2014 Alfa Romeo Giulietta Ägarmanual (in Swedish)

❒Täck över bilen med en presenning
av tyg eller perforerad plast. Använd
inte presenningar av kompakt plast,
eftersom de inte tillåter att fukten
på bilens yta avdunstar.
❒Pumpa upp däcken till ett tryck på
+0,5 bar i förhållande till det som
föreskrivs i normala fall och
kontrollera det regelbundet.
❒Töm inte motorns kylsystem.
❒Varje gång du lämnar bilen inaktiv i
två eller flera veckor, ska du sätta
igång luftkonditioneringssystemet i
cirka fem minuter med motorn på
lägsta varvtal. Låt den vara inställd på
utomhusluft med fläkten på maximal
hastighet. Detta garanterar en lämplig
smörjning för att reducera eventuella
kompressorskador till ett minimum
när systemet sätts på igen.OBSERVERA! Innan du kopplar ifrån
eltillförseln till batteriet, vänta minst en
minut från att du har vridit
tändningsnyckeln till STOP-läget.
165

166
Den här sidan har avsiktligen lämnats tom

I NÖDLÄGE
Ett punkterat däck eller en glödlampa
som slocknat?
Ibland kan det hända att något stör vår
resa.
Sidorna som gäller nödsituationer kan
vara till hjälp för att självständigt och
i lugn och ro klara av kritiska situationer.
I nödlägen bör man ringa det
gratisnummer som står angivet i
garantihäftet.
Du kan även ringa gratisnumret 00 800
2532 4200 för information om den
närmaste auktoriserade Alfa
Romeo-serviceverkstaden.STARTA MOTORN ..........................168
BYTA HJUL .....................................169
SATS "FIX&GO AUTOMATIC" ..........174
BYTA LAMPA ..................................178
BYTA UTVÄNDIG LAMPA ................181
BYTA INVÄNDIG LAMPA .................184
BYTE AV SÄKRINGAR ....................185
LADDA BATTERIET .........................194
LYFTA BILEN ...................................195
BOGSERA BILEN............................195
167

STARTA MOTORNOm varningslampan
fortsätter att
lysa på instrumentpanelen, vänd dig
omedelbart till Alfa Romeos servicenät.
STARTA MED ETT EXTRA
BATTERI
Om batteriet är urladdat, starta motorn
med ett annat batteri som har minst
samma kapacitet som det urladdade.
24) 25)
111)
För att starta gör man så här:
❒Anslut det extra batteriets pluspol (+)
bild 138 till den punkt som indikeras
på bilbatteriet (text OK) och inte till
andra punkter.
❒Koppla minuspolen(–)pådetextra
batteriet med en andra kabel till en
jordningspunkt
på motorn eller på
växellådan på bilen som ska startas.
❒Starta motorn. När motorn är igång,
tar man bort kablarna i omvänd
ordning i förhållande till tidigare.
För start med extrabatteri på versioner
som har utrustats med Start&Stop-
systemet, se avsnittet “Start&Stop-
system” i kapitlet “Lär känna din bil”.
Om motorn inte startar efter några
försök, ska du vända dig till Alfa
Romeos servicenät.START GENOM ATT
SKJUTA ELLER
BOGSERA IGÅNG BILEN
Du bör undvika att skjuta eller bogsera
igång bilen eller använda dig av
nedförsbackar för att få motorn att
starta.
OBSERVERA!
24) Anslut inte minuspolerna på de
två batterierna direkt till varandra!
Om extrabatteriet har installerats
i en annan bil, ska du undvika
oavsiktlig kontakt med
metalldelarna mellan
extrabatteriet och bilen med det
urladdade batteriet.
25) Undvik ovillkorligen att använda
en snabbladdare för nödstarter,
annars kan de elektroniska
systemen och styrenheterna för
motorns påsättning och
försörjning skadas.
138
A0K0247
168
I NÖDLÄGE

