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4-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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Mantenimiento y cuidados
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Pila del control remoto inalámbrico∗
∗: Si está instalado
Cambie la pila por una nueva en caso de que se agote.
■Necesitará los siguientes elementos:
● Destornillador de estrella pequeño
● Pila de litio CR2016
■ Sustitución de la pila
Extraiga el tornillo.
Abra la tapa con una moneda
recubierta de cinta aislante,
etc.
Extraiga la pila agotada.
Introduzca una pila nueva con
el terminal “+” hacia arriba.
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4-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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■ Utilice una pila de litio CR2016
● Las pilas pueden adquirirse en un concesionario Toyota autorizado,
cualquier taller u otro profesional con la cualificación y el equipo
necesarios, en tiendas de electrodomésticos o de fotografía.
● Sustitúyalas únicamente por el mismo tipo o por un tipo equivalente
recomendado por el fabricante.
● Deseche las pilas usadas de acuerdo con lo estipulado por la legislación
local.
■ Si la pila de la llave está agotada
Es posible que se produzcan las siguientes situaciones:
● El control remoto inalámbrico no funcionará correctamente.
● El alcance de funcionamiento se verá reducido.
PRECAUCIÓN
■Pilas y otros elementos eliminados
Mantener fuera del alcance de los niños. Se trata de piezas pequeñas con
las que los niños podrían ahogarse en caso de ingerirlas. En caso contrario,
se pueden producir lesiones graves o incluso mortales.
■ Certificación de la pila de litio
RIESGO DE EXPLOSIÓN DE LA PILA SI SE SUSTITUYE POR UNA DE
TIPO INCORRECTO. DESECHE LAS PILAS USADAS SEGÚN LAS
INSTRUCCIONES
AV I S O
■ Para no alterar el funcionamiento normal tras haber sustituido las pilas
Respete las siguientes precauciones para evitar accidentes:
● Trabaje siempre con las manos secas.
La humedad podría oxidar las pilas.
● No toque ni mueva ningún otro componente en el interior del control
remoto.
● No doble ninguno de los terminales de la pila.
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4-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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Mantenimiento y cuidados
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Comprobación y recambio de fusibles
Si algún componente eléctrico no funciona, es posible que se haya
fundido un fusible. En tal caso, revise y cambie los fusibles si es
necesario.
Coloque el interruptor del motor en la posición “LOCK”.
Abra la tapa de la caja de fusibles.
Compartimento del motor
Presione la lengüeta hacia
dentro y levante la tapa.
Tablero de instrumentos
Si los siguientes procedimientos le parecen difíciles de llevar a
cabo, póngase en contacto con un concesionario Toyota
autorizado, con cualquier taller, o con otro profesional con la
cualificación y el equipo necesarios.
Extraiga los tornillos de la
tapa del contador utilizando
un destornillador de
estrella.
Si el bloqueo de la dirección
está activado, desactívelo.
( →P. 134)
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4-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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Extraiga el tornillo inferior
del tacómetro, levántelo y
tire de él.
Empuje la tapa del contador
hacia adelante, elévela y
extráigala.
En caso de fallo en el sistema, consulte “Disposición de los
fusibles y amperaje” ( →P. 294) para obtener más información
sobre qué fusible debe revisar.
Retire el fusible.
Sólo se puede retirar el fusible
tipo A utilizando la
herramienta extractora.
tornillo
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4-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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Mantenimiento y cuidados
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Compruebe si el fusible se ha fundido.
Tipo A
Fusible normal
Fusible fundido
Sustituya el fusible fundido por
un nuevo fusible con el
amperaje adecuado.
Tipo B
Fusible normal
Fusible fundido
Sustituya el fusible fundido por
un nuevo fusible con el
amperaje adecuado.
Tipo C
Fusible normal
Fusible fundido
Póngase en contacto con un
concesionario Toyota
autorizado, cualquier taller u
otro profesional con la
cualificación y el equipo
necesarios.
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4-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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Disposición de los fusibles y amperaje
Compartimento del motor (lado superior)
FusibleAmperiosCircuito
1 DRL 5 A Luces de marcha diurna
2 FOG FR 20 A Luces antiniebla delanteras
3 H-LP LH 10 A Faros del lado izquierdo
4 H-LP RH 10 A Faros del lado derecho
5 STA 7,5 A
Transmisión manual multimodo,
sistema de inyección de
combustible multipuerto/sistema de
inyección de combustible
secuencial multipuerto
6 EFI NO.2 7,5 A
Sistema de inyección de
combustible multipuerto/sistema de
inyección de combustible
secuencial multipuerto, transmisión
manual multimodo
7 MET 5 A Medidores y contadores
8 SUB-LP 30 A Fusibles DRL, FOG FR
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4-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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Mantenimiento y cuidados
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*1: Vehículos sin sistema VSC
*2: Vehículos con sistema VSC
*3: Sustituya el fusible por otro c on el mismo amperaje que el original
9
ABS NO.2*125 A Sistema antibloqueo de frenos
VSC NO.2*230 A
Sistema antibloqueo de frenos y
sistema de control de estabilidad
del vehículo
10 AM2 30 A Sistema de arranque, fusibles IG1,
IG2, STA
11 HAZARD 10 A
Luces de los intermitentes,
intermitentes de emergencia,
medidores y contadores
12 H-LP MAIN 20 A Fusibles H-LP LH, H-LP RH
13 DOME 15 A Medidores y contadores, luz interior,
sistema de audio, tacómetro
14 EFI 15 A
Ventilador de refrigeración eléctrico,
sistema de inyección de combustible
multipuerto/sistema de inyección de
combustible secuencial multipuerto
15 HORN 10 A Bocina
16 SPARE 7,5 A Fusible de repuesto
17 SPARE 10 A Fusible de repuesto
18 SPARE 15 A Fusible de repuesto
19 AMT 50 A Transmisión manual multimodo
20 RADIATOR 30 A*3
Ventilador de refrigeración eléctrico 40 A*3
21
ABS*140 ASistema antibloqueo de frenos
VSC*250 A
Sistema antibloqueo de frenos y
sistema de control de estabilidad del
vehículo
22 EMPS 50 A Sistema de servodirección eléctrica
FusibleAmperiosCircuito
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4-3. Tareas de mantenimiento que puede hacer usted mismo
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Compartimento del motor (lado trasero)
FusibleAmperiosCircuito
1 ALTERNATOR 120 A
Sistema de carga, fusibles EMPS,
ABS, VSC, RADIATOR, AM1,
HTR, PWR, D/L, DEF, TAIL, STOP,
OBD, ECU-B