2013 Peugeot 308 SW BL Omistajan käsikirja (in Finnish)

3
63
MUKAVUUS

2. Puhallusvoimakkuuden säätäminen


)

Voit kääntää säätöpyörää asen-
nosta 1
asentoon 5
säätääksesi
puhallusvoimakkuuden mah-
dollisimman mukavaksi.
Tuulilasi, sivuikkunat ja jalkatilat

Jalkatilat
Keski- ja päätysuuttimet

)
Voit säätää lämpötilaa toivee-
si mukaan kääntämällä sää-
töpyörää siniseltä (kylmältä)
punaiselle (lämpimälle).
Tuulilasi ja sivuikkunat
1. Lämpötilan säätäminen
Ilmansuuntausta voi muuttaa
asettamalla säätöpyörä väli-
asentoon.










Lämmitys- ja tuuletus- sekä ilmastointi-
järjestelmät toimivat vain moottorin ol-
lessa käynnissä.
)
Jäs käännät puhallusvoimak-
kuuden säätimen asentoon 0

(järjestelmä pois käytöstä),
lämpötilaa ei enää säädellä.
Hienoinen ilmavirtaus tuntuu
kuitenkin johtuen auton liikku-
misesta.

3. Ilmansuuntauksen säätäminen

LÄMMITYS / TUULETUS
KÄSISÄÄTÖINEN ILMASTOINTI

3
64
MUKAVUUS

4. Raitis ilma / sisäilman kierrätys
Raittiin ilman tulo estää tuulilasin ja si-
vuikkunoiden huurtumisen.
Sisäilman kierrätyksen avulla voidaan
eristää matkustamo, jos ulkopuolelta
tulee hajuja tai savua.
Palauta raittiin ilman otto heti, kun se on
mahdollista, jotta ilmanlaatu pysyy hy-
vänä ja lasit pysyvät kirkkaina.


)
Kun haluat kierrättää sisäil-
maa, paina painiketta. Vas-
taava merkkivalo syttyy.

)
Kun haluat palata raittiin ilman ot-
toon, paina painiketta uudelleen.
Vastaava merkkivalo sammuu.



5. Ilmastoinnin käynnistys ja pysäytys

Ilmastointi toimii tehokkaasti
kaikkina vuodenaikoina, kun
ikkunat ovat kiinni.
Ilmastoinnin avulla voi:


- kesällä laskea lämpötilaa

- talvella, kun lämpötila on yli 3 °C, li-
sätä huurteenpoiston tehoa.


Pysäytys


)
Paina uudelleen painiketta A/C
. Pai-
nikkeen merkkivalo sammuu.
Ilmastoinnin pysäytyksen vuoksi ilma
voi tuntua kostealta ja ikkunat voivat
huurustua.

Käynnistys


)
Paina painiketta A/C
. Painikkeen
merkkivalo syttyy.
HUURTEENPOISTO EDESSÄ


Nämä kuvat etupaneelissa
osoittavat kytkinten asennot
nopean huurteenpoiston ai-
kaansaamiseksi tuulilasiin ja
sivuikkunoihin.


Lämmitys / tuuletusjärjestelmän
yhteydessä


)
Siirrä lämpötilan säädin ja ilmapu-
halluksen säädin vastaavan kuvan
asentoon.

)
Siirrä raittiin ilman sisäänottokytkin
asentoon "Raittiin ilman sisäänotto"

(kytkimen merkkivalo sammunut).

)
Aseta ilmansuuntauksen kytkin asen-
toon "Tuulilasi".



Käsisäätöisen ilmastoinnin
yhteydessä


)
Siirrä lämpötilan säädin, ilmapuhal-
luksen säädin ja ilmanjaon säädin
vastaavan kuvan asentoon.

)
Siirrä raittiin ilman sisäänottokytkin
asentoon "Raittiin ilman sisäänotto"

(kytkimen merkkivalo sammunut).

)
Kytke ilmastointi päälle painikkeesta
"A/C"
; painikkeen merkkivalo syttyy.
Ilmastointi ei toimi, kun puhallus-
voimakkuuden säätöpyörä 2
on
asennossa "0".
Kun haluat nopeasti raitista ilmaa,
käytä sisäilman kierrätystä hetken
aikaa. Ota sitten raitisilmanotto uu-
delleen käyttöön.