VARNING
111) Denna startprocedur ska
utföras av specialiserad personal
eftersom en felaktig manöver
kan orsaka elektriska stötar av
väsentlig kraft. Utöver detta är
vätskan i batteriet giftig och
frätande. Undvik kontakt med hud
och ögon. Det rekommenderas
att inte gå nära batteriet med bara
lågor eller tända cigaretter och
att inte skapa gnistor.
BYTA HJULALLMÄNNA
INSTRUKTIONER
Bilen är utrustad med reparationssatsen
"Fix&Go Automatic": läs om hur denna
används i avsnittet ”Sats Fix&Go
Automatic”.
Som alternativ till "Kit Fix&Go
Automatic", kan bilen förses med ett
reservhjul. Se beskrivningen på de
följande sidorna om hur man byter hjul.
112) 113) 114) 115) 116)
DOMKRAFT
Bra att veta:
❒Domkraften väger 1,76 kg;
❒Domkraften kräver inte någon
inställning;
❒Domkraften kan inte repareras. Vid
skada skall den bytas ut mot en
annan genuin domkraft;
❒Inget verktyg, förutom veven, kan
monteras på domkraften.
För att byta hjulet, gör så här:
❒Stanna bilen på en plats där den inte
medför trafikfara och där hjulet kan
bytas på ett säkert sätt; Marken skall
helst vara jämn och tillräckligt stabil.❒Stäng av motorn, dra åt
handbromsen och lägg i 1:ans växel
eller backväxeln. Ta på den
orangefärgade reflexvästen
(obligatorisk enligt lag) innan du kliver
ut ur bilen.
❒Öppna bakluckan, dra i tungan A bild
139 och lyft upp mattan i
bagageutrymmet.
❒Använd nyckel A bild 140 som ligger i
verktygslådan, skruva loss
låsanordningen, ta verktygslåda B
och ställ den vid hjulet som ska bytas
ut. Ta sedan fram reservhjulet C.
❒Ta nyckeln A bild 141 och lossa
fästbulten cirka ett varv. På bil med
fälg av lättmetall, ska du rucka något
på bilen för att underlätta
avtagningen av fälgen från hjulnavet.
139
A0K0648
169

❒Ställ domkraften under bilen, i
närheten av det hjul som ska bytas
ut. På versioner som är försedda
med aerodynamiska plastdetaljer ska
du vara extra försiktig så att man
inte skadar dem.
❒Aktivera anordningen A bild 142 så
att domkraften öppnar sig, tills den
övre delen B bild 143 sätts in korrekt
på balk C.❒Underrätta eventuella personer i
närheten om att bilen håller på att
lyftas. De ska hålla sig på avstånd
och inte vidröra bilen förrän den har
sänkts ned på nytt;
❒Sätt i vev D i sätet på anordningen A,
veva upp domkraften så att den lyfter
bilen tills dess att hjulet befinner sig
några centimeter ovanför marken.❒På versioner med navkapsel tar man
av denna efter att ha lossat de fyra
fästbultarna, lossar sedan den femte
bulten och drar av hjulet
❒Se till att reservhjulet är rent och utan
smuts på kontaktytan med navet,
eftersom det senare skulle kunna
göra att fästbultarna lossnar.
❒Montera reservhjulet genom att först
föra in den dubbelgängade bulten i
hålet nära ventilen.
❒Ta nyckeln A bild 140 och skruva fast
fästbultarna ordentligt.
❒Aktivera veven D på domkraften för
att sänka bilen. Ta därefter ut
domkraften.
❒Använd nyckeln A för att dra åt
bultarna helt och gå alternativt från
en bult till den motsatta enligt den
nummerordning som visas i bild 144.140
A0K0649
141
A0K0650
142
A0K0651
143
A0K0652
144
A0K0040
170
I NÖDLÄGE

