Page 209 of 306
ΔΙΑΔΙΚΑΣΙΑ ΦΟΥΣΚΩΜΑΤΟΣ
119) 121) 122) 123) 124) 125)
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
❒τραβήξτε το χειρόφρενο,
ξεβιδώστε το καπάκι της
βαλβίδας του ελαστικού, βγάλτε
έξω τον εύκαμπτο σωλήνα
φουσκώματος A εικ. 152 και
βιδώστε το δαχτυλιδωτό παξιμάδι
B επάνω στη βαλβίδα του
ελαστικού❒βεβαιωθείτε ότι ο διακόπτης A
του συμπιεστή βρίσκεται στη
θέση0(σβηστό), βάλτε μπροστά
τον κινητήρα, τοποθετήστε το
βύσμα στην πρίζα του ρεύματος
που βρίσκεται μέσα στο χώρο των
αποσκευών (δείτε εικ. 154) ή
επάνω στο κεντρικό ταμπλό
(δείτε εικ. 155), ενεργοποιήστε
το συμπιεστή φέρνοντας το
διακόπτη A στη θέσηI(αναμμένο)
❒φουσκώστε το ελαστικό σύμφωνα
με την ενδεδειγμένη πίεση που
αναφέρεται στην παράγραφο
''Τροχοί'' στο κεφάλαιο “Τεχνικά
Στοιχεία”. Για μία πιο ακριβή
ένδειξη, ελέγξτε την τιμή της
πίεσης επάνω στο όργανο
μέτρησης (μανόμετρο) B εικ. 153
με το συμπιεστή σβηστό152
A0K0518
153
A0K0519
154
A0K0520
155
A0K0128
205
Page 210 of 306

❒αν μετά από 5 λεπτά είναι
ακόμα αδύνατον να φτάσετε
τουλάχιστον το 1,8 bar,
αποσυνδέστε το συμπιεστή από
τη βαλβίδα και από την πρίζα
παροχής ρεύματος και
μετακινείστε το αυτοκίνητο προς
τα εμπρός κατά περίπου 10
μέτρα έτσι ώστε να
διασκορπιστεί το
στεγανοποιητικό υγρό ομοιόμορφα
μέσα στο ελαστικό. Μετά
επαναλάβετε τη διαδικασία
φουσκώματος
❒αν ακόμα και σε αυτήν την
περίπτωση, μέσα σε 5 λεπτά από
το άναμμα του συμπιεστή, η
πίεση δεν φτάσει τουλάχιστον
στα 1,8 bar, μην οδηγήσετε το
αυτοκίνητο, αλλά απευθυνθείτε
στο Δίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης της Alfa Romeo.
❒αφού οδηγήσετε για περίπου 10
λεπτά, σταματήστε και ελέγξτε
και πάλι την πίεση του
ελαστικού· θυμηθείτε να
τραβήξτε το χειρόφρενο❒αν, από την άλλη μεριά, βρεθεί
πίεση τουλάχιστον 1,8 bar,
αποκαταστήστε τη σωστή πίεση
(με τον κινητήρα σε λειτουργία
και το χειρόφρενο τραβηγμένο)
και ξεκινήστε και πάλι
πηγαίνοντας, οδηγώντας πάντα με
μεγάλη προσοχή, στο Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Alfa
Romeo.
ΕΛΕΓΧΟΣ ΚΑΙ ΡΥΘΜΙΣΗ ΠΙΕΣΗΣ
Ο συμπιεστής μπορεί να
χρησιμοποιηθεί ακόμα και μόνο για
να ελέγχει και πιθανώς να
αποκαταστήσει την πίεση των
ελαστικών.
Βγάλτε τον ταχυσύνδεσμο A εικ.
157 και συνδέστε τον κατευθείαν
στη βαλβίδα του ελαστικού που
θα φουσκώσετε.ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΦΙΑΛΗΣ
Προχωρήστε όπως ακολουθεί:
❒βγάλτε την υποδοχή A εικ. 157 και
αποσυνδέστε τον σωλήνα B
❒γυρίστε τη φιάλη που θα
αντικαταστήσετε προς τα
αριστερά και σηκώστε την
❒τοποθετήστε την καινούργια
φιάλη και γυρίστε την προς τα
δεξιά
❒βάλτε την υποδοχή Α ή συνδέστε
το σωλήνα B στη βάση του.
156
A0K0521
157
A0K0041
206
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ
Page 211 of 306

ΣHMEIΩΣH
27) Αν σκάσει οποιοδήποτε
ελαστικό λόγω ξένων σωμάτων,
μπορείτε να το επισκευάσετε
αν η ζημιά δεν υπερβαίνει τα
4 χιλ επάνω στο πέλμα και στον
“ώμο” του ελαστικού.
