2013 FIAT FIORINO Návod k použití a údržbě (in Czech)

176
V NOUZI
TECHNICKÉ
ÚDAJE
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA
A PÉČE
ČISTĚNÍ POTAHŮ SEDADEL
A OSTATNÍCH TKANIN
Odstraňte prach navlhčeným měkkým kar-
táčem nebo vysavačem. Pro lepší vyčistě-
ní sametových sedadel doporučujeme kar-
táč navlhčit.
Vytřete sedadla houbou navlhčenou ve
vodném roztoku s neutrálním čisticím pro-
středkem.
PLASTOVÉ DÍLY
Doporučujeme plasty čistit utěrkou na-
vlhčenou ve vodném roztoku s neutrálním
čisticím prostředkem. Na odstranění mast-
noty nebo odolných skvn používejte spe-
ciální čisticí prostředky na plasty, které ne-
obsahují rozpouštědla a nezmění se jimi
vzhled a barva plastových dílů.
UPOZORNĚNÍ Na čištění skla přístrojo-
vé desky nepoužívejte líh ani benzín.VOLANT/HLAVICE ŘADICÍ
PÁKY/RUČNÍ BRZDY
POTAŽENÝCH PRAVOU KŮŽÍ
(je-li)
Tyto části se čistí výhradně vodou a neu-
trálním mýdlem. Nepoužívejte nikdy líh ne-
bo produkty na bázi lihu.
Před použitím prostředků na čištění in-
teriéru si pozorně přečtěte obal a ujistě-
te se, že prostředky neobsahují alkohol
a/nebo látky na bázi alkoholu.
Pokud během umývání vnitřní části čelní-
ho okna ukápne čisticí prostředek na ko-
žený potah volantu/hlavice řadicí páky ne-
bo ruční brzdy, je potřeba kapky okamži-
tě odstranit a omýt zasaženou část vodou
a neutrálním mýdlem.
UPOZORNĚNÍ Doporučujeme, abyste
v případě, kdy je řízení zamčené imobili-
zérem na volantu, věnovali největší péči při
jeho aplikaci, aby nedocházel k odření ko-
ženého potahu.INTERIÉR
Kontrolujte pravidelně, zda se pod kobe-
rečky nedrží voda, která sem zatekla
(z podrážek, deštníků, atd.) a mohla by
způsobovat oxidaci plechu.
Při čištění interiéru nikdy ne-
používejte hořlavé produkty,
jako jsou např. benzínová čistidla. Od
elektrostatických výbojů, které vznik-
nou třením při čistění, by mohl vznik-
nout požár.
POZOR
Neskladujte ve vozidle aero-
solové obaly: Nebezpečí vý-
buchu. Aerosolové spreje se nesmějí
vystavit teplotám překračujícím 50°C
– ve vozidle zaparkovaném na slunci
může být teplota daleko vyšší.
POZOR
155-176 Fiorino CZ 1ed:_ 18-12-2009 16:35 Pagina 176

177
V NOUZI
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE..................................................... 178
KÓDY MOTORU A VERZE KAROSÉRIE ........................ 180
MOTOR ................................................................................... 181
DODÁVKA PALIVA .............................................................. 182
PŘENOS VÝKONU.............................................................. 182
BRZDY ..................................................................................... 183
ZAVĚŠENÍ............................................................................... 183
ŘÍZENÍ..................................................................................... 183
KOLA ....................................................................................... 184
ROZMĚRY ............................................................................... 187
VÝKONY................................................................................. 189
HMOTNOSTI......................................................................... 190
NÁPLNĚ.................................................................................. 192
KAPALINY A MAZIVA ......................................................... 193
SPOTŘEBA PALIVA............................................................... 195
EMISE CO
2.............................................................................. 196
DÁLKOVÉ OVLÁDÁNÍ RÁDIOVÝM KMITOČTEM:
OFICIÁLNÍ HOMOLOGACE............................................. 197
T T
E E
C C
H H
N N
I I
C C
K K
É É
Ú Ú
D D
A A
J J
E E
177-197 Fiorino CZ 1ed:177-199 Fiorino IT 1ed 18-12-2009 16:38 Pagina 177

178
V NOUZI
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJEI
SOUHRNNÝ ŠTÍTEK
S IDENTIFIKAČNÍMI ÚDAJI obr. 2
Je připevněný na zadní části vozidla a jsou
na něm uvedeny tyto identifikační údaje:
BČíslo homologace.
CIdentifikační kód typu vozidla.
DPořadové výrobní čísla podvozku.
ENejvyšší přípustná hmotnost plně za-
tíženého vozidla podle zákonů dané
země.
FNejvyšší přípustná hmotnost plně za-
tíženého vozidla s přípojným vozidlem.GNejvyšší přípustná hmotnost na první
(přední) nápravě.
HNejvyšší přípustná hmotnost na dru-
hé (zadní) nápravě.
ITyp motoru.
LKód provedení karosérie.
MČíslo pro objednávání náhradních dílů.
NKorigovaný součinitel kouřivosti (u di-
eselových motorů).
IDENTIFIKAČNÍ ÚDAJE
Doporučuje se poznamenat si identifikač-
ní údaje. Identifikační údaje vyražené a vy-
tištěné na štítcích a jejich umístění obr. 1:
ASouhrnný štítek s identifikačními údaji.
BOznačení karosérie.
CIdentifikační štítek laku karosérie.
DOznačení motoru.
obr. 1F0T0175mobr. 2F0T0011m
177-197 Fiorino CZ 1ed:177-199 Fiorino IT 1ed 18-12-2009 16:38 Pagina 178

