2013 TOYOTA AYGO Manuale de Empleo (in Spanish)

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1-7. Información de seguridad
1
Antes de conducir
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Tipos de sujeción para niños
Los sistemas de sujeción para niños se clasifican en los siguientes 5
grupos según las normas ECE No.44:
Grupo 0: Hasta 10 kg (22 lb.) (0 - 9 meses)
Grupo 0+: Hasta 13 kg (28 lb.) (0 - 2 años)
Grupo I: De 9 a 18 kg (20 a 39 lb.) (9 meses - 4 años)
Grupo II: De 15 a 25 kg (34 a 55 lb.) (4 años - 7 años)
Grupo III: De 22 a 36 kg (49 a 79 lb.) (6 años - 12 años)
En este Manual del propietario, se describen los siguientes 3 tipos de
sistemas de sujeción para niños más populares que pueden fijarse
con los cinturones de seguridad:
Asiento para bebés
Igual que el grupo 0 y 0+ de ECE
No.44
Asiento para niños
Igual que el grupo 0+ y I de ECE
No.44

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1-7. Información de seguridad
AYGO_WS_99G77S
Asiento para menores
Igual que los grupos II y III de
ECE No.44

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1-7. Información de seguridad
1
Antes de conducir
AYGO_WS_99G77S
Adecuación del sistema de sujeción para niños a varias
posiciones de asiento (vehículos con asientos traseros)
La información proporcionada en la tabla muestra la adecuación del
sistema de sujeción para niños para distintas posiciones de asiento.
Asiento del pasajero delantero Asiento
trasero Interruptor de activación y
desactivación manual del cojín de aire
ONOFFExterior
0
Hasta 10 kg (22 lb.)
(0 - 9 meses)
X
No poner nunca L1 U
0+
Hasta 13 kg (28 lb.)
(0 - 2 años)
X
No poner nunca L1 U
I
De 9 a 18 kg
(20 a 39 lb.)
(9 meses - 4 años)
Orientado hacia
atrás
X
No poner nunca L2 U
Orientado hacia
delante
L2
II, III
De 15 a 36 kg
(34 a 79 lb.)
(4 - 12 años)
L3 U
Grupos
de masa
Posición
de asiento

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1-7. Información de seguridad
AYGO_WS_99G77S
Significado de las letras de la tabla anterior:
U: Adecuado para el sistema de sujeción para niños de categoría
“universal” aprobado para su uso en este grupo de masa.
L1: Adecuado para “TOYOTA BABY SAFE (de 0 a 13 kg [de 0 a 28
lb.])” aprobado para su uso en este grupo de masa.
L2: Adecuado para “TOYOTA DUO+ (sin ISOFIX, de 9 a 18 kg [de
20 a 39 lb.])” aprobado para su uso en este grupo de masa.
L3: Adecuado para “TOYOTA KID (de 15 a 36 kg [de 34 a 79 lb.])”
aprobado para su uso en este grupo de masa.
X: Posición del asiento no adecuada para los niños que se
encuentran en este grupo de masa.
Los sistemas de sujeción para niños indicados en la tabla pueden no
encontrarse disponibles fuera de la UE. Se pueden utilizar otros
sistemas de sujeción para niños distintos a los especificados en la
tabla, aunque se debe solicitar información precisa sobre su
idoneidad al proveedor y al fabricante del sistema de sujeción para
niños.