ΣHMEIΩΣH
2) Μην πετάτε τη φιάλη και το
στεγανοποιητικό υγρό στο
περιβάλλον. Κάντε την απόρριψή
τους σύμφωνα με όσα
προβλέπονται από την εθνική και
τοπική νομοθεσία.
ΠΡΟΣΟΧΗ
117) Δώστε το φυλλάδιο με τις
οδηγίες στο προσωπικό του
συνεργείου που επισκευάζει το
ελαστικό με το κιτ "Fix&Go
Automatic".
118) Το κιτ δεν μπορεί να
χρησιμοποιηθεί για την επισκευή
ζημιάς στο πλευρικό τοίχωμα
του ελαστικού. Μην
χρησιμοποιείτε το κιτ αν το
ελαστικό έχει πάθει ζημιά λόγω
κίνησης του αυτοκινήτου ενώ
αυτό ήταν ξεφούσκωτο.
119) Φορέστε τα προστατευτικά
γάντια που παρέχονται μαζί με το
κιτ.
120) Κολλήστε την αυτοκόλλητη
ετικέτα σε μία θέση που να
είναι εύκολα ορατή από τον
οδηγό, σαν μία υπενθύμιση ότι το
ελαστικό έχει επισκευαστεί
με το κιτ γρήγορης επισκευής.
Οδηγήστε προσεκτικά, ιδιαίτερα
σε στροφές. Μην υπερβαίνετε
τα 80 χλμ/ώρα. Μην επιταχύνετε
και μη φρενάρετε απότομα.121) Αν έχει πέσει η πίεση κάτω
από τα 1,8 bar, μην συνεχίσετε
να οδηγείτε: το κιτ Fix&Go
Automatic δεν μπορεί να
λειτουργήσει σωστά γιατί το
ελαστικό έχει εκτεταμένη
ζημιά. Απευθυνθείτε στα
Εξουσιοδοτημένα Συνεργεία της
Alfa Romeo.
122) Πρέπει οπωσδήποτε να
αναφέρετε ότι το ελαστικό έχει
επισκευαστεί με το κιτ γρήγορης
επισκευής. Δώστε το φυλλάδιο
με τις οδηγίες στο προσωπικό του
συνεργείου που επισκευάζει
το ελαστικό με το κιτ.
123) Η ζημιά δεν μπορεί να
επισκευαστεί με το κιτ αν έχει
πάθει ζημιά η ζάντα του τροχού
(παραμόρφωση του καναλιού που
προκαλεί διαρροή αέρα). Μην
αφαιρείτε το ξένο σώμα (βίδα ή
καρφί) από το ελαστικό.
124) Μην λειτουργείτε τον
συμπιεστή για περισσότερο από
20 συνεχόμενα λεπτά. Κίνδυνος
υπερθέρμανσης. Το κιτ δεν είναι
κατάλληλο για οριστικές
επισκευές, συνεπώς τα ελαστικά
μπορούν να επισκευαστούν μόνο
προσωρινά.
207
Page 212 of 306

125) Η φιάλη περιέχει αιθυλική
γλυκόλη και λάτεξ: μπορεί να
προκαλέσει αλλεργική
αντίδραση. Βλαβερό σε
περίπτωση κατάποσης.
Ερεθιστικό για τα μάτια. Μπορεί
να προκαλέσει ευαισθητοποίηση
με εισπνοή ή επαφή. Αποφύγετε
την επαφή με τα μάτια σας, το
δέρμα και τα ρούχα. Σε
περίπτωση επαφής, πλύνετε
αμέσως με άφθονο νερό. Μην
προκαλείτε εμετό εάν
καταποθεί. Ξεπλύνετε το στόμα
σας και πιείτε άφθονο νερό.
Καλέστε αμέσως ένα γιατρό.
Κρατήστε το μακριά από τα
παιδιά. Το προϊόν δεν πρέπει να
χρησιμοποιείται από άτομα που
πάσχουν από άσθμα. Μην
αναπνέετε τις αναθυμιάσεις κατά
τη διάρκεια της εισαγωγής και
αναρρόφησης. Καλέστε αμέσως
ένα γιατρό αν παρατηρηθούν
αλλεργικές αντιδράσεις.
Αποθηκεύστε τη φιάλη μέσα στο
ειδικό χώρο, μακριά από πηγές
θερμότητας. Το στεγανοποιητικό
υγρό έχει ημερομηνία
λήξης.Αντικαταστήστε τη φιάλη
που περιέχει το στεγανοποιητικό
υγρό το οποίο έχει λήξει.
ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΕΝΟΣ
ΛΑΜΠΤΗΡΑ
28)126) 127) 128)
ΓΕΝΙΚΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ
❒Πριν αντικαταστήσετε ένα
λαμπτήρα, ελέγξτε αν είναι
οξειδωμένες οι επαφές του
❒αντικαταστήστε τους καμένους
λαμπτήρες με άλλους του ίδιου
τύπου και με την ίδια ισχύ
❒αφού αντικαταστήσετε έναν
λαμπτήρα των προβολέων,
ελέγχετε πάντα αν έχει
ρυθμιστεί σωστά
❒όταν δεν λειτουργεί ένας
λαμπτήρας, ελέγξτε ότι είναι
ανέπαφη η αντίστοιχη ασφάλεια
πριν την αντικαταστήσετε:
συμβουλευθείτε την παράγραφο
“Αντικατάσταση ασφαλειών”
σε αυτό το κεφάλαιο για τη θέση
τοποθέτησης των ασφαλειών.ΣHMEIΩΣH Όταν το κλίμα είναι
κρύο ή υγρό ή μετά από έντονη
βροχή ή μετά από το πλύσιμο του
αυτοκινήτου, η επιφάνεια των
προβολέων ή των πίσω φώτων
μπορεί να θαμπώσει και/ή να
σχηματιστούν σταγονίδια στην
εσωτερική πλευρά. Πρόκειται για
ένα φυσικό φαινόμενο που
οφείλεται στη διαφορά
θερμοκρασίας και υγρασίας
μεταξύ της εσωτερικής και
εξωτερικής επιφάνειας του τζαμιού
που, ωστόσο, δεν υποδεικνύει
κάποια βλάβη και δεν επηρεάζει
την ομαλή λειτουργία των
διατάξεων φωτισμού. Το θάμπωμα
εξαφανίζεται γρήγορα με το
άναμμα των φώτων, ξεκινώντας από
το κέντρο του φακού και
συνεχίζοντας προοδευτικά προς τα
άκρα.
208
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ
Page 213 of 306

ΣHMEIΩΣH
28) Όταν χειρίζεστε λαμπτήρες
αλογόνου ακουμπήστε μόνο το
μεταλλικό τμήμα. Ακουμπώντας
το διαφανές τμήμα του λαμπτήρα
με τα δάχτυλα σας μπορεί να
μειωθεί η ένταση του φωτός που
εκπέμπεται και ακόμα να
επηρεάσει δυσμενώς τη διάρκεια
ζωής του ίδιου του λαμπτήρα.
Στην περίπτωση τυχαίας επαφής
τρίψτε το γλόμπο με ένα πανί
βρεγμένο σε οινόπνευμα και
αφήστε να στεγνώσει.
ΠΡΟΣΟΧΗ
126) Τροποποιήσεις ή επισκευές
στο ηλεκτρικό σύστημα οι οποίες
δεν εκτελούνται σωστά ή που
δεν λαμβάνουν υπόψη τις
τεχνικές προδιαγραφές του
συστήματος μπορούν να
προκαλέσουν δυσλειτουργίες οι
οποίες υπάρχει περίπτωση
να οδηγήσουν στον κίνδυνο
πρόκλησης πυρκαγιάς.
127) Οι λαμπτήρες αλογόνου
περιέχουν αέριο υπό πίεση·
στην περίπτωση σπασίματος
είναι δυνατή η εκτόξευση
θραυσμάτων γυαλιού.
128) Λόγω της υψηλής τάσης
τροφοδοσίας, η πιθανή
αντικατάσταση ενός λαμπτήρα με
εκτόνωση αερίου (Bi-Xenon)
πρέπει να γίνεται μόνο από το
ειδικευμένο προσωπικό: κίνδυνος
θάνατος! Απευθυνθείτε στο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης
της Alfa Romeo.
209
Page 214 of 306
ΤΥΠΟΙ ΛΑΜΠΤΗΡΩΝΕπάνω στο αυτοκίνητο έχουν εγκατασταθεί οι παρακάτω λαμπτήρες:Λαμπτήρες όλο γυαλί:(τύπος Α) είναι κουμπωτού τύπου.
Για να βγουν πρέπει να τραβήξετε.Λαμπτήρες με βύσμα μπαγιονέτ:(τύπος B) για να τους
βγάλετε από το αντίστοιχο ντουί, πατήστε το γλόμπο,
γυρίστε τον αριστερόστροφα και βγάλτε τον.
