2014 Alfa Romeo Giulietta Manual del propietario (in Spanish)

PROCEDIMIENTO DE
INICIALIZACIÓN
Si la batería se desconecta o el fusible de
protección se funde, es necesario volver
a iniciar el funcionamiento del techo
practicable.
Realizar las operaciones siguientes:❒pulsar el botón B fig. 56 hasta que se
cierre el techo completamente. A
continuación, soltar el botón;
❒pulsar el botón B y mantenerlo
pulsado por lo menos 10 segundos
y/o hasta que se observe un
movimiento hacia delante del panel
de cristal. Soltar el botón;
❒en un periodo de 5 segundos desde
la operación anterior pulsar el botón
B y mantenerlo pulsado: el panel
de cristal delantero efectuará un ciclo
completo de apertura y cierre. Sólo
al final de este ciclo se puede soltar
el botón.MANTENIMIENTO/
EMERGENCIA
En caso de emergencia o de
mantenimiento sin alimentación eléctrica
es posible mover manualmente el techo
(apertura y cierre del panel delantero
de cristal), realizando las siguientes
operaciones:
❒quitar el tapón de protección A fig.
58 situado en el revestimiento
interno, entre las dos cortinas
parasol;
❒utilizar la llave allen B suministrada de
serie, situada en el cajón que
contiene la documentación de a
bordo, o bien en la caja de
herramientas colocada en el
maletero;
❒introducir la llave en el alojamiento C
y girarla hacia la derecha para abrir el
techo o hacia la izquierda para
cerrarlo.
ADVERTENCIA
3) Con nieve o hielo no se debe abrir
el techo: se podría estropear.
ADVERTENCIA
22) Al bajar del vehículo, quitar
siempre la llave del dispositivo de
arranque para evitar que el techo
practicable, activado
accidentalmente, constituya un
peligro para los que permanecen
en el interior: el uso inadecuado
del techo puede ser peligroso.
Antes y durante el accionamiento,
asegurarse siempre de que los
pasajeros no estén expuestos al
riesgo de lesiones provocadas
ya sea directamente por el techo
en movimiento o por objetos
personales enganchados o
golpeados por el mismo.
58
A0K0578
53

PUERTASBLOQUEO/DESBLOQUEO
CENTRALIZADO DE LAS
PUERTAS
Bloqueo de las puertas
desde el exterior
Con las puertas cerradas, pulsar el botónde la llave (o del salpicadero fig. 59) o
introducir y girar la pieza metálica
(presente dentro de la llave) en la
cerradura de la puerta del conductor.
El bloqueo de las puertas se activa:❒con todas las puertas cerradas;
❒con todas las puertas cerradas y el
maletero abierto;
Desbloqueo de las
puertas desde el exterior
Pulsar el botón
de la llave o introducir
y girar la pieza metálica (presente dentro
de la llave) en la cerradura de la puerta del
conductor.
Bloqueo/desbloqueo de
las puertas desde el
interior
Pulsar el botónfig. 59 del salpicadero.
ADVERTENCIA Con el cierre centralizado
activado, tirando de la palanca interior
de apertura de la puerta del pasajero se
desactiva el cierre de esa puerta. Tirando
de la palanca interior de apertura de la
puerta del conductor se desactiva el cierre
centralizado de las puertas.
ADVERTENCIA Las puertas traseras no
pueden abrirse desde el interior cuando
está accionado el dispositivo de seguridad
infantil.
En caso de falta de alimentación eléctrica
(por ej. fusible quemado, batería
desconectada, etc.), las puertas se
pueden bloquear manualmente.DISPOSITIVO DE
SEGURIDAD INFANTIL
Impide abrir las puertas traseras desde el
interior.
El dispositivo A fig. 60 sólo puede
activarse con las puertas abiertas:
❒posición 1 - dispositivo activado
(puerta bloqueada);
59
A0K0588
60
A0K0579
54
CONOCIMIENTO DEL COCHE
❒posición 2 - dispositivo desactivado
(es posible abrir la puerta desde el
interior).

