2014 Alfa Romeo Giulietta Manual del propietario (in Spanish)

Al apagarse automáticamente las luces,
también se apagan las luces antiniebla
delanteras y las traseras (si están
activadas). Cuando vuelve a producirse el
encendido automático, habrá que
reactivar, si es necesario, estas luces.
Con el sensor activo, sólo pueden
efectuarse las ráfagas pero no se pueden
encender las luces de carretera. Para
acceder a estas luces girar la corona A a
la posición
y activar las luces de cruce
fijas.
Con las luces activadas automáticamente
y en caso de comando de apagado por
parte del sensor, primero se desactivan las
luces de cruce y, tras unos segundos, se
apagan las luces de posición.
En caso de activación y de
funcionamiento incorrecto del sensor, las
luces de posición y de cruce se encienden
independientemente de la luminosidad
exterior y en la pantalla se indica la avería
del sensor.
En cualquier caso, es posible desactivar el
sensor y encender, si es necesario, estas
luces.LUCES DE CARRETERA
Para encender las luces de carretera, con
la corona A fig. 31 en posición
, tirar
de la palanca hacia el volante más allá del
final de recorrido. En el cuadro de
instrumentos se ilumina el testigo
.
Tirando de nuevo de la palanca hacia
el volante más allá del final de recorrido,
las luces de carretera se desactivan,
vuelven a encenderse las luces de cruce y
se apaga el testigo
.
No se pueden encender las luces de
carretera en modo fijo si está activado el
control automático de las luces.
RÁFAGAS
Se encienden al tirar de la palanca hacia el
volante (posición inestable)
independientemente de la posición de la
corona A fig. 31. En el cuadro de
instrumentos se ilumina el testigo
.
FAROS ANTINIEBLA
TRASEROS
Para encender y apagar los faros
antiniebla traseros, consultar la sección de
"Mandos".INTERMITENTES
Colocar la palanca en la posición (estable):
❒hacia arriba: activación del
intermitente derecho;
❒hacia abajo: activación del
intermitente izquierdo.En el cuadro de instrumentos se enciende
de manera intermitente el testigo
o
.
Los intermitentes se apagan
automáticamente cuando se endereza la
dirección del vehículo.
Función "Lane change"
(cambio de carril)
Para indicar un cambio de carril, poner la
palanca izquierda en posición inestable
durante menos de medio segundo. El
intermitente del lado seleccionado emitirá
5 destellos y se apagará
automáticamente.
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DISPOSITIVO
"FOLLOW ME HOME"
Permite iluminar el espacio situado delante
del vehículo durante un cierto período de
tiempo.
Activación
Con la llave de contacto en posición
STOP o extraída, tirar de la palanca A
hacia el volante antes de 2 minutos desde
que se ha apagado el motor.
Cada vez que se acciona la palanca, las
luces permanecen encendidas durante
otros 30 segundos, hasta un máximo de
210 segundos; una vez transcurrido
este tiempo, se apagan automáticamente.
Además, cada vez que se acciona la
palanca se enciende el testigo
en el
cuadro de instrumentos. En cambio, en
la pantalla se visualizan el tiempo
configurado para la función y la indicación
correspondiente.
El testigo se enciende al accionar por
primera vez la palanca y se queda
encendido hasta que se desactiva
automáticamente la función. Cada
accionamiento de la palanca sólo aumenta
el tiempo de encendido de las luces.Desactivación
Mantener la palanca tirada hacia el volante
durante más de 2 segundos.
LUCES EXTERIORES DE
CORTESÍA
Hacen visible el vehículo y alumbran el
espacio que está delante cuando se
desbloquean las puertas.
Activación
Cuando, con el vehículo apagado, se
desbloquean las puertas pulsando el
botón
en el mando a distancia (o el
maletero, pulsando el botón
), se
encienden las luces de cruce, las luces de
posición traseras y las luces de la
matrícula.
Las luces se quedan encendidas durante
unos 25 segundos, salvo si se bloquean
de nuevo las puertas y el maletero con
el mando a distancia, o bien, si se abren
las puertas o el portón del maletero y
vuelven a cerrarse. En esos casos, se
apagan en 5 segundos.
Las luces exteriores de cortesía pueden
habilitarse/deshabilitarse mediante el
Menú de configuración (ver el apartado
“Opciones del menú” en este capítulo).LUCES ADAPTATIVAS AFS
(Adaptive Frontlight System)
(para versiones/países donde esté
previsto)
Es un sistema combinado con los faros de
Xenón que orienta el haz luminoso
principal y lo adapta a las condiciones de
marcha en fase de viraje/curva de forma
continua y automática.
El sistema dirige el haz luminoso para
mejorar el alumbrado de la carretera,
teniendo en cuenta la velocidad del
vehículo, el ángulo de curva/viraje y la
rapidez del giro.
Las luces adaptativas se activan
automáticamente al arrancar el vehículo.
Para activar/desactivar las luces actuar en
el Menú de Configuración (ver apartado
"Opciones del menú" en el capítulo
"Conocimiento del cuadro de
instrumentos").
38
CONOCIMIENTO DEL COCHE

