2013 Peugeot 308 SW BL Omistajan käsikirja (in Finnish)

9
167
AJAMINEN
PYSÄKÖINTITUTKA
Pysäköintitutka ilmoittaa mahdollisista
esteistä (henkilö, ajoneuvo, puu, beto-
niporsas...), jotka se on havainnut pus-
kureissa olevien antureiden avulla.
Tietyntyyppiset esineet, kuten kepit ja
työmaamerkit, tutka tunnistaa kauem-
paa, mutta ei enää lähempää kuollei-
den kulmien vuoksi.

Pysäköintitutkan käyttö ei mil-
loinkaan korvaa kuljettajan omaa
tarkkaavaisuutta ja vastuuta lii-
kenteessä.



Pysäköintitutka takana

Pysäköintitutka käynnistyy, kun peruu-
tusvaihde kytketään päälle. Samalla
kuuluu merkkiääni.
Pysäköintitutka sammuu heti, kun pe-
ruutusvaihde kytketään pois päältä.

Merkkiääni
Järjestelmä ilmoittaa esteen lähestymi-
sestä katkonaisella merkkiäänellä, joka
muuttuu sitä tiheämmäksi mitä lähem-
mäksi auto lähestyy estettä.
Oikeasta tai vasemmasta kaiuttimes-
ta kuuluva ääni auttaa paikantamaan,
kummalla puolella autoa este on.
Kun esteen ja ajoneuvon etäisyys on
alle 30 cm, merkkiääni muuttuu yhtäjak-
soiseksi.
Merkkiäänen lisäksi monitoiminäyttöön
ilmestyy segmenttejä, jotka kuvaavat
esteen lähestymistä. Kun este on lä-
hes kohdalla, näyttöön ilmestyy symboli
Danger (vaara).


Näyttö

9
168
AJAMINEN






Pysäköintitutka edessä

Takana olevan pysäköintitutkan lisäksi jär-
jestelmässä on pysäköintitutka edessä,
joka käynnistyy heti, kun auton edessä ha-
vaitaan este ja ajoneuvon nopeus on alle
10 km/h.
Edessä oleva pysäköintitutka lakkaa toimi-masta, jos eteenpäin ajettaessa ajoneuvo
pysähtyy yli kolmen sekunnin ajaksi, jos
estettä ei enää havaita tai jos ajoneuvon
nopeus nousee yli 10 kilometriin/h.

Edessä ja takana olevan pysäköintitutkan
toiminnanesto / kytkeminen päälle


Takana olevan pysäköintitutkan
toiminnanesto / kytkeminen päälle


Järjestelmä kytkeytyy automaattises-ti pois päältä, jos autoon kytketään
perävaunu tai siihen kiinnitetään
pyöränkuljetusteline (ajoneuvo, joka
on varustettu PEUGEOTin suosit-
telemalla perävaunukytkennällä tai
pyöränkuljetustelineellä).



Toimintahäiriö


Huonolla säällä tai talvella on var-
mistettava, etteivät tunnistimet ole
lian, huurteen tai lumen peitossa.
Jos kytkiessäsi vaihteen peruutus-
vaihteelle kuuluu merkkiääni (pitkä
piippaus), se saattaa olla merkki
antureiden likaantumisesta.
Jotkut äänet (esimerkiksi moottori-
pyörä, kuorma-auto tai asfalttipora)
voivat laukaista pysäköintitutkan
merkkiäänet ajonopeuden ollessa
alle 10 km/h.

Pysäköintitutka poistetaan toiminnasta
tätä painiketta painamalla, jolloin pai-
nikkeen merkkivalo syttyy palamaan.
Kun painiketta painetaan uudelleen, tut-
ka kytkeytyy uudelleen päälle ja painik-
keen merkkivalo sammuu.
Pysäköintitutka poistetaan
toiminnasta ja kytketään
päälle ajoneuvon asetus-
valikon kautta.
Järjestelmän tila tallentuu
muistiin, kun sytytysvirta
katkaistaan.
Katso lisätietoja pysäköintitutkan valik-
koon pääsystä auton laitteiden para-
metrejä käsittelevästä luvusta.
Jos järjestelmässä on toimin-
tahäiriö ja peruutusvaihde
kytketään päälle, tämä merkki-
valo ilmestyy mittaristoon ja/tai
näyttöön ilmestyy viesti. Lisäksi kuuluu
merkkiääni (lyhyt piippaus).
Ota yhteys PEUGEOT-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.

Etu- tai takakaiuttimesta kuuluva ääni
auttaa paikantamaan, kummalla puolella
autoa este on.