Kun huurteenpoisto, ilmastointi-
laite ja ilmapuhallus on kytketty
päälle, Stop & Go -järjestelmän
STOP-tila ei ole käytössä.

3
65
MUKAVUUS
Kytkinpainike sijaitsee lämmi-
tys- tai ilmastointijärjestelmän
paneelissa.
TAKALASIN HUURTEENPOISTO


)
Sammuta takalasin ja sivupei-
lien lämmitys heti kun se on
mahdollista, sillä virransäästö
merkitsee myös polttoaineen-
kulutuksen vähenemistä.


Jos auton moottori sammutetaan en-
nen automaattikatkaisua, laitteet kyt-
keytyvät uudelleen päälle, kun moottori
käynnistetään seuraavan kerran.

Käynnistys

Takalasin huurteenpoisto toimii vain
moottorin käydessä.


)
Paina tätä painiketta, kun haluat
käynnistää takalasin ja, mallista
riippuen, sivupeilien lämmityksen.
Painikkeeseen liittyvä merkkivalo
syttyy.



Sammutus

Virran säästämiseksi lämmitys kytkey-
tyy pois automaattisesti.


)
Takalasin ja sivupeilien lämmitys
voidaan katkaista käsin ennen auto-
maattikatkaisua painamalla painiket-
ta uudelleen. Painikkeeseen liittyvä
merkkivalo sammuu.

3
66
MUKAVUUS
Moottorin ollessa kylmä ilmastointi
alkaa toimia asteittain, jotta matkus-
tamoon ei pääsisi kylmää ilmaa.
Kylmällä ilmalla lämmin ilma puhal-
taa kohti tuulilasia, sivuikkunoita ja
matkustajien jalkoja. Jos mennessäsi sisään autoon mat-
kustamon sisälämpötila on huomat-
tavan kylmä tai kuuma, lämpötilaa
ei tarvitse säätää halutunlaiseksi.
Järjestelmä tasoittaa lämpötilan auto-
maattisesti ja nopeasti.
Ilmastointilaite toimii vain moottorin ol-
lessa käynnissä. Kuljettaja ja etumatkustaja
voivat säätää lämpötilan oman
mielensä mukaan.


)
Käännä kytkintä 2
tai 3
vasempaan
tai oikeaan sen mukaan haluatko
vähentää tai lisätä lämpöä.
Noin 21 asteen lämpötila on ihanteel-
lisin. Säädön normaali vaihteluväli on
kuitenkin 18 - 24.
Suurimman mukavuuden saavuttami-
seksi on suositeltavaa, että kuljettajan
ja matkustajan lämpötilasäädöt eivät
eroaisi yli kolme astetta.
4. Ilmastointilaitteen
huurteenpoisto-ohjelma
AUTO-ohjelma ei välttämättä
pysty riittävään huurteen- ja
jäänpoistoon tuulilasista tai si-
vuikkunoista (esim. jos ilman
kosteuspitoisuus on korkea,
autossa on paljon matkustajia
tai ikkunat ovat jäätyneet).

Automaattinen säätö



)
Paina AUTO
-näppäintä,
jolloin näppäimen merkki-
valo syttyy.
2.
Kuljettajanpuoleisen lämpötilan säätö
AUTOMAATTINEN KAKSIALUEILMASTOINTI

Suosittelemme käyttämään tätä tilaa, sillä
se säätelee automaattisesti ja tehokkaasti
eri toimintoja valitun lämpötilan mukaisek-
si: matkustamon lämpötilaa, puhallusta,
ilmanjakoa ja ilmankierrätystä.
Järjestelmä toimii tehokkaasti kaikkina
vuodenaikoina ikkunoiden ollessa sul-
jettuina. Näytöllä näkyvä arvo vastaa miellyttä-
vää sisälämpötilaa, ei lämpötilan yksik-
köä (Celsius tai Fahrenheit).


)
Painamalla uudelleen painiketta
"huurteenpoisto"
tai AUTO
-pai-
niketta voit keskeyttää ohjelman.
Painikkeen merkkivalo sammuu ja
AUTO
-painikkeen valo syttyy.