LIMPIEZA DE LAS
VENTANILLAS
EN BREVE
La palanca derecha controla el
accionamiento del limpiaparabrisas/
lavaparabrisas.
El funcionamiento sólo se activa con la
llave de contacto en posición MAR.
LIMPIAPARABRISAS/
LAVAPARABRISAS
Funcionamiento
13) 14)
La corona A fig. 32 puede adoptar las
siguientes opciones:Olimpiaparabrisas en reposo;
funcionamiento intermitente
(velocidad baja);
AUTO
activación de los sensores de
lluvia (para versiones/países
donde esté previsto) (el
limpiaparabrisas adapta
automáticamente la velocidad de
funcionamiento a la intensidad
de la lluvia)funcionamiento intermitente;funcionamiento continuo lento;funcionamiento continuo rápido.
Al mover la palanca hacia arriba (posición
inestable) el funcionamiento está limitado
al tiempo en el que se mantiene
manualmente la palanca en esa posición.
Al soltarla, la palanca regresa a su
posición deteniendo automáticamente el
limpiaparabrisas.
Función "Lavado
inteligente"
Al tirar de la palanca hacia el volante
(posición inestable) se acciona el
lavaparabrisas. Mantener accionada la
palanca durante más de medio segundo
para activar automáticamente el
pulverizador del lavaparabrisas y el
limpiaparabrisas con un solo movimiento.
El limpiaparabrisas se detiene después
de tres pasadas desde que se ha soltado
la palanca. El ciclo termina con un
movimiento del limpiaparabrisas
aproximadamente 6 segundos después.SENSOR DE LLUVIA
(para versiones/países, donde esté
previsto)
Es un sensor de LED infrarrojos instalado
en el parabrisas del vehículo fig. 33.
Es capaz de detectar la presencia de lluvia
y, en consecuencia, controlar la limpieza
del parabrisas en función del agua
presente sobre la ventanilla.
Activación
El sensor se activa girando la corona A fig.
32 a la posición “automática” (comando
“AUTO”): de este modo se obtiene la
regulación de la frecuencia de las pasadas
del limpiaparabrisas en función de la
cantidad de agua presente en el
parabrisas.
Esta frecuencia puede variar de ninguna
pasada (no llueve - ventanilla seca) a la 2
a
velocidad continua (lluvia intensa –
ventanilla mojada).
32
A0K0557
33
A0K0558
39

Mediante el Menú de configuración se
puede regular la sensibilidad del sensor de
lluvia (ver el apartado "Opciones del
menú" en el capítulo "Conocimiento del
cuadro de instrumentos").
Si se apaga el motor con la palanca en
posición "automática", no se efectúa
ningún ciclo de limpieza al volver a ponerlo
en marcha, aunque esté lloviendo. Así,
se evitan activaciones no deseadas del
sensor de lluvia durante la fase de puesta
en marcha del motor (por ejemplo,
mientras se está lavando a mano el
parabrisas, bloqueo de las escobillas
sobre la ventanilla causado por el hielo).
El sensor de lluvia vuelve a activarse
automáticamente girando la corona de la
palanca derecha A fig. 32 de la posición
automática (AUTO) a la posiciónOy
volviendo a colocar la corona A en
la posición AUTO.
Al restablecer el funcionamiento del
sensor de lluvia con una de las maniobras
mencionadas arriba, se produce una
pasada del limpiaparabrisas,
independientemente de las condiciones
de la ventanilla, para indicar su
reactivación.
Si durante el funcionamiento del sensor de
lluvia se modifica la sensibilidad, se
efectúa una pasada del limpiaparabrisas
para confirmar el cambio.En caso de funcionamiento incorrecto del
sensor de lluvia activado, el
limpiaparabrisas funciona
intermitentemente con un ajuste igual a la
sensibilidad configurada para el sensor
de lluvia, independientemente de si hay
agua sobre la ventanilla (en la pantalla
aparece la avería del sensor).
El sensor sigue funcionando y se puede
activar el limpiaparabrisas en modalidad
continua (1
ao bien 2
avelocidad). La
indicación de avería permanece activa
durante el tiempo de activación del sensor.
LIMPIALUNETA/
LAVALUNETA
(para versiones/países, donde esté
previsto)
Activación
Sólo funciona con la llave de contacto en
posición MAR.
Girando la corona B fig. 32 desde la
posiciónOhasta la posición
el
limpialuneta se acciona del siguiente
modo:
❒en modo intermitente cuando no está
funcionando el limpiaparabrisas;
❒en modo sincronizado (a la mitad de
la frecuencia del limpiaparabrisas)
cuando el limpiaparabrisas está
funcionando;❒en modo continuo cuando está
engranada la marcha atrás y con el
mando activado.
Con el limpiaparabrisas en funcionamiento
y la marcha atrás engranada se activa el
limpialuneta en modalidad continua.
Empujando la palanca hacia el salpicadero
(posición inestable) se acciona el
pulverizador del lavaluneta.
Manteniendo la palanca en esta posición
durante más de medio segundo, también
se activa el limpialuneta. Al soltar la
palanca se activa el lavado inteligente, así
como en el limpiaparabrisas.
40
CONOCIMIENTO DEL COCHE