❒Om du byter ut ett hjul av lättmetall,
rekommenderar vi att du placerar
det upp och ned med den estetiska
delen vänd uppåt.
Ersätt så snart som möjligt reservhjulet
mot ett normalt hjul; reservhjulet har
något mindre dimensioner och skapar
en mindre lutning av lastytan i
bagageutrymmet.
26)
TA BORT SUBWOOFER
(versioner med HI-FI
Bose-anläggning)
(berörda versioner och marknader)
OBSERVERA! Följande procedur gäller
bara bilar försedda med HI-FI
Bose-anläggning med subwoofer
(berörda versioner och marknader).
Subwoofer och
reservhjul
På dessa versioner återfinns verktyg för
hjulbyte i en särskild låda på vänster
sida av bagageutrymmet (se bild 145).
Domkraften ligger i en särskild väska
även den på vänster sida av
bagageutrymmet (se bild 146).
Gör så här för att ta ut subwoofern:
❒Öppna bagageutrymmet, lyft i fliken A
bild 147 och lyft upp mattan och ta
bort mellanlägget från lastutrymmet.❒Skruva loss fästanordningen A och
lossa klämman B som håller kabeln
och lyft upp subwoofern.
❒Stöd subwoofern mot sidan av
bagageutrymmet och ta ut
reservhjulet.
❒Utför hjulbytet enligt beskrivningen
ovan.
När arbetet är slutfört:
❒Sätt tillbaka subwoofern på rätt sätt
(se anvisningarna på den
självhäftande etiketten som sitter på
själva subwoofern), så att texten
"BOSE" är rättvänd.
❒Sätt tillbaka subwooferns kabel
korrekt och undvik att klämma den.
Sätt tillbaka fjädern B och dra åt
fästanordningen A. Sätt sist av allt
tillbaka mellanlägget i lastutrymmet
och lägg tillbaka mattan i
bagageutrymmet.
❒Sätt tillbaka subwoofern på rätt sätt
(se anvisningarna på den
självhäftande etiketten som sitter på
själva subwoofern), så att texten
"BOSE" är rättvänd.
145
A0K0235
146
A0K0228
147
A0K0654
171

❒Sätt tillbaka subwooferns kabel
korrekt och undvik att klämma den.
Sätt sedan tillbaka fjädern B och
dra åt fästanordningen A. Sätt sist av
allt tillbaka mellanlägget bild 145 i
lastutrymmet och lägg tillbaka mattan
i bagageutrymmet.
Subwoofer och “Sats
Fix&Go Automatic”
För att ta fram satsen Fix&Go
Automatic:
❒Öppna bakluckan, dra i låstungan A
och lyft upp mattan i
bagageutrymmet.
❒Ta satsen"Fix&Go Automatic” som
finns på vänster sida i
bagageutrymmet (se bild 148);
❒Pumpa däcket (se avsnittet “Sats
Fix&Go Automatic”).OBSERVERA! Om det varit nödvändigt
att ta ut subwoofern ska man sätta
tillbaka den på rätt sätt; se närmare
anvisningar på den självhäftande
etiketten bild 148 som sitter på själva
subwoofern.
PÅMONTERING AV HJUL
Följ den beskrivna proceduren ovan, lyft
upp bilen och montera ner reservhjulet.
Gör så här:
❒Se till att standardhjulet är rent och
utan smuts på kontaktytan med
navet, eftersom det annars kan
orsaka att fästbultarna lossnar;
❒För versioner med fälgar av stål:
montera navkapseln och se vid
införandet av bultarna till att
det halvmånformade hålet stämmer
med den redan insatta bulten och
sätt sedan i de övriga fyra bultarna.
❒Använd nyckeln A bild 139 för att
skruva fast fästbultarna.
❒Sänk ned bilen och ta bort
domkraften.
❒Använd nyckeln A för att skruva åt
bultarna ordentligt, enligt
nummerordningen som anges i bild
144När arbetet slutfört:
Gör så här:
❒Placera reservhjulet på avsedd plats i
bagageutrymmet.
❒Lägg tillbaka domkraften och de
andra tillbehören i sin låda.
❒Placera verktygslådan på
reservhjulet.
❒Sätt tillbaka mattan i
bagageutrymmet.148
A0K0178
172
I NÖDLÄGE