2013 CITROEN JUMPER MULTISPACE Upute Za Rukovanje (in Croatian)

87
Stražnji ovjes
ERGONOMIJ
A I KOMFOR
3


Klasični ovjes

Taj ovjes ima duge graničnike vertikalnih
pomaka koji jamče stabilno ponašanje
i praznog i opterećenog vozila. Vi ne
morate intervenirati, samo vodite računa
o održavanju i poštujte dopuštena
opterećenja. Nakon zatvaranja svih vrata vozila, senzori
pokreću automatsku kompenzaciju i
određuju optimalnu visinu praga od tla,
ovisno o uvjetima u vožnji.

Isključivanje automatske korekcije
Sklopka za isključivanje automatskog
upravljanja ovjesom nalazi se u stražnjem
dijelu vozila, na desnoj strani.
STRAŽNJI OVJES

Postoje dvije vrste ovjesa. Automatsku korekciju treba isključiti
u sljedećim situacijama:


- rad ispod vozila,

- zamjena kotača,

- prijevoz vozila kamionom, vlakom,
trajektom, brodom...



Zračni ovjes

Ako je vaše vozilo opremljeno tim
ovjesom, on kompenzira promjene visine
stražnje platforme vozila, neovisno o
utovarenom teretu, u granici dopuštenih
vrijednosti. Veće ili manje opterećenje
platforme vozila otkrivaju davači visine.
Na raspolaganju su dvije mogućnosti


1.
Automatska
korekcija

2.
Ručna korekcija


1 - Automatska korekcija visine
stražnjeg praga
Zračni ovjes automatski regulira promjene
visine stražnje platforme vozila.
Automatska kompenzacija nije privremeno aktivna:


- ako su otvorena neka vrata/poklopac
prtljažnika,

- pri kočenju ili zaustavljanju na semaforu
(pritiskanje papučice kočnice). Dok vozilo miruje:


- duže pritisnite sklopku,

- otpustite je.

Ponovono uključivanje automatske korekcije
Dok vozilo miruje:


- duže pritisnite sklopku,

- otpustite je.
Ovisno o izvedbi, za vrijeme tog postupka
može se čuti i zvučni signal (bip).
Bljeskanje crvene žaruljice na
armaturnoj ploči pokazuje da
visina nije optimalna i da će biti
korigirana, pa vozite sporije dok
se žaruljica ne ugasi. Povratak u automatsku korekciju potvrđuje
se gašenjem diode. Isključivanje se potvrđuje paljenjem diode.
Ona ostaje upaljena oko 30 sekunda.

88

Stražnji ovjes
2 - Ručna korekcija visine stražnjegpraga

Ako je vaše vozilo tako opremljeno, sklopka
se nalazi u stražnjem dijelu vozila, na desnoj
strani.
Ručnom korekcijom prag stražnje platforme
može se spuštati ili podizati, radi lakšeg
utovara i istovara.
Raspon visine praga ograničen je donjim i
gornjim graničnikom.
Prvo korištenje
Za inicijalizaciju funkcije, pritisnite sklopku
na oko 2 sekunde.
Neispravnosti
Ako se nakon pritiska na sklopku visina
praga ne promijeni, sustav se oglašava s tri
zvučna signala upozoravajući na neispravan
rad zbog sljedećih razloga:


- pritisnuta papučica kočnice uz uključen
kontakt,

- pretjerano korištenje ručne korekcije,

- prenizak napon akumulatora,

- ostalo.
Ako se zvučni signal ne prekine, obratite se
mreži CITROËN ili nekoj stručnoj radionici. Prilikom tog postupka vozilo uvijek mora
mirovati i moraju biti ispunjeni sljedeći uvjeti:


- zatvorena prednja i bočna vrata,

- pritegnuta ručna kočnica,

- otpuštena papučica kočnice.

Spuštanje praga stražnje
platforme
Držite pritisnut donji dio sklopke.
Spuštanje se prekida otpuštanjem
sklopke, a 3 zvučna signala upozoravaju
da ste došli do donjeg graničnika i da se
spuštanje automatski zaustavilo.


Podizanje praga stražnje
platforme
Držite pritisnut gornji dio sklopke.
Podizanje se prekida otpuštanjem
sklopke, a 3 zvučna signala upozoravaju
da ste došli do gornjeg graničnika i da se
podizanje automatski zaustavilo.

Povratak na optimalnu visinu praga
Dvaput uzastopno pritisnite gornji ili donji
dio sklopke, obrnuto u odnosu na položaj
utovarnog praga.

89
Stražnji ovjes
ERGONOMIJ
A I KOMFOR
3


Isključivanje ručne korekcije Primjena u praksi

Dok vozilo miruje i uz prekinut kontakt,
pretjeranim korištenjem sustava troši se
struja iz akumulatora.
Dugotrajno parkiranje
Izbjegavajte dugotrajno parkiranje na tlu
s potencijalnim preprekama, jer bi se vozilo
moglo spustiti.
Nakon dužeg nekorištenja vozila, visina
platforme može se promijeniti automatskom
kompenzacijom odmah nakon otključavanja
ili otvaranja nekih vrata. Dok vozilo miruje:


- duže pritisnite sklopku,

- otpustite je.
Isključivanje se potvrđuje
paljenjem diode. Ona ostaje upaljena oko
30 sekunda.

Povratak na ručnu korekciju
Ručnu korekciju treba isključiti
u sljedećim situacijama:


- rad ispod vozila,

- zamjena kotača,

- prijevoz vozila kamionom, vlakom,
trajektom, brodom...

