2014 Alfa Romeo Giulietta Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

Εκδόσεις DieselΕκδόσεις Κωδικός κινητήρα Εκδόσεις αμαξώματος1.6 JTD
M105CV940A3000940FXD1A 03E
940FXD1A 03F (*)
2.0 JTDM136CV(**) 940B6000940FXS1A 17
940FXS1A 17B (*)
2.0 JTDM150CV940B5000940FXQ1A 15
940FXQ1A 15B (*)
(*) Εξοπλισμοί με μεγεθυμένες δαγκάνες φρένων (εξαιρούνται τα ελαστικά των 16")
(**) Για εκδόσεις/αγορές στις οποίες προβλέπεται
261

ΚΙΝΗΤΗΡΑΣ
.
ΓΕΝΙΚΑ
1.4 Turbo με Βενζίνη 105CV (*)1.4 Turbo με Βενζίνη 120CVΚωδικός τύπου 940B8000 940B7000
Κύκλος Otto Otto
Αριθμός και θέση κυλίνδρων 4 σε σειρά 4 σε σειρά
Διάμετρος και διαδρομή εμβόλων (mm) 72,0 x 84,0 72,0 x 84,0
Συνολικός κυβισμός (cm³) 1368 1368
Σχέση συμπίεσης 9,8 9,8
Μέγιστη ισχύς (CEE) (kW ) 77 88
Μέγιστη ισχύς (CEE) (CV) 105 120
στροφές που αντιστοιχούν (στροφές/
λεπτό)5000 5000
Μέγιστη ροπή (CEE) (Nm) 215 215
Μέγιστη ροπή (CEE) (kgm) 22 22
στροφές που αντιστοιχούν (στροφές/
λεπτό)2500 2500
Μπουζί NGK IKR9J8 NGK IKR9J8
ΚαύσιμοΑμόλυβδη βενζίνη 95 R.O.N.
(Προδιαγραφές EN228)Αμόλυβδη βενζίνη 95 R.O.N.
(Προδιαγραφές EN228)(*) Για εκδόσεις/αγορές στις οποίες προβλέπεται
262
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ

ΓΕΝΙΚΑ
1.4 Turbo Multi Air 163CV (*)1.4 Turbo Multi Air 170CVΚωδικός τύπου 955A8000 940A2000
Κύκλος Otto Otto
Αριθμός και θέση κυλίνδρων 4 σε σειρά 4 σε σειρά
Διάμετρος και διαδρομή εμβόλων (mm) 72,0 x 84,0 72,0 x 84,0
Συνολικός κυβισμός (cm³) 1368 1368
Σχέση συμπίεσης 10 10
Μέγιστη ισχύς (CEE) (kW ) 120 125
Μέγιστη ισχύς (CEE) (CV) 163 170
στροφές που αντιστοιχούν (στροφές/
λεπτό)5500 5500
NATURAL DYNAMIC NATURAL DYNAMIC
Μέγιστη ροπή (CEE) (Nm) 230 250 230 250
Μέγιστη ροπή (CEE) (kgm) 23,4 25,4 23,4 25,5
στροφές που αντιστοιχούν (στροφές/
λεπτό)2250 2500 2250 2500
Μπουζί NGK IKR9F8 NGK IKR9F8
ΚαύσιμοΑμόλυβδη βενζίνη 95 R.O.N. ή 98
R.O.N. (Προδιαγραφές EN228)Αμόλυβδη βενζίνη 95 R.O.N. ή
98 R.O.N. (Προδιαγραφές EN228)(*) Για εκδόσεις/αγορές στις οποίες προβλέπεται
263

ΓΕΝΙΚΑΒενζινοκινητήρας 1750 Turbo
235CV1.6 JTD
M105CV
Κωδικός τύπου 940A1000 940A3000
Κύκλος Otto Diesel
Αριθμός και θέση κυλίνδρων 4 σε σειρά 4 σε σειρά
Διάμετρος και διαδρομή εμβόλων (mm) 83,0 x 80,5 79,5 x 80,5
Συνολικός κυβισμός (cm³) 1742 1598
Σχέση συμπίεσης 9,8 16,5
Μέγιστη ισχύς (CEE) (kW ) 172,5 77
Μέγιστη ισχύς (CEE) (CV) 235 105
στροφές που αντιστοιχούν (στροφές/
λεπτό)5500 4000
NATURAL DYNAMIC NATURAL DYNAMIC
Μέγιστη ροπή (CEE) (Nm) 300 340 280 320
Μέγιστη ροπή (CEE) (kgm) 30,5 34,6 28,5 32,6
στροφές που αντιστοιχούν (στροφές/
λεπτό)4500 1900 1500 1750
Μπουζί NGK ILKAR7DG6G –
ΚαύσιμοΑμόλυβδη βενζίνη 98 R.O.N. ή 95
R.O.N. (Προδιαγραφές EN228)Πετρέλαιο κίνησης
(Προδιαγραφές EN590)
264
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ

ΓΕΝΙΚΑ 2.0 JTD
M150CV
2.0 JTD
M136CV(*)
Κωδικός τύπου 940B5000 940B6000
Κύκλος Diesel Diesel
Αριθμός και θέση κυλίνδρων 4 σε σειρά 4 σε σειρά
Διάμετρος και διαδρομή
εμβόλων (mm)83 x 90,4 83 x 90,4
Συνολικός κυβισμός (cm³) 1956 1956
Σχέση συμπίεσης 16,5 16,5
NATURAL DYNAMIC
Μέγιστη ισχύς (CEE) (kW ) 103 110 100
Μέγιστη ισχύς (CEE) (CV) 150 150 136
στροφές που αντιστοιχούν
(στροφές/λεπτό)3750 3750 3750
NATURAL DYNAMIC NATURAL DYNAMIC
Μέγιστη ροπή (CEE) (Nm) 320 380 320 380
Μέγιστη ροπή (CEE) (kgm) 32,5 38,7 32,5 38,7
στροφές που αντιστοιχούν
(στροφές/λεπτό)1500 1750 1500 1750
Μπουζί – –
ΚαύσιμοΠετρέλαιο κίνησης (Προδιαγραφές
EN590)Πετρέλαιο κίνησης (Προδιαγραφές
EN590)(*) Για εκδόσεις/αγορές στις οποίες προβλέπεται
265

ΤΡΟΦΟΔΟΣΙΑΕκδόσειςΤροφοδοσία1.4 Turbo Multi AirΗλεκτρονικός διαδοχικός ψεκασμός με έλεγχο της
προανάφλεξης και μεταβλητή ενεργοποίηση των
βαλβίδων εισαγωγής
1.4 Turbo με Βενζίνη-1750 Turbo με ΒενζίνηΗλεκτρονικός ψεκασμός πολλαπλών σημείων
(Multipoint) με διαδοχικό χρονισμό και ηλεκτρονικό
έλεγχο με υπερσυμπιεστή και intercooler
1.6 JTD
M- 2.0 JTD
M
Άμεσος ψεκασμός Multijet “Common Rail” με
ηλεκτρονικό έλεγχο με υπερσυμπιεστή και intercooler
157)
ΠΡΟΣΟΧΗ
157) Τροποποιήσεις ή επισκευές στο σύστημα τροφοδοσίας καυσίμου οι οποίες δεν εκτελούνται σωστά ή που δεν
λαμβάνουν υπόψη τις τεχνικές προδιαγραφές του συστήματος μπορούν να προκαλέσουν δυσλειτουργίες οι οποίες
υπάρχει περίπτωση να οδηγήσουν στον κίνδυνο πρόκλησης φωτιάς.
266
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ

ΜΕΤΑΔΟΣΗΕκδόσεις Κιβώτιο ταχυτήτων Συμπλέκτης ΚίνησηΒενζινοκινητήρας 1.4 Turbo
Με έξι ταχύτητες
μπροστά συν την όπισθεν,
με συγχρονιστές για την
εισαγωγή των μπροστινών
ταχυτήτωνΑυτορυθμιζόμενος με
πεντάλ χωρίς νεκρή
διαδρομήΕμπρός 1.4 Turbo Multi Air
Βενζινοκινητήρας 1750 Turbo
1.6 JTD
M
2.0 JTD
M
267

ΦΡΕΝΑΕκδόσεις Εμπρόσθια φρένα Οπίσθια φρένα ΧειρόφρενοΒενζινοκινητήρας 1.4 Turbo
Με δίσκο
αυτοαεριζόμεναΜε δίσκοΚατευθύνεται από την
καστάνια, δρα στα πίσω
φρένα 1.4 Turbo Multi Air
Βενζινοκινητήρας 1750 Turbo
1.6 JTD
M
2.0 JTD
M
ΣHMEIΩΣH Νερό, πάγος και αλάτι επάνω στους δρόμους μπορεί να καθίσουν επάνω στα δισκόφρενα, μειώνοντας
την απόδοση στο πρώτο φρενάρισμα.
268
ΤΕΧΝΙΚΑ ΣΤΟΙΧΕΙΑ