ADVERTENCIA
13) No utilizar el limpiaparabrisas
para eliminar restos de nieve o
hielo del parabrisas. En esas
condiciones, si el limpiaparabrisas
se somete a un esfuerzo excesivo,
interviene la protección de
sobrecarga del motor, que inhibe
el funcionamiento durante unos
segundos. Si posteriormente
la función no se restablece
(incluso después de volver a
arrancar el motor), acudir a un
taller de la Red de Asistencia Alfa
Romeo.
14) No accionar el limpiaparabrisas
con las escobillas levantadas del
parabrisas.
CRUISE CONTROL(para versiones/países, donde esté
previsto)
EN BREVE
Es un dispositivo de asistencia a la
conducción, de control electrónico que
permite mantener el vehículo a la
velocidad deseada sin tener que pisar el
pedal del acelerador. Este dispositivo
puede utilizarse a una velocidad
superior a 30 km/h, en trayectos largos
rectos y secos, con pocos cambios
de marcha (por ejemplo en autopistas).
Por lo tanto, utilizar este dispositivo
en vías interurbanas con tráfico intenso
no comporta ninguna ventaja. No utilizar
el dispositivo en ciudad.
ACTIVACIÓN DEL
DISPOSITIVO
Girar la corona A fig. 34 a ON.
El dispositivo no puede activarse con la 1
a
marcha o la marcha atrás: se recomienda
activarlo con las marchas iguales o
superiores a la 5
a.
En un descenso con el dispositivo
activado puede que la velocidad del
vehículo aumente ligeramente respecto a
la programada.La activación se indica mediante el
encendido del testigo
y la visualización
del mensaje correspondiente (para
versiones/países, donde esté previsto) en
la pantalla.
MEMORIZACIÓN DE LA
VELOCIDAD DEL VEHÍCULO
Realizar las operaciones siguientes:
❒girar la corona A fig. 34 a ON y pisar
el acelerador hasta llevar el vehículo
a la velocidad deseada;
❒mover la palanca hacia arriba (+) por
lo menos durante un segundo y
soltarla; se memoriza la velocidad del
vehículo y, por lo tanto, es posible
soltar el pedal del acelerador.En caso de necesidad (por ejemplo, un
adelantamiento) es posible acelerar
pisando el acelerador: luego, al soltar el
pedal, el vehículo volverá a la velocidad
memorizada anteriormente.34
A0K0559
41

