2013 FIAT DUCATO Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

ALLMÄNNA INSTRUKTIONER Vid en skrotning av fordonet, kontakta Fiats servicenät för att
inaktivera anläggningen. Vid ett ägarbyte av fordonets
egenskaper måste den nye ägaren lära sig hur den används
och speciellt instruktionerna. Även ”Handboken för drift och
underhåll” skall överlämnas.
OBSERVERA! Aktiveringen av förspännarna, krockkuddarna
fram och på sidan bestäms fristående, beroende på typen av
krock. Att en eller flera av dessa inte aktiveras i dessa fall
betyder inte att systemet inte fungerar.
Undvik att luta huvud, armar eller armbågar
mot dörren, sidofönstren och platsen där
fönsterkrockkuddarna sitter, detta för att undvika
skador ifall kuddarna skulle blåsas upp.
VARNING!
Sträck aldrig ut huvud, armar eller armbågar
genom fönstret.
VARNING!
Om varningslampan ¬inte tänds när
startnyckeln vrids till MAR eller förblir tä
under körningen (tillsammans med meddelandet
visas på flerfunktionsdisplayen,
berörda versioner/
marknader) är det möjligt att det finns fel på
fasthållningsanordningarna. I sådana fall kan
krockkuddarna eller bältesförsträckarna inte
aktiveras vid en olycka eller eventuellt aktiveras
i onödan. Innan du fortsätter, kontakta Fiats
servicenät för en omedelbar systemkontroll.
VARNING!
Täck inte ryggstödet på framsätena med
klädslar eller överdrag som inte är
konstruerade för användning med sidokrockkudd
VARNING!
Res inte med föremål i knäet, framför
bröstkorgen eller med en pipa, penna o.s
i munnen. Vid en krock som aktiverar krockkudde
kan det orsaka allvarliga skador.
VARNING!
125-142 DUCATO LUM SVE 1ed 24-02-2011 14:47 Pagina 141

LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
När startnyckeln är i läget MAR (även med
avstängd motor) kan krockkuddarna
aktiveras även när fordonet körs på av ett annat
fordon. Därför får inte barn sitta i framsätet även
när fordonet är stillastående. Kom även ihåg att om
startnyckeln är i läget STOP så aktiveras ingen
säkerhetsanordning (krockkudde eller
bältessträckare) vid en krock. Att anordningarna inte
aktiveras i dessa fall är inte ett fel på systemet.
VARNING!
Om fordonet har varit stulet eller utsatts för
stöldförsök, vandalism, översvämningar o.s.v.
ska du låta Fiats servicenät kontrollera
krockkuddarna.
VARNING!
När du vrider startnyckeln till lä
tänds och blinkar varningslampa
krockkudden fram på passagerarsidan ak
några sekunder för att påminna om att k
på passagerarsidan aktiveras vid en kroc
släcks den.
VARNING!
Tvätta inte sätena med vatten e
under tryck, för hand eller i auto
tvättstationer för säten.
VARNING!
Krockkudden fram aktiveras vid
kollisioner än bältessträckarna. F
som ingår i intervallen mellan de två
aktiveringsgränserna, är det normalt att
förspännarna aktiveras.
VARNING!
Håll alltid händerna på sidorna av ratten
under körning så att krockkudden vid behov
kan blåsas upp utan hinder. Kör aldrig med kroppen
framåtlutad utan sitt alltid upprätt och tillbakalutad
mot ryggstödet.
VARNING!
Fäst inte hårda föremål vid fäste
handtagen.
Krockkuddar kan aldrig ersätta bilbältena
dem mer effektiva. Eftersom de främre kro
i t kti id f t lk k på lå h
VARNING!
125-142 DUCATO LUM SVE 1ed 24-02-2011 14:47 Pagina 142

PROCEDUR
Gör så här:
❒Dra åt handbromsen.
❒Sätt växelspaken i neutralläget.
❒Vrid startnyckeln till läge MAR: Varningslamporna m
Ytänds på instrumentpanelen.
❒Vänta tills varningslampan Yoch msläcks, vilket sk
snabbare ju varmare motorn är.
❒Tryck ned kopplingspedalen i botten utan att trycka
gaspedalen.
❒Vrid startnyckeln till läget AVV och varningslampan msläcks omedelbart. Om man väntar för länge värms
glödstiften upp i onödan. Släpp nyckeln så fort som
motorn startats.
Om motorn inte startar vid det första försöket vrider m
först tillbaka nyckeln till STOP innan man gör ett nytt fö
START AV MOTORN
Fordonet har en elektronisk motorspärr: Om motorn inte
startar, se beskrivningen i avsnittet ”Systemet Fiat CODE”
i kapitlet ”Kännedom om fordonet”.
START OCH KÖRNING
Det är förenat med fara att starta motorn
i stängda utrymmen. Motorn förbrukar syre
och släpper ut koldioxid, kolmonoxid och andra
giftiga gaser.
VARNING!
Det rekommenderas, under inkörningen,
att inte kräva max. prestanda av fordonet
(t.ex. för höga accelerationer, för långa
körsträckor på max. varvtal, för kraftiga
inbromsningar o.s.v.).
När motorn är avstängd, lämna inte
startnyckeln i tändningslåset för att förhindra
att en onödig strömförbrukning laddar ut
batteriet.
Innan motorn har startat är servobromse
och den elektriska servostyrningen inte
aktiverade vilket innebär att det krävs större kraf
för att trycka ned bromspedalen och svänga med
ratten.
VARNING!
143-156 DUCATO LUM SVE 1ed 24-02-2011 14:49 Pagina 143

