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ESPEJOS EXTERIORES
Regulación eléctrica
La regulación de los espejos se puede
realizar sólo con la llave de contacto en la
posición MAR.
Seleccionar el espejo deseado mediante el
dispositivo A fig. 21
12):
❒dispositivo en posición 1: selección
del espejo izquierdo;
❒dispositivo en posición 2: selección
del espejo derecho.Para orientar el espejo seleccionado,
pulsar el botón B en las cuatro direcciones
indicadas por las flechas.
ADVERTENCIA Una vez finalizada la
regulación, girar el dispositivoAala
posición 0 para evitar que se mueva
accidentalmente.Plegado eléctrico del
espejo
(para versiones/países, donde esté
previsto)
Para plegar los espejos, pulsar el botón C
fig. 21. Volver a pulsar el botón para
volver a colocar los espejos en la posición
de marcha.
Plegado manual del
espejo
Si es necesario, se pueden plegar los
espejos desplazándolos de la posición 1 a
la posición 2 fig. 22.
ADVERTENCIA Durante la marcha, los
espejos siempre deben estar en posición
1.
ADVERTENCIA
12) El espejo retrovisor exterior lado
conductor, al ser curvo, altera
ligeramente la percepción de la
distancia.
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A0K0551
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A0K0552
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CLIMATIZACIÓNDIFUSORES DE AIRE
LATERALES
A fig. 23 - Difusores de aire laterales
regulables y orientables:❒accionar el dispositivo B para orientar
el difusor a la posición deseada;
❒girar la rueda C hacia la izquierda
para regular el caudal de aire.D - Difusor del aire lateral fijo.
DIFUSORES DE AIRE
CENTRALES
Accionar el dispositivo A fig. 24 para
orientar los difusores a la posición
deseada.
Girar las ruedecillas B hacia abajo para
regular el caudal de aire.DIFUSORES DE AIRE
SUPERIORES
A fig. 25 - Difusores de aire superiores
regulables. Girar las ruedecillas B hacia la
derecha para regular el caudal de aire.
C - Difusor del aire superior fijo.DIFUSOR DEL AIRE
TRASERO
(para versiones/países, donde esté
previsto)
Accionar el dispositivo A fig. 26 para
orientar el difusor hacia la posición
deseada.
Girar la ruedecilla B hacia la derecha para
regular el caudal de aire:
= Todo cerrado= Todo abierto
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CONOCIMIENTO DEL COCHE
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CONFORT CLIMÁTICODIFUSORES1. Difusor superior fijo – 2. Difusores superiores fijos – 3. Difusores laterales fijos – 4. Difusores laterales direccionales – 5. Difusores centrales
direccionales – 6. Difusores inferiores para plazas traseras – 7. Difusor direccional para plazas traseras (para las versiones/países, donde esté
previsto) – 8. Difusores inferiores para plazas delanteras
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CLIMATIZADOR
MANUAL
.
MANDOSA - Selector de regulación de la temperatura
del aire:❒zona azul = aire frío
❒zona roja = aire calienteB - botón de activación/desactivación del
compresor del climatizador;C - sector de activación/regulación del
ventilador:
❒0 = ventilador apagado
❒1-2-3-4-5-6 = velocidad de
ventilación
D - botón de activación/desactivación de
la luneta térmica;
E - selector de distribución del aire:❒posibilidad de selección entre
diferentes regulaciones
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CONOCIMIENTO DEL COCHE
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❒desempañamiento rápido del
parabrisas y de las ventanillas
lateralesF - botón de activación/desactivación de
la recirculación del aire
CLIMATIZACIÓN
(refrigeración)
Para conseguir que se enfríe el habitáculo,
proceder de la siguiente manera:❒girar el selector A en el sector azul;
❒activar la recirculación del aire interior
pulsando el botón F (LED circular en
el botón encendido);
❒girar el selector E a
;
❒pulsar el botón B para activar el
climatizador y girar el selector C por
lo menosa1(1
avelocidad); para
conseguirlo más rápidamente girar el
selectorCa6(velocidad máxima
del ventilador).