RESTABLECIMIENTO DE LA
VELOCIDAD MEMORIZADA
Si el dispositivo se ha desactivado
pisando el freno o el embrague, realizar lo
siguiente para restablecer la velocidad
memorizada:❒acelerar paulatinamente hasta
alcanzar una velocidad cercana a la
memorizada;
❒engranar la marcha seleccionada
cuando se memorizó la velocidad;
❒pulsar el botón RES (B fig. 34).AUMENTO DE LA
VELOCIDAD MEMORIZADA
Se realiza de dos formas:❒pisando el acelerador y memorizando
después la nueva velocidad
alcanzada;o bien❒moviendo la palanca hacia arriba (+)
hasta alcanzar la nueva velocidad
que se memorizará
automáticamente.Siempre que se acciona la palanca se
produce un aumento de la velocidad en
aproximadamente 1 km/h; manteniendo la
palanca hacia arriba la velocidad cambia
de forma continua.DISMINUCIÓN DE LA
VELOCIDAD MEMORIZADA
Se realiza de dos formas:
❒desactivando el dispositivo y
memorizando después la nueva
velocidad;o bien❒moviendo la palanca hacia abajo (–)
hasta alcanzar la nueva velocidad
que se memorizará
automáticamente.Siempre que se acciona la palanca se
produce una disminución de la velocidad
en aproximadamente 1 km/h,
manteniendo la palanca hacia abajo la
velocidad cambia de forma continua.
DESACTIVACIÓN DEL
DISPOSITIVO
El dispositivo puede desactivarse de las
siguientes maneras:❒girando la corona A fig. 34 a la
posición OFF;
❒apagando el motor;❒pisando el freno, el embrague o el
acelerador; en este último caso, el
sistema no se desactiva
completamente sino que la petición
de aceleración tiene preferencia
sobre el sistema. En cualquier caso,
el dispositivo sigue activo, sin
necesidad de pulsar el botón RES
para regresar a las condiciones
anteriores tras concluir la aceleración.
Desactivación automática
El dispositivo se desactiva
automáticamente en los siguientes casos:❒en caso de intervención de los
sistemas ABS o ESC;
❒con velocidad del vehículo por
debajo del límite establecido;
❒en caso de avería en el sistema.
15) 16)
42
CONOCIMIENTO DEL COCHE

ADVERTENCIA
15) Durante la marcha con el
dispositivo activado, no colocar la
palanca de cambios en punto
muerto.
16) En caso de funcionamiento
defectuoso o avería del
dispositivo, girar la corona A a
OFF y acudir a la Red de
Asistencia Alfa Romeo.
PLAFONESPLAFÓN DELANTERO
El interruptor A fig. 35 enciende/apaga las
lámparas del plafón.
Posiciones del interruptor A:❒posición central: las lámparasCyE
se encienden/apagan al abrir/cerrar
las puertas;
❒si se pulsa hacia la izquierda
(posición OFF): las lámparasCyE
permanecen apagadas;
❒si se pulsa hacia la derecha(posición
): las lámparasCyE
permanecen encendidas.
El encendido/apagado de las luces es
progresivo.
El interruptor B sirve para encender/
apagar la lámpara C.El interruptor D sirve para encender/
apagar la lámpara E.
ADVERTENCIA Antes de bajar del
vehículo asegurarse de que ambos
interruptores se encuentren en posición
central; al cerrar las puertas se apagarán
las luces evitando así descargar la batería.
En cualquier caso, si el interruptor se
deja en posición siempre encendida, el
plafón se apaga automáticamente 15
minutos después del apagado del motor.
TEMPORIZACIÓN DE LAS
LUCES DEL PLAFÓN
En algunas versiones, para facilitar la
entrada/salida del vehículo, en concreto
de noche y en lugares poco iluminados,
están disponibles dos lógicas de
temporización.
Temporización al entrar
en el vehículo
Las luces del plafón se encienden
dependiendo de las siguientes
modalidades:
❒durante 10 segundos al desbloquear
las puertas;
❒durante 3 minutos al abrir una de las
puertas;
❒durante 10 segundos al cerrar las
puertas.
35
A0K0805
43
La temporización se interrumpe girando la
llave de contacto a la posición MAR.

Temporización al salir del
vehículo
Después de retirar la llave del dispositivo
de arranque, las luces del plafón se
encienden siguiendo estas modalidades:❒dentro de 2 minutos del apagado del
motor durante un tiempo de
aproximadamente 10 segundos;
❒cuando se abre una de las puertas
durante aproximadamente 3 minutos;
❒durante unos 10 segundos al cerrar
una puerta.La temporización finaliza automáticamente
al bloquear las puertas.PLAFÓN TRASERO
Pulsar el transparente A fig. 36 para
encender/apagar la luz.
Al cerrar las puertas la luz permanece
encendida durante unos segundos y
a continuación se apaga
automáticamente. La luz se apaga girando
la llave de contacto a la posición MAR.
ADVERTENCIA Al olvidar una puerta
abierta, la luz se apaga automáticamente
transcurridos unos minutos. Para volver
a encenderla, abrir otra puerta o cerrar
y abrir la puerta en cuestión.PLAFONES LUCES DE
CORTESÍA
(para versiones/países, donde esté
previsto)
Detrás de las viseras parasol están
presentes dos plafones B fig. 37 con luz
de cortesía.
Las luces se encienden levantando la tapa
A.
36
A0K0561
37
A0K0562
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CONOCIMIENTO DEL COCHE