Om varningslampan Yoch varningslampan mpå
instrumentpanelen förblir tända när startnyckeln är i läget
MAR, bör du vrida tillbaka startnyckeln till läget STOP och
sedan tillbaka till läget MAR. Om de förblir tända ska du
försöka men någon annan av de andra startnycklar som
medföljer fordonet.
VARNING! Om varningslampan
Ypå instrumentpanelen
lyser med fast sken, kontakta omedelbart Fiats servicenät.
VARNING! Lämna aldrig fordonet med avstängd motor och
startnyckeln i läget MAR.
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLL
Om varningslampan mblinkar under 60
sekunder efter starten eller under en förlängd
dragning, signalerar detta ett funktionsfel på
glödstiftens uppvärmningssystem. Om motorn
startar kan fordonet användas på normalt sätt, men
kontakta så snabbt som möjligt Fiats servicenät.
Tills motorn inte startats aktiver
servobromsen och servostyrninge
måste bromspedalen och ratten
med större kraft än vanligt.
Vid vissa tillfällen, kan elfläkten s
Undvik absolut att skjuta eller b
fordonet i nedförsbackar. Dessa
orsaka ett bränsleflöde i katalys
oåterkalleligen skada den.
UPPVÄRMNING AV NYSTARTAD MOTOR
Gör så här:
❒Kör långsamt iväg och låt motorn gå på medelhögt varvtal,
utan häftiga nedtryckningar av gaspedalen.
❒Kräv inte max. prestanda av fordonet under de första
kilometrarna. Vi rekommenderar att man väntar med detta
tills visaren på temperaturmätaren för kylvätska börjar röra
på sig.AVSTÄNGNING AV MOTORN
Låt motorn gå på riktigt låga varvtal och vrid st
STOP.
VARNING! Efter en mer krävande körning ska
gå på tomgång så att temperaturen inne i moto
innan den sedan stängs av.
Att trycka ner gaspedalen innan
stängs av är helt onödigt. Det fö
mer bränsle och kan skada moto
om motorn har turbokompressor
143-156 DUCATO LUM SVE 1ed 24-02-2011 14:49 Pagina 144

HANDBROMS fig. 154
Handbromsen sitter till vänster om förarsätet. För att dr
handbromsen, dra den uppåt för att garantera ett stopp
fordonet. Det räcker normalt med fyra eller fem hack på
mark medan det kan krävas nio eller tio hack i branta
nedförsbackar och med lastat fordonet.
VARNING! Om det inte är fallet, kontakta Fiats servicen
att utföra inställningen.
Med åtdragen handbroms och startnyckeln i läget MAR
varningslampan
xpå instrumentpanelen. För att frigör
bromsen gör man så här:
❒Lyft spaken lätt och tryck på frigöringsknappen A.
❒Håll knappen A nedtryckt och sänk spaken.
Varningslampan xpå instrumentpanelen släcks.
För att undvika oavsiktliga rörelser på fordonet, utför
manövern med nedtryckt bromspedal.
VARNING! Dra endast i handbromsen när fordonet stå
stilla. Det är endast tillåtet att dra i handbromsen med
fordonet i rörelse om ett fel har uppstått på
hydraulsystemet. Om handbromsen måste användas tillf
rekommenderas att använda en måttlig dragkraft för att
bakdelen ska blockeras. I annat fall kan fordonet sladda.
PARKERING
Gör så här:
❒Stäng av motorn och dra åt handbromsen.
❒Lägg i växeln (1:a växeln i uppförsbackar eller backväxeln
i nedförsbackar) och lämna hjulen svängda.
Om fordonet parkeras i en brant nedförsbacke,
rekommenderas det även att blockera hjulen med en kil eller
en sten. Lämna inte startnyckeln i läget MAR för att undvika
att batteriet laddas ur. Dra alltid ut startnyckeln innan du
lämnar fordonet.
Lämna aldrig barn själva i fordonet. Dra
alltid ur och ta med startnyckeln och ta den
med dig.
VARNING!
143-156 DUCATO LUM SVE 1ed 24-02-2011 14:49 Pagina 145