Regulación de la
refrigeración
Realizar las operaciones siguientes:❒girar el selector A hacia la derecha
para aumentar la temperatura;
❒pulsar el botón F para desactivar la
recirculación del aire interior (LED
circular en el botón apagado);❒girar el selector C para disminuir la
velocidad del ventilador.
CALEFACCIÓN DEL
HABITÁCULO
Para conseguir un calentamiento rápido,
proceder de la siguiente manera:❒girar el selector A hacia el sector rojo;
❒pulsar el botón F para activar la
recirculación del aire interior;
❒girar el selector E a
;
❒girar el selectorCa6(velocidad
máxima del ventilador).
A continuación, actuar en los mandos
para mantener las condiciones de confort
deseadas y pulsar el botón F para
desactivar la recirculación del aire interior
(LED circular en el botón apagado) para
prevenir fenómenos de empañamiento.
ADVERTENCIA Con el motor en frío son
necesarios unos minutos antes de
conseguir un calentamiento rápido.
DESEMPAÑAMIENTO/
ANTIVAHO AUTOMÁTICO
(función MAX-DEF)
Esta función activa el desempañamiento/
antivaho automáticos de: ventanillas
delanteras (parabrisas y ventanillas
laterales), surtidores calefactados, espejos
retrovisores exteriores calefactados.Para activar la función colocar el selector
E en el símbolo “Defrosting” (antivaho)
identificado por el símbolo
.
El climatizador manual pasará
automáticamente a la configuración
siguiente:
❒el símbolo de antivaho
pasará del
color rojo al color naranja (para
indicar que se ha activado la función);
❒la luneta térmica (y todos los
dispositivos antivaho del vehículo) se
activarán. El LED circular en el botón
se enciende para indicar que
se ha activado la función;
❒el caudal de aire se pone en
velocidad máxima (6
a);
❒la recirculación, si está cerrada, se
abrirá (el LED circular en el botón
se apaga);
❒la mezcla de aire pasa a
“temperatura máxima”;
❒el calefactor auxiliar eléctrico (para
versiones/países donde esté previsto)
se activa;
❒el compresor se activa (el LED
circular correspondiente se enciende
para indicar que se ha activado la
función A/A).
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Antiempañamiento de las
ventanillas
El climatizador es muy útil para prevenir el
empañamiento de las ventanillas en caso
de humedad elevada.
En caso de mucha humedad exterior y/o
de lluvia y/o de fuertes diferencias de
temperatura entre el interior y el exterior
del habitáculo, efectuar la siguiente
maniobra para evitar el empañamiento de
las ventanillas:❒girar el selector A hacia el sector rojo;
❒pulsar el botón F y desactivar la
recirculación del aire interior (LED
circular en el botón apagado);
❒girar el selector E a
con la
posibilidad de paso a la posición
(B) en caso de que no se detecten
indicios de empañamiento;
❒girar el selectorCala2
avelocidad.
DESEMPAÑAMIENTO/
ANTIVAHO DE LA LUNETA
TÉRMICA
Pulsar el botón D (
) para activar/
desactivar la función. En cualquier caso, la
función se desactiva automáticamente
20 minutos después.Para versiones/países, donde esté
previsto, pulsando el botón
también
se activa el desempañamiento/antivaho de
los espejos retrovisores exteriores y de
los surtidores calefactados (para
versiones/países, donde esté previsto).
ADVERTENCIA No aplicar adhesivos
en los filamentos eléctricos de la parte
interna de la luneta térmica, para evitar
dañarlos perjudicando su funcionamiento.
RECIRCULACIÓN DEL AIRE
INTERIOR
Pulsar el botón F (
) para que el LED
del botón esté encendido. Se recomienda
activar la recirculación del aire interior en
retenciones o en túneles para evitar que
entre aire exterior contaminado.
