Page 41 of 215
37
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
obr. 31
F0M0611m
TOPENÍ A VENTILACE
1.Horní pevný vývod vzduchu – 2.Střední nastavitelné vývody – 3.Postranní pevné vývody – 4.Nastavitelné boční vývody
– 5. Spodní vývody pro přední místa – 6.Spodní výstupní otvory pro zadní sedadla.
Page 42 of 215
38
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
OVLÁDAČE obr. 34
Ovládač A pro nastavení teploty
vzduchu (směšování horkého/
studeného vzduchu)
Červené pole = teplý vzduch
Modré pole = studený vzduchOvládač B: zapnutí/nastavení
rychlosti ventilátoru
p0= vypnutý ventilátor
1-2-3= rychlosti ventilátoru
4
-= větrání kabiny nejvyšší rychlostí
ventilátoru
obr. 34F0M0035m
obr. 32F0M0033m
obr. 33F0M0655m
NASTAVITELNÉ BOČNÍ
A PROSTŘEDNÍ VÝDECHY
obr. 32-33
APevné výstupní otvory pro boční okna.
BBoční výstupní otvory s nastavitelným
směrem.
CStředové výstupní otvory s nastavitel-
ným směrem.
Výstupní otvory Anemají nastavitelný směr.
Při používání výstupních otvorů Ba Cpů-
sobte na příslušný mechanismus tak, aby
byly nastaveny požadovaným směrem.
Page 43 of 215

39
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
Ovládač C rozvodu vzduchu
¶přívod vzduchu k prostředním a boč-
ním vývodům;
ßpro proudění vzduchu do prostoru
nohou a mírně chladnějšího vzduchu
z otvorů v palubní desce, při běžné
teplotě;
©pro vyhřátí kabiny při nízké venkovní
teplotě, tzn. max. množství vzduchu
na nohy;
®k ohřívání nohou a současnému odml-
žení čelního skla;
-pro rychlé odstranění zamlžení z čel-
ního okna.
Tlačítko D pro zapnutí/vypnutí
recirkulace vzduchu
Stisknutím tlačítka (rozsvícená kontrolka
v tlačítku) se zapne recirkulace vzduchu
v kabině.
Stiskem tlačítka (kontrolka v tlačítku zhas-
ne) se vypne recirkulace vzduchu v kabině.RYCHLÉ VYHŘÁTÍ KABINY
Nastavení topení na maximální výkon:
❒otočte ovládač Ana červené pole;
❒zapněte recirkulaci vzduchu stisknutím
tlačítka D(kontrolka v tlačítku rozsví-
cená);
❒otočte ovládač Cna ©;
❒otočte ovládač Bna 4 -(max. rych-
lost ventilátoru).
Příslušnými ovládači nastavte požadovaný
klimatický komfort v kabině a tlačítkem D
vypněte recirkulace vzduchu v kabině (kon-
trolka v tlačítku nesvítí), aby se nezamžila
skla.
UPOZORNĚNÍ Se studeným motorem je
nutno počkat několik minut, až motor se
soustava nahřeje na optimální provozní
teplotu. VENTILACE KABINY
Pro řádnou ventilaci kabiny:
❒otočte ovládač Ana modré pole;
❒vypněte recirkulaci vzduchu stisknutím
tlačítka D(kontrolka v tlačítku zhas-
nutá);
❒otočte ovládač Cna ¶;
❒otočte ovládač Bna požadovanou rych-
lost.
VYHŘÁTÍ KABINY
Postupujte takto:
❒otočte knoflík Ana červené pole;
❒otočte ovládač Cdo požadované po-
lohy;
❒otočte ovládač Bna požadovanou
rychlost.
Page 44 of 215

40
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
RYCHLÉ ODMLŽENÍ/
ODMRAZENÍ ČELNÍHO SKLA
A PŘEDNÍCH POSTRANNÍCH
SKEL
Postupujte takto:
❒otočte ovládač Ana červené pole;
❒vypněte recirkulaci vzduchu stisknutím
tlačítka D(kontrolka v tlačítku zhas-
nutá);
❒otočte ovládač Cna -;
❒otočte ovládač Bna 4 -(max. rych-
lost ventilátoru).
Po odmlžení/odmrazení skel obnovte pří-
slušnými ovládači požadovaný klimatický
komfort.Ochrana před zamlžením skel
Při vysoké venkovní vlhkosti a/nebo za deš-
tě a/nebo při velkém teplotním rozdílu mezi
vnitřkem a vnějškem kabiny doporučujeme
předejít zamlžení skel takto:
❒otočte ovládač Ana červené pole;
❒vypněte recirkulaci vzduchu stisknutím
tlačítka D(kontrolka v tlačítku zhas-
nutá);
❒otočte ovládač Cna -s možností
přepnutí na polohu
®v případě, že
nehrozízamlžení skel;
❒otočte ovladač Bna polohu 2. rychlosti.ODMLŽENÍ/ODMRAZENÍ
VYHŘÍVANÉHO ZADNÍHO
OKNA A VNĚJŠÍCH ZPĚTNÝCH
ZRCÁTEK obr. 35
(u příslušné verze vozidla)
Tato funkce se aktivuje stisknutím tlačít-
ka A; zapnutí je signalizováno rozsvícením
kontrolky v tlačítku.
Funkce je časově omezena, automaticky
bude vypnuta za 20 minut. Funkce se vy-
pne opětným stiskem tlačítka A.
UPOZORNĚNÍ Nepolepujte vyhřívací od-
pory instalované z vnitřní strany zadního
okna žádnými nálepkami. Mohly by se po-
škodit.
obr. 35F0M0036m
Page 45 of 215

