2013 Peugeot 508 RXH Manuale del proprietario (in Italian)

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Spie di funzionamento
Spie d'allarme
Con il sistema ibrido attivo o a veicolo in movimento, l'accensione di una delle seguenti spie indica un'anomalia che richiede l'intervento del guidatore.
Qualsiasi anomalia che provochi l'accensione di una spia d'allarme deve essere seguita da un'azione indicata nel messaggio che appare sul display delquadro strumenti.
In presenza di problemi rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
SpiaStatoCausaAzioni/Osservazioni



STOP

fissa, abbinata ad
un'altra spia d'allarme,
accompa
gnata da unsegnale acustico e da un messaggio suldisplay.È
abbinata alla foratura di un pneumatico, alla frenata, alservosterzo, alla pressione dell'olio motore, alla temperatura del liquido
di raffreddamento, al sistema ibrido o
ad un'anomalia elettrica grave. È indispensabile fermarsi nelle mi
gliori condizioni
di sicurezza poiché il motore potrebbe spegnersi.
Parcheggiare, disinserire il contatto e
contattare la rete PEUGEOT o un riparatore
qualificato.

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Spie di funzionamento


Serviceacceso
temporaneamente. Sono presenti anomalie poco
impor tanti, che non sono abbinate ad
una specifica spia.Identificare l'anomalia consultando il messaggio che
appare sul display, ad esempio:
- il sistema ibrido,
- la chiusura delle por te, del ba
gagliaio o del cofano motore,
- il livello dell'olio motore,
- il livello del liquido lavacristallo,
- la pila del telecomando,
- la saturazione del filtro antipar ticolato
(Diesel).
Per le altre anomalie, rivolgersi alla rete PEUGEOT o
ad un riparatore qualificato.
fissa.Sono presenti anomalie impor tanti, che non sono abbinate ad una specifica spia. Identi
ficare l'anomalia consultando il messaggio che
appare sul display e rivolgersi tassativamente alla rete
PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
FAP : filtro antiparticolato, Diesel
fissa, associata
temporaneamente al
messaggio di rischio di
intasamento del FAP.
Ciò indica un inizio di saturazione del
filtro antiparticolato.Non appena le condizioni del traffico lo permettono,
rigenerare il filtro guidando ad una velocità di almeno60 km/h fino allo spegnimento della spia servizio.
fi
ssa.Ciò indica un livello minimo delserbatoio dell'additivo del gasolio. Far realizzare al più presto il rabbocco dalla rete
PEUGEOT o da un riparatore qualificato.
SpiaStatoCausaAzioni/Osservazioni

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Spie di funzionamento
SpiaStatoCausaAzioni/Osservazioni


Freno di stazionamentoelettrico
lampeggiante. Il freno elettrico non si inserisceautomaticamente.
Anomalia dell'inserimento/
disinserimento. È indispensabile fermarsi nelle mi
gliori condizioni di sicurezza.
Parcheggiare su suolo piano, disinserire il contatto
e rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.



Anomaliadel freno di stazionamentoelettrico
fissa. Anomalia del freno di stazionamento elettrico. Rivol
gersi al più presto alla rete PEUGEOT o ad unriparatore qualificato.
Il freno può essere disinserito manualmente
utilizzando la procedura di sbloccaggio d'emergenza.
Per maggiori informazioni sul freno di stazionamento elettrico, consultare la sezione corrispondente.



Freni

fissa.Notevole diminuzione del livello nelcircuito dei freni. Fermarsi tassativamente nelle migliori condizioni disicurezza.
Rabboccare con un liquido raccomandato da
PEU
GEOT.
Se il problema persiste, far verificare dalla rete
PEUGEOT o da un riparatore qualificato.

+

fissa, abbinata allaspia ABS. Anomalia del ripartitore elettronico di frenata (REF). Fermarsi tassativamente nelle migliori condizioni disicurezza.
Far verificare dalla rete PEUGEOT o da un riparatorequalificato.

Disattivazione delle funzioni automatiche del freno di stazionamentoelettrico
fissa. Le funzioni "inserimento automatico"(allo spegnimento del motore) e "disinserimento automatico" sono disattivate o in anomalia. Attivare la
funzione (secondo la destinazione) dal
menu di configurazione del veicolo o consultare la rete PEUGEOT o un riparatore qualificato se l'inserimento /
disinserimento automatico non è più possibile.
Il
freno può essere disinserito manualmenteutilizzando la procedura di disinserimento d'emergenza.
Per ulteriori informazioni sul freno di stazionamento elettrico, consultare la sezione corrispondente.

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Spie di funzionamento
SpiaStatoCausaAzioni/Osservazioni


Controllodinamico di stabilità(CDS/ASR)
lampeggiante. La regolazione del CDS/ASR siattiva.Il sistema ottimizza la motricità e permette di migliorare la stabilità direzionale del veicolo.
fissa.Tranne in caso di disattivazione (pressione del pulsante e accensione
della sua spia), il sistema CDS/ASR èin anomalia.Far veri
ficare dalla rete PEUGEOT o da un riparatore
qualificato.
Sistema di autodiagnosi motore
lampeggiante. Anomalia del sistema di controllomotore.Rischio di distruzione del catalizzatore.
Far verificare dalla rete PEUGEOT o da un riparatore
quali
ficato.
fissa. Anomalia del sistemaantinquinamento. La spia deve spegnersi all'avviamento del motore.Se non si spegne, rivolgersi al più presto alla rete
PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.


