2013 TOYOTA AYGO Betriebsanleitungen (in German)

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1-7. Informationen zur Sicherheit
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Vor Antritt der Fahrt
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ACHTUNG
■ Vorsichtsmaßnahmen für SRS-Airbags
●Fahrzeuge mit SRS-Seiten-Airbags:
Lehnen Sie sich nicht gegen die Vor-
dertür.
● Fahrzeuge mit SRS-Seiten- und SRS-
Kopf-Seiten-Airbags: Lehnen Sie sich
nicht gegen die Tür, den Dachlängsträ-
ger oder die vordere, mittlere oder hin-
tere Dachsäule.
● Fahrzeuge mit SRS-Seiten-Airbags:
Lassen Sie nie zu, dass eine Person in
Richtung zur Tür auf dem Beifahrersitz
kniet oder Kopf oder Hände aus dem
Fahrzeug streckt.
● An Bereichen wie Armaturenbrett oder
Lenkradpolster dürfen keinerlei Gegen-
stände befestigt werden.
Diese Gegenstände können zu
Geschossen werden, wenn die SRS
Fahrer- und Beifahrer-Airbags ausge-
löst werden.
● Fahrzeuge mit SRS-Seiten-Airbags: An
Bereichen wie Türen, Frontscheibe und
Seitentürscheiben dürfen keinerlei
Gegenstände befestigt werden.
● Fahrzeuge mit SRS-Seiten- und SRS-
Kopf-Seiten-Airbags: An Bereichen wie
Türen, Frontscheibe, Seitentürschei-
ben, vorderen und hinteren Dachsäulen
und Dachlängsträgern dürfen keinerlei
Gegenstände befestigt werden.

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1-7. Informationen zur Sicherheit
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ACHTUNG
■ Vorsichtsmaßnahmen für SRS-Airbags
● Verwenden Sie bei Fahrzeugen mit SRS-Seiten-Airbags kein Sitzzubehör,
das die Bereiche abdeckt, in denen sich die SRS-Seiten-Airbags entfalten,
da es die Airbags bei ihrer Entfaltung behindern kann. Solche Zubehörteile
verhindern eventuell die ordnungsgem äße Aktivierung der Seitenairbags
oder die Deaktivierung des Systems. Außerdem können sie zum verse-
hentlichen Auslösen der Seiten-Airbags führen, was schwere oder tödli-
che Verletzungen zur Folge haben kann.
● SRS-Airbag-Bauteile dürfen keinen übermäßig hohen Kräften ausgesetzt
werden.
Dies kann die Funktion der SRS-Airbags beeinträchtigen.
● Berühren Sie unmittelbar nach dem Auslösen (Aufblasen) des SRS-Air-
bags keines der Einzelteile, da diese heiß sein können.
● Falls das Atmen nach dem Auslösen des SRS-Airbags schwierig wird, öff-
nen Sie eine Tür oder ein Fenster, um Frischluft einzulassen, oder verlas-
sen Sie das Fahrzeug, wenn dies gefahrlos möglich ist. Zur Vermeidung
eventueller Reizungen sollten Rückstände so schnell wie möglich von der
Haut abgewaschen werden.
● Wenn bei Fahrzeugen mit SRS-Seiten-Airbags die Teile, hinter denen die
SRS-Airbags verstaut sind, z.B. das Lenkradpolster, beschädigt oder
gerissen sind, lassen Sie diese von einem Toyota-Vertragshändler bzw.
einer Vertragswerkstatt oder einem anderen vorschriftsmäßig qualifizier-
ten und ausgerüsteten Fachbetrieb ersetzen.
● Wenn bei Fahrzeugen mit SRS-Kopf-Seiten-Airbags die Teile, hinter
denen die SRS-Airbags verstaut sind, z.B. das Lenkradpolster und die
vordere sowie hintere Verkleidung der Säulen, beschädigt oder gerissen
sind, lassen Sie diese von einem Toyota-Vertragshändler bzw. einer
Vertragswerkstatt oder einem anderen vorschriftsmäßig qualifizierten und
ausgerüsteten Fachbetrieb ersetzen.

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1-7. Informationen zur Sicherheit
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Vor Antritt der Fahrt
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ACHTUNG
■ Veränderung und Entsorgung von Bauteilen des SRS-Airbag-Systems
Wenden Sie sich vor dem Entsorgen Ihres Fahrzeugs oder vor der Durch-
führung der folgenden Änderungen unbedingt an einen Toyota-Vertrags-
händler bzw. eine Vertragswerkstatt oder an einen anderen vorschriftsmäßig
qualifizierten und ausgerüsteten Fachbetrieb. Die Funktion der SRS-Airbags
kann gestört werden oder die Airbags könnten unbeabsichtigt auslösen (auf-
geblasen werden), was zu lebensgefährlichen Verletzungen führen kann.
● Einbau, Ausbau, Zerlegung und Instandsetzung der SRS-Airbags
● Instandsetzungen, Umbauten, Ausbau oder Austausch folgender Teile:
Lenkrad, Instrumententafel, Armaturenbrett, Sitze oder Sitzpolsterung,
vordere, seitliche und hintere Dachsäulen oder Dachlängsträger
● Instandsetzungen oder Umbauten folgender Teile: vordere Kotflügel, vor-
dere Stoßfänger oder Seit enwand der Fahrgastzelle
● Anbau von Schneepflügen, Winden usw. am Frontgrill (sog. Bullenfänger,
Känguruhfänger usw.)
● Veränderungen am Fahrwerk
● Einbau von elektronischen Geräten wie RF-Sender oder CD-Spieler