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1-7. Información de seguridad
1
Antes de conducir
AYGO_WS_99G77S
Adecuación del sistema de sujeción para niños a varias
posiciones de asiento (vehículos sin asientos traseros)
La información proporcionada en la tabla muestra la adecuación del
sistema de sujeción para niños para distintas posiciones de asiento.
Asiento del pasajero delantero
Interruptor de activación y desactivación
manual del cojín de aire
ONOFF
0
Hasta 10 kg (22 lb.)
(0 - 9 meses)
X
No poner nunca L1
0+
Hasta 13 kg (28 lb.)
(0 - 2 años)
X
No poner nunca L1
I
De 9 a 18 kg (20 a 39 lb.)
(9 meses - 4 años)
Orientado hacia atrás
X
No poner nunca L2Orientado hacia
delante
L2
II, III
De 15 a 36 kg (34 a 79 lb.)
(4 - 12 años)
L3
Grupos de
masa
Posición
de asiento

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1-7. Información de seguridad
AYGO_WS_99G77S
Significado de las letras de la tabla anterior:
L1: Adecuado para “TOYOTA BABY SAFE (de 0 a 13 kg [de 0 a 28
lb.])” aprobado para su uso en este grupo de masa.
L2: Adecuado para “TOYOTA DUO+ (sin ISOFIX, de 9 a 18 kg [de
20 a 39 lb.])” aprobado para su uso en este grupo de masa.
L3: Adecuado para “TOYOTA KID (de 15 a 36 kg [de 34 a 79 lb.])”
aprobado para su uso en este grupo de masa.
X: Posición del asiento no adecuada para los niños que se
encuentran en este grupo de masa.
Los sistemas de sujeción para niños indicados en la tabla pueden no
encontrarse disponibles fuera de la UE. Se pueden utilizar otros
sistemas de sujeción para niños distintos a los especificados en la
tabla, aunque se debe solicitar información precisa sobre su
idoneidad al proveedor y al fabricante del sistema de sujeción para
niños.

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1-7. Información de seguridad
1
Antes de conducir
AYGO_WS_99G77S
Adecuación del sistema de sujeción para niños a varias posiciones de asiento
(con anclaje rígido ISOFIX) (vehículos con asientos traseros divididos)
La información proporcionada en la tabla muestra la adecuación del
sistema de sujeción para niños para distintas posiciones de asiento.
Grupos de masa Clase de
tamaño Accesorio
Posiciones
ISOFIX del
vehículo
Exterior trasero
Carricoche
FISO/L1X
GISO/L2X
(1)X
Grupo 0
Hasta 10 kg (22 lb.)
EISO/R1X
(1)X
Grupo de 0+
Hasta 13 kg (28 lb.)
EISO/R1X
DISO/R2X
CISO/R3X
(1)X
Grupo I
de 9 a 18 kg
(de 20 a 39 lb.)
DISO/R2X
CISO/R3X
BISO/F2IUF
B1ISO/F2XIUF
AISO/F3IUF
(1)X
Grupo II
De 15 a 25 kg
(de 34 a 55 lb.)
(1) X
Grupo III De 22 a 36 kg(de 49 a 79 lb.) (1) X

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1-7. Información de seguridad
AYGO_WS_99G77S
(1) En el caso de los CRS que no lleven la identificación de clase
de tamaño ISO/XX (de A a G), para el grupo de masa aplicable,
el fabricante del automóvil indicará los sistemas de sujeción
para niños ISOFIX del vehículo recomendados para cada
posición.
Significado de las letras de la tabla anterior:
IUF: Adecuado para los sistemas delanteros de sujeción para niños
ISOFIX de categoría universal aprobados para el uso en este
grupo de masa.
X: La posición ISOFIX no es adecuada para los sistemas de
sujeción para niños en este grupo de masa y/o esta clase de
tamaño.
Los sistemas de sujeción para niños indicados en la tabla pueden no
encontrarse disponibles fuera de la UE. Se pueden utilizar otros
sistemas de sujeción para niños distintos a los especificados en la
tabla, aunque se debe solicitar información precisa sobre su
idoneidad al proveedor y al fabricante del sistema de sujeción para
niños.
■ Al instalar el sistema de sujeción para niños en el asiento del pasajero
delantero
Cuando tenga que usar un sistema de
sujeción para niños en el asiento del
pasajero delantero, ajuste los elementos
siguientes:
● El respaldo en la posición más vertical
posible
● El asiento en la posición más retrasada
posible