2013 TOYOTA AYGO Manuale de Empleo (in Spanish)

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5-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
En caso de problemas
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Retire todos los pernos de la
rueda y el neumático.
Al dejar el neumático en el suelo,
colóquelo de forma que el dibujo
de la rueda quede hacia arriba
para no rayar la superficie de la
rueda.
Montaje del neumático
Retire cualquier resto de
suciedad u objetos extraños de
la superficie de contacto de la
rueda.
En caso de que haya alguna
materia extraña en la superficie
de contacto de la rueda, es
posible que los pernos de la
rueda se aflojen mientras el
vehículo está en movimiento, con
lo que el neumático podría
salirse.
Coloque el neumático y apriete ligeramente cada uno de los
pernos de la rueda con la mano, aplicando aproximadamente
la misma presión en todos ellos.
Apriete los pernos hasta que la
parte cónica entre en contacto
con el asiento del disco de la
rueda.
Asiento de la llanta
Parte cónica

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5-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
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Haga descender el vehículo.
Apriete firmemente cada uno de
los pernos de la rueda dos o tres
veces en el orden que aparece
en la ilustración.
Par de apriete:
103 N·m (10,5 kgf·m, 76 lbf·pie)
No emplee otras herramientas ni
métodos para hacer palanca que
no sean sus propias manos, tales
como martillos, tuberías o los
pies.
Vehículos con ruedas de acero
Vuelva a instalar el tapacubos de
la rueda.
Alinee la ranura del tapacubos de
la rueda con el vástago de la
válvula tal como muestra la
ilustración.

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5-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
En caso de problemas
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Vehículos con ruedas de aluminio
Retire la pieza central del
tapacubos empujando desde el
lado opuesto.
No pierda esta pieza.
Recoja el neumático pinchado, el gato y todas las
herramientas.

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5-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
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■ Certificación para el gato

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5-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
En caso de problemas
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PRECAUCIÓN
■ Uso del gato para neumáticos
El uso incorrecto del gato podría provocar la caída repentina del vehículo y
ocasionar lesiones graves o incluso mortales.
● No utilice el gato para neumáticos con ninguna otra finalidad que no sea
cambiar los neumáticos o colocar y quitar las cadenas.
● Utilice únicamente el gato suministrado con el vehículo para cambiar un
neumático pinchado.
No lo utilice en otros vehículos ni utilice otros gatos para cambiar los
neumáticos de su vehículo.
● Compruebe siempre que el gato está bien fijado en el punto de
colocación.
● No coloque ninguna parte del cuerpo debajo del vehículo mientras esté
levantado con el gato.
● No encienda ni arranque el motor con el vehículo levantado por el gato.
● No levante el vehículo con alguien dentro.
● Al levantar el vehículo, no coloque ningún objeto encima o debajo del
gato.
● No levante el vehículo a una altura superior a la necesaria para cambiar el
neumático.
● Utilice un soporte de gato si es necesario para introducirse bajo el
vehículo.
Extreme las precauciones al hacer descender el vehículo para asegurarse
de que no resulte herida ninguna persona que esté trabajando con el
vehículo o cerca del mismo.

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5-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
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PRECAUCIÓN
■ Sustitución de un neumático pinchado
● Respete las siguientes precauciones.
En caso contrario, se pueden producir lesiones graves:
• No trate de quitar el tapacubos tirando de él con la mano. Tenga el
debido cuidado en la manipulación del tapacubos para no lastimarse
por accidente.
• No toque las ruedas ni la zona junto a los frenos justo después de
conducir el vehículo.
Después de conducir el vehículo, las ruedas y la zona de los frenos
presentan temperaturas extremadamente elevadas. Si toca estas
zonas con las manos, los pies u otras partes del cuerpo mientras
cambia un neumático, podría sufrir quemaduras.
● En vehículos con ruedas de acero, no
utilice nunca herramientas como llaves
Allen, que se emplean ajustándolas a
una porción hexagonal cóncava de la
cabeza de un perno. Si se utiliza una
herramienta de este tipo, podrían
producirse deformaciones en el perno y
una instalación incorrecta que podría
provocar lesiones graves.

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5-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
En caso de problemas
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PRECAUCIÓN
● En caso de no respetar estas precauciones, es posible que los pernos de
la rueda se aflojen y que el neumático acabe cayendo, con el consiguiente
riesgo de heridas graves o incluso mortales.
• No aplique nunca aceite ni grasa en los pernos de las ruedas.
El aceite y la grasa pueden hacer que las tuercas de la rueda se
aprieten en exceso y provoquen daños en el disco de la rueda o el
perno. Elimine el aceite o grasa de los pernos de la rueda.
• Apriete los pernos de las ruedas con una llave de torsión hasta 103
N·m (10,5 kgf·m, 76 lbf·pie) lo antes posible tras haber cambiado las
ruedas.
• Al montar un neumático, utilice solo pernos diseñados
específicamente para la rueda en cuestión.
• Si detecta grietas o deformaciones en los pernos, las tuercas o los
orificios de los pernos de la rueda, lleve el vehículo a un concesionario
Toyota autorizado, cualquier taller u otro profesional con la
cualificación y el equipo necesarios para que lo inspeccionen.
AV I S O
■ No conduzca el vehículo con un neumático pinchado
No siga conduciendo con un neumático pinchado.
Aun en distancias cortas, la conducción con un neumático pinchado puede
producir daños irreparables en el neumático y la rueda.

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5-2. Pasos necesarios en caso de emergencia
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Si el motor no arranca
Si el motor no arranca aunque se hayan seguido los procedimientos
de arranque adecuados ( →P. 133), tenga en cuenta los siguientes
puntos:
■ El motor no arranca aunque el motor de arranque funcione
correctamente.
Las posibles causas son:
● Es posible que no haya suficiente combustible en el depósito
del vehículo.
Añada combustible al vehículo.
● Es posible que el motor esté ahogado.
Intente volver a ponerlo en marcha siguiendo los
procedimientos de arranque adecuados. ( →P. 133)
● Es posible que el sistema inmovilizador del motor no funcione
bien. ( →P. 75)
■ El motor de arranque gira lentamente, las luces interiores y
los faros no iluminan lo suficiente o la bocina no suena o lo
hace a un volumen bajo.
Las posibles causas son:
● Es posible que la batería esté descargada. (→P. 348)
● Las conexiones de los terminales de la batería podrían estar
sueltas o corroídas.