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1-7. Informationen zur Sicherheit
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Manuelles Airbag-Ein/Aus-System
Dieses System deaktiviert den Beifahrer-Airbag.
Deaktivieren Sie die Airbags nur, wenn ein Kinderrückhaltesystem
auf dem vorderen Beifahrersitz verwendet wird.
Manueller Airbag-Ein/Aus-
Schalter

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1-7. Informationen zur Sicherheit
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Vor Antritt der Fahrt
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Deaktivieren des Beifahrer-Airbags
Führen Sie den Schlüssel in den
Schließzylinder ein, und stellen
Sie den Schlüssel in die Stellung
“OFF”.
Die SRS-Warnleuchte leuchtet
auf (nur wenn der Motorschalter
in der Stellung “ON” steht).
ACHTUNG
■ Montage eines Kinderrückhaltesystems
Befestigen Sie das Kinderrückhaltesy stem aus Sicherheitsgründen immer
auf dem Rücksitz. Falls der Rücksitz nicht benutzt werden kann, kann der
Beifahrersitz verwendet werden, wenn der manuelle Airbag-Ein/Aus-Schal-
ter auf “OFF” steht.
Wenn der manuelle Airbag-Ein/Aus-Schalter auf “ON” bleibt, kann die Wucht
des ausgelösten (sich aufblasenden) Airbags lebensgefährliche Verletzun-
gen verursachen.
■ Kein Kinderrückhaltesystem auf dem vorderen Beifahrersitz
Stellen Sie sicher, dass der manuelle Airbag-Ein/Aus-Schalter auf “ON”
steht.
Wird die Einstellung “OFF” beibehalten, löst der Airbag bei einem Unfall
nicht aus, was zu lebensgefährlichen Verletzungen führen kann.

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1-7. Informationen zur Sicherheit
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Kinderrückhaltesysteme
Merkpunkte
Studien haben gezeigt, dass der Einbau eines Kinderrückhaltesy-
stems auf dem Rücksitz viel sicherer ist, als der Einbau auf dem vor-
deren Beifahrersitz.
● Wählen Sie ein für Ihr Fahrzeug passendes Kinderrückhaltesy-
stem, das für Alter und Körpergröße des Kindes geeignet ist.
● Nähere Angaben zum Einbau enthalten die mit dem Kinderrück-
haltesystem gelieferten Anweisungen.
Allgemeine Einbauhinweise finden Sie in diesem Handbuch.
( →S. 104)
● Wenn es in Ihrem Land Vorschriften zu Kinderrückhaltesystemen
gibt, wenden Sie sich für den Ersatz oder Einbau von Kinderrück-
haltesystemen an einen Toyota-Vertragshändler bzw. eine Ver-
tragswerkstatt oder einen anderen vorschriftsmäßig qualifizierten
und ausgerüsteten Fachbetrieb.
● Toyota empfiehlt die Verwendung eines Kinderrückhaltesystems,
das der Vorschrift ECE No.44 entspricht.
Toyota empfiehlt dringend die Verwendung von Kinderrückhaltesy-
stemen.

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1-7. Informationen zur Sicherheit
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Vor Antritt der Fahrt
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Arten von Kinderrückhaltesystemen
Kinderrückhaltesysteme werden nach der Euro-Norm ECE No.44 in
die folgenden 5 Gruppen unterteilt:
Gruppe 0: Bis 10 kg (0 bis 9 Monate)
Gruppe 0+: Bis 13 kg (0 bis 2 Jahre)
Gruppe I: 9 bis 18 kg (9 Monate bis 4 Jahre)
Gruppe II: 15 bis 25 kg (4 Jahre bis 7 Jahre)
Gruppe III: 22 bis 36 kg (6 Jahre bis 12 Jahre)
Diese Betriebsanleitung beschreibt die drei folgenden, herkömmli-
chen Arten von Kinderrückhaltesystemen, die mit Sicherheitsgurten
befestigt werden können:
Säuglingssitz
Gemäß Gruppe 0 und 0+ nach
ECE No.44
Kleinkindersitz
Entsprechend Gruppe 0+ und I
nach ECE No.44

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1-7. Informationen zur Sicherheit
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Juniorsitz
Entsprechend Gruppe II und III
nach ECE No.44
Eignung von Kinderrückhaltesystemen für die verschiedenen
Sitzpositionen (Fahrzeuge mit Rücksitzen)
Die in der Tabelle enthaltenen Informationen zeigen die Verwendbar-
keit Ihres Kinderrückhaltesystems für verschiedene Sitzpositionen.
Beifahrersitz Rücksitz Manueller Airbag-Ein/Aus-Schalter
ONOFFAußen
0
Bis 10 kg
(0 bis 9 Monate)
X
Nie verwenden L1 U
0+
Bis 13 kg
(0 bis 2 Jahre)
X
Nie verwenden L1 U
I
9 bis 18 kg
(9 Monate bis 4 Jahre)
Nach hinten gerichtet
X
Nie verwenden L2 U Nach vorn
gerichtet
L2
II, III
15 bis 36 kg
(4 bis 12 Jahre)
L3 U
Gewichts-/
Altersgruppen
Sitzposition