2014 Alfa Romeo Giulietta Ägarmanual (in Swedish)

PARKERINGS
SENSORER(berörda versioner och marknader)
De sitter i bilens främre bild 89 och
bakre stötfångare i bilen bild 90 och är
avsedda att känna av och underrätta
föraren med en intermittent ljudsignal
om det finns hinder framför och bakom
bilen.AKTIVERING
Version med bakre
sensorer
I versioner försedda med fyra sensorer
bak, aktiveras systemet när man lägger
i backväxeln.
Version med främre och
bakre sensorer
I versioner med fyra sensorer fram och
fyra bak, aktiveras systemet när man
lägger i backväxeln eller trycker på
knappen
bild 91.
För att man ska kunna genomföra
fullständig parkeringsmanöver är
parkeringssensorerna fram och bak
aktiva även när backen inte är ilagd så
länge man kör långsammare än 15
km/tim.Systemet kan även aktiveras genom att
man trycker på knappen
på
mittkonsolen. När systemet är aktivt
lyser en diod på knappen.
Varje gång som tändningsnyckeln vrids
till läget MAR blinkar lysdioden på
knappen
för att ange att systemet
håller på att utföra en diagnos. Att
lysdioden tänds betyder därför inte att
det finns ett fel.
Sensorerna inaktiveras genom att åter
trycka på-knappen eller överskrida
hastigheten 15 km/tim. När systemet
inte är aktiverat, förblir lysindikatorn på
knappen avstängd.
DISPLAYEN VISAR
(berörda versioner och marknader)
Versioner med bakre sensorer
Vid aktiveringen av sensorerna, visas
skärmen som indikeras i bild 92 på den
inställbara flerfunktionsdisplayen
(berörda versioner och marknader).
Versioner med främre och bakre
sensorer
När sensorerna aktiveras, visas
skärmen som indikeras i bild 93 på
flerfunktionsdisplayen.
89
A0K0360
90
A0K0060
91
A0K0361
77

Information om närvarande hinder och
avstånd till det anges med en summer
och genom en ljussignalering på
displayen.
Om det finns flera hinder, signaleras det
närmaste hindret på displayen. På
versioner med främre och bakre
sensorer, signaleras hindret som är
närmast framtill och baktill.SUMMER
Informationen om det finns ett hinder
och avståndet till det får föraren genom
ljudsignaler från summer-enheter som
installerats i passagerarutrymmet:
❒I versioner med bakre sensorer
varnas föraren om hinder bakom
bilen genom en summer som sitter
på den främre instrumentpanelen.
❒I versioner med främre och bakre
sensoreren främre summer varnar
föraren om hinder framtill och en
summer bak varnar om bakre hinder.
På detta sätt känner föraren hela
tiden till var hindren finns i förhållande
till bilen (framför eller bakom).
Beroende på hindrets position (framför
eller bakom bilen), avges signalen av
motsvarande summer-enheter (fram
eller bak). Signalen avser i första hand
det hinder som är närmast bilen.
När man lägger i backväxeln aktiveras
automatiskt en ljussignal om det finns
hinder i bilens rörelseriktning.Ljudsignalen:
❒Ökarom avståndet mellan bilen och
hindret minskar.
❒Ljuder kontinuerligtnär avståndet
mellan bilen och hindret är under
ungefär 30 cm och upphör
omedelbart om avståndet till hindret
ökar.
❒Förblir konstantnär avståndet mellan
bilen och hindret inte ändras. När
detta förhållande uppstår för
sidosensorerna avbryts signalen efter
cirka tre sekunder, för att t ex.
undvika signalering under manövrer
längs husväggar.
OBSERVERA! Volymen för
ljudsignaleringen kan justeras via
inställningsmenyn under
menyalternativet "Buzzer volume" (se
avsnittet "Menyalternativ" i kapitlet "Lär
känna instrumentpanelen").
FUNKTION MED SLÄP
Sensorernas funktion inaktiveras
automatiskt när släpets elkabel kopplas
till dragkrokens uttag på bilen.
11)
Sensorerna aktiveras automatiskt om
när släpets kabelkontakt dras ur.
59)
60)
92
A0K0059
93
A0K0814
78
LÄR KÄNNA DIN BIL