VÄXLA MANUELLT
För att lägga i växlarna, tryck ned kopplingspedalen i botten
och sätt växelspaken i önskat läge (schemat över växlarna
finns på växelspakens knopp fig. 155).
För att lägga i den 6:e växeln (om sådan finns), tryck något
extra åt höger för att undvika att lägga i den 4:e växeln.
Samma sak gäller när du går från den 6:e växeln till 5:e växeln.
OBSERVERA! Backen kan endast läggas i om fordonet står
helt still. Med motorn igång, vänta minst 2 sekunder med
kopplingspedalen nedtryck i botten innan backväxeln läggs
i för att undvika skada på kugghjulen och slitage.
För att lägga i backen R från friläget, utför följande procedur:
Lyft den skjutbara flänsen A som sitter under vredet och
samtidigt flytta spaken åt vänster och sedan framåt.
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLLFör att växla på rätt sätt måste
ner kopplingen i botten. Därför
finna några hinder på golvet under kopp
Se till att golvmattan alltid är ordentligt s
inte är i vägen för pedalen.
VARNING!
Kör aldrig med handen vilande p
växelspaken eftersom även detta
i längden kan slita på växellådan
143-156 DUCATO LUM SVE 1ed 24-02-2011 14:49 Pagina 146

OBSERVERA! För versioner med höger och vänster
sidostycken, rekommenderas att föra tillbaka frigöringssp
i låst läge innan sidostyckena sänks ned.
LASTNINGSTIPS
Din version av Fiat Ducato har projekterats och godkänts
enligt fastställda maximala vikter (se vikttabellerna i kapitel
”Tekniska data”): Tjänstevikt, nyttolast, totalvikt, max.
axeltryck fram, max. axeltryck bak och släpvagnsvikt.
Kom ihåg alla dessa gränsvärden och
ÖVERSKRID ALDRIG GRÄNSVÄRDENA.
Det är särskilt viktigt att inte överstiga max. tillåtet
axeltryck fram och bak vid fördelning av lasten på
fordonet (i synnerhet om fordonet är försett med
särskild utrustning).
VARNING!
OBSERVERA! Max. tillåten last på fästanordningarna på golvet
är 500 kg. Max. tillåten last på sidorna är 150 kg.
Ojämn väg och tvära inbromsningar kan
leda till att lasten plötsligt förflyttas, vilk
kan leda till fara för föraren och passagerarna: F
start ska du därför fästa lasten ordentligt med dä
avsedda krokar på golvet med metallvajrar, rep e
remmar som är tillräckligt starka för materialet s
ska lastas.
VARNING!
Även om fordonet står stilla på vägen i e
mycket brant lutning i längd- eller tvärled
kan last ramla ut som inte har förankrats när de
bakre eller sidodörrarna öppnas.
VARNING!
143-156 DUCATO LUM SVE 1ed 24-02-2011 14:49 Pagina 147

BRÄNSLEEKONOMI
Nedan följer några praktiska tips som bidrar til
bränsleekonomi och begränsning av miljöfarliga
av avgaser.
ALLMÄNT
Underhåll av fordonet
Utför underhållet av fordonet genom att följa k
och inställningarna som förutses i ”Underhållss
Däck
Kontrollera däcktrycket med en intervall som
4 veckor. Om trycket är för lågt ökar förbrukn
eftersom rullmotståndet är högre.
Onödiga belastningar
Kör aldrig med överbelastat bagageutrymme. F
(speciellt under stadskörning) och inställning på
väsentligen förbrukningarna och stabiliteten.
Takräcke/skidräcke
Ta alltid bort takräcke/skidräcke från taket när
Dessa tillbehör minskar fordonets aerodynami
och ökar förbrukningarna. Vid transport av sär
föremål, använd helst ett släp. Utöver dessa allmänna försiktighetsåtgärder kan några enkla
åtgärder förbättra trafiksäkerheten, reskomforten och
fordonets livslängd.
❒Fördela lasten jämnt på flaket: Om det är nödvändigt att
koncentrera lasten på en plats ska den placeras mellan
de två axlarna.
❒Kom ihåg att ju lägre lasten placeras desto lägre blir
fordonets tyngdpunkt, vilket ger en säkrare körning.
Placera därför alltid de tyngsta varorna längst ned.
❒Kom dessutom ihåg att fordonets dynamiska beteende
påverkas av vikten som transporteras. Framför allt
förlängs bromssträckan, särskilt vid hög hastighet.
LÄR KÄNNA
DIN BIL
SÄKERHET
START
OCH KÖRNING
VARNINGS-
LAMPOR OCH
MEDDELANDEN
I NÖDLÄGE
UNDERHÅLL
OCH SKÖTSEL
TEKNISKA DATA
INNEHÅLLOm du önskar transportera bensin i en
reservtank, måste detta göras enligt gällande
lagar genom att använda en godkänd dunk som
fästes ordentligt i fästöglorna. Glöm inte att en
extratank ökar brandrisken vid en olycka.
VARNING!
143-156 DUCATO LUM SVE 1ed 24-02-2011 14:49 Pagina 148