2013 Peugeot 308 SW BL Omistajan käsikirja (in Finnish)

11
!
183
HYÖDYLLISIÄ TIETOJA

Varo nestevuotoja.
Täyttöpulloon on merkitty nesteen
viimeinen käyttöpäivämäärä.
Nestepatruuna on tarkoitettu kerral-
la käytettäväksi. Sitä ei saa säilyttää
avattuna, korvaa käytetty patruuna
uudella.
Älä heitä patruunaa pois käytön jäl-
keen, vaan vie se PEUGEOT-ver-
kostolle tai muuhun hyväksyttyyn
keräyspisteeseen.

Muista hankkia uusi patruuna PEUGEOT-
verkostolta tai valtuutetusta korjaamosta.



Patruunan ottaminen esille




)
Siirrä musta letku syrjään.

)
Irrota valkoisen letkun taivutettu
kanta.

)
Pidä kompressoria pystysuorassa.

)
Kierrä patruuna auki alaosasta.



Ilmanpaineen tarkastaminen /
tilapäinen täyttö

Kompressoria voi käyttää myös, ilman
paikkauspatruunaa:


- renkaiden ilmanpaineen tarkasta-
mista tai niiden tilapäistä täyttöä tai

- muiden varusteiden täyttämistä varten
(ilmapallot, polkupyörän renkaat jne).


)
Käännä valitsin A
ilmantäyt-
töasentoon.

)
Pyöritä musta letku H
koko-
naan auki.

)
Kiinnitä musta letku renkaan tai
muun varusteen venttiiliin.
Ota tarvittaessa käyttöön jokin sarjan
mukana tulleista suukappaleista.
)
Kytke kompressorin sähkökosketin
ajoneuvon 12 V:n pistorasiaan.

)

Käynnistä auto ja jätä moottori käyntiin.


)
Säädä ilmanpainetta kompressorin
avulla (täytä kääntämälllä kytkin B

asentoon "I"
, tyhjennä kääntämällä
kytkin B
asentoon "O"
ja painamalla
painiketta C
) auton tai muun varus-
teen ilmanpainetarran mukaisesti.

)
Irrota kompressori ja aseta se säily-
tyspaikkaansa.

11
184
HYÖDYLLISIÄ TIETOJA
Sen avulla voi paikata reiät, joiden
halkaisija on enintään 6 mm ja jot-
ka ovat kulutuspinnalla tai renkaan
olka-alueella. Älä poista renkaan
mahdollisesti läpäisseitä vierasesi-
neitä.
RENKAANVÄLIAIKAINENKORJAUSSARJA
Täydellinen sarja, johon kuuluu kom-
pressori ja paikkausainepullo ja jonka
avulla renkaan voi paikata tilapäisesti
,
jotta auton voi ajaa lähimmälle korjaa-
molle.
Paikkaussarja sijaitsee tavaratilan säi-
lytyskotelossa.

Renkaan paikkaaminen



)
Katkaise sytytysvirta.

)
Merkitse nopeudenrajoitustarraan
korjattava pyörä ja kiinnitä tarra oh-
jauspyörään, jotta muistat yhden
pyörän olevan tilapäiskäytössä.

)
Kiinnitä pullo 1
kompressoriin 2
.

)

Varmista, että kytkin A
on asennossa "0"
.


)
Liitä pullon 1
putki korjattavan pyörän
venttiiliin.

)
Kierrä kompressorin 2
putki koko-
naan auki ja liitä se pulloon.

)
Kiinnitä kompressorin pistoke auton
12 V: n pistorasiaan.

)
Käynnistä auto ja anna moottorin
käydä.

11
185
HYÖDYLLISIÄ TIETOJA
Jos rengaspaine ei nouse 2,0 baariin
noin 5 - 10 minuutin kuluessa, pyörää
ei voi korjata. Ota yhteyttä valtuutet-
tuun PEUGEOT-huoltokorjaamoon
tai valtuutettuun korjaamoon
vian
korjaamiseksi.
)
Käynnistä kompressori kääntämällä
kytkintä A
asentoon "1"
, kunnes ren-
kaan paine on 2,0 baaria.

)
Irrota kompressori ja laita pullo
paikkaussarjaan kuuluvaan muovi-
pussiin, jotta pullon neste ei tahraa
autoa.

)

Aja autolla välittömästi noin kolme kilo-
metriä alhaisella nopeudella (20-60 km/h),
jotta rengas paikkaantuu.

)
Pysähdy ja tarkasta paikkaus ja ren-
gaspaine.

)
Liitä kompressorin putki suoraan
korjatun pyörän venttiiliin.