El dispositivo permanece activado aunque
se desbloqueen las puertas
eléctricamente.
4) 5)
ADVERTENCIA Las puertas traseras no
pueden abrirse desde el interior cuando
está accionado el dispositivo de seguridad
infantil.
DISPOSITIVO DE
EMERGENCIA DE
BLOQUEO DE PUERTAS
Puerta delantera del lado
del pasajero
La puerta delantera del lado del pasajero
está equipada con un dispositivo que
permite cerrarla en caso de interrupción
de la alimentación eléctrica.
Para cerrarla introducir la pieza metálica
de la llave de contacto en el alojamiento A
fig. 61 y moverla hacia arriba.
Puertas traseras
Las puertas traseras están equipadas con
un dispositivo que permite cerrarlas en
caso de interrupción de la alimentación
eléctrica.
En este caso, proceder de la siguiente
manera:
❒introducir la pieza metálica de la llave
de contacto en el alojamiento B;
❒girar la llave hacia la izquierda y, a
continuación, retirarla del alojamiento
B.El seguro de las cerraduras vuelve a
alinearse (sólo si se ha restablecido la
carga de la batería) de la siguiente
manera:❒pulsando el botón
de la llave;
❒pulsando el botónde
bloqueo/desbloqueo de las puertas
en el salpicadero;
❒abriendo la puerta al introducir la
llave en el bombín de la puerta
delantera;
❒tirando de la manilla interior de la
puerta.
6)
Inicialización del
mecanismo de apertura/
cierre
Tras una posible desconexión de la batería
o la interrupción del fusible de protección,
es necesario "inicializar" el mecanismo
de apertura/cierre de las puertas de la
siguiente manera:❒cerrar todas las puertas;
❒pulsar el botón
de la llave o el
botón
del salpicadero;
❒pulsar el botón
de la llave o el
botón
del salpicadero.ADVERTENCIA
4) Utilizar siempre este dispositivo
cuando se transporten niños.
5) Después de activar el dispositivo
en ambas puertas traseras,
comprobar el correcto bloqueo
accionando la manilla interior de
apertura de las puertas.
61
A0K0580
55

6) Si se ha activado el dispositivo de
seguridad infantil y el cierre
descrito anteriormente, actuando
en la palanca interior de apertura
de puertas no se conseguirá abrir
la puerta, sólo volverá a alinearse
el seguro de las cerraduras. Para
abrir la puerta habrá que tirar
de la manilla exterior. Activando el
cierre de emergencia no se
deshabilita el botón de bloqueo/
desbloqueo centralizado de las
puertas
.
ELEVALUNAS
ELÉCTRICOSFuncionan con la llave de contacto en
posición MAR y durante unos tres minutos
después de colocar la llave de contacto
en posición STOP o extraerla, y después de
abrir una de las puertas delanteras.Los botones están situados en la moldura
de los paneles de las puertas fig. 62
(desde el panel de la puerta del conductor
pueden accionarse todas las ventanillas).
Hay un dispositivo contra el aplastamiento
que se activa en la fase de subida de las
ventanillas delanteras y traseras.
23)
MANDOS
Puerta delantera del lado
del conductor fig. 62❒A: apertura/cierre de la ventanilla
delantera izquierda; funcionamiento
"continuo automático" en fase de
apertura/cierre de la ventanilla;
❒B: apertura/cierre de la ventanilla
delantera derecha; funcionamiento
"continuo automático" en fase de
apertura/cierre de la ventanilla;
❒C: habilitación/exclusión de los
mandos elevalunas de las puertas
traseras;❒D: apertura/cierre de la ventanilla
trasera izquierda (para versiones/
países donde esté previsto);
funcionamiento "continuo
automático" en fase de apertura y
cierre de la ventanilla;
❒E: apertura/cierre de la ventanilla
trasera derecha (para versiones/
países donde esté previsto);
funcionamiento "continuo
automático" en fase de apertura y
cierre de la ventanilla.
62
A0K0581
56
CONOCIMIENTO DEL COCHE