Κυλινδρικοί λαμπτήρες:(τύπος C) για να τους βγάλετε,
αποσυνδέστε τους από τις αντίστοιχες επαφές.
Λαμπτήρες αλογόνου:(τύπος D) για να αφαιρέσετε το
λαμπτήρα βγάλτε την ασφάλεια στήριξης από την
αντίστοιχη βάση.
Λαμπτήρες αλογόνου:(τύπος E) για να αφαιρέσετε το
λαμπτήρα βγάλτε την ασφάλεια στήριξης από την
αντίστοιχη βάση.
210
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ
Page 215 of 306
Λαμπτήρες Τύπος Ισχύς Αναφορά ΕικόναςΜπροστινά φώτα θέσης/Φώτα ημέρας (D.R.L.) LED – –
Πίσω θέση LED – –
Φώτα μεσαίας σκάλας H7 55W D
Φώτα μεγάλης σκάλας H1 55W E
Φώτα μεσαίας/μεγάλης σκάλας (εκδόσεις με
προβολείς Bi-Xenon) (για εκδόσεις/αγορές στις
οποίες προβλέπεται)F D1S -
Μπροστινά φλας PY24W 24W B
Πίσω φλας R10W 10W B
Πλευρικά Φλας LED – –
Φώτα στοπ LED – –
3° στοπ LED – –
Φώτα πινακίδας W5W 5W A
Φώτα ομίχλης H3 55W E
Πίσω φώτα ομίχλης H21W 21W B
Όπισθεν P21W 21W B
Εμπρόσθια πλαφονιέρα C10W 10W C
Πλαφονιέρα χώρου αποσκευών W5W 5W A
Πλαφονιέρα ντουλαπιού ταμπλό C5W 5W C
211
Page 216 of 306

ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ
ΕΞΩΤΕΡΙΚΟΥ ΛΑΜΠΤΗΡΑΜΠΡΟΣΤΙΝΑ ΟΠΤΙΚΑ ΣΥΝΟΛΑ
Περιέχουν του λαμπτήρες για τα
φώτα θέσης/φώτα ημέρας (D.R.L.), τη
μεσαία σκάλα, τη μεγάλη σκάλα
και τα φλας. Η θέση των λαμπτήρων
είναι η παρακάτω εικ. 158:AΦώτα θέσης/φώτα ημέρας και φώτα
μεγάλης σκάλαςBΦώτα μεσαίας σκάλαςCΦλας
ΦΩΤΑ ΘΕΣΗΣ/ΦΩΤΑ ΗΜΕΡΑΣ
(D.R.L.)
Είναι με LED. Για την
αντικατάσταση απευθυνθείτε στο
Δίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης της
Alfa Romeo.ΦΩΤΑ ΜΕΓΑΛΗΣ ΣΚΑΛΑΣ
Για την αντικατάσταση του
λαμπτήρα συνεχίσετε σύμφωνα με
τα παρακάτω:
❒βγάλτε το καπάκι A εικ. 158
❒βγάλτε το φις σύνδεσης A εικ. 159
και στη συνέχεια ανοίξτε τις
ασφάλειες στήριξης Β προς τα
έξω
❒βγάλτε το λαμπτήρα C και
αντικαταστήστε τον
❒μοντάρετε ξανά το νέο λαμπτήρα,
βεβαιωθείτε ότι έχει ασφαλίσει
σωστά, στη συνέχεια στερεώστε
τις ασφάλειες στήριξης Β και
συνδέστε το φις σύνδεσης Α
❒μοντάρετε το καπάκι A εικ. 158.ΦΩΤΑ ΜΕΣΑΙΑΣ ΣΚΑΛΑΣ
Για την αντικατάσταση του
λαμπτήρα συνεχίσετε σύμφωνα με
τα παρακάτω:
❒βγάλτε το καπάκι B εικ. 158
❒βγάλτε το φις σύνδεσης A εικ.
160, πιέστε μπροστά την
ασφάλεια στήριξης Β και στη
συνέχεια αφαιρέστε την
σπρώχνοντάς την προς το
εσωτερικό του αυτοκινήτου
❒βγάλτε το λαμπτήρα C και
αντικαταστήστε τον
❒μοντάρετε ξανά το νέο λαμπτήρα,
βεβαιωθείτε ότι έχει ασφαλίσει
σωστά, στη συνέχεια στερεώστε
την ασφάλεια στήριξης Β και
συνδέστε το φις σύνδεσης Α
❒μοντάρετε το καπάκι B εικ. 158.158
A0K0631
159
A0K0632
160
A0K0633
212
ΣΕ ΠΕΡΙΠΤΩΣΗ ΑΝΑΓΚΗΣ