2013 Peugeot 508 RXH Manuale del proprietario (in Italian)

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Sicurezza bambini
Un'errata installazione del seggiolinoper bambini nel veicolo compromette laprotezione del bambino in caso di urto. Verificare che la cintura di sicurezza o ildispositivo d'aggancio non siano sotto al seggiolino, ciò rischierebbe di renderlo menostabile.
Non dimenticare di allacciare le cinture di sicurezza o le cinghie dei seggioliniper bambini limitando al massimo il giocorispetto al corpo del bambino, anche per percorsi di breve durata.
Per l'installazione del seggiolino per bambinicon la cintura di sicurezza, verificare chequesta sia ben tesa sul seggiolino e che lo trattenga saldamente al sedile del veicolo.Se il sedile del passeggero è regolabile,spostarlo in avanti, se necessario. Ai sedili posteriori, lasciare sempre uno spazio sufficiente tra il sedile anteriore e :


- il seggiolino rivolto "spalle verso lastrada",

- i piedi del bambino seduto su un seggiolino rivolto "viso verso la strada".






Consigli sui seggiolini per bambini
Per una maggiore sicurezza, non lasciare: - uno o più bambini soli e senzasorveglianza nel veicolo, - un bambino o un animale in un veicolo esposto al sole, con i vetri chiusi, - le chiavi a por tata di mano dei bambini all'interno del veicolo.Per impedire l'apertura accidentale delle por te e dei vetri posteriori, utilizzare ildispositivo "Sicurezza bambini". Non aprire i vetri posteriori per più di unterzo.Per proteggere i bambini più piccoli dai raggidel sole, fissare delle tendine parasole ai vetri posteriori.


Per fare ciò, spostare in avanti il sedile anteriore e, se necessario, raddrizzareanche lo schienale.
Per un'installazione ottimale del seggiolinoper bambini "nel senso di marcia", verificareche il suo schienale sia appoggiato allo schienale del sedile del veicolo e rimuoverel'appoggiatesta.
Accertarsi che l'appoggiatesta, sia correttamente riposto o immobilizzato, onde evitare che diventi pericoloso in caso di brusca frenata. Ricollocarlo se un adultooccupa questo sedile.
I bambini di età inferiore ai 10 anni non devono essere trasportati nella posizione"nel senso di marcia" sul sedile delpasseggero anteriore, tranne se i sediliposteriori sono già occupati da altri bambini o non possono essere utilizzati o sono assenti. Quando si colloca un seggiolino per bambini"con schienale verso la strada" sul sedile anteriore, disattivare l'airbag del passeggero, altrimenti il bambino rischia ferite gravi o addirittura mortali in caso di attivazione dell'airbag.
Collocazione di un rialzo
La parte toracica della cintura di sicurezzadeve essere posizionata sulla spalla del
bambino senza toccare il collo.Verificare che la par te addominale dellacintura di sicurezza passi sopra alle coscedel bambino.PEUGEOT raccomanda di utilizzare unrialzo con schienale, dotato di una guida per cintura di sicurezza a livello della spalla.

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Sicurezza bambini
Il veicolo è stato omologato secondo l'ultimaregolamentazioneISOFIX.
I sedili, rappresentati qui sotto, sono dotati di
ancoraggi ISOFIX regolamentari:














Fissaggi "ISOFIX"



- Due anelli A
situati tra lo schienale e laseduta del sedile del veicolo, segnalati daun'etichetta,


Questo sistema di ancoraggio ISOFIXgarantisce un montaggio affidabile, solido e
rapido del seggiolino per bambini all'interno del
veicolo.
I seggiolini ISOFIX per bambinisono dotati
di due sistemi di bloccaggio che si fissano
facilmente ai due anelli A. Alcuni di essi dispongono inoltre di una cinghia altada fissare all'anello B.
L'errata collocazione del seggiolino per bambini nel veicolo compromette la protezione del bambino in caso di ur to.
Per conoscere quali sono i se
ggiolini ISOFIXper bambini che si adattano al proprio
veicolo, consultare la tabella riassuntiva diposizionamento dei seggiolini ISOFIX.



