2013 FIAT PUNTO Návod k použití a údržbě (in Czech)

189
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
MOTOR
ZÁKLADNÍ INFORMACE
Kód typu
Pracovní cyklus
Počet a uspořádání válců
Průměr a zdvih pístů mm
Zdvihový objem cm3
Kompresní poměr
Maximální výkon (EU) kW
k
při otáčkách ot/min
Maximální moment (EU) Nm
kgm
při otáčkách ot/min
Zapalovací svíčky
Palivo
(●) U příslušné verze vozidla (▲) Euro 5 (■) Euro 4
1.3 Multijet
75k
199A9000 (▲)
199A2000 (■)
Diesel
4 v řadě
69,6 x 82
1248
16,8:1 (
▲)
17,6:1 (■)
55
75
4000
190
19,4
1500
–
Motorová nafta
(Norma EN590)
1.3 Multijet
85k
199B4000
Diesel
4 iv řadě
69,6 x 82
1248
16,8:1
62
85
3500
200
20,4
1500
–
Motorová nafta
(Norma EN590)
1.4
350A1000
199A7000 (●)
Otto
4 v řadě
72 x 84
1368
11,1:1
57 / 55 (
●)
77 / 75 (●)
6000
115
11,7
3250
NGK
ZKR7A-10
Champion
RA8MCX4
Bezolovnatý
benzín 95 RON
(NormaEN228)
1.2 (Euro 4)
199A4000
Otto
4 v řadě
70,8 x 78,86
1242
11,1:1
48
65
5500
102
10,4
3000
NGK
ZKR7A-10
Champion
RA8MCX4
Bezolovnatý
benzín 95 RON
(NormaEN228)
1.2 (Euro 5)
169A4000
Otto
4 v řadě
70,8 x 78,86
1242
11,1:1
51
69
5500
102
10,4
3000
NGK
ZKR7A-10
Champion
RA8MCX4
Bezolovnatý
benzín 95 RON
(NormaEN228)

190
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
Neodborně provedené úpravy nebo opravy systému dodávky paliva bez přihlédnutí k jeho technickým charakte-
ristikám mohou způsobit provozní závady s nebezpečím vzniku požáru.
POZOR
PŘENOS VÝKONU
1.2 – 1.4 – 1.3 Multijet
Rychlostní skříň Pět synchronizovaných rychl. stupňů pro jízdu vpřed a jeden pro jízdu vzad
Spojka Samostavěcí s pedálem bez prošlapu
Náhon Přední
DODÁVKA PALIVA
1.2 – 1.4 1.3 Multijet
Dodávka paliva Vícebodové elektronické vstřikování Přímé vstřikování Multijet Common Rail

191
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ŘÍZENÍ
1.2 – 1.4 – 1.3 Multijet
Typ s pastorkem a hřebenovou tyčí s elektrickým posilovačem
Stopový průměr otáčení
(mezi obrubníky) m 10,9
ZAVĚŠENÍ KOL
1.2 1.4 – 1.3 Multijet
Přední
Zadnínezávislé zavěšení typu Mc Phersonnezávislé zavěšení typu Mc Pherson
se stabilizační tyčí
BRZDY
1.2 – 1.4 – 1.3 Multijet
Provozní brzdy:
– přední kotoučové (ventilované u příslušné verze vozidla)
– zadní bubnové
Parkovací brzda ovládání pákou parkovací brzdy s účinkem na zadní brzdy
UPOZORNĚNÍ Voda, led a posypová sůl na zimní údržbu silnic mohou ulpít na brzdových kotoučích a tím snížit účinnost brzd při
prvním zabrzdění.
polonezávislé zavěšení se zkrutnou tyčí

192
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
Index maximální rychlosti
Q= do 160 km/h.
R= do 170 km/h.
S= do 180 km/h.
T= do 190 km/h.
U= do 200 km/h.
H= do 210 km/h.
V= do 240 km/h.
Index maximální rychlosti
pro zimní pneumatiky
QM + S= do 160 km/h.
TM + S= do 190 km/h.
HM + S= do 210 km/h.KOLA
RÁFKY A PNEUMATIKY
Ráfky z lisované oceli nebo slitiny. Bez-
dušové radiální pneumatiky. Všechny ho-
mologované pneumatiky jsou uvedeny
v technickém průkazu vozidla.
UPOZORNĚNÍ V případě nesrovnalostí
mezi tímto návodem k použití a údržbě
a technickým průkazem k vozidlu platí pou-
ze údaje uvedené v technickém průkazu.
Pro bezpečnost jízdy je nezbytné, aby by-
la všechna kola vozidla osazená pneumati-
kami stejné značky a stejného typu.
UPOZORNĚNÍ Do bezdušových pneuma-
tik nikdy nepoužívejte duše.
REZERVNÍ KOLO
Ráfek z lisované oceli.
Bezdušová pneumatika.
GEOMETRIE KOL
Celková sbíhavost
předních kol: 1 ± 1 mm
Sbíhavost
zadních kol: 1,7 ± 2 mm
Hodnoty platí pro vozidlo v pohotovost-
ním stavu.
obr. 4F0M0169m
ZNAČENÍ PNEUMATIK
obr. 4
Příklad: 175/65 R 15 84T
175 = Jmenovitá šířka (S – vzdálenost
v mm mezi bočnicemi).
65 = Poměr výška / šířka (H/S) v pro-
centech.
R = Radiální pneumatika.
15 = Průměr ráfku v palcích (Ø).
84 = Index zatížení (nosnosti).
T = Index maximální rychlosti.