Apertura ventanillas
Pulsar los botones para abrir la ventanilla
deseada.
Pulsando brevemente uno de los dos
botones se logra la carrera "por pasos" de
la ventanilla, mientras que pulsando
prolongadamente se activa el
accionamiento "continuo automático".
La ventanilla se detiene en la posición
deseada pulsando de nuevo el
correspondiente botón de mando.
Manteniendo pulsado el botón durante
algunos segundos, el cristal sube o baja
automáticamente (sólo con llave de
contacto en MAR).
Cierre ventanillas
Levantar los botones para cerrar la
ventanilla deseada.
La fase de cierre de la ventanilla se realiza
según las mismas lógicas descritas para
la fase de apertura.
Puerta delantera del lado
del pasajero/puertas
traseras
(para versiones/países, donde esté
previsto)
En el embellecedor del panel de la puerta
delantera del lado del pasajero y, en
algunas versiones, en las puertas traseras
están los botones F fig. 62 para accionar
la ventanilla correspondiente.Dispositivo de seguridad
antiaplastamiento
En el vehículo está activada la función de
antiaplastamiento en fase de subida de las
ventanilla delanteras y traseras.
Este sistema de seguridad es capaz de
reconocer la posible existencia de un
obstáculo durante el movimiento de cierre
de la ventanilla; al producirse esto, el
sistema detiene la carrera de la ventanilla
y, según la posición de la misma, invierte
su movimiento. Este dispositivo también
resulta útil si un niño a bordo del vehículo
accionara sin querer los elevalunas.
La función antiaplastamiento está activa
durante el funcionamiento manual y
durante el funcionamiento automático de
la ventanilla. Después de la intervención
del sistema antiaplastamiento, se
interrumpe inmediatamente el movimiento
de la ventanilla y, a continuación, se
invierte. Durante este tiempo no se puede
accionar la ventanilla de ningún modo.
ADVERTENCIA Si la protección contra el
aplastamiento actúa 5 veces seguidas
en un minuto o está averiada, se inhibe el
funcionamiento automático en subida
permitiéndolo sólo por pasos de medio
segundo soltando el botón para la
siguiente maniobra.
Para restablecer el correcto
funcionamiento del sistema es necesario
efectuar un movimiento hacia abajo de
la ventanilla afectada.ADVERTENCIA Con la llave de contacto
en posición STOP o extraída, los
elevalunas permanecen activados durante
unos 3 minutos y se desactivan
inmediatamente cuando se abre una de
las puertas.
ADVERTENCIA Si está disponible el
antiaplastamiento, pulsando el botón
en
el mando a distancia durante más de 2
segundos se obtiene la apertura de las
ventanillas, mientras que pulsando el
botón
durante más de 2 segundos las
ventanillas se cierran.
ADVERTENCIA
7) El sistema es conforme a la norma
2000/4/CE que se ocupa de la
protección de los ocupantes que
se asoman desde el interior del
vehículo.
57

ADVERTENCIA
23) El uso inapropiado de los
elevalunas puede resultar
peligroso. Antes y durante el
accionamiento, asegurarse
siempre de que los pasajeros no
estén expuestos al riesgo de
lesiones provocadas, ya sea
directamente por las ventanillas
en movimiento, como por objetos
personales enganchados o
golpeados por las mismas. Al
bajar del vehículo, quitar siempre
la llave del dispositivo de arranque
para evitar que los elevalunas
puedan accionarse
accidentalmente, pudiendo ser
peligrosos para las personas que
se encuentran en el interior.
Inicialización del sistema
elevalunas
Después de una desconexión de la batería
o de la interrupción del fusible de
protección, es necesario reinicializar el
funcionamiento del sistema.
Procedimiento de inicialización:❒colocar la ventanilla que se desea
inicializar en posición límite superior
en funcionamiento manual;
❒una vez que se ha alcanzado el límite
superior, seguir pulsando el mando
de subida durante al menos 1
segundo.En las versiones/países donde esté
previsto, cuando falte la alimentación a las
centralitas (sustitución o desconexión de
la batería y sustitución de los fusibles
de protección de las centralitas de los
elevalunas), el automatismo de las
ventanillas debe restablecerse.La operación de restablecimiento se
realiza con las puertas cerradas,
procediendo tal y como se describe a
continuación:
❒abrir completamente la ventanilla de
la puerta del conductor manteniendo
pulsado el botón de accionamiento
durante al menos 3 segundos
después del fin de carrera (tope
inferior);
❒cerrar completamente la ventanilla de
la puerta del conductor manteniendo
pulsado el botón de accionamiento
durante al menos 3 segundos
después del fin de carrera (tope
superior);
❒hacer lo mismo que en el punto1y2
también para la puerta del pasajero;
❒asegurarse de que la inicialización
sea correcta comprobando que
las ventanillas funcionen
automáticamente.
58
CONOCIMIENTO DEL COCHE