Evitar el uso prolongado de dicha función,
especialmente si viajan varias personas
en el vehículo, para prevenir la posibilidad
de que se empañen las ventanillas.
ADVERTENCIA La recirculación de aire
interior permite, en función de la
modalidad de funcionamiento
seleccionada (“calefacción” o
“refrigeración”), alcanzar más rápidamente
las condiciones deseadas. De todas
formas, no le recomendamos utilizar la
función de recirculación en días lluviosos o
fríos para evitar la posibilidad de que se
empañen las ventanillas.SELECCIÓN DE LA
DISTRIBUCIÓN DEL AIRE
Girar el selector E para seleccionar
manualmente una de las 4 posibles
distribuciones de aire en el habitáculo:
Flujo de aire hacia los difusores del
parabrisas y hacia las ventanillas
laterales delanteras para
desempañar o retirar el vaho de las
ventanillas;Flujo de aire hacia los difusores de
la zona de los pies delanteros/
traseros. Esta distribución del aire
permite calentar rápidamente el
habitáculo.Distribución del flujo de aire entre
los difusores delanteros/traseros,
difusores centrales/laterales del
salpicadero, el difusor trasero y los
difusores antivaho del parabrisas
y de las ventanillas laterales
delanteras.Flujo de aire hacia los difusores
centrales/laterales del salpicadero
(cuerpo del pasajero).
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CONOCIMIENTO DEL COCHE
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También se dispone de otras 4 posiciones
(ver esquema a continuación fig. 29):
Posición A: distribución del flujo
de aire entre los difusores
centrales/laterales del salpicadero,
el difusor trasero y los difusores
para el antivaho/desempañamiento
del parabrisas y de las ventanillas
laterales. Esta distribución del
aire permite una buena ventilación
del habitáculo previniendo el
posible empañamiento de las
ventanillas.
Posición B: distribución del flujo
de aire entre los difusores de la
zona de los pies y los difusores
para el antivaho/desempañamiento
del parabrisas y de las ventanillas
laterales delanteras. Esta
distribución del aire permite un
buen calentamiento del habitáculo
previniendo el posible
empañamiento de las ventanillas.Posición C: distribución del flujo
de aire entre los difusores de la
zona de los pies (aire más
caliente), los difusores centrales/
laterales del salpicadero y el
difusor trasero (aire más frío).Posición D: activación
antivaho/desempañamiento
automáticos (ver lo indicado en
las páginas anteriores).
START&STOP
Climatizador manual
En caso de activar la función Start&Stop
(motor apagado cuando la velocidad
del vehículo es 0 km/h), el sistema
permanece con el caudal de aire
seleccionado por el usuario.
En estas condiciones no se garantiza la
refrigeración ni la calefacción del
habitáculo ya que el compresor se detiene
junto a la bomba de líquido del motor.
Para dar preferencia al funcionamiento del
climatizador, es posible desactivar la
función Start&Stop pulsando el botón
correspondiente, situado en el
salpicadero.
MANTENIMIENTO DEL
SISTEMA
Durante el período invernal el sistema de
climatización se debe poner en
funcionamiento al menos una vez por
mes, durante unos 10 minutos.
Antes del periodo estivo es necesario
comprobar la eficiencia del sistema en la
Red de Asistencia Alfa Romeo.
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CLIMATIZADOR
AUTOMÁTICO
BIZONA(para versiones/países, donde esté
previsto)
.
MANDOS
A - selector de ajuste de temperatura del
lado del conductor;
B - botón de activación/desactivación de
la recirculación de aire interno;C - botón de activación/desactivación del
compresor del climatizador;
D - botón de activación/desactivación de
la luneta térmica;E - botón de encendido/apagado del
climatizador;
F - selector de ajuste de velocidad del
ventilador;30
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CONOCIMIENTO DEL COCHE