTAS
A ir
KOMFORTAS
A ir
3
Išorės oro įleidimas
Vidinė oro cirkuliacija Oro kondicionierius A/C
Mygtuko diodinė lemputė
nedega. Ši padėtis yra
rekomenduotina.
Paspaudus mygtuką oro
kondicionieriaus funkcijos
įjungiamos, užsidega diodinė
lemputė. Paspaudus iš naujo
šios funkcijos išjungiamos, o
diodinė lemputė užgęsta.
Oro kondicionierius neveikia, jei oro
srauto stiprumas nustatytas į padėtį 0. Oro kondicionierius veikia tik esant
užvestam varikliui.
Mygtuko diodinė lemputė
užsidega. Vidinė oro
cirkuliacija laikinai atriboja
saloną nuo išorės kvapų ir
dūmų.
Naudojama kartu su pučiamu oro
srautu (nuo 1 iki 4), vidinė oro
cirkuliacija padeda greičiau pasiekti
norimo komforto salone, - tiek šilumos,
tiek vėsinimo.
Šia funkcija gali būti naudojamasi
tik laikinai. Kai pasiekiama reikiamo
komforto, grąžinkite išorės oro įleidimą,
taip vėl bus atnaujinamas oras salone
ir džiovinamas aprasojimas. Tokia
padėtis yra rekomenduotina.
Page 64 of 269

Ventiliacija
Berlingo-2-VP-papier_lt_Chap03_Ergonomie_ed01-2014
62
Tinkamas naudojimasis
Norint maksimaliai atvėsinti arba įšildyti
saloną, galima viršyti padalą 15 sukant
rankenėlę, kol pasirodys ženkliukas
LO, arba padalą 27 sukant rankenėlę,
kol pasirodys ženkliukas HI.
Įlipus į automobilį temperatūra viduje
gali būti gerokai vėsesnė (arba
šiltesnė) negu komfortabili. Nėra
reikalo keisti rodomą padalą, kad
greičiau būtų pasiekta norima padėtis.
Sistema panaudos savo maksimalias
galias, kad būtų pasiekta nustatyta
padalos temperatūra.
AUTOMATINIS ATSKIRAI VAIRUOTOJO IR KELEIVIO REGULIUOJAMAS
Automatinis veikimas
Komforto programa AUTO
Tai normali oro kondicionavimo
sistemos naudojimo padėtis. Komforto lygio padala vairuotojo ir
keleivio pusėje
Displėjuje rodoma padala atitinka
komforto lygį, o ne temperatūrą pagal
Celsijų arba Farenheitą.
Sukite rankenėlę į kairę arba
dešinę ir sumažinsite arba
padidinsite rodomą padalą.
Nustatyta padala 21 leidžia
pasiekti optimalaus komforto.
Tačiau pagal jūsų pageidavimą
galimas reguliavimas tarp 18 ir 24 yra
normalus.
Neuždenkite apšvietimo jutiklio,
esančio ant priekinio skydo.
Paspauskite šį mygtuką,
pasirodys ženkliukas AUTO .
Priklausomai nuo pasirinktos
padalos, sistema valdo oro
srautų skirstymą, srauto
stiprumą ir oro įleidimą, kad būtų
garantuotas komfortas ir pakankama
gryno oro cirkuliacija automobilio
salone. Jums nebereikia įsikišti. Kol variklis šaltas, tam, kad nebūtų
stipriai pučiamas šaltas oras, pūtimas
pasieks optimalų veikimo lygį
palaipsniui.
Jūsų patogumui tarp dviejų automobilio
užvedimų reguliavimo padėtis išsaugoma.
Automatinė funkcija nebebus
palaikoma, jei jūs pakeisite reguliavimo
nustatymus ranka (ženkliukas AUTO
išnyks).
ORO KONDICIONIERIUS