10
169
TARKASTUKSET

Yhteityötä suorituskyvyn
parantamiseksi ja
polttoainekulutuksen
vähentämiseksi

Uudistukset suorituskyvyssä
TOTAL tutkimus- ja kehitystyöryhmät kehit-
tävät PEUGEOTille voiteluaineita, jotka täyt-
tävät PEUGEOTin viimeisimpien teknisten
uudistusten vaatimukset.
Tämä takaa sen, että moottorin suorituskyky
ja elinikä pysyvät hyvinä pitkään.



SUOSITELTU





Päästöjen väheneminen

TOTAL-voiteluaineet on suunniteltu parantamaan
moottoreiden suorituskykyä ja suojaamaan jälkikä-
sittelyjärjestelmiä. Hyvän toiminnan takaamiseksi on
äärettömän tärkeää, että PEUGEOT -huolto-ohjeita
noudatetaan.

10
170
TARKASTUKSET
KONEPELTI

)
Työnnä vasemmalle auton ulkopuo-
lista kytkinvipua B
ja nosta konepelti
ylös.

)
Irrota tukitanko C
kolostaan.

)
Kiinnitä tukitanko pykälään, jotta ko-
nepelti pysyy auki.


Sulkeminen



)
Irrota tukitanko kiinnikepykälästä.

)
Napsauta tukitanko takaisin koloonsa.

)
Laske konepeltiä ja anna sen pudo-
ta kiinni pieneltä korkeudelta.

)
Nosta konepellistä tarkistaaksesi,
että se on kunnolla lukkiutunut.


)
Avaa vasen etuovi.

)
Vedä kytkinvivusta A
, joka sijaitsee au-
ton sisällä, alhaalla ovikehyksessä. Sisäkytkimen sijaintipaikka estää
konepellin avaamisen silloin, kun
vasen etuovi on suljettu.
Älä avaa konepeltiä rajussa tuulessa.
Kun moottori on kuuma, käsittele
ulkokytkintä ja tukitankoa varoen
(palovammariskin vuoksi).







Ennen mitään toimenpidettä moottoriti-
lassa kytke Stop & Go -järjestelmä pois
toiminnasta ja estä pieninkin riski louk-
kaantumisesta siinä tapauksessa, että
START-tila käynnistyisi automaattisesti.


Avaaminen

10
171
TARKASTUKSET
POLTTOAINEEN LOPPUMINEN(DIESEL)
HDi-dieselmoottori 1,6 l



)
Täytä polttoainesäiliöön vähintään
viisi litraa dieselpolttoainetta.

)
Avaa konepelti.

)
Poista tarvittaessa muotoiltu suojus,
jotta voit käyttää ilmauspumppua.

)
Käytä ilmauspumppua, kunnes pump-
paaminen käy raskaaksi (ensimmäi-
nen painallus voi olla raskas).

)
Käynnistä, kunnes moottori alkaa
pyöriä (jos moottori ei käynnisty en-
simmäisestä yrityksestä, odota noin
15 sekuntia ja aloita uudelleen alusta).

)
Mikäli moottori ei ole käynnistynyt
muutamien yritysten jälkeen, aloita
ilmaus uudelleen alusta.

)
Aseta muotoiltu suojus paikoilleen
ja kiinnitä se.

)
Sulje konepelti.








HDi-dieselmoottori 2 l



)
Lisää polttoainesäiliöön vähintään
viisi litraa dieselpolttoainetta.

)
Avaa konepelti.

)
Irrota tarvittaessa peitekansi, jotta
saat ilmauspumpun esille.

)
Käytä ilmauspumppua, kunnes läpi-
näkyvässä putkessa näkyy polttoai-
netta.

)
Käynnistä, kunnes moottori lähtee
pyörimään (jos moottori ei käynnisty
ensimmäisellä yrityksellä, odota noin
15 sekuntia ennen kuin yrität uudel-
leen).

)
Jos muutaman yrityskerran jälkeen
ei tapahdu mitään, käytä ilmaus-
pumppua uudelleen, jonka jälkeen
käynnistä moottori.

)
Aseta peitekansi paikalleen, paina
se kiinnikkeisiin ja varmista, että se
on kiinnittynyt kunnolla.

)
Sulje konepelti.

Jos moottori ei käynnisty ensim-
mäisellä yrityskerralla virtalukosta,
älä yritä väkisin uudelleen, vaan
aloita toimenpide alusta.

Jos diesel pääsee HDi-moottorilla varus-
tetusta autosta kokonaan loppumaan,
polttoainejärjestelmä on ilmattava. Kat-
so kuva moottoritilasta kohdasta "Die-
selmoottorit".
Jos auton polttonestesäiliö on varustet-
tu täyttöpistoolin ohjaimella, katso lukua
"Avaaminen - Polttoaineen täyttöpistoo-
lin ohjain (diesel)".

10
172
TARKASTUKSET
BENSIINIMOOTTORIT
Näissä moottoreissa on mahdollista tarkastaa tiettyjä nestetasoja ja vaihtaa tiettyjä osia.