41
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
RUČNĚ OVLÁDANÁ
KLIMATIZACE
(u příslušných verzí vozidla)
OVLÁDAČE obr. 36
Ovládač A pro nastavení
teploty vzduchu (směšování
teplého/studeného vzduchu)
Červené pole = teplý vzduch
Modré pole = studený vzduch
Ovládač B pro zapnutí/nastavení
rychlosti ventilátoru
p0= vypnutý ventilátor
1-2-3= rychlosti ventilátoru
4
-= větrání kabiny nejvyšší rychlostí
ventilátoru ZAPNUTÍ RECIRKULACE
VZDUCHU V KABINĚ
Stiskněte tlačítko
•, aby se rozsvítila
kontrolka v tlačítku.
Doporučujeme zapnout recirkulaci vzdu-
chu v kabině při stání v koloně nebo v tu-
nelu, aby se zabránilo přívodu znečistě-
ného vzduchu zvenku. Nenechávejte re-
cirkulaci dlouho v provozu, zvlášť pokud
ve vozidle cestuje více osob, aby se okna
nezamžila zevnitř.UPOZORNĚNÍ Recirkulace umožňuje
rychlejší úpravu vzduchu na požadované
podmínky podle nastavení soustavy („to-
pení“ nebo „chlazení“).
V každém případě se nedoporučuje zapí-
nat recirkulaci v deštivých/chladných dnech,
protože by se zvyšovalo zamlžení skel.
Page 46 of 215
42
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
Ovládač C rozvodu vzduchu
¶přívod vzduchu k prostředním a boč-
ním vývodům;
ßpro proudění vzduchu do prostoru
nohou a mírně chladnějšího vzduchu
z otvorů v palubní desce, při běžné
teplotě;
©pro vyhřátí kabiny při nízké venkovní
teplotě, tzn. max. množství vzduchu
na nohy;Tlačítko D pro zapnutí/vypnutí
recirkulace vzduchu
Stisknutím tlačítka (rozsvícená kontrolka
v tlačítku) se zapne recirkulace vzduchu
v kabině.
Opětovným stiskem tlačítka (kontrolka
v tlačítku zhasne) se vypne recirkulace
vzduchu v kabině.
Tlačítkem E se zapíná/vypíná
klimatizace
Stisknutím tlačítka (rozsvícená kontrolka
v tlačítku) se zapne klimatizace.
Opětovným stisknutím tlačítka (zhasnutá
kontrolka v tlačítku) se vypne klimatizace.
obr. 37F0M0037m
®k ohřívání nohou a současnému od-
mlžení čelního skla;
-pro rychlé odstranění zamlžení z čel-
ního okna.
Page 47 of 215
43
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
VENTILACE KABINY
Pro řádnou ventilaci kabiny:
❒otočte ovladač Ana modré pole;
❒vypněte recirkulaci vzduchu stisknutím
tlačítka D(kontrolka v tlačítku zhas-
nutá);
❒otočte ovládač Cna ¶;
❒otočte ovládač Bna požadovanou rych-
lost.KLIMATIZACE (chlazení)
Za účelem dosažení maximálního výkonu
chlazení postupujte následovně:
❒otočte ovladač Ana modré pole;
❒zapněte recirkulaci vzduchu stisknutím
tlačítka D(kontrolka v tlačítku rozsví-
cená);
❒otočte ovládač Cna ¶;
❒zapněte klimatizaci stisknutím tlačítka
E; kontrolka v tlačítku Ese rozsvítí;
❒otočte ovladač Bna 4-(max. rych-
lost ventilátoru).Nastavení stupně chlazení
❒otočte ovládač Adoprava, chcete-li zvý-
šit teplotu;
❒vypněte recirkulaci vzduchu stisknutím
tlačítka D(kontrolka v tlačítku zhas-
nutá);
❒snížení rychlosti ventilátoru: otočte
ovládač B.
Page 48 of 215

44
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
MOTORU A JÍZDA
S VOZIDLEM
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
V NOUZI
ÚDRŽBA A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PALUBNÍ DESKA
A OVLÁDAČE
VYHŘÁTÍ KABINY
Postupujte takto:
❒otočte ovládač Ana červené pole;
❒otočte ovládač Cna požadovaný sym-
bol;
❒otočte ovládač Bna požadovanou rych-
lost.RYCHLÉ VYHŘÁTÍ KABINY
Nastavení topení na maximální výkon:
❒otočte ovládač Ana červené pole;
❒zapněte recirkulaci vzduchu stisknutím
tlačítka D(kontrolka v tlačítku rozsví-
cená);
❒otočte ovládač Cna ©;
❒otočte ovládač Bna 4-(max. rych-
lost ventilátoru).
Následně nastavte ovládací prvky tak, aby
byl udržován požadovaný stav komfortu
a stiskněte tlačítko Dpro vypnutí recir-
kulace (kontrolka v tlačítku zhasnutá).
UPOZORNĚNÍ Se studeným motorem je
nutno počkat několik minut, až se motor
nahřeje na optimální provozní teplotu.RYCHLÉ ODMLŽENÍ/
ODMRAZENÍ ČELNÍHO
SKLA A PŘEDNÍCH
POSTRANNÍCH SKEL
Postupujte takto:
❒otočte ovládač Ana červené pole;
❒otočte ovladač Bna 4-(max. rych-
lost ventilátoru);
❒otočte ovládač Cna -;
❒vypněte recirkulaci vzduchu stisknutím
tlačítka Dtak, aby byla kontrolka v tla-
čítku zhasnutá.