ALLMÄNNA VARNINGAR
Under parkeringsmanövrarna ska du
alltid vara uppmärksam på hinder som
kan befinna sig ovanför eller under
sensorerna.
Systemet känner inte alltid av föremål
bakom bilen som befinner sig på nära
avstånd. Dessa föremål kan därför
skadas eller skada bilen.
Dessutom finns det vissa
omständigheter om kan påverka
parkeringssystemets prestanda:
❒Sensorernas funktion försämras och
parkeringshjälpsystemets prestanda
kan reduceras om parkeringssensorn
täcks av is, snö, lera eller flera lager
lack.
❒Sensorn kan detektera ett föremål
som inte finns (ekostörning)
förorsakat av mekaniska störningar
såsom: biltvätt, regn, (mycket stark
vind) eller hagel.
❒Signalerna från sensorerna kan även
påverkas av andra ultraljudssystem i
närheten (t ex. hydraulbromsar till
lastbilar och tryckluftshammare).❒Sensorernas prestanda kan också
påverkas av sensorernas placering.
T.ex. påverkas deras relativa
placering (pga slitage på
stötdämpare och upphängningar)
eller byte av däck, överbelastning av
fordonet och fininställning av bilen
som kräver att den sänks ner.
❒Det kan inte garanteras att systemet
upptäcker föremål som kan skada
bilens övre del, eftersom systemet är
konstruerat för att upptäcka låga
hinder.
OBSERVERA!
11) För att systemet ska fungera
riktigt, är det absolut nödvändigt
att sensorerna alltid hålls rena
från lera, smuts, snö eller is.
Under rengöringen av sensorerna,
var mycket noga med att inte
repa eller skada dem. Undvik att
använda torra, sträva eller hårda
trasor. Sensorerna ska göras rena
med rent vatten, eventuellt med
tillsats av bilschampo. På
biltvättar där en högtrycks- eller
ångtvättmaskiner används, ska
sensorerna tvättas snabbt med
munstycket på minst tio cm
avstånd.
79

VARNING
59) För omlackering av stötfångarna
och eventuella påbättringar av
lacken i närheten av sensorerna,
vänd dig till Alfa Romeos
servicenät. En felaktig applicering
av lacket kan inverka menligt på
parkeringssensorernas funktion
.
60) Det är alltid föraren som är
ansvarig för parkeringen och
övriga farliga manövrar. Vid dessa
ska man alltid se till att det inte
finns personer (speciellt barn)
eller djur inom manöverområdet.
Parkeringssensorerna är en hjälp
för föraren som alltid måste vara
uppmärksam under farliga
manövrer även om de utförs med
låg hastighet.
TANKA BILENStäng av motorn innan du tankar bilen.
BENSINMOTORER
Använd endast blyfri bensin 95 RON
enligt den europeiska standarden
EN228. Bensinens oktannummer
(R.O.N.) måste vara minst 95. För att
inte skada katalysatorn, ska du aldrig
tillsätta ens en minimal mängd blyad
bensin, inte ens i nödsituationer.
DIESELMOTORER
Tanka bilen endast med fordonsdiesel
enligt den europeiska standarden
EN590. Om du använder andra
produkter eller blandningar kan motorn
skadas irreparabelt, vilket leder till att
garantin upphör att gälla för de skador
som uppstår.
Funktion vid låga
temperaturer
Vid låga temperaturer kan
dieselbränslets fluiditet bli otillräcklig på
grund av att det bildas paraffin vilket
orsakar ett funktionsfel på bränslets
matningssystem.För att undvika funktionsproblem kan
du använda säsongsanpassat
dieselbränsle, för sommar, vinter och
för arktiska förhållanden (för
bergsområden/kalla områden).
Vid tankning med dieselbränsle som
inte är lämplig till drifttemperaturen,
rekommenderar vi att du tillsätter
TUTELA DIESEL ART dieselbränslet,
enligt de proportioner som anges
på förpackningen. Häll först
frostskyddsmedlet i tanken och tillsätt
sedan dieselbränslet.
Vid en längre användning/parkering av
bilen i kritiska områden (t ex. i
bergsområden), rekommenderar vi att
du tankar lokalt tillgängligt
dieselbränsle. I denna situation
rekommenderar vi även att du ser till att
alltid ha över 50 % av tanken fylld
med bränsle.
TANKNING
För att garantera en fullständig tankning
av tanken, gör två påfyllningar efter att
tankpistolen har utlösts för första
gången. Undvik ytterligare påfyllningar
som kan orsaka fel på bränslesystemet.
80
LÄR KÄNNA DIN BIL