Livello minimo del carburantefissa con lancettanella zona rossa. Alla prima accensione, nel serbatoiorestano circa7 litri di carburante
. Da questo momento viene utilizzata la riserva di carburante. Ef f
ettuare tassativamente un rifornimento dicarburante per evitare la panne.Questa spia si riaccende ad ogni inserimento
del contatto e fino a quando non viene effettuato
un rifornimento con una quantità sufficiente di
carburante.
Evitare che il serbatoio rimanga senza carburante, poiché questo potrebbe danneggiare i sistemi
antinquinamento e d'iniezione.


Antibloccaggiodelle ruote (ABS)fissa. Anomalia del sistema antibloccaggio delle ruote. Il veicolo conserva una frenata classica.
Guidare con prudenza, a velocità moderata, e
rivol
gersi al più presto alla rete PEUGEOT o ad un
riparatore qualificato.

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Spie di funzionamento
Spia sul display del quadro strumentiStatoCausaAzioni/Osservazioni


Pressione olio motore
fissa. Anomalia del circuito di lubrificazionedel motore. È indispensabile fermarsi nelle migliori condizioni disicurezza.
Parcheggiare, disinserire il contatto e consultare la
rete PEUGEOT o un riparatore qualificato.


Carica batteria*

fissa. Anomalia del circuito di carica della batteria. La spia deve spegnersi all'avviamento del motore.
Se non si spegne rivolgersi alla rete PEUGEOT o ad
un riparatore quali
ficato.


Porta/e aper ta/e
accesa fissa e abbinata
ad un messaggio che localizza la por ta, se
la velocità è inferiore a
10 km/h.
Una delle por te o il bagagliaio sono
rimasti aperti. Chiudere la porta interessata.

accesa
fissa, abbinata
ad un messaggio che
localizza la por ta e
accompa
gnata da unsegnale acustico, se
la velocità è superiore
a 10 km/h.

*

Secondo il Paese di commercializzazione.

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Spie di funzionamento
SpiaStatoCausaAzioni/Osservazioni


Airbagaccesa
temporaneamente. Si accende per alcuni secondi e poi si spegne all'inserimento del contatto. Deve spegnersi all'avviamento del motore.
Se non si spegne, consultare la rete PEUGEOT o un
riparatore qualificato.
fissa. Anomalia di uno dei sistemi Airbag
o pretensionatori pirotecnici dellecinture di sicurezza. Far veri
ficare dalla rete PEUGEOT o da un riparatorequalificato.


Fari direzionalilampeggiante. Anomalia del sistema fari direzionali. Far verificare dalla rete PEUGEOT o da un riparatore
qualificato.


Cintura/e di sicurezza non allacciata/e e/o volutamentesganciata/e
accesa fissa, poi lampeggiante,accompagnata da
un segnale acusticod'intensità crescente.
Una cintura di sicurezza non è stata allacciata o è stata volutamentesganciata.Tirare la cin
ghia della cintura di sicurezza ed inserire
l'estremità nel dispositivo d'aggancio.

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Spie di funzionamento
Indicatore di temperatura
del liquido di
raffreddamento
Con il sistema ibrido attivo:


- nella zona A
, la temperatura è corretta,

- nella zona B, la temperatura è troppo elevata; la spia d'allarme centralizzato
STOP si accende, accompagnata da un segnale acustico e da un messaggio suldisplay del quadro strumenti.
Fermare tassativamente il veicolo nelle
migliori condizioni di sicurezza. Attendere qualche minuto prima di spegnere ilmotore.
Consultare la rete PEUGEOT o un riparatore
qualificato. Dopo alcuni minuti di
guida, la temperatura
e la pressione salgono nel circuito di
raffreddamento.
Per ripristinare il livello:
) attendere il raffreddamento del motore, )
svitare il tappo di due giri per far scendere
la pressione,)
quando la pressione

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Spie di funzionamento

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Secondo il Paese di destinazione.
CHECK (autotest del veicolo)
CHECK automatico
Con la chiave in posizione contatto, tutte le spie delle funzioni testate si accendono. Si spengono dopo alcuni secondi.Contemporaneamente, viene effettuato unCHECK automatico (autotest del veicolo).
In caso di malfunzionamento
È stato rilevato un malfunzionamento poco grave: la o le spie d'allarme si accendono poi sispengono.
È possibile avviare il motore del veicolo ma è opportuno rivolgersi al più presto alla rete
PEUGEOT o ad un riparatore qualificato.
È stata rilevata un'anomalia grave: la o le spie
d'allarme restano accese fisse, accompagnate
dalla spia STOP o SERVICE.
Non avviare il motore del veicolo.
Rivolgersi immediatamente alla rete PEUGEOT
o ad un riparatore quali
ficato.

CHECK manuale

Premendo una volta il pulsante "CHECK"del quadro strumenti, si avvia il CHECK manuale(autotest del veicolo).
Questa funzione segnala in qualsiasi momento (chiave in posizione contatto o motore avviato),gli allarmi presenti.
Fin quando l'airbag passeggero è disattivato * , la spia rimane accesa.
Il displa
y del quadro strumenti visualizza, a motore avviato e durante la guida, le spie di
allarme (in caso di anomalia).
Se non è stato rilevato alcun malfunzionamento"grave" è possibile avviare il motore del veicolo.


Reostato d'illuminazione
Con i fari accesi, premere il pulsante Bper aumentare l'intensità dell'illuminazione delposto di guida e l'illuminazione d'ambiente
oppure il pulsante Aper diminuirla.
Non appena l'illuminazione raggiunge l'intensità
voluta, rilasciare il pulsante.