-
Un anello B, situato dietro al sedile e chiamato TOP TETHER,per il fissaggio della cinghia alta.

Per
fissare questa cinghia, alzare l'appoggiatesta
del sedile del veicolo e far passare il gancio tra
le due aste dello stesso. Quindi fissare il gancioall'anello B
e tendere la cinghia alta.
Si tratta di tre anelli per ogni seduta.

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Sicurezza bambini















Seggiolini ISOFIX per bambini

Questo seggiolino per bambini può anche essere utilizzato sui sedili privi di ancoraggi ISOFIX. In questo caso, deve essere obbligatoriamentefissato al sedile del veicolo mediante la cintura di sicurezza a tre punti. Seguire le istruzioni di montaggio del seggiolino per bambini indicate sull'opuscolo di montaggio del fabbricante del seggiolinostesso.


Raccomandato da PEUGEOT e omologato per questo veicolo
"RÖMER Duo Plus ISOFIX"
(classe di dimensione B1)
Gruppo 1: da 9 a 18 Kg






D
a collocare unicamente nel senso di marcia.
Dotato di una cinghia alta da fissare all'anello superiore B, chiamata TOP TETHER.
Tre posizioni d'inclinazione della scocca: seduta, di riposo e sdraiata. Regolare il sedile anteriore
del veicolo affinché i piedi del bambino non tocchino lo schienale.
Può essere posizionato in senso di marcia fissandolo al sedile con una cintura di sicurezza a tre
punti d'a
ggancio

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Sicurezza bambini












Tabella riepilogativa per la collocazione dei seggiolini ISOFIX per
bambini
ISOFIX nel veicolo.
Per i seggiolini ISOFIX per bambini, universali e semiuniversali, la classe di misura ISOFIX del seggiolino per bambini, definita da una lettera compresa
tra Ae G , è ripor tata sul seggiolino accanto al logo ISOFIX.
Peso del bambino /età indicativa
Inferiore a 10 kg. (gruppo 0)Fino a circa6 mesi
Inferiore a 10 kg. (gruppo 0)Inferiore a 13 kg.(gruppo 0+)

Fino a circa 1 anno
Da 9 a 18 kg. (gruppo 1)Da 1 a 3 anni circa
Tipo di seggiolino ISOFIXNavicella"schienale verso la strada""schienale verso la strada""nel senso di marcia"
Classe di misura ISOFIXFGCDECDABB1


Sedile del passeggeroanteriore
Non Isofix
Sedili posteriori laterali XIL-SUIL-SUIUF
IL-SU

Sedile posteriore centraleNon Isofix
IUF:sedile adatto alla collocazione di un seggiolino I sofix U
niversale, "nel senso di marcia" che si fissa con la cinghia alta.IL- SU:
sedile adatto alla collocazione di un seggiolino I sofix S emi-U
niversale, ovvero:
- "schienale verso la strada" dotato di cinghia alta o di asta di sostegno,
- "nel senso di marcia" dotato di asta di sostegno,
- una navicella dotata di cin
ghia alta o di asta di sostegno.
Per agganciare la cinghia alta, leggere il paragrafo "Fissaggi Isofix".
X: sedile non adatto alla collocazione di un seggiolino per bambini o di una culla per il gruppo di peso indicato.

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Sicurezza bambini





Sicurezza elettrica bambini

Sistema di comando a distanza per impedire l'aper tura delle por te posteriori tramite i comandi interni e l'utilizzo degli alzacristalli posteriori.

Attivazione
)Con il contatto inserito, premere questopulsante.
La spia del pulsante si accende accompagnata
da un messa
ggio che conferma l'attivazione.
Questa spia resta accesa finché la sicurezzabambini è attivata.
L'apertura delle porte dall'esterno e l'utilizzo
de
gli alzacristalli elettrici a partire dal sedile del guidatore rimangono possibili.
Disattivazione
)
Con il contatto inserito, premere di nuovo questo pulsante.
La spia del pulsante si spegne accompagnata
da un messa
ggio che conferma ladisattivazione. Questa spia resta spenta finché la sicurezza bambini è disattivata.
Qualsiasi altro stato della spia denota un malfunzionamento della sicurezzaelettrica bambini.
Far verificare dalla rete PEUGEOT o da un riparatore qualificato.