BRÄNSLETANKENS
TANKLOCK
Luckan till bränsletanken är olåst när
centrallåset inte är på och låses
automatiskt så snart man sätter på
centrallåset.
Öppna tanklocket
Tryck på lucka A bild 94 för att öppna
den och komma åt tanklocket B. Tryck
sedan på locket B och vrid det moturs.
61)
Tanklocket är försett med en snodd C
för att du inte ska kunna tappa bort det.
Under tankningen, ska du fästa
tanklocket vid anordning D.Nödöppna luckan
I nödsituationer, går det att öppna
tanklocket genom att trä i snöret A bild
95 som sitter på bagageutrymmets
högra sida.
När man drar i snöret, öppnas lockets
lås. Därefter ska du öppna tanklocket
genom att trycka på det.
Stänga tanklocket
Lossa tanklocket B från anordningen D
sätt tillbaks det på sin plats. Vrid sedan
locket medurs tills du hör en eller flera
klickande ljud. Stäng till sist luckan
A och försäkra dig om att den är
ordentligt blockerad.
Den lufttäta tillslutningen kan medföra
en lätt tryckökning i tanken. Det kan
därför höras ett blåsljus när locket
skruvas av vilket är normalt.
VARNING
61) Gå inte nära tankens
påfyllningsöppning med tända
lågor eller tända cigaretter på
grund av brandfaran. Undvik även
att komma alltför nära
påfyllningsöppningen med
ansiktet, så att du inte andas in
skadliga ångor.
94
A0K0598
95
A0K0599
81

MILJÖSKYDDAnordningarna som används för att
minska utsläppen från de bensindrivna
motorerna är: katalysator, Lambda-
sonder och ett system som motverkar
avdunstning.
Anordningarna för att minska utsläppen
från dieselmotorer är tre: oxiderande
katalysator, system för återmatning av
avgaser (EGR) och partikelfilter (DPF).
62)
PARTIKELFILTER DPF
(Diesel Particulate Filter)
(berörda versioner och marknader)
Partikelfiltret är ett mekaniskt filter inuti
avgassystemet, som fysiskt fångar in
kolpartiklarna som finns i avgaserna
från dieselmotorer.
Det är nödvändigt att använda ett
partikelfilter för att nästan helt eliminera
kolpartiklarna, enligt kraven i gällande/
framtida bestämmelser i lagstiftningen.
Vid en normal användning av fordonet
lagrar motorkontrollenheten data om
användningen (användningsperiod, typ
av körning, uppnådda temperaturer,
osv.) och beräknar mängden partiklar
som samlas i filtret.Eftersom filtret är ett
uppsamlingssystem måste det
regenereras (rengöras) regelbundet
genom att kolpartiklarna bränns upp.
Regenereringen hanteras automatiskt
av motorstyrenheten och beror på
filtrets fyllnadsgrad och fordonets
användningsförhållanden.
Under regenereringen kan följande
fenomen uppstå: begränsad ökning av
tomgångsvarvtalet, aktivering av
elfläkten, begränsad ökning av
rökbildningen, höga temperaturer på
avgaserna.
Dessa situationer ska inte tolkas som
fel och påverkar inte bilens normala
funktion eller miljön. Om ett särskilt
meddelande visas på displayen, se
beskrivningen i avsnittet
"Varningslampor och meddelanden" i
kapitlet "Lär känna instrumentpanelen".
VARNING
62) Katalysatorn och partikelfiltret
(DPF) blir mycket varma under
funktionen. Parkera därför inte
bilen på brandfarligt material (t ex.
gräs, torra löv, granbarr osv.):
brandrisk!
82
LÄR KÄNNA DIN BIL

LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN
DISPLAY ......................................... 84
MENYALTERNATIV .......................... 87
INSTRUMENTPANEL OCH
REGLAGE ....................................... 94
FÄRDDATOR ................................... 96
VARNINGSLAMPOR OCH
MEDDELANDEN ............................100- OTILLRÄCKLIG
BROMSVÄTSKENIVÅ/ÅTDRAGEN
HANDBROMS .................................... 101
- FUNKTIONSFEL EBD ....................... 101
- FEL PÅ AIRBAGEN .......................... 102
- INTE FASTSPÄNDA
SÄKERHETSBÄLTEN ......................... 102
- FUNKTIONSFEL PÅ GENERATORN . 102
- OTILLRÄCKLIGT
MOTOROLJETRYCK .......................... 103
-FÖRSÄMRAD MOTOROLJA ............. 104
- MOTORKYLVÄTSKANS
TEMPERATUR ÄR FÖR HÖG ............. 106
- FEL PÅ ALFA TCT-VÄXELLÅDAN ...... 107
-DÖRRARNA DÅLIGT STÄNGDA ....... 107
-ÖVERSKRIDEN
HASTIGHETSGRÄNS ......................... 107
- FEL PÅ AKTIV STYRNING DUAL
PINION ............................................... 108
- FEL PÅ ALFA ROMEO
CODE-SYSTEMET/LARMFEL ............. 108
- RESERVTANK/BEGRÄNSAD
AUTONOMI ........................................ 109
- ALLMÄNT FUNKTIONSFEL .............. 110
- ALLMÄNT FUNKTIONSFEL .............. 111
-DIMBAKLJUS ................................... 112
- FELFUNKTION PÅ
ABS-SYSTEMET ................................ 113
-SLITAGE BROMSBELÄGGEN ........... 113
- FRÅNKOPPLAD AIRBAG PÅ
PASSAGERARSIDAN ......................... 113- FUNKTIONSFEL PÅ
EOBD/INSPRUTNINGSSYSTEMET .... 114
- FÖRUPPVÄRMNING AV
GLÖDSTIFTEN/FUNKTIONSFEL PÅ
FÖRUPPVÄRMNINGEN AV
GLÖDSTIFT (dieselversioner) .............. 115
-DET FINNS VATTEN I DIESELFILTRET
(dieselversioner) .................................. 115
- RENGÖRING AV DPF
(partikelfiltret) pågår (endast
dieselversioner med DPF) ................... 117
- iT.P.M.S.-SYSTEMET ........................ 119
- ESC-SYSTEM FÖR EN
ELEKTRONISK
STABILITETSKONTROLL ................... 120
- FARTHÅLLARE ................................ 121
- POSITIONSLJUS ............................. 121
- FOLLOW ME HOME ........................ 121
- HALVLJUS ....................................... 121
- DIMLJUS ......................................... 121
- VÄNSTER KÖRRIKTNINGSVISARE .. 122
- HÖGER KÖRRIKTNINGSVISARE ..... 122
- HELLJUS ......................................... 122
- BRÄNSLELÅS .................................. 123
- RISK FÖR ISHALKA PÅ VÄGEN ....... 123
- FUNKTIONSFEL PÅ
STOPPLJUSEN .................................. 123
- FEL PÅ SKYMNINGSSENSORN ....... 123
- FEL PÅ REGNSENSORN ................. 124
- FUNKTIONSFEL PÅ
PARKERINGSSENSORERNA ............. 124
-AKTIVERING/INAKTIVERING AV
START&STOP-SYSTEMET ................. 125
-FEL PÅ START&STOP-SYSTEMET .... 125
- VISNING AV VAL AV KÖRLÄGE
(Alfa D.N.A.-systemet) ......................... 126
83
Detta avsnitt i handboken beskriver all
information du behöver för att lära
känna, kunna tolka och korrekt använda
instrumentpanelen.

DISPLAYBilen kan vara försett med en
flerfunktionsdisplay eller en inställbar
flerfunktionsdisplay som kan ge
användbar information till föraren
medan han kör bilen, enligt de
inställningar man har gjort tidigare.
Om man tar ut tändningsnyckeln ur
tändlåset och öppnar eller stänger en
dörr, visar displayen totalt antal körda
kilometer (eller miles) under några
sekunder.
HUVUDSKÄRM FÖR
FLERFUNKTIONS
DISPLAYEN
På displayen visas följande indikationer
bild 96:ADatumBVägmätare (visar kilometer eller
engelska mil som bilen körts)
CKörläge som har valts med "Alfa
DNA" (system för en dynamisk
fordonskontroll) (berörda versioner
och marknader): d = Dynamic;
; a = All WeatherDKlockslag (visas alltid, även med
uttagen tändningsnyckel och stängda
dörrar).EIndikation om Start&Stop-funktionen
(berörda versioner/marknader).FUtomhustemperaturGVäxlingsindikator (indikation av
växelbyte) (berörda versioner och
marknader).HStrålkastarinställning (endast med
halvljuset på)
HUVUDSKÄRM FÖR DEN
INSTÄLLBARA
FLERFUNKTIONS
DISPLAYEN
På displayen visas följande indikationer
bild 97:
ATidBKilometrar (eller engelska mil) som
delvis har körtsCVägmätare (visar kilometer eller
engelska mil som bilen körts)DIndikationer om bilens status (t ex.
öppna dörrar, halt väglag osv.)/
Indikation om Start&Stop-funktionen
(berörda versioner och marknader)/
Indikator om växel (indikation för
växelbyte) (berörda versioner och
marknader).EStrålkastarinställning (endast med
halvljuset på)FUtomhustemperatur
På vissa versioner visas turbintrycket på
displayen bild 98 när du väljer
körprogrammet “DYNAMIC” (se
avsnittet “Alfa DNA-system” i detta
kapitel).
96
A0K2010
97
A0K0600
98
A0K0539
84
LÄR KÄNNA INSTRUMENTPANELEN
n = Natural