179
V NOUZI
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
IDENTIFIKAČNÍ ŠTÍTEK LAKU
KAROSÉRIE obr. 4
Štítek se nachází na vnitřní straně víka mo-
torového prostoru a jsou na něm uvede-
ny následující údaje:
A– Výrobce laku.
B – Název barvy laku.
C– Kód barvy Fiat.
D– Kód laku pro drobné opravy.ZNAČENÍ MOTORU
Je vyraženo na bloku válců, udává typ a po-
řadové výrobní číslo.
OZNAČENÍ PODVOZKU
Je vyraženo na plošině kabiny vedle pra-
vého předního sedadla.
Je přístupné po posunutí víka Adopředu
A-obr. 3.
Značení udává:
❒Typové označení vozidla (ZFA 225000);
❒pořadové výrobní číslo podvozku.
obr. 4F0T0012mobr. 3F0T0084m
177-197 Fiorino CZ 1ed:177-199 Fiorino IT 1ed 18-12-2009 16:38 Pagina 179

180
V NOUZI
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJEI
KÓDY MOTORU A VERZE KAROSÉRIE
Kód motoru Provedení karosérie
Cargo Kombi N1 Kombi M1
(4 místné společná přeprava)
1.4 KFV 225 BXA1A AX – 225 AXA1A 00
225 BXA1A AX1 – 225 AXA1A 0E
225 BXA1A AX2 –
225 BXA1A AX3 –
225 BXA1A AX8 –
225 BXA1A AX9 –
225 BXA1A AX10 –
225 BXA1A AX11 –
1.3 Multijet199A2000 225 BXB1A AX 225 CXB1A ZA 225 AXB1A 01
225 BXB1A AX1 225 CXB1A ZA1 225 AXB1A 01C
225 BXB1A AX2 225 CXB1A ZA4 225 AXB1A 01G
225 BXB1A AX3 225 CXB1A ZA5 225 AXB1A 01N
225 BXB1A AX4 225 CXB1A ZA14 225 AXB11 02C
225 BXB1A AX5 225 CXB1A ZA15
225 BXB1A AX6 225 CXB1A ZA20
225 BXB1A AX7 225 CXB1A ZA21
225 BXB1A AX8 225 CXB11 ZA4
225 BXB1A AX9 225 CXB11 ZA5
225 BXB1A AX10
225 BXB1A AX11
225 BXB11 AX
225 BXB11 AX1
225 BXB11 AX2
225 BXB11 AX3
225 BXB11 AX5
177-197 Fiorino CZ 1ed:177-199 Fiorino IT 1ed 18-12-2009 16:38 Pagina 180

181
V NOUZI
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
MOTOR
ZÁKLADNÍ INFORMACE
Kó d t y p u
Pracovní cyklus
Počet a umístění válců
Průměr a zdvih pístů mm
Zdvihový objem cm3
Kompresní poměr
Maximální výkon (EC) kW
CV
Odpovídající otáčky ot/min
Maximální moment(EC) Nm
kgm
Odpovídající otáčky ot/min
Zapalovací svíčky
Palivo
1.4
KFV
Otto
4 v řadě
75 x 77
1360
10,5
54
73
5200
118
12
2600
Champion RC8YL
Bezolovnatý benzín
95 RON
(Specifikace EN228)
1.3 Multijet
199A2000
Diesel
4 v řadě
69,6 x 82
1248
17,6
55
75
4000
190
19,4
1750
–
Nafta pro
motorová vozidla
(Specifikace EN590)
177-197 Fiorino CZ 1ed:177-199 Fiorino IT 1ed 18-12-2009 16:38 Pagina 181

182
V NOUZI
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJEI
DODÁVKA PALIVA
1.4 1.3 Multijet
Napájení Elektronické vstřikování Přímé vstřikování Multijet
Sekvenční fázové vstřikování „Common Rail“ řízené
se systémem returnless elektronicky řízený s turbokompresorem
a mezichladičem
Neodborně provedené úpravy nebo opravy systému dodávky paliva bez přihlédnutí k jeho technickým charakte-
ristikám mohou způsobit provozní závady s nebezpečím vzniku požáru.
PŘENOS VÝKONU
1.4 - 1.3 Multijet
Rychlostní skříň
Spojka
NáhonPět synchronizovaných rychlostních stupňů
pro jízdu vpřed a jeden pro jízdu vzad
Mechanické ovládání (verze 1.4) / Hydraulické ovládání (verze 1.3 Multijet)
Přední
177-197 Fiorino CZ 1ed:177-199 Fiorino IT 1ed 18-12-2009 16:38 Pagina 182

ŘÍZENÍ
1.4 – 1.3 Multijet
Typ
Stopový průměr otáčení
(mezi obrubníky) m
ZAVĚŠENÍ
1.4 – 1.3 Multijet
Přední
Zadní
BRZDY
1.4 – 1.3 Multijet
Provozní brzdy:
– přední
– zadní
Parkovací brzda
UPOZORNĚNÍ Voda, led a posypová sůl na zimní údržbu silnic mohou ulpět na brzdových kotoučích a tím snížit účinnost
brzd při prvním zabrzdění.
183
V NOUZI
REJSTŘÍK
PŘÍSTROJOVÁ
DESKA
A OVLÁDAČE
BEZPEČNOST
STARTOVÁNÍ
A JÍZDA
KONTROLKY
A HLÁŠENÍ
ÚDRŽBA
A PÉČE
TECHNICKÉ
ÚDAJE
Nezávislé zavěšení kol typu Mc Pherson
Torzně poddajná náprava
S pastorkem a ozubeným hřebenem
9,95 Kotoučové brzdy
Bubnové brzdy
Ovládání pákou parkovací brzdy s účinkem na zadní brzdy
177-197 Fiorino CZ 1ed:177-199 Fiorino IT 1ed 18-12-2009 16:38 Pagina 183