11
186
HYÖDYLLISIÄ TIETOJA
Jos autossa on rengaspaineen tark-
kailujärjestelmä, sen merkkivalo palaa
renkaan korjaamisen jälkeen siihen
asti, kunnes valtuutettu PEUGEOT-
huoltokorjaamo tai valtuutettu korjaamo
alustaa järjestelmän uudelleen.

Huomioi, että paikkausnestepullo si-
sältää etyleeniglykolia, joka ärsyttää
silmiä ja on myrkyllistä nieltynä. Säily-
tä tuotetta poissa lasten ulottuvilta.
Pulloon on merkitty nesteen viimeinen
käyttöpäivämäärä.
Pullo on tarkoitettu kerralla käytettä-
väksi. Sitä ei saa säilyttää avattuna.
Älä heitä pulloa pois käytön jäl-
keen, vaan vie se valtuutettuun
PEUGEOT-huoltokorjaamoon tai
muuhun hyväksyttyyn keräyspis-
teeseen.
Muista hankkia uusi paikkausnes-
tepullo valtuutetusta PEUGEOT-
huoltokorjaamosta tai valtuutetusta
korjaamosta.
)
Kiinnitä kompressorin pistoke uu-
delleen auton 12 V: n pistorasiaan.

)
Käynnistä auto uudelleen ja anna
moottorin käydä.

)
Säädä rengaspainetta kompresso-
rin avulla (täytä kääntämällä kytkin A

asentoon "1"
, tyhjennä kääntämällä
kytkin A
asentoon "0"
ja painamalla
painiketta B
) auton rengaspainetarran
(sijaitsee kuljettajan puolen oviaukos-
sa) ohjeiden mukaisesti ja varmista,
että rengas on hyvin paikattu (paine
ei enää laske useiden ajokilometrien
jälkeen).

)
Irrota kompressori ja laita paikkaus-
sarja pois.

)
Mene mahdollisimman nopeasti
valtuutettuun PEUGEOT-huol-
tokorjaamoon tai valtuutettuun
korjaamoon, jotta mekaanikko
voi korjata tai vaihtaa renkaan.
)

Aja alhaisella nopeudella (enintään 80 km/h)
ja aja korkeintaan noin 200 km:n matka.

11
187
HYÖDYLLISIÄ TIETOJA
PYÖRÄN VAIHTAMINEN
Työkalut on sijoitettu tavaratilan väli-
pohjan alle.
Pääset niihin käsiksi seuraavasti:


)
avaa tavaratila

)
nosta tavaratilan välipohja ylös

)
kiinnitä välipohja lenkillä takahyllyn
kannattimen koukkuun

)
irrota työkalut sisältävä tukilaatikko
kiinnikkeistä ja vedä se ulos. Oheiset työkalut on tarkoitettu aino-
astaan autoasi varten. Älä käytä niitä
muihin tarkoituksiin.


1.

Pyöräavain koristekapselin ja pyörän
kiinnitysruuvien irrottamiseen.



2.
Tunkki ja kampi auton nostami-
seen.


3.
Pyöränmutterin peitekuvun irro-
tustyökalu.
Alumiinipyörien pyöränmuttereiden
peitekuvun irrottamiseen.

4.
Hansikaslokerossa sijaitseva eri-
koisholkki pyöräavaimen muutta-
miseen erityisiin lukkopultteihin
sopivaksi.
Huom. Auton mukana toimitetut
työkalut on tarkoitettu vain hätäti-
lanteisiin. Renkaiden kausivaihdot
on tehtävä ammattikäyttöön tarkoi-
tetuilla työvälineillä.

Työkalut


Työkalujen sijainti


Pyörä, jossa koristekapseli

Kun irrotat pyörää
, aseta pyöräavain 1
koristekapselissa olevaan venttiilin
aukkoon ja vedä koristekapseli irti.

Kun kiinnität pyörää paikoilleen
, aseta ensin kapselin aukko venttiilin kohdalle ja
työnnä sitten kapseli kämmenellä reunoilta painaen paikalleen.
Viallisen pyörän korvaaminen varapyöräl-
lä auton mukana toimitettujen työkalujen
avulla.

11
188
HYÖDYLLISIÄ TIETOJA

Peltivanteella varustetun
varapyörän kiinnitys
Jos autossasi on alumiinivanteet,
on täysin normaalia, että välilevy ei
kosketa asennettaessa ja pultteja
kiristettäessä peltivanteella varus-
tettua varapyörää. Rengas kiinnittyy
pultin kiilamaisen tuen varaan, kun
pultit kiristetään kiinni.


Varapyörän esilleotto

Varapyörä on auton tavaratilan lattian
alla.
Varapyörä on kohdemaan mukaan joko
metalli- tai alumiinivanteella varustettu.
Katso esilleotto-ohjeet edellisen sivun
kohdasta Työkalujen sijainti.
Varapyörän irrottaminen


)
Kierrä keltaista keskiruuvia auki.