1. Ilmastointilaitteen AUTO-ohjelma
3.
Matkustajanpuoleisen lämpötilan säätö



)
Valitse tällöin huurteenpoisto-ohjelma.
Ohjelma säätelee automaattisesti ilmas-
tointia, puhallusvoimakkuutta ja raitisil-
mapuhallusta ja suuntaa puhallusilman
tuulilasiin ja sivuikkunoihin.








Niin kauan kuin huurteenpoisto on
kytkettynä, Stop & Go -järjestelmän
STOP-tila ei ole käytettävissä.

3
67
MUKAVUUS

Käsin säätö

Voit korjata ilmastointijärjestelmän auto-
maattiohjelman säätöjä käsin haluamal-
lasi tavalla. Muut toiminnot ohjautuvat
edelleen automaattisesti.


)
Automaattiohjelma käynnistetään kä-
sisäädön jälkeen painamalla AUTO-
painiketta.


)
Ilman viilennys katkaistaan
painamalla oheista paini-
ketta.
6. Ilmansuuntauksen säätö


)
Painiketta tai painikkeita
painamalla saadaan ilman-
jako suunnattua:

7. Puhallusvoimakkuuden säätö


)

Puhallusvoimakkuutta voidaan sää-
tää suuremmaksi kääntämällä tätä
pyörää oikealle tai pienemmäksi
kääntämällä sitä vasemmalle.


8. Ilmantulo ja sisäilman kierrätys


Ilmastointijärjestelmän toiminnanesto



)
Käännä puhallusvoimakkuuden sää-
töpyörää vasemmalle, kunnes kaikki
merkkivalot sammuvat.
Näin ilmastointi ja tuuletus lakkaavat
toimimasta.
Mukava lämpötila ei tämän jälkeen ole
taattu. Auton liikkumisesta johtuva ke-
vyt ilmavirta on kuitenkin havaittavissa.


)
Käännä puhallusvoimakkuuden sää-
töpyörää oikealle tai paina painiketta
AUTO
. Ilmastointijärjestelmä käyn-
nistyy uudelleen säilyttäen samat
säädöt kuin ennen toiminnanestoa.


)
Painiketta painamalla käyn-
nistetään sisäilman kierrä-
tys. Painikkeen merkkivalo
syttyy.
5. Ilmastointilaitteen kytkeminen
päälle ja pois päältä
Vältä sisäilmankierrätyksen pitkä-
aikaista käyttöä äläkä pidä laitetta
pitkään poissa käytöstä ajon aikana,
jotta huurretta ei pääse muodostu-
maan ja ilmanlaatu pysyisi hyvänä.

- tuulilasiin ja sivuikkunoihin (huur-
teenpoisto)

- tuulilasiin, sivuikkunoihin ja tuule-
tussuuttimiin

- tuulilasiin, sivuikkunoihin, tuuletus-
suuttimiin ja jalkatilaan

- tuuletussuuttimiin ja jalkatilaan

- tuuletussuuttimiin

- matkustajien jalkatilaan

- tuulilasiin, sivuikkunoihin ja jalkatilaan.



Puhallusvoimakkuuden merkkivalot, jotka sijait-
sevat kahden propelli-symbolin välissä, syttyvät
asteittain pyydetyn voimakkuuden mukaan.



)
Paina painiketta uudelleen heti kun
mahdollista, jotta raitisilmapuhal-
lus käynnistyy ja auton ikkunoihin
ei muodostu huurretta. Painikkeen
merkkivalo sammuu.

Matkustamo voidaan viilentää
alle 14-asteiseksi tai lämmittää yli
28 -asteiseksi.


)
Käännä säädin 2
tai 3
vasem-
malle asentoon LO
tai oikealle
asentoon HI
.
9. Yhden/kahden alueen ilmastointi


)
Paina tätä painiketta säätääk-
sesi mukavuutta matkustajan
puolella kuljettajan puolen
mukaan (yksialue-ilmastoin-
ti). Painikkeen merkkivalo
syttyy.


