2013 Ram 2500 AUX

Modèles Mega CabMDet à cabine simple
Quel est la limite de poids (poids de l’enfant +
poids du dispositif de retenue pour enfant)
permettant d’utiliser l’ancrage d’attache avec la
ceinture de sécurité pour attacher un dispositif
de retenue pour enfant dans le sens de la
marche?29,5 kg (65 lb) L’ancrage d’attache peut être utilisé avec la
ceinture de sécurité jusqu’à ce que le poids
combiné de l’enfant et de l’ensemble de retenue
d’enfant soit de 29,5 kg (65 lb). Utilisez la
ceinture de sécurité et l’ancrage d’attache lors-
que le poids combiné dépasse 29,5 kg (65 lb).
Le dispositif de retenue pour enfant dans le
sens contraire à la marche peut-il toucher le
dossier du siège de passager avant? Oui
Le contact entre le siège du passager avant et
le dispositif de retenue pour enfant est permis,
si le fabricant de dispositif de retenue le permet.
Les appuie-tête peuvent-ils être retirés? Non
La tige de boucle peut-elle être tournée de
façon à serrer la ceinture de sécurité contre le
parcours de la ceinture du dispositif de retenue
pour enfant? Oui
Aux places avec pinces de serrage, la tige de
boucle peut être tournée au maximum de trois
tours complets. Ne tournez pas la tige de bou-
cle lorsque la place est munie d’un rétracteur
autobloquant (RAB).
AVANT DE DÉMARRER VOTRE VÉHICULE
95

NOTA :Si des sièges d’enfant sont ins-
tallés aux deux places d’extrémité (gau- che et droite), les crochets de courroied’attache des deux sièges d’enfant doi-vent être reliés à la boucle de courroied’attache du siège central. Il s’agit de lafaçon appropriée d’attacher deux siègesd’enfant installés aux places d’extrémité.
Siège central :
1. Soulevez l’appuie-tête et passez le
bras entre le siège arrière et la lunette
pour accéder à la boucle de courroie
d’attache. 2. Placez l’ensemble de retenue d’enfant
sur le siège et réglez la courroie d’attache
de manière qu’elle passe par-dessus le
dossier du siège, sous l’appuie-tête, par la
boucle de courroie d’attache derrière le
siège, jusqu’à la boucle de courroie d’at-
tache derrière le siège d’extrémité droit ou
gauche.
3. Acheminez la boucle de courroie d’at-
tache sous l’appuie-tête derrière le siège
d’enfant, par la boucle de courroie d’atta-
che derrière le siège, jusqu’à la boucle de
courroie d’attache du siège d’extrémité
droit ou gauche.
Courroie d’attache par la boucle de courroie
d’attache du siège d’extrémité et fixée à la
boucle de courroie d’attache du siège central
Boucle de courroie d’attache avec appuie-tête en position relevée
AVANT DE DÉMARRER VOTRE VÉHICULE
101

4. Fixez le crochet à la boucle de courroie
d’attache du siège d’extrémité (consultez
le schéma). Serrez la courroie d’attache
en suivant les directives du fabricant du
siège d’enfant.Installation de trois ensembles de rete-
nue d’enfant :
1. Placez un ensemble de retenue d’en-
fant sur chaque place d’extrémité arrière.
Acheminez les courroies d’attache en sui-
vant les directives ci-dessus pour les pla-
ces d’extrémité droite et gauche.2. Fixez les deux crochets à la boucle de
courroie d’attache du siège central, sans
serrer les courroies pour l’instant.
3. Placez un ensemble de retenue d’en-
fant sur le siège arrière central. Achemi-
nez la courroie d’attache en suivant les
directives indiquées ci-dessus pour la
place centrale.
4. Fixez le crochet à la boucle de courroie
d’attache du siège d’extrémité.
5. Serrez les courroies d’attache confor-
mément aux instructions du fabricant du
siège d’enfant, en serrant les courroies
d’attache des sièges d’extrémité droite et
gauche avant de serrer la courroie d’atta-
che du siège central.
Courroie d’attache par la boucle de courroie
d’attache du siège centralCourroie d’attache par la boucle de courroie
d’attache du siège central et fixée à la boucle decourroie d’attache du siège d’extrémité
AVANT DE DÉMARRER VOTRE VÉHICULE
102