193
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ZNAČENÍ RÁFKU obr. 4
Příklad: 6J × 15 ET43
6 = šířka ráfku v palcích 1.
J = tvar ramene (bočního výstupku,
o který se opírá patka pneuma-
tiky) 2.
15 = průměr nalisování v palcích (od-
povídá průměru pneumatiky,
která se na něj má namontovat)
3= Ø.
ET43 = odklon kol (sklon střední roviny
kola vůči svislé ose vozidla). Indexy zatížení (nosnosti)
70= 335 kg 81= 462 kg
71= 345 kg 82= 475 kg
72= 355 kg 83= 487 kg
73= 365 kg 84= 500 kg
74= 375 kg 85= 515 kg
75= 387 kg 86= 530 kg
76= 400 kg 87= 545 kg
77= 412 kg 88= 560 kg
78= 425 kg 89= 580 kg
79= 437 kg 90= 600 kg
80= 450 kg 91= 615 kg PNEUMATIKY RIM PROTECTOR
obr. 5
V případě, že jsou u kol pou-
žity integrální poklice, upev-
něné (pružinou) k plechovému ráfku,
u vyměněných pneumatik (tj. nedo-
daných s vozidlem), které jsou opat-
řeny ochranou ráfků "rim protector"
(viz obr. 5), poklice na kola NE-
MONTUJTE. Použití nevhodných
pneumatik a poklic může způsobit ne-
nadálý pokles tlaku v pneumatikách.
POZOR
fig. 5F0U0549m

194
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
175/65 R15 84T (M+S)
185/65 R15 88T (M+S)
185/65 R15 88T (M+S)
185/65 R15 88T (M+S) 175/65 R15 84T
185/65 R15 88T
185/65 R15 88T
185/65 R15 88T6J X 15'' - ET 43175/65 R15 84T
185/65 R15 88T 6J X 15'' - ET 43
6J X 15'' - ET 43 (▲)
6J X 15'' - ET 43 (▲)
6J X 15'' - ET 43 (▲)
2,2 2,1
2,2 2,2
2,2 2,0
2,2 2,22,2 2,1
2,2 2,2
2,2 2,0
2,2 2,22,4 2,1
2,5 2,2
2,3 2,1
2,3 2,3
PLNICÍ TLAK ZA STUDENA (bar)
Verze 1.2 1.4 1.3 Multijet
Přední Zadní Přední Zadní Přední Zadní
175/65 R15 84T
Při střední zátěži
Při plném zatížení
185/65 R15 88T
Při střední zátěži
Při plném zatížení
Tlak v zahřátých pneumatikách musí být vyšší o +0,3 bar než předepsaná hodnota. Hodnotu tlaku v pneumatikách je nutno v každém případě
překontrolovat, až pneumatika vychladne.
Zimní pneumatiky je nutno nahustit na tlak o 0,2 bar vyšší, než je předepsáno pro pneumatiky dodávané s vozidlem.
Pro jízdy rychlostí více než 160 km/h je nutno pneumatiky nahustit na hodnoty stanovené pro plně zatížené vozidlo.6J X 15'' - ET 43185/65 R15 88T
Verze Ráfky (*) Pneumatiky Rezervní kolo (ç)Ve výbavě Zimní Ráfek (*) Pneumatika
1.2 - 1.4
1.3 Multijet 75k
1.3 Multijet 85k
1.2 ECO
(▲) OPT Slitinový ráfek
(*) Rozteč šroubů 100 mm a šrouby M 12 × 1,5; používejte pouze kola předepsaná pro toto vozidlo
(
ç) Podle výbavy vozidla má rezervní kolo pneumatiku 175/65 R15 84T a ráfek 6J×15''– ET43. V takovém případě má pneuma-
tika 175/65 R15 84T stejné charakteristiky jako rezervní kolo. Informace a upozornění uvedené v bodě „Výměna kola“ se tedy
vztahují k pneumatice 175/65 R15 84T.

195
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
JÍZDNÍ VLASTNOSTI
Nejvyšší přípustné rychlosti v prvním období používání vozidla km/h.
1.2 (Euro 4)1.2 (Euro 5) - 1.2 ECO1.4 1.3 Multijet 75k 1.3 Multijet 85k
155 156 165 165 172

196
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
ROZMĚRY
Rozměry jsou vyjádřeny v mm a vztahují
se na vozidlo s prvovýbavovými pneuma-
tikami.
Rozumí se výška s nezatíženým vozidlem.
Obsah zavazadlového prostoru
Obsah při nenaloženém vozidle
(normy VDA) .............................. 275 dm
3
Objem při sklopeném zadním
opěradle a sedadle ......................1030 dm3
F0M604mobr. 6
Provedení A B C D E F G H3 – 5 dveří
1.2 – 1.4
1.3 Multijet4065 890 2510 665 1490 1473 1687 1466
UPOZORNĚNÍ: Udané rozměry se mohou o něco lišit v závislosti na rozměru ráfku/pneumatik.