2014 Alfa Romeo Giulietta Εγχειρίδιο χρήσης (in Greek)

ΗΧΗΤΙΚΗ ΕΠΙΣΗΜΑΝΣΗ
Η πληροφορία για την ύπαρξη και
την απόσταση του εμποδίου από το
αυτοκίνητο μεταδίδεται στον
οδηγό μέσω ηχητικών
επισημάνσεων που προέρχονται
από τους βομβητές που έχουν
εγκατασταθεί μέσα στο χώρο των
επιβατών:
❒στις εκδόσεις με οπίσθιους
αισθητήρεςένας βομβητής
τοποθετημένος στην μπροστινή
περιοχή του ταμπλό ειδοποιεί για
την παρουσία εμποδίων στο
πίσω μέρος
❒στις εκδόσεις με εμπρόσθιους και
οπίσθιους αισθητήρεςένας
μπροστινός βομβητής ειδοποιεί
για την παρουσία μπροστινών
εμποδίων και ένας βομβητής
τοποθετημένος στην πίσω
περιοχή ειδοποιεί για την
παρουσία εμποδίων στο πίσω
μέρος. Αυτό το χαρακτηριστικό
δίνει τη δυνατότητα στον οδηγό
να προσανατολίζεται για το που
βρίσκεται το εμπόδιο (εμπρός/
πίσω).Ανάλογα με τη θέση του εμποδίου
(μπροστά ή πίσω) ο ήχος
εκπέμπεται από τους αντίστοιχους
βομβητές (εμπρός ή πίσω). Σε κάθε
περίπτωση επισημαίνεται το
εμπόδιο που βρίσκεται πιο κοντά
στο αυτοκίνητο.
Εισάγοντας την όπισθεν, σε
περίπτωση που υπάρχει ένα
εμπόδιο πίσω από το αυτοκίνητο,
ενεργοποιείται μία ηχητική
ειδοποίηση.
Η ηχητική επισήμανση:
❒αυξάνεταιμε τη μείωση της
απόστασης μεταξύ του
αυτοκινήτου και του εμποδίου
❒γίνεται συνεχήςόταν η
απόσταση που διαχωρίζει το
αυτοκίνητο από το εμπόδιο είναι
μικρότερη από 30 εκ., ενώ
σταματά αμέσως αν η απόσταση
από το εμπόδιο αυξάνεται
❒παραμένει σταθερήαν η
απόσταση μεταξύ του
αυτοκινήτου και του εμποδίου
παραμένει αμετάβλητη, ενώ, αν
αυτή η κατάσταση εντοπιστεί
από τους πλευρικούς αισθητήρες,
το σήμα διακόπτεται μετά από 3
δευτερόλεπτα, για παράδειγμα,
επισημάνσεις στην περίπτωση
χειρισμών ανάμεσα σε τοίχους.ΣHMEIΩΣH Η ένταση του ήχου της
ηχητικής επισήμανσης μπορεί
να ρυθμιστεί μέσω του Μενού του
Set Up, στην κατηγορία του μενού
“Warnings volume” (δείτε παράγραφο
''Κατηγορίες μενού'' στο κεφάλαιο
''Γνωριμία με τον πίνακα
οργάνων'').
ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΑ ΜΕ ΤΡΕΪΛΕΡ
Η λειτουργία των αισθητήρων
απενεργοποιείται αυτόματα με την
εισαγωγή της άκρης του ηλεκτρικού
καλωδίου της ρυμούλκησης στην
υποδοχή του γάντζου ρυμούλκησης
του αυτοκινήτου.
11)
Οι αισθητήρες ενεργοποιούνται
αυτόματα βγάζοντας την άκρη του
καλωδίου της ρυμούλκησης.
59) 60)
ΓΕΝΙΚΕΣ ΟΔΗΓΙΕΣ
Όταν παρκάρετε, προσέξτε πάρα
πολύ για εμπόδια τα οποία μπορεί
να βρίσκονται επάνω ή κάτω από
τους αισθητήρες.
Αντικείμενα τα οποία βρίσκονται
κοντά στο πίσω μέρος του
αυτοκινήτου, κάτω από ορισμένες
συνθήκες δεν ανιχνεύονται και
μπορούν έτσι να προκαλέσουν
ζημιές στο αυτοκίνητο ή να πάθουν
ζημιά τα ίδια.