Questo sistema è indipendente e nonsostituisce in alcun modo il comando di
bloccaggio centralizzato.
Verificare lo stato della sicurezza bambini ad ogni inserimento del contatto.
Estrarre sempre la chiave di contattoquando si scende dal veicolo, anche per breve tempo.
In caso di ur to violento, la sicurezza elettrica bambini si disattivaautomaticamente per consentire aipasseggeri posteriori di uscire dal veicolo.

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Sicurezza












Indicatori
di direzione
)Abbassare al massimo il comando
d'illuminazione per una manovra a sinistra.
)Alzare al massimo il comando
d'illuminazione per una manovra a destra.
Funzione "autostrada"
Premere una volta verso l'alto o verso ilbasso, senza superare il punto di resistenza
del comando d'illuminazione; gli indicatori di
direzione corrispondenti lampe
ggiano tre volte.


La dimenticanza degli indicatori didirezione inseriti per oltre venti secondi, comporta l'aumento del volume del segnale acustico finché la velocità èsuperiore a 60 km/h.





Segnale d'emergenza


Premere il pulsante, gli indicatori di direzione lampeggiano.
Funziona anche con il contatto disinserito.
Accensione automatica
del segnale d'emergenza

Durante una frenata d'emergenza, in funzione
della decelerazione e durante la regolazione ABS o un ur to, il segnale d'emergenza siaccende automaticamente.Si spegne automaticamente alla prima accelerazione.)

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Sicurezza





Av visatore acustico
)
Premere la parte centrale del volante concomandi integrati.
Sistema d'allarme sonoro per avvisare gli altri
guidatori di un pericolo imminente.
Utilizzare l'avvisatore acusticosolamente nei seguenti casi:

- pericolo immediato,

- superamento di ciclisti o pedoni,

- avvicinamento a punti senza visibilit

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Sicurezza
Programma elettronico di stabilità che comprende i seguenti sistemi :
- antibloccaggio ruote (ABS) e ripar titore
elettronico di frenata (REF),
- assistenza alla frenata d'emergenza (AFU),
- antipattinamento delle ruote (ASR),
- controllo dinamico di stabilità (CDS).






























Programma elettronico di stabilità (ESC)


Definizioni


Antibloccaggio delle ruote (ABS)
e ripartitore elettronico di frenata (REF)
Questo sistema aumenta la stabilità e la
maneggevolezza del veicolo in frenata e
assicura un miglior controllo in cur va, in
par ticolare su fondi stradali dissestati oscivolosi.
L' A BS impedisce il bloccaggio delle ruote in caso di frenata di emergenza.
Il REF garantisce una gestione integrale della
pressione di frenata, ruota per ruota.

Assistenza alla frenata
d'emergenza (AFU)
Questo sistema consente, in caso
d'emergenza, di raggiungere più in fretta la
pressione ottimale di frenata, e quindi di ridurre
la distanza di arresto.
Si attiva in funzione della velocità di
azionamento del pedale del freno, diminuendo la resistenza del pedale ed aumentandol'efficacia della frenata.


Antipattinamento delle ruote(ASR)

Il sistema ASR ottimizza la motricità per evitare
il pattinamento delle ruote: agisce sui freni delle
ruote motrici e sul motore. Consente inoltre di migliorare la stabilità direzionale del veicolo quando si accelera.

Controllo dinamico di stabilità(CDS)

In caso di scarto tra la traiettoria seguita
dal veicolo e quella voluta dal guidatore, il sistema CDS controlla ogni ruota ed agisce
automaticamente sul freno di una o più ruote
e sul motore per ripor tare il veicolo nella
traiettoria desiderata, nei limiti delle leggifisiche.