1.
Ohjaustehostimen nestesäiliö

2.
Lasin- ja valonpesulaitteiden neste-
säiliö

3.
Jäähdytysnestesäiliö
4.
Jarrunestesäiliö

5.
Akku/sulakkeet

6.
Sulakerasia
7.
Ilmansuodatin

8.
Moottoriöljyn mittatikku

9.
Moottoriöljyn lisäys

10
173
TARKASTUKSET
DIESELMOOTTORIT
Näissä moottoreissa on mahdollista tarkastaa tiettyjä nestetasoja, vaihtaa tiettyjä osia ja käynnistää polttoainejärjestelmän
ilmauspumppu.


1.
Ohjaustehostimen nestesäiliö

2.
Lasin- ja valonpesulaitteiden neste-
säiliö

3.
Jäähdytysnestesäiliö
4.
Jarrunestesäiliö

5.
Akku/sulakkeet

6.
Sulakerasia

7.
Ilmansuodatin
8.
Moottoriöljyn mittatikku

9.
Moottoriöljyn lisäys

10.
Polttoainesäiliön ilmauspumppu *


*
Moottorityypin mukaan

10
174
TARKASTUKSET
TASOJEN TARKASTUS
Tarkista kaikki nämä tasot säännöllisin
väliajoin ja täydennä tasoa tarvittaessa
ellei toisin ilmoiteta.
Mikäli taso on laskenut paljon, tarkis-
tuta kyseinen järjestelmä PEUGEOT-
verkostolla tai valtuutetussa korjaamossa.

Jarrunesteen taso


Autoissa, joissa on hiukkassuodatin,
moottoripuhallin voi toimia myös au-
ton ollessa pysähdyksissä, jopa silloin,
kun moottori on kylmä.
Lisäksi jäähdytysjärjestelmässä on painet-
ta, joten moottorin sammuttamisen jälkeen
on odotettava vähintään yksi tunti, ennen
kuin mitään toimenpiteitä tehdään.
Varo kuuman nesteen roiskumista, sillä se
voi aiheuttaa palovammoja. Avaa korkkia
ensin kahden kierroksen verran, jotta pai-
ne laskee. Kun paine on laskenut, irrota
korkki ja lisää nestettä.

Öljyn taso

Tarkistus suoritetaan joko sy-
tytysvirran kytkemisen yhtey-
dessä mittariston öljyntason
mittarilla tai öljynmittatikulla.
Moottoriöljyn tason manuaalinen tarkis-
tus antaa oikean tuloksen vain, jos auto
on ollut vaakatasossa ja moottori on ol-
lut sammutettuna yli 30 minuutin ajan.
Öljyn lisäämisen jälkeen sytytysvirran
kytkemisen yhteydessä mittariston öl-
jyntason mittarilla tehty tarkistus antaa
oikean tuloksen, kun täytöstä on kulu-
nut 30 minuuttia. Nesteen tason tulee olla lähellä
merkintää MAXI. Ellei näin ole,
jarrupalojen kunto on syytä tar-
kistaa.

Jarrunesteen vaihto
Katso vaihtoväli huoltokirjasta.


Ohjaustehostimen öljyn taso

Öljyn tason on oltava MAXI-
merkin lähellä. Anna moottorin
jäähtyä ja avaa tulppa ennen
tarkistusta.
Öljynvaihto
Katso vaihtoväli huoltokirjasta.
Jotta moottori ja pakokaasunpuhdistus
toimisivat luotettavasti, moottoriöljyyn ei
saa koskaan lisätä mitään lisäaineita.

On normaalia, että määräaikais-
huoltojen välillä joudutaan lisää-
mään öljyä. PEUGEOT suosittee
öljytason tarkistusta ja tarvittaessa
öljyn lisäystä 5 000 km välein.
Nesteen tiedot
Nesteen tulee olla valmistajan suositus-
ten mukaista ja vastata DOT4-normeja.

Jäähdytysnesteen vaihto
Jäähdytysnestettä ei tarvitse vaihtaa.


Jäähdytysnesteen taso

Nesteen tason tulee olla lähel-
lä merkintää MAXI, eikä se saa
koskaan ylittää tuota tasoa.
Moottoripuhallin säätää jäähdytys-
nesteen lämpötilaa, kun moottori on
lämmin. Puhallin toimii silloinkin, kun
sytytysvirta on katkaistu.

Nesteen tiedot
Nesteen on oltava valmistajan suositus-
ten mukaista.

Kun joudut tekemään toimenpiteitä
konepellin alla, ole tarkkaavainen, sil-
lä tietyt moottorin osat voivat olla polt-
tavan kuumia (palovammavaara).
Öljyn tiedot
Öljyn tulee olla juuri omaan moottoriin
sopivaa ja valmistajan suositusten mu-
kaista.