93

Ακολουθούν μερικές καταστάσεις
οι οποίες μπορεί να επηρεάσουν
την απόδοση του συστήματος
παρκαρίσματος:
❒μία μειωμένη ευαισθησία του
αισθητήρα και μείωση της
απόδοσης του συστήματος
παρκαρίσματος μπορεί να
οφείλεται στην παρουσία επάνω
στην επιφάνεια του αισθητήρα:
πάγου, χιονιού, λάσπης,
πολλαπλών στρωμάτων βερνικιού
❒οι αισθητήρες ανιχνεύουν ένα
ανύπαρκτο αντικείμενο
(“παρεμβολή αντήχησης”) λόγω
μηχανικών διαταράξεων, π.χ.:
πλύσιμο αυτοκινήτου, βροχή
(ισχυροί άνεμοι), χαλάζι
❒τα σήματα που αποστέλλονται
από τον αισθητήρα μπορούν να
μεταβληθούν από συστήματα
υπέρηχων (π.χ.: πνευματικά φρένα
φορτηγών ή πνευματικά σφυριά)
που βρίσκονται κοντά στο
αυτοκίνητο)❒η απόδοση των αισθητήρων
μπορεί να επηρεαστεί από τη
θέση των αισθητήρων. Για
παράδειγμα αλλαγή των επιπέδων
της ανάρτησης (λόγω φθοράς των
αμορτισέρ, φθοράς των
αναρτήσεων) ή αντικατάστασης
των ελαστικών, υπερφόρτωσης του
αυτοκινήτου, ρύθμισης επιπέδου
ανάρτησης για χαμήλωμα του
αυτοκινήτου
❒ο εντοπισμός των εμποδίων στο
επάνω μέρος του αυτοκινήτου
μπορεί να μην εξασφαλίζεται
εφόσον το σύστημα εντοπίζει
εμπόδια που μπορούν να
χτυπήσουν το αυτοκίνητο στο
κάτω τμήμα.
ΣHMEIΩΣH
11) Για τη σωστή λειτουργία του
συστήματος είναι απαραίτητο
οι αισθητήρες να είναι πάντα
καθαροί, χωρίς χιόνι ή πάγο.
Προσέξτε έτσι ώστε να μην
γρατζουνίσετε ή κάνετε ζημιά
στους αισθητήρες ενώτους
καθαρίζετε, αποφύγετε τη χρήση
στεγνών, άγριων ή σκληρών
πανιών. Καθαρίστε τους
αισθητήρες με καθαρό νερό με
την προσθήκη ενός σαμπουάν για
αυτοκίνητα αν είναι
απαραίτητο. Σε πλυντήρια
αυτοκινήτων, καθαρίστε τους
αισθητήρες γρήγορα κρατώντας το
ακροφύσιο του ψεκασμού υπό
πίεση σε απόσταση τουλάχιστον
10 εκ. από τους αισθητήρες.
94
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ

ΠΡΟΣΟΧΗ
59) Για το βάψιμο του προφυλακτήρα
ή για διορθώσεις στο χρώμα στην
περιοχή των αισθητήρων,
απευθυνθείτε μόνο στο Δίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης της Alfa
Romeo. Οι μη σωστές εφαρμογές
του χρώματος μπορεί να
επηρεάσουν τη λειτουργία των
αισθητήρων παρκαρίσματος.
60) Ο οδηγός είναι πάντοτε ο
αποκλειστικός υπεύθυνος για το
παρκάρισμα και τους άλλους
επικίνδυνους χειρισμούς.
Σιγουρευτείτε ότι δεν βρίσκεται
κανένας μέσα σε αυτή την
περιοχή, ειδικά παιδιά ή ζώα. Οι
αισθητήρες παρκαρίσματος είναι
σχεδιασμένοι έτσι ώστε να
βοηθούν τους οδηγούς· σε όλες τις
περιπτώσεις, πρέπει πάντοτε να
δίνετε τη μέγιστη προσοχή κατά
τη διάρκεια των ενδεχόμενων
επικινδύνων χειρισμών.
ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΣ ΤΟΥ
ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥΣβήστε τον κινητήρα πριν κάνετε
τον ανεφοδιασμό του καυσίμου.
ΒΕΝΖΙΝΟΚΙΝΗΤΗΡΕΣ
Χρησιμοποιήστε μόνο αμόλυβδη
βενζίνη 95 RON που
εναρμονίζεται με την Ευρωπαϊκή
Διάταξη EN228. Ο αριθμός οκτανίων
της βενζίνης (R.O.N.) που
χρησιμοποιείται δεν πρέπει να
είναι μικρότερος από 95. Ποτέ μην
χρησιμοποιείτε βενζίνη με
μόλυβδο, ακόμα και σε ελάχιστη
ποσότητα ή σε περίπτωση
έκτακτης ανάγκης, γιατί θα
καταστραφεί ολοσχερώς ο
καταλύτης.ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΚΙΝΗΤΗΡΕΣ
Να ανεφοδιάζετε το αυτοκίνητο
αποκλειστικά με πετρέλαιο
κίνησης για πετρελαιοκινητήρες
σύμφωνα με την Ευρωπαϊκή
Διάταξη EN590. Χρησιμοποιώντας
άλλα προϊόντα ή μείγματα μπορεί
να προκληθεί ανεπανόρθωτη ζημιά
στον κινητήρα και να έχει σαν
αποτέλεσμα τη διακοπή παροχής
της κάλυψης από την εγγύηση για
τις ζημιές που έχουν προκληθεί
σαν αποτέλεσμα αυτού.
Λειτουργία σε χαμηλές
θερμοκρασίες
Στις χαμηλές θερμοκρασίες το
πετρέλαιο γίνεται πιο
παχύρρευστο λόγω του σχηματισμού
παραφίνης με αποτέλεσμα την
ακανόνιστη λειτουργία του
συστήματος παροχής καυσίμου.
Για την αποφυγή αυτών των
προβλημάτων, διανέμονται
διαφορετικοί τύποι πετρελαίου
ανάλογα με την εποχή:
καλοκαιρινού τύπου, χειμερινού
τύπου και αρκτικού τύπου (ψυχρές
περιοχές, στα βουνά).
95

Αν ανεφοδιάζεστε με πετρέλαιο
του οποίου τα χαρακτηριστικά δεν
είναι κατάλληλα με τη
θερμοκρασία χρήσης, σας
συμβουλεύουμε να το αναμιγνύετε
με το πρόσθετο TUTELA DIESEL
ART στις αναλογίες που
αναγράφονται επάνω στο προϊόν,
εισάγοντας στο ρεζερβουάρ πριν το
αντιψυκτικό και έπειτα το
πετρέλαιο.
Όταν χρησιμοποιείτε ή παρκάρετε
το αυτοκίνητο για μεγάλο χρονικό
διάστημα στα βουνά ή σε ψυχρές
περιοχές, καλό είναι να
ανεφοδιάζεστε χρησιμοποιώντας
καύσιμο που διατίθεται τοπικά. Σε
αυτή την περίπτωση, καλό είναι
επίσης να διατηρείτε το
ρεζερβουάρ γεμάτο πάνω από το
50%.
ΑΝΕΦΟΔΙΑΣΜΟΣ
Για να γεμίσετε τελείως το
ρεζερβουάρ, συμπληρώστε δύο
φορές αφού σταματήσει η αντλία.
Επιπλέον συμπληρώματα μπορεί να
προκαλέσουν δυσλειτουργίες στο
σύστημα παροχής του καυσίμου.ΤΑΠΑ ΡΕΖΕΡΒΟΥΑΡ ΚΑΥΣΙΜΟΥ
Το καπάκι εισόδου του καυσίμου
ξεκλειδώνει όταν
απενεργοποιείται το κεντρικό
κλείδωμα και κλειδώνει αυτόματα
ενεργοποιώντας το κεντρικό
κλείδωμα.
Άνοιγμα
Πιέστε επάνω στο καπάκι A εικ. 94
για να το ελευθερώσετε και να
βρείτε την τάπα του ρεζερβουάρ
καυσίμου Β.Στη συνέχεια πιέστε
επάνω στη τάπα B και περιστρέψτε
την αριστερόστροφα.