)
Nosta varapyörää sen takaa itseäsi
kohti.

)
Nosta pyörä tavaratilasta.


Varapyörän paikoilleenlaitto


)
Nosta pyörä paikoilleen omaan ko-
loonsa.

)
Kierrä keltaista keskiruuvia muutama
kierros ja laita se omalle paikalleen
pyörän keskelle.

)
Kiristä keskiruuvi tiukkaan kiinni
kunnes kuuluu ääni, jotta pyörä pysyy
hyvin paikoillaan.

)
Aseta tukilaatikko paikalleen pyörän
keskelle ja paina se kiinnikkeisiin.


Rengaspaineen
tarkkailujärjestelmä
Varapyörässä ei ole anturia. Rik-
koontunut rengas on korjattava
valtuutetussa PEUGEOT-huolto-
korjaamossa tai valtuutetussa kor-
jaamossa.

11
189
HYÖDYLLISIÄ TIETOJA
PYÖRÄN VAIHTAMINEN
Viallisen pyörän korvaaminen
varapyörällä auton mukana
toimitettujen työkalujen avulla.
Pyöräavain 1
on sijoitettu tavaratilan
vasemman sivupaneelin koteloon; kun
otat sen esille:


)
avaa tavaratilan luukku

)
avaa vasemman sivupaneelin luukku

)
irrota pyöränavain kannattimesta.
Työkalut 2
ja 3
on sijoitettu varapyörän
alla olevaan laatikkoon; tämä koko-
naisuus on sijoitettu auton tavaratilan
lattian alle (tarkemmat tiedot löydät
seuraavalla sivulla olevasta kohdasta
"Varapyörän sijainti").

Työkalujen sijainti


Työkalut

Pyörä, jossa koristekapseli

Kun irrotat pyörää
, aseta pyöränavain 1
koristekapselissa olevaan venttiilin
aukkoon ja vedä koristekapseli irti.

Kun kiinnität pyörää paikoilleen
, aseta ensin kapselin aukko venttiilin kohdalle ja
työnnä sitten kapseli kämmenellä reunoilta painaen paikalleen.
Oheiset työkalut on tarkoitettu aino-
astaan autoasi varten. Älä käytä niitä
muihin tarkoituksiin.


1.
Pyöräavain koristekapselin ja pyö-
ränpulttien irrottamiseen


2.
Tunkki ja kampi auton nostamiseen


3.
Pyöränmutterin peitekupin irrotus-
työkalu.
Alumiinipyörien pyöränmuttereiden
peitekupin irrottamiseen.

4.
Hansikaslokerossa tai varapyörän
alla olevassa työkalulaatikossa
sijaitseva erikoisholkki pyöräavai-
men muuttamiseen lukkopultteihin
sopivaksi.
Auton mukana toimitetut työkalut
on tarkoitettu vain hätätilanteisiin.
Renkaiden kausivaihdot on tehtävä
ammattikäyttöön tarkoitetuilla työvä-
lineillä.

11
190
HYÖDYLLISIÄ TIETOJA

Peltivanteella varustetun tai
erikoiskapean varapyörän
kiinnitys
Jos autossasi on alumiinivanteet,
on täysin normaalia, että välilevy
ei kosketa asennettaessa ja pult-
teja kiristettäessä peltivanteella
varustettua tai erikoiskapeaa va-
rapyörää. Rengas kiinnittyy pultin
kiilamaisen tuen varaan, kun pultit
kiristetään kiinni.


Varapyörän esilleotto

Varapyörä on auton tavaratilan lattian
alla, ja se otetaan esille vinssin avulla.
Varapyörä on kohdemaan mukaan joko
pelti- tai kevytmetallivanteella varustettu
tai erikoiskapea.

Varapyörän irrottaminen


)
Nosta luukun silmukka-avain ylös,
vedä sitä ylöspäin ja pyöritä, jot-
ta saat luukun auki; näin saat auki
vinssin lukituksen ja voit ottaa esiin
sen säätömutterin.

)
Kierrä mutteria auki ääriasentoon
pyöränavaimella 1
ja kierrä auki
vinssin vaijeri.

)
Kun pyörä ja laatikko yhdessä ovat
maassa, irrota ne auton takaosasta.

)
Irrota pyörän ja laatikon yhdistelmä
koukusta, kuvan osoittamalla tavalla.

)
Irrota musta muovinen keskityskartio.

Työkalujen sijainti


)
Nosta rengasta, jotta voit irrottaa
työkalulaatikon.

)
Liu'uta laatikon kantta ensin puo-
leenväliin, jotta saat sen kokonaan
irti.