Page 193 of 382

11
191
PRAKTICKÉ INFORMACE
Detekce poklesu tlaku v
pneumatikách
Rezervní kolo není vybavené sníma-
čem. Oprava defektního kola musí být
provedena v servisu sítě PEUGEOT
nebo v odborném servisu.
Uložení kola
)
Uložte nářadí 2
a 3
do schránky
a zavřete víko.
)
Položte schránku na nářadí na zem.
)
Umístěte rezervní kolo na schránku.
)
Namontujte středicí kužel z černého
plastu do středu kola (pouze u kola
s plechovým diskem nebo u kola „na
dojetí“).
)
Zasuňte úchyt přes kužel a kolo,
abyste ho upevnili na víko schránky.
)
Zvedněte celek kola/schránky pod
záď vozidla zašroubováním ovláda-
cí matice navijáku pomocí klíče pro
demontáž kola 1
.
)
Utáhněte matici na doraz.
)
Zavřete vstup pomocí očka a krytky
pro zajištění navijáku.
)
Ověřte, že je kolo vodorovně přitisk-
nuté k podlaze.
V opačném případě postup ukládání
zopakujte.
V případě nákupu kola o stejných
rozměrech jako mají ostatní kola
vozidla pro nahrazení kola „na
dojetí“ je nezbytné demontovat
vložku pod vozidlem. Obraťte se
na servis sítě PEUGEOT nebo na
odborný servis.
Page 194 of 382

11
192
PRAKTICKÉ INFORMACE
Zaparkování vozidla
Znehybněte vozidlo tak, aby nebrá-
nilo silničnímu provozu: podklad
musí být vodorovný, stabilní a s nek-
luzkým povrchem.
Zatáhněte páku parkovací brzdy,
vypněte zapalování a zařaďte prv-
ní převodový stupeň
* pro zabloko-
vání kol.
Je-li třeba, umístěte klín pod kolo
úhlopříčně protilehlé vyměňované-
mu kolu.
Vždy se ujistěte, že všichni cestu-
jící vystoupili z vozidla a nacházejí
se na bezpečném místě.
Nikdy si nelehejte pod vozidlo, kte-
ré je podepřeno pouze zvedákem;
vždy použijte stojánek.
Demontáž kola
Postup
)
Sejměte ochrannou ozdobnou kryt-
ku z každého šroubu pomocí nástro-
je 3
.
)
Nasaďte nástrčkový klíč 4
na klíč 1
pro
povolení bezpečnostního šroubu.
)
Povolte ostatní šrouby samotným
klíčem na demontáž kola 1
.
)
Umístěte zvedák 2
do kontaktu
s jedním ze dvou předních A
nebo
zadních B
míst na spodku karoserie,
co nejblíže vyměňovanému kolu.
)
Vytočte zvedák 2
tak, aby se jeho
patka opřela o zem. Ujistěte se, že je
patka zvedáku přímo pod použitým
místem A
nebo B
.
)
Zvedněte vozidlo tak, aby zůstal
dostatečně velký prostor mezi kolem
a zemí a byla tak usnadněna mon-
táž rezervního kola.
)
Vyšroubujte šrouby a uložte je na
čisté místo.
)
Sundejte kolo.
*
polohu R
u řízené manuální pře-
vodovky; P
u automatické převo-
dovky.
Page 195 of 382
11
193
PRAKTICKÉ INFORMACE
Po výměně kola
Pro správné uložení vadného kola
do zavazadlového prostoru sundej-
te nejprve centrální kryt.
Pokud používáte rezervní kolo typu
„na dojetí“, nepřekračujte rychlost
80 km/h.
Nechte urychleně zkontrolovat utažení
šroubů a tlak v pneumatice rezervního
kola v servisu sítě PEUGEOT
nebo v
odborném servisu.
Nechte opravit vadné kolo a poté jej
ihned namontujte zpět na vozidlo.
Montáž kola
Postup
)
Nasaďte kolo na náboj.
)
Zašroubujte šrouby rukou až na
doraz.
)
Proveďte předběžné utažení bez-
pečnostního šroubu klíčem 1
opat-
řeným nástrčkovým klíčem 4
.
)
Proveďte předběžné utažení ostat-
ních šroubů samotným klíčem 1
.
)
Spusťte vozidlo na zem.
)
Složte zvedák 2
a odkliďte ho.
)
Dotáhněte bezpečnostní šroub klí-
čem 1
opatřeným nástrčkovým klí-
čem 4
.
)
Dotáhněte ostatní šrouby samotným
klíčem 1
.
)
Namontujte ochranné ozdobné kryt-
ky zpět na všechny šrouby.
)
Uložte nář
adí do schránky.
Page 196 of 382

11
194
PRAKTICKÉ INFORMACE
Nebezpečí usmrcení elektrickým
proudem
Výměna xenonových výbojek (D1S-
35W) musí být prováděna v servisní
síti PEUGEOT nebo v odborném servisu.
VÝMĚNA ŽÁROVKY
Model s halogenovými žárovkami
1.
Směrová světla
(PY21W jantarová barva).
2.
Potkávací světla (H7-55 W).
3.
Dálková světla (H1-55 W).
4.
Denní/obrysová světla (P21/5 W).
nebo
Denní/obrysová světla (diody).
5.
Světlomety do mlhy (H8-35W).
1.
Směrová světla
(PY21W SV stříbrná barva).
2.
Natáčecí potkávací/dálková
světla (D1S-35W).
3.
Přídavná dálková světla
(H1-55W).
4.
Denní/obrysová světla (P21/5W).
nebo
Denní/obrysová světla (diody).
5.
Svě
tlomety do mlhy (H8-35W).
Model s xenonovými výbojkami
a natáčecími světlomety Světlomety jsou vybavené prů-
hlednými kryty z polykarbonátů s
ochrannou vrstvou:
)
nečistěte je suchou nebo
abrazivní utěrkou ani roz-
pouštědly,
)
použijte houbu a mýdlovou
vodu,
)
při použití vysokotlakého čisti-
cího zařízení nesměrujte příliš
dlouho proud vody na světlo-
mety, světla a jejich okolní čás-
ti, mohlo by dojít k poškození
ochranné vrstvy nebo těsnění
světlometů,
)
žárovky se nedotýkejte prsty,
použijte látku, která nepouští
vlákna.
Výměnu žárovky lze provádět až
několik minut po zhasnutí světlo-
metu (nebezpečí vážného popále-
ní).
Důležité je používat výhradně
žárovky typu bez UV, aby nedošlo
ke zničení reflektoru.
Žárovku vždy nahra
ďte novou
žárovkou stejného typu a shod-
ných charakteristik.
Přední světla
Page 197 of 382