61)
Η τάπα είναι εφοδιασμένη με μία
συσκευή κατά της απώλειας C η
οποία την ασφαλίζει επάνω στο
πορτάκι έτσι ώστε να μην μπορεί
να χαθεί. Κατά τη διάρκεια του
ανεφοδιασμού, πιάστε την τάπα
επάνω στη διάταξη D.
Άνοιγμα σε περίπτωση ανάγκης
Σε περίπτωση ανάγκης είναι
δυνατόν να ανοίξετε το καπάκι
τραβώντας το κορδόνι A εικ. 95 που
βρίσκεται στη δεξιά πλευρά του
χώρου των αποσκευών.
Τραβώντας το κορδόνι θα
ξεκλειδώσει η κλειδαριά για το
πορτάκι: στη συνέχεια είναι
απαραίτητο ν΄ανοίξετε το πορτάκι
πιέζοντας επάνω σε αυτό.
94
A0K0598
95
A0K0599
96
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ

Κλείσιμο
Βγάλτε την τάπα B από τη διάταξη D
και βάλτε την ξανά στη θέση της.
Στη συνέχεια περιστρέψτε την
τάπα δεξιόστροφα μέχρι να
αισθανθείτε ένα ή περισσότερα
κλικ. Τέλος, κλείστε ξανά το
καπάκι A και βεβαιωθείτε ότι έχει
ασφαλίσει καλά.
Το ερμητικό κλείσιμο μπορεί να
αυξήσει λίγο την πίεση μέσα
στο ρεζερβουάρ. Έτσι, ένας
θόρυβος εξαέρωσης όταν
λασκάρετε την τάπα είναι
απολύτως φυσιολογικός.
ΠΡΟΣΟΧΗ
61) Μην πλησιάζετε γυμνές φλόγες
ή αναμμένα τσιγάρα κοντά στο
άνοιγμα της τάπας καυσίμου:
κίνδυνος φωτιάς. Κρατήστε το
πρόσωπό σας μακριά από το
στόμιο του ρεζερβουάρ έτσι ώστε
να μην εισπνέετε τις βλαβερές
αναθυμιάσεις.
ΠΡΟΣΤΑΣΙΑ ΤΟΥ
ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝΤΟΣΟι συσκευές για τον περιορισμό των
εκπομπών των βενζινοκινητήρων
είναι οι ακόλουθες: καταλύτης,
αισθητήρες Λάμδα και σύστημα
αναθυμιάσεων καυσίμου.
Οι συσκευές για τον περιορισμό των
εκπομπών των πετρελαιοκινητήρων
είναι οι ακόλουθες: οξειδωτικός
καταλύτης, σύστημα επιστροφής
καυσαερίων (E.G.R.) και φίλτρο
καταλοίπων πετρελαίου (DPF).
62)
ΦΙΛΤΡΟ ΚΑΤΑΛΟΙΠΩΝ
ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ DPF
(Diesel Particulate Filter)
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)
Το φίλτρο καταλοίπων πετρελαίου
(Diesel Particulate Filter) είναι ένα
μηχανικό φίλτρο, τοποθετημένο
μέσα στους σωλήνες της εξαγωγής
το οποίο παγιδεύει τα μόρια του
άνθρακα που υπάρχουν στα
καυσαέρια του πετρελαιοκινητήρα.Η προσθήκη του φίλτρου των
καταλοίπων πετρελαίου κρίνεται
απαραίτητη για την σχεδόν πλήρη
εξάλειψη των μορίων άνθρακα
σύμφωνα με τις τρέχουσες /
μελλοντικές νομικές διατάξεις.
Κατά τη διάρκεια χρήσης του
αυτοκινήτου, η μονάδα ελέγχου του
κινητήρα ρυθμίζει μία σειρά από
στοιχεία που έχουν σχέση με τη
χρήση (περίοδος χρήσης, τύπος
διαδρομής, θερμοκρασία, κλπ) και
καθορίζει την ποσότητα των
καταλοίπων πετρελαίου που
συγκεντρώνονται στο φίλτρο.
