2014 Alfa Romeo Giulietta Manual del propietario (in Spanish)

INFORMACIÓN GENERAL
1.4 Turbo MultiAir 163 CV (*)1.4 Turbo MultiAir 170 CVCódigo tipo 955A8000 940A2000
Ciclo Otto Otto
Número y posición cilindros 4 en línea 4 en línea
Diámetro y carrera de pistones (mm) 72,0 x 84,0 72,0 x 84,0
Cilindrada total (cm³) 1368 1368
Relación de compresión 10 10
Potencia máxima (CE) (kW) 120 125
Potencia máxima (CE) (CV) 163 170
régimen correspondiente (r.p.m.) 5500 5500
NATURAL DYNAMIC NATURAL DYNAMIC
Par máximo (CE) (Nm) 230 250 230 250
Par máximo (CE) (kgm) 23,4 25,4 23,4 25,5
régimen correspondiente (r.p.m.) 2250 2500 2250 2500
Bujías de encendido NGK IKR9F8 NGK IKR9F8
CombustibleGasolina sin plomo 95 RON o bien 98
RON (Norma europea EN 228)Gasolina sin plomo 95 RON o bien
98 RON (Norma europea EN 228)(*) Para versiones/países donde esté previsto
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INFORMACIÓN GENERAL 1750 Turbo Gasolina 235 CV 1.6 JTD
M105 CV
Código tipo 940A1000 940A3000
Ciclo Otto Diésel
Número y posición cilindros 4 en línea 4 en línea
Diámetro y carrera de pistones (mm) 83,0 x 80,5 79,5 x 80,5
Cilindrada total (cm³) 1742 1598
Relación de compresión 9,8 16,5
Potencia máxima (CE) (kW) 172,5 77
Potencia máxima (CE) (CV) 235 105
régimen correspondiente (r.p.m.) 5500 4000
NATURAL DYNAMIC NATURAL DYNAMIC
Par máximo (CE) (Nm) 300 340 280 320
Par máximo (CE) (kgm) 30,5 34,6 28,5 32,6
régimen correspondiente (r.p.m.) 4500 1900 1500 1750
Bujías de encendido NGK ILKAR7DG6G –
CombustibleGasolina sin plomo 98 RON o 95 RON
(Norma europea EN 228)Gasóleo para automoción
(Norma europea EN 590)
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DATOS TÉCNICOS

INFORMACIÓN GENERAL 2.0 JTD
M150 CV
2.0 JTD
M136 CV(*)
Código tipo 940B5000 940B6000
Ciclo Diésel Diésel
Número y posición cilindros 4 en línea 4 en línea
Diámetro y carrera de pistones
(mm)83 x 90,4 83 x 90,4
Cilindrada total (cm³) 1956 1956
Relación de compresión 16,5 16,5
NATURAL DYNAMIC
Potencia máxima (CE) (kW) 103 110 100
Potencia máxima (CE) (CV) 150 150 136
régimen correspondiente (r.p.m.) 3750 3750 3750
NATURAL DYNAMIC NATURAL DYNAMIC
Par máximo (CE) (Nm) 320 380 320 380
Par máximo (CE) (kgm) 32,5 38,7 32,5 38,7
régimen correspondiente (r.p.m.) 1500 1750 1500 1750
Bujías de encendido – –
CombustibleGasóleo para automoción
(Norma europea EN 590)Gasóleo para automoción
(Norma europea EN 590)(*) Para versiones/países donde esté previsto
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ALIMENTACIÓNVersionesAlimentación1.4 Turbo MultiAirInyección electrónica secuencial sincronizada con control de
detonación y actuación variable de las válvulas de admisión
1.4 Turbo Gasolina-1750 Turbo GasolinaInyección electrónica MultiPoint secuencial sincronizada con
control electrónico con turbo e intercooler
1.6 JTD
M- 2.0 JTD
M
Inyección directa MultiJet “Common Rail” con control
electrónico con turbo e intercooler
157)
ADVERTENCIA
157) Las modificaciones o reparaciones en el sistema de alimentación realizadas incorrectamente y sin tener en cuenta
las características técnicas de la instalación, pueden causar anomalías en el funcionamiento y riesgo de incendio.
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DATOS TÉCNICOS

TRANSMISIÓNVersiones Cambio de velocidad Embrague Tracción1.4 Turbo Gasolina
Con seis marchas adelante
más marcha atrás con
sincronizadores para
engranar las marchas
adelanteAutorregulable con pedal sin
carrera en vacíoDelantera 1.4 Turbo MultiAir
1750 Turbo Gasolina
1.6 JTD
M
2.0 JTD
M
241

FRENOSVersiones Frenos delanteros Frenos traserosFreno de
estacionamiento1.4 Turbo Gasolina
De discos autoventilados De discoAccionado por la palanca de
mano, actúa en los frenos
traseros 1.4 Turbo MultiAir
1750 Turbo Gasolina
1.6 JTD
M
2.0 JTD
M
ADVERTENCIA El agua, el hielo y la sal antihielo que pueda haber en las carreteras puede depositarse en los discos de freno,
reduciendo la eficacia de frenado en la primera frenada.
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DATOS TÉCNICOS

SUSPENSIONESVersiones Delanteras Traseras1.4 Turbo Gasolina
De ruedas independientes de tipo
MacPherson con barra estabilizadoraSistema con arquitectura multi-link 1.4 Turbo MultiAir
1750 Turbo Gasolina
1.6 JTD
M
2.0 JTD
M
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DIRECCIÓNVersiones Diámetro de giro (entre aceras) Tipo1.4 Turbo Gasolina
10,55 mDe piñón y cremallera con dirección asistida
electromecánica (arquitectura Dual Pinion) 1.4 Turbo MultiAir
1750 Turbo Gasolina
1.6 JTD
M
2.0 JTD
M
244
DATOS TÉCNICOS