6
SEZNÁMENÍ S VOZIDLEM
OTEVÍRÁNÍ
Klíč s dálkovým ovladačem
A.
Vysunutí/zasunutí klíče
(nejprve stisknout toto tlačítko).
Jednoduché zamknutí
(jedno stisknutí; rozsvícení
směrových světel).
Palivová nádrž
1.
Otevření klapky uzávěru palivové
nádrže.
2.
Otevření a zavěšení uzávěru nádrže. Odemknutí vozidla
(rychlé zablikání směrových
světel).
Rozsvítí se rovněž osvětlení interiéru,
tj. stropní světla, osvětlení prahů před-
ních dveří a prostoru u nohou. nebo
Nadstandardní zamknutí vozidla
(dvě stisknutí za sebou; roz-
svícení směrových světel).
83
109
96
Objem nádrže: přibližně 60 litrů.
103 V případě slabé intenzity světla, zjiště-
né snímačem, usnadní přístup k vozidlu
rozsvícení potkávacích a obrysových
světel nadálku.
4
96
OTEVÍRÁNÍ
Do nádrže je třeba doplnit více než 5 lit-
rů paliva, aby bylo doplnění zohledněno
palivoměrem. PALIVOVÁ NÁDRŽ
Objem nádrže: přibližně 60 litrů.
Dokud není uzávěr našroubován
na nádrž, nelze z jeho zámku vysu-
nout klíč.
Při otevírání uzávěru se může ozvat
zvuk nasátí vzduchu. Je to normál-
ní jev, protože z důvodu utěsnění
je v palivém okruhu podtlak.
Minimální zásoba paliva
Funkční anomálie
Porucha měřiče paliva je signalizována
vrácením ručičky palivoměru na nulu.
Nechte systém ověřit v servisu sítě
PEUGEOT nebo v odborném servisu.
Čerpání paliva
Na vnitřní straně klapky uzávěru je nale-
pený štítek, který připomíná druh paliva
k načerpání pro daný typ motoru. Když je dosažena minimální
zásoba paliva, rozsvítí se tato
kontrolka na přístrojové desce,
doprovázená zvukovým signá-
lem a výstražným hlášením. Při prvním
rozsvícení kontrolky zbývá v nádrži při-
bližně 6 litrů
paliva.
Dokud nebude doplněno dostatečné
množství paliva, bude se tato kontrolka
opětovně objevovat při každém zapnu-
tí zapalování, doprovázená zvukovým
signálem a hlášením. Za jízdy se tento
zvukový signál a výstražné hlášení opa-
kují stále častěji zároveň s poklesem
hladiny paliva až k „0“
.
Načerpejte palivo, aby nedošlo k zasta-
vení motoru z důvodu jeho úplného
vyčerpání.
V případě úplného vyčerpání paliva
(diesel) si vyhledejte informace v kapi-
tole „Ověřování“.
Nikdy nedoplňujte palivo v případě,
že je motor v režimu STOP sys-
tému Stop & Start; vždy vypněte
zapalování pomocí klíče.
)
sejměte uzávěr a zavěste jej na
há
ček, který se nachází na vnitřní
straně klapky,
)
po naplnění nádrže nepokračujte
v čerpání po třetím vypnutí pisto-
le
, jinak by mohlo dojít k funkčním
poruchám.
Po skončení čerpání:
)
vraťte uzávěr na místo,
)
otočte klíčem doprava a poté jej
vytáhněte ze zámku uzávěru,
)
zavřete klapku.
Aby bylo čerpání paliva prováděno bez-
pečně:
)
vypněte povinně motor,
)
otevřete klapku uzávěru nádrže,
)
zasuňte klíč do zámku uzávěru
a otočte jím doleva,
4
98
OTEVÍRÁNÍ
ZAŘÍZENÍ PROTI ZÁMĚNĚPALIVA (NAFTOVÉ MOTORY)
*
U vozidel s naftovým motorem má hrdlo
palivové nádrže mechanické zařízení
proti načerpání benzinu. Předchází se
tak poškození motoru způsobenému
tímto nedopatřením.
Je umístěno na hrdlu nádrže, je viditel-
né po odšroubování uzávěru.
Funkce
Při pokusu o zasunutí pistole pro tanko-
vání benzínu do nádrže vozidla s nafto-
vým motorem pistole neotevře vstupní
klapku. Tímto způsobem systém zabrá-
ní natankování nesprávného paliva.
Nesnažte se pistoli zasunout násilím
a použijte pistoli pro tankování nafty.
Palivo též můžete natankovat přeli-
tím paliva z kanystru.
Pro zajištění správného vtékání
paliva přibližte nástavec kanystru
k hrdlu nádrže, aniž by se dotýkal
vstupní klapky, a pomalu vlévejte
palivo.
Cestování do zahraničí
Pistole pro tankování nafty se
mohou v jednotlivých zemích lišit
a přítomnost zařízení proti záměně
paliva tak může znemožnit doplně-
ní paliva do nádrže.
Doporučujeme Vám, abyste si ješ-
tě před výjezdem do zahraničí v
servisní síti PEUGEOT ověřili, zda
je Vaše vozidlo uzpůsobeno pro
typy pistolí čerpacích stanic použí-
vaných ve státě, do kterého cestu-
jete.
*
Podle země prodeje.