Δεδομένου ότι ο συλλέκτης είναι
ένα σύστημα συγκέντρωσης, πρέπει
περιοδικά να αναγεννιέται
(καθαρίζεται) καίγοντας τα μόρια
του άνθρακα.
Τη διαδικασία καθαρισμού
(αναγέννησης) διαχειρίζεται
αυτόματα η μονάδα ελέγχου του
κινητήρα ανάλογα με τη
συγκέντρωση στο φίλτρο και τις
συνθήκες χρήσης του αυτοκινήτου.
97

Κατά τη διάρκεια της αναγέννησης
είναι δυνατόν να παρατηρηθούν
τα παρακάτω φαινόμενα:
περιορισμένη αύξηση των στροφών
του ρελαντί, ενεργοποίηση
βεντιλατέρ, περιορισμένη αύξηση
της αιθάλης και υψηλή
θερμοκρασία στην εξάτμιση.
Αυτές οι καταστάσεις δεν πρέπει
να θεωρηθούν ως προβλήματα και
δεν επηρεάζουν την κανονική
συμπεριφορά του αυτοκινήτου και το
περιβάλλον. Στην περίπτωση
εμφάνισης του αντίστοιχου
μηνύματος επάνω στην οθόνη
ανατρέξτε στην παράγραφο
“Λυχνίες και μηνύματα” στο
κεφάλαιο ''Γνωριμία με τον πίνακα
οργάνων''.
ΠΡΟΣΟΧΗ
62) Κατά τη λειτουργία τους ο
καταλύτης και το φίλτρο
καταλοίπων πετρελαίου (DPF)
αναπτύσσουν υψηλές
θερμοκρασίες. Συνεπώς, μην
παρκάρετε το αυτοκίνητο επάνω
σε χορτάρι, ξερά φύλλα,
πευκοβελόνες ή άλλα εύφλεκτα
υλικά: κίνδυνος φωτιάς.
98
ΓΝΩΡΙΜΊΑ ΜΕ ΤΟ ΑΥΤΟΚΊΝΗΤΟ

ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟΝ ΠΙΝΑΚΑ ΟΡΓΑΝΩΝ
Αυτή η ενότητα του βιβλίου σας
παρέχει όλες τις χρήσιμες
πληροφορίες που απαιτούνται για
να γνωρίσετε, να ερμηνεύσετε και
να χρησιμοποιήσετε σωστά τον
πίνακα οργάνων.ΟΘΟΝΗ ..........................................100
ΚΑΤΗΓΟΡΙΕΣ ΜΕΝΟΥ ................... 104
ΠΙΝΑΚΑΣ ΚΑΙ ΟΡΓΑΝΑ
ΠΙΝΑΚΑ ......................................... 113
TRIP COMPUTER ...........................116
ΛΥΧΝΙΕΣ ΚΑΙ ΜΗΝΥΜΑΤΑ ......... 120
- ΑΝΕΠΑΡΚΗΣ ΣΤΑΘΜΗ ΥΓΡΩΝ
ΦΡΕΝΩΝ / ΤΡΑΒΗΓΜΕΝΟ
ΧΕΙΡΟΦΡΕΝΟ .................................... 121
- ΒΛΑΒΗ EBD .................................... 122
- ΒΛΑΒΗ ΑΕΡΟΣΑΚΟΥ ..................... 122
- ΖΩΝΕΣ ΑΣΦΑΛΕΙΑΣ ΔΕΝ ΕΧΟΥΝ
ΔΕΘΕΙ ................................................ 122
- ΒΛΑΒΗ ΓΕΝΝΗΤΡΙΑΣ .................... 123
- ΑΝΕΠΑΡΚΗΣ ΠΙΕΣΗ ΛΑΔΙΟΥ ΤΟΥ
ΚΙΝΗΤΗΡΑ ........................................ 124
-ΦΘΑΡΜΕΝΟ ΛΑΔΙ ΚΙΝΗΤΗΡΑ ........ 125
- ΥΠΕΡΘΕΡΜΑΝΣΗ
ΑΝΤΙΨΥΚΤΙΚΟΥ ΥΓΡΟΥ ΤΟΥ
ΚΙΝΗΤΗΡΑ ........................................ 127
- ΒΛΑΒΗ ΚΙΒΩΤΙΟΥ ΤΑΧΥΤΗΤΩΝ
ALFA TCT ........................................... 128
-ΜΗ ΠΛΗΡΕΣ ΚΛΕΙΣΙΜΟ ΘΥΡΩΝ .... 128
-ΥΠΕΡΒΑΣΗ ΟΡΙΟΥ ΤΑΧΥΤΗΤΑΣ .... 129
- ΒΛΑΒΗ ΕΝΕΡΓΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
ΔΙΕΥΘΥΝΣΗΣ DUAL PINION ............. 129
- ΒΛΑΒΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ ALFA
ROMEO CODE/ΒΛΑΒΗ
ΣΥΝΑΓΕΡΜΟΥ .................................. 130
- ΡΕΖΕΡΒΑ ΚΑΥΣΙΜΟΥ/
ΠΕΡΙΟΡΙΣΜΕΝΗ ΑΥΤΟΝΟΜΙΑ ......... 130
- ΓΕΝΙΚΗ ΒΛΑΒΗ ............................. 131
- ΓΕΝΙΚΗ ΒΛΑΒΗ ............................. 132
-ΠΙΣΩ ΦΩΤΑ ΟΜΙΧΛΗΣ ................... 133
- ΒΛΑΒΗ ABS .................................... 134
-ΦΘΟΡΑ ΤΑΚΑΚΙΩΝ ΦΡΕΝΩΝ ......... 134
- ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΑΕΡΟΣΑΚΟΥ
ΣΤΗΝ ΠΛΕΥΡΑ ΤΟΥ ΣΥΝΟΔΗΓΟΥ .. 135- ΒΛΑΒΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
EOBD/ΨΕΚΑΣΜΟΥ ........................... 136
- ΠΡΟΘΕΡΜΑΝΤΗΡΕΣ/ΒΛΑΒΗ
ΠΡΟΘΕΡΜΑΝΤΗΡΩΝ (εκδόσεις
Diesel) ................................................ 137
-ΠΑΡΟΥΣΙΑ ΝΕΡΟΥ ΣΤΟ ΦΙΛΤΡΟ
ΠΕΤΡΕΛΑΙΟΥ (εκδόσεις Diesel) ...... 137
- ΚΑΘΑΡΙΣΜΟΣ DPF (φίλτρο
καταλοίπων πετρελαίου) σε
εξέλιξη (μόνο εκδόσεις Diesel με
DPF) ................................................... 139
- ΣΥΣΤΗΜΑ iT.P.M.S. ......................... 141
- ΣΥΣΤΗΜΑ ΗΛΕΚΤΡΟΝΙΚΟΥ
ΕΛΕΓΧΟΥ ΕΥΣΤΑΘΕΙΑΣ ESC ........... 142
- CRUISE CONTROL .......................... 143
- ΦΩΤΑ ΘΕΣΗΣ ................................. 143
- FOLLOW ME HOME ........................ 143
- ΦΩΤΑ ΜΕΣΑΙΑΣ ΣΚΑΛΑΣ ............. 144
- ΦΩΤΑ ΟΜΙΧΛΗΣ ............................ 144
- ΑΡΙΣΤΕΡΟ ΦΛΑΣ ............................ 144
- ΔΕΞΙΟ ΦΛΑΣ ................................... 144
- ΦΩΤΑ ΜΕΓΑΛΗΣ ΣΚΑΛΑΣ ............ 144
- ΔΙΑΚΟΠΗ ΚΑΥΣΙΜΟΥ ................... 145
- ΠΙΘΑΝΟΤΗΤΑ ΠΑΓΟΥ ΣΤΟ
ΔΡΟΜΟ .............................................. 145
- ΒΛΑΒΗ ΦΩΤΩΝ ΣΤΟΠ ................... 146
- ΒΛΑΒΗ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΧΑΜΗΛΟΥ
ΦΩΤΙΣΜΟΥ ....................................... 146
- ΒΛΑΒΗ ΑΙΣΘΗΤΗΡΑ ΒΡΟΧΗΣ ....... 146
- ΒΛΑΒΗ ΑΙΣΘΗΤΗΡΩΝ
ΠΑΡΚΑΡΙΣΜΑΤΟΣ ............................ 146
-ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ/
ΑΠΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
START&STOP .................................... 147
-ΒΛΑΒΗ START&STOP ...................... 147
- ΠΡΟΒΟΛΗ ΕΠΙΛΟΓΗΣ ΤΟΥ
ΤΡΟΠΟΥ ΟΔΗΓΗΣΗΣ (Σύστημα “Alfa
DNA”) ................................................. 148
99

ΟΘΟΝΗΤο αυτοκίνητο μπορεί να
εξοπλιστεί με οθόνη πολλαπλών
λειτουργιών ή διαμορφώσιμη οθόνη
πολλαπλών λειτουργιών η οποία
είναι σε θέση να προσφέρει
πληροφορίες χρήσιμες στον
χρήστη, σε σχέση με ό,τι έχει
οριστεί, κατά τη διάρκεια της
οδήγησης του αυτοκινήτου.