MALETEROEl desbloqueo del portón del maletero es
eléctrico y está desactivado con el vehículo
en marcha.APERTURA
Cuando está desbloqueado, pulsar sobre
el logotipo eléctrico fig. 63 hasta oír el
clic de desbloqueo o bien pulsar el botón
de la llave para abrir el maletero
desde el exterior del vehículo.
Cuando se abre el maletero se produce un
doble destello de los intermitentes y se
enciende una luz interior: la luz se apaga
automáticamente cuando se cierra el
maletero. Si se olvida el maletero abierto la
luz se apaga automáticamente al cabo
de unos minutos.Apertura de emergencia
desde el interior
Para realizar la apertura de emergencia
desde el interior del vehículo es necesario
retirar los reposacabezas de los asientos
traseros, abatir los asientos
completamente (ver el apartado
"Ampliación del maletero") y, por último,
accionar la palanca A fig. 64.
CIERRE
Bajar el portón pulsando a la altura de la
cerradura hasta oír el clic de bloqueo.
En la parte interior del portón se
encuentran las manillas A fig. 65 que
permiten un agarre más cómodo para
cerrarlo.
ADVERTENCIA Antes de cerrar el
maletero, asegurarse de llevar consigo la
llave, ya que el maletero se bloqueará
automáticamente.INICIALIZACIÓN DEL
MALETERO
ADVERTENCIA Tras una posible
desconexión de la batería o la interrupción
del fusible de protección, es necesario
"inicializar" el mecanismo de apertura/
cierre del maletero de la siguiente manera:
❒cerrar todas las puertas y el
maletero;
❒pulsar el botón
de la llave;
❒pulsar el botónde la llave.
63
A0K0068
64
A0K0583
65
A0K0584
59

AMPLIACIÓN DEL
MALETERO
El asiento trasero partido permite ampliar
el maletero parcial (1/3 ó 2/3) o
totalmente.
Para ampliar el maletero ver lo descrito en
los apartados "Extracción de la bandeja"
y "Abatimiento de los asientos".Extracción de la bandeja
Proceder de la siguiente manera:
❒liberar los extremos de las dos
varillas A fig. 66 de sujeción de
la bandeja B sacando los ojales C de
los pernos de sujeción;
❒liberar los pernos A fig. 67 situados
en el exterior de la repisa y, a
continuación, desmontar la bandeja
B hacia afuera.❒tras haberla desmontado, se puede
guardar la bandeja transversalmente
en el maletero o entre los respaldos
de los asientos delanteros y los
cojines abatidos de los asientos
traseros (con maletero totalmente
ampliado).
Abatimiento de los
asientos
Proceder de la siguiente manera:❒levantar los reposacabezas hasta su
altura máxima, pulsar los dos
botonesAyBfig. 68 al lado de las
dos sujeciones y, a continuación,
extraer los reposacabezas tirando de
ellos hacia arriba;
❒desplazar lateralmente los cinturones
de seguridad comprobando que las
cintas estén bien extendidas y no
retorcidas;
66
A0K0586
67
A0K0585
60
CONOCIMIENTO DEL COCHE