Sisäilman kierrätyksen ansiosta mat-
kustamoon ei pääse hajuja tai savua
ulkoa. Vältä tämän toiminnon pitkäaikaista
käyttöä (seurauksena voi olla kosteutta,
hajuja).


)
Paina painiketta uudelleen niin pian
kuin mahdollista, jolloin ilmastointi-
järjestelmä siirtyy jälleen automaat-
titoiminnolle. A/C
-painikkeen valo
syttyy.

3
68
MUKAVUUS
ETUISTUIMIEN KÄSISÄÄTÖ
Istuimessa on säädettävä istuinosa,
selkänoja ja pääntuki. Niiden avulla voi
säätää ajoasennon ja istuma-asennon
mahdollisimman mukavaksi.

Korkeussäätö



)
Nosta istuinta vetämällä kytkintä
ylöspäin tai laske istuinta painamal-
la kytkintä alaspäin niin monta ker-
taa, että löydät sopivan asennon.



Selkänojan kaltevuuden säätö



)
Työnnä kytkintä taaksepäin.



Eteen-taakse säätö



)
Nosta kytkintä ja liu'uta istuinta
eteen tai taakse.

3
69
MUKAVUUS
ETUISTUIMET
Istuimissa on säädettävä istuinosa, sel-
känoja ja pääntuki. Niillä saat kujettajan
ajoasennon ja etumatkustajan asennon
mahdollisimman mukaviksi.

Eteen-taakse säätö


)
Työnnä kytkintä eteen- tai taakse-
päin ja istuimen liu'uttamiseksi ha-
luttuun asentoon.

Istuinosan korkeuden ja kallistuksen
säätö


)
Käännä kytkimen takaosaa ylös- tai
alaspäin niin, että istuinosa on halu-
tulla korkeudella.

)
Halutun kallistuksen saat kääntä-
mällä kytkimen etuosaa ylöspäin tai
alaspäin.

Selkänojan kaltevuuden säätö


)
Käännä kytkintä eteen- tai taakse-
päin.




Kuljettajan istuimen
sähkötoimiset säädöt

Kuljettajan istuimen sähkötoimiset
säädöt lakkaavat toimimasta noin
minuutti sytytysvirran katkaisun jäl-
keen.
Säädöt ovat jälleen käytettävissä,
kun kytket sytytysvirran.

3
70
MUKAVUUS










Etumatkustajanistuimen
taitto pöytätasoksi

Niskatuen korkeuden säätö


)
Niskatukea nostetaan vetämällä sitä
samanaikaisesti eteen- ja ylöspäin.

)
Niskatuki irrotetaan painamalla luki-
tusnastaa A
ja vetämällä niskatukea
ylöspäin.

)
Niskatuki asennetaan takaisin pai-
kalleen asettamalla niskatuen varret
aukkoihin selkänojan suuntaisesti.

)
Niskatukea lasketaan painamalla
samanaikaisesti lukitusnastaa A
ja
niskatukea. Niskatuen rungossa on pykälät, jot-
ka estävät sitä laskeutumasta, jotta
se olisi turvallinen törmäyksissä.

Niskatuen asento on oikea, kun
niskatuen yläreuna on päälaen
kohdalla.

Asenna niskatuet aina paikalleen,
kun lähdet ajamaan. Niiden on ol-
tava myös oikein säädetyt.



Ristiselän tuen säätäminen käsin


)
Säätöpyörää kääntämällä saat ha-
luamasi tuen ristiselälle.











Täydentävät säädöt

Kun etuistuin ja takaistuimet on kään-
netty pöytätasoksi, matkustamossa voi-
daan kuljettaa pitkiä esineitä.


)
Vedä kytkintä ylöspäin ja käännä
selkänoja istuintyynyn päälle.
Käännä selkänojan kaltevuussää-
dön säätökytkintä ja paina selkänoja
täysin alas.

)
Istuimen selkänojan lukitus vapaute-
taan ja selkänoja nostetaan ylös kal-
tevuussäädön kytkintä vetämällä.
Kun selkänojaa käännetään taakse,
se asettuu perussäätöasentoon.

Käännä istuimen takana oleva taitto-
pöytä alas ennen istuimen taittamista.