Με το κλειδί βγαλμένο από το
διακόπτη ανάφλεξης, με το
άνοιγμα/κλείσιμο μιας πόρτας η
οθόνη ενεργοποιείται
εμφανίζοντας για μερικά
δευτερόλεπτα την ώρα και τα
διανυθέντα χιλιόμετρα (ή μίλια).
ΣΤΑΝΤΑΡ ΠΡΟΒΟΛΗ ΟΘΟΝΗΣ
ΠΟΛΛΑΠΛΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΩΝ
Επάνω στην οθόνη εμφανίζονται οι
παρακάτω ενδείξεις εικ. 96:
AΗμερομηνίαBΟδόμετρο (εμφάνιση διανυθέντων
χιλιομέτρων/μιλίων)CΕπιλεγμένη μορφή οδήγησης μέσω
“Alfa DNA” (σύστημα δυναμικού
ελέγχου αυτοκινήτου) (για
εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται): d = Dynamic n =
N l a = All WeatherDΏρα (εμφανίζεται πάντα στην
οθόνη, ακόμα και με το κλειδί
βγαλμένο και τις πόρτες κλειστές)EΔείκτης λειτουργίας Start&Stop
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)FΕξωτερική θερμοκρασίαGGear Shift Indicator (ένδειξη
αλλαγής ταχύτητας) (για εκδόσεις/
αγορές στις οποίες προβλέπεται)HΘέση ρύθμισης προβολέων (μόνο
με τα φώτα της μεσαίας σκάλας
αναμμένα).
ΣΤΑΝΤΑΡ ΠΡΟΒΟΛΗ
ΔΙΑΜΟΡΦΩΣΙΜΗΣ ΟΘΟΝΗΣ
ΠΟΛΛΑΠΛΩΝ ΛΕΙΤΟΥΡΓΙΩΝ
Επάνω στην οθόνη εμφανίζονται οι
παρακάτω ενδείξεις εικ. 97:AΏραBΜερικά διανυθέντα χιλιόμετρα (ή
μίλια)
CΟδόμετρο (εμφάνιση διανυθέντων
χιλιομέτρων/μιλίων)DΕπισήμανση της κατάστασης του
αυτοκινήτου (π.χ. πόρτες ανοικτές
ή πιθανή ύπαρξη πάγου στο
δρόμο, κλπ...)/Ένδειξη
λειτουργίας Start&Stop (για
εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)/ Gear Shift Indicator
(ένδειξη αλλαγής ταχύτητας)
(για εκδόσεις/αγορές στις οποίες
προβλέπεται)EΘέση ρύθμισης προβολέων (μόνο
με τα φώτα της μεσαίας σκάλας
αναμμένα).FΕξωτερική θερμοκρασία
Σε ορισμένες εκδόσεις επιλέγοντας
τον τρόπο οδήγησης “DYNAMIC”
(δείτε παράγραφο “Σύστημα Alfa
DNA” σε αυτό το κεφάλαιο), στην
οθόνη εμφανίζεται η πίεση του
υπερσυμπιεστή εικ. 98.
96
A0K2010
97
A0K0600
100
ΓΝΩΡΙΜΙΑ ΜΕ ΤΟΝ ΠΙΝΑΚΑ ΟΡΓΑΝΩΝ
atura