MISE EN GARDE!
• Le
mauvais ancrage de la courroie
d’attache risque d’amplifier les
mouvements de la tête de l’enfant,
ce qui peut se traduire par des
blessures. N’utilisez que la posi-
tion d’ancrage située directement
derrière le siège d’enfant pour fixer
la courroie d’attache supérieure de
l’ensemble de retenue d’enfant.
• Si votre véhicule est muni d’un
siège arrière à dossiers rabatta-
bles, assurez-vous que la courroie
d’attache ne glisse pas dans l’ou-
verture entre les dossiers de siège
lorsque vous éliminez le jeu de la
courroie.
Transport d’animaux domestiques
Le déploiement du sac gonflable peut
causer des blessures à votre animal s’il se
trouve sur le siège avant. En cas d’arrêt
brusque ou de collision, un animal non
retenu peut être projeté à l’intérieur de
l’habitacle et subir des blessures ou
même blesser un passager. Les animaux domestiques doivent être
retenus par un harnais sur le siège arrière
ou être mis dans une cage retenue au
siège arrière à l’aide de ceintures de sé-
curité.
RECOMMANDATIONS
RELATIVES AU RODAGE
DU MOTEUR
Une longue période de rodage n’est pas
nécessaire pour le moteur et la transmis-
sion (la transmission et l’axe) de votre
véhicule.
Conduisez à des vitesses modérées du-
rant les premiers 500 km (300 mi). Après
les premiers 100 kilomètres (60 milles),
nous vous conseillons de rouler à des
vitesses comprises entre 80 et 90 km/h
(50 et 55 mi/h).Places d’extrémité gauche et centrale illustrées
AVANT DE DÉMARRER VOTRE VÉHICULE
103

Pendant le rodage et lorsque vous roulez
à une vitesse de croisière, il est bon à
l’occasion d’accélérer brièvement à plein
gaz, sans toutefois dépasser les limites
permises. De fortes accélérations aux
rapports inférieurs de la transmission sont
nuisibles et sont donc à éviter.
L’huile moteur utilisée en usine est un
lubrifiant de haute qualité qui favorise
l’économie d’énergie. Les vidanges doi-
vent être effectuées en tenant compte des
conditions climatiques prévues. Pour
connaître les indices de viscosité et de
qualité de l’huile recommandés, consultez
le paragraphe « Procédures d’entretien »
dans la section « Entretien de votre véhi-
cule ».AVERTISSEMENT!
N’utilisez jamais d’huile non déter-
gente ou d’huile minérale pure dans
le moteur, car vous risquez de l’en-
dommager.
NOTA :
Il arrive souvent qu’un moteur
neuf consomme une certaine quantité d’huile au cours des premiers milliers demilles (kilomètres) de fonctionnement. Ils’agit d’un phénomène normal qui ne doitpas être interprété comme une dé-faillance.
CONSEILS DE SÉCURITÉ
Transport de passagers
NE TRANSPORTEZ JAMAIS DE PASSA-
GERS DANS L’AIRE DE CHARGEMENT.
MISE EN GARDE!
• Ne
laissez jamais d’enfants ou
d’animaux dans un véhicule sta-
tionné lorsqu’il fait chaud. L’aug-
mentation de la température dans
l’habitacle peut causer de graves
blessures ou la mort.
• Lorsque le véhicule est en mouve-
ment, il est extrêmement dange-
reux d’être dans l’espace de char-
gement intérieur ou extérieur du
véhicule. En cas de collision, les
personnes se trouvant dans cet es-
pace risquent davantage de subir
de graves blessures ou la mort.
• Lorsque le véhicule est en mouve-
ment, ne laissez personne prendre
place dans des espaces qui ne
sont pas équipés de sièges et de
ceintures de sécurité.
AVANT DE DÉMARRER VOTRE VÉHICULE
104

•Assurez-vous toujours que les ta-
pis de plancher sont fixés correc-
tement aux attaches de tapis de
plancher.
• Vous ne devez jamais placer ou
installer des tapis de plancher ou
d’autres revêtements de plancher
dans le véhicule qui ne peuvent
pas être fixés solidement afin d’évi-
ter qu’ils ne se déplacent et ne
nuisent au mouvement des péda-
les ou à la maîtrise du véhicule.
• Ne placez jamais des tapis de plan-
cher ou d’autres revêtements de
plancher par-dessus des tapis de
plancher qui sont déjà installés.
L’installation de tapis de plancher
supplémentaires et d’autres revê-
tements réduira l’espace autour
des pédales et nuira à leur mouve-
ment.•Vérifiez la fixation des tapis pério-
diquement. Si les tapis de plancher
ont été retirés pour les nettoyer,
réinstallez-les toujours correcte-
ment en les fixant solidement.
• Assurez-vous toujours qu’aucun
objet ne peut tomber dans l’espace
pour les jambes du conducteur
lorsque le véhicule est en mouve-
ment. Les objets peuvent se coin-
cer sous la pédale de frein et la
pédale d’accélérateur, entraînant la
perte de maîtrise du véhicule.
• Au besoin, installez correctement
les tiges de montage si le véhicule
n’est pas équipé des pièces d’ori-
gine.
Une installation ou un montage
inadéquat des tapis de plancher
peut nuire au fonctionnement de lapédale de frein et de la pédale d’ac-
célérateur, entraînant la perte de
maîtrise du véhicule.
Vérifications de sécurité périodiques à
l’extérieur du véhicule
Pneus
Assurez-vous que la bande de roulement
n’est pas usée de manière excessive ou
inégale. Enlevez les pierres, les clous, les
morceaux de verre ou les autres objets
pouvant s’être logés dans les bandes de
roulement ou le flanc. Vérifiez si la bande
de roulement est coupée ou fendillée.
Vérifiez si les flancs sont coupés, fissurés
et gonflés. Vérifiez le serrage des écrous
de roue. Vérifiez si la pression de gonflage
à froid des pneus (y compris celle de la
roue secours) est adéquate.
AVANT DE DÉMARRER VOTRE VÉHICULE
107

•Fonctionnement du protecteur solaire .........176
• Tremblement dû au vent ..................177
• Entretien du toit ouvrant ..................177
• Fonctionnement lorsque le contact est coupé ....177
• PRISES DE COURANT .....................177
• ALLUME-CIGARE ET CENDRIER – SELON
L’ÉQUIPEMENT ..........................180
• ONDULEUR D’ALIMENTATION – SELON
L’ÉQUIPEMENT ..........................181
• PORTE-GOBELETS .......................182
• Porte-gobelets des sièges avant –
(sièges 40-20-40) .......................182
• Porte-gobelets avant du tableau de bord – levier
de vitesses au plancher ..................182
• Porte-gobelet arrière – Modèles Quad Cab
MD....182
•Porte-gobelet arrière – Modèles à cabine d’équipe . . 183• RANGEMENT ............................183
• Rangement de la boîte à gants ..............183
• Rangement de portes ....................184
• Compartiment de rangement central – selon
l’équipement .........................185
• Bac de rangement dans le plancher de la
deuxième rangée – selon l’équipement ........186•
Rangement des dossiers ..................187
• Rangement (modèles à cabine simple) .........187
•
Rangement et sièges (modèles à cabine d’équipe) . . 187• Crochets pour sacs à provisions en plastique
(modèles à cabine simple) ................188
• CARACTÉRISTIQUES DE LA LUNETTE ..........188
• Dégivreur de lunette ....................188
• Lunette coulissante à commande électrique –
selon l’équipement .....................189
• Lunette coulissante à commande manuelle –
selon l’équipement .....................190
• PLANCHER DE CHARGEMENT RABATTABLE –
SELON L’ÉQUIPEMENT ....................190
• CAISSE DE CAMIONNETTE ..................192
• SYSTÈME RAMBOX
MD– SELON L’ÉQUIPEMENT . . . 193
• Bacs de rangement latéraux RamBoxMD
intégrés à la caisse .....................193
• Mise en garde de sécurité concernant le
système RamBox
MD.....................196
• Rallonge de la caisse – selon l’équipement .....197
• Système d’arrimage aux rails de la caisse ......201
• AUTOCARAVANES SÉPARABLES .............202
• Autocaravane séparable ..................202
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
11 2

Appuyez une troisième fois sur le commu-
tateur pour mettre les éléments de chauf-
fage HORS FONCTION. Cette procédure
est la même pour les touches à l’écran de
la radio.
NOTA :
•
La chaleur devrait se faire sentir dansles deux à cinq minutes suivant votresélection.
•Les sièges chauffants ne fonctionnentque lorsque le moteur tourne.
Les sièges chauffants passent automati-
quement du réglage ÉLEVÉ au réglage
BAS et du réglage BAS au réglage HORS
FONCTION, selon la température du siège
et le temps d’utilisation. Les sièges chauf-
fants peuvent fonctionner au réglage de
chauffage ÉLEVÉ pendant 20 minutes
maximales avant de passer au réglage de
chauffage BAS. À ce moment, les voyants DEL allumés passent de deux à un pour
indiquer ce changement. Lorsque le siège
est passé au réglage de chauffage BAS,
il peut fonctionner pendant 40 minutes
maximales avant de passer automatique-
ment au réglage HORS FONCTION. Il se
peut que les sièges chauffants passent au
réglage HORS FONCTION tôt ou ne s’ac-
tivent pas lorsque le siège est déjà chaud.
Véhicules équipés du système de
démarrage à distance
Sur les modèles qui sont équipés du dé-
marrage à distance, le siège chauffant du
conducteur peut être programmé pour
s’activer lors d’un démarrage à distance.
Consultez le paragraphe « Système de
démarrage à distance – selon l’équipe-
ment » dans la section « Avant de démar-
rer votre véhicule » pour obtenir de plus
amples renseignements.
Sièges chauffants arrière
Sur certains modèles, les deux sièges
d’extrémité sont équipés de sièges chauf-
fants. Les commutateurs de siège chauf-
fant pour ces sièges sont situés à l’arrière
de la console centrale.
Deux commutateurs de siège chauffant
permettent aux passagers arrière d’ac-
tionner indépendamment les dispositifs
de chauffage de siège. Vous pouvez choi-
sir parmi les réglages de chauffage
ÉLEVÉ, BAS ou HORS FONCTION. Des
témoins de couleur ambre dans chaque
commutateur indiquent le niveau de
chauffage utilisé. Deux témoins allumés
indiquent un niveau ÉLEVÉ, un seul indi-
que un niveau BAS et aucun, que le
chauffage est HORS FONCTION.
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
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