Ako je u vožnji stražnja platforma:


- u preniskom položaju, mogu se oštetiti
tehnički elementi na donjoj strani vozila,

- u previsokom položaju, vozilo je manje
stabilno.
Ako nakon pokretanja motora žaruljica
bljeska, za njezino gašenje potrebno je:


- sklopkom ručno korigirati položaj koji
je ostao u donjem ili gornjem krajnjem
položaju,

- voziti sporo ispod 10 km/h, dok sustav
ne prijeđe u automatski način rada.
Kontrolna žaruljica
Vidi točku 2, poglavlje "Vozačko
mjesto".
Dok vozilo miruje:


- duže pritisnite sklopku,

- otpustite je.
Povratak na ručnu korekciju
potvrđuje se gašenjem diode.
Ovisno o izvedbi, za vrijeme tog postupka
može se čuti i zvučni signal (bip).

90


Retrovizori i stakla

RETROVIZORI

Ako je vaše vozilo tako opremljeno,
retrovizor ima još jedno, donje ogledalo.
To ogledalo je sferična oblika, čime se
povećava bočno vidno polje. Ono što vidite
u retrovizoru je u stvarnosti puno bliže nego
što vam se čini. O tome treba voditi računa
radi točne procjene udaljenosti.

RETROVIZORI I STAKLA

Električno preklapanje
Ako je vaše vozilo tako opremljeno,
retrovizori se mogu preklopiti iznutra, kad je
vozilo zaustavljeno, uz uključen kontakt:


- Postavite sklopku A
u središnji položaj.

- Povucite sklopku A
prema natrag.


Retrovizori s grijačima

Ako je vaše vozilo opremljeno grijačima retrovizora, oni
se uključuju pritiskom na tipku grijača stražnjeg stakla.

Preklapanje i otklapanje prilikom
zaključavanja odnosno otključavanja mogu
se isključiti. Obratite se mreži CITROËN ili
nekoj stručnoj radionici.



Električno namještanje vanjskihretrovizora



- Izaberite retrovizor koji želite namjestiti
postavljanjem sklopke A
u desni ili lijevi
položaj.

- Namjestite ogledalo pomicanjem
sklopke B
u četiri smjera.

- Vratite sklopku A
u središnji položaj.

Retrovizori se mogu preklopiti i izvana, prilikom
zaključavanja vozila daljinskim upravljačem ili ključem.


Električno otklapanje
Retrovizori se otklapaju prilikom
otključavanja vozila daljinskim upravljačem
ili ključem, osim ako su bili preklopljeni
sklopkom A
. U tom slučaju, retrovizori se
otklapaju ponovnim povlačenjem sklopke
prema natrag, iz središnjeg položaja.

Ručni vanjski retrovizori

Položaj ogledala podešava se pomicanjem
ručice u četiri smjera.
Na parkiralištu, vanjski retrovizori mogu se
ručno preklopiti.
Ako kućište retrovizora ispadne iz ležišta,
namjestite ga ručno ili sklopkom za
električno preklapanje, dok vozilo miruje.
Nema opasnosti od loma, čak ni ako je
zaleđeno.

Retrovizori i stakla

ERGONOMIJ
A I KOMFOR
3
Unutrašnji retrovizor

Unutrašnji retrovizor može se namjestiti u
dva položaja:


- dnevni (normalan položaj),

- noćni (protiv zasljepljivanja).
Položaj se mijenja guranjem ili povlačenjem
ručice na donjem rubu retrovizora.
OGLEDALO ZA NADZOR

U ovom ogledalu, postavljenom iznad
srednjeg retrovizora, vozač ili suvozač dobro
vide stražnja sjedala.
Ogledalo ima kuglasti zglob, namješta se
rukom i osigurava pogled na stažnji unutarnji
dio vozila.
Možete ga namjestiti i tako da poboljšate
pogled unatrag pri manevriranju ili
pretjecanju.
STRAŽNJA STAKLA


Bočna stakla u drugom redu
Ako je vaše vozilo opremljeno bočnim
staklima u drugom redu, ona se mogu
otvarati.
Stisnite oba zatvarača i bočno pomaknite
staklo. Postoje 4 položaja otvorenosti.
U vožnji, staklo mora biti zatvoreno ili
blokirano u jednom od 4 položaja.

Stakla u trećem redu
Ta stakla su fiksna.

92


Retrovizori i stakla

ELEKTRIČNI PODIZAČI PROZORA



1.
Prekidač podizača prozora suvozača

2.
Prekidač podizača prozora suvozača Električne funkcije podizača prozora se
isključuju:


- oko 45 sekunda nakon prekida kontakta,

- nakon otvaranja nekih prednjih vrata,
ako je kontakt isključen.


Reinicijalizacija

Nakon odspajanja i ponovnog spajanja
akumulatora, potrebno je reinicijalizirati
zaštitu od priklještenja.
Staklo do kraja spustite, zatim ga podignite.
Svakim povlačenjem prekidača staklo će se
podizati u koracima od nekoliko centimetara.
Ponavljajte postupak do potpunog
zatvaranja stakla.
Ne otpuštajte prekidač najmanje jednu
sekundu nakon potpunog zatvaranja stakla.
U ovom postupku, zaštita od priklještenja ne
djeluje.
Na raspolaganju su vam dvije mogućnosti:


Ručno upravljanje

Pritisnite ili povucite prekidač ne prelazeći
točku otpora. Staklo se zaustavlja čim
otpustite prekidač.

Automatsko upravljanje

Pritisnite ili povucite prekidač preko točke
otpora. Staklo se do kraja otvara odnosno
zatvara nakon otpuštanja prekidača.
Ponovnim uključivanjem prekidača staklo se
zaustavlja.
Zaštita od priklještenja
Ako je vaše vozilo opremljeno tom
funkcijom, ako staklo prilikom podizanja
naiđe na prepreku, ono se zaustavlja i malo
spušta.
Ako se staklo bezrazložno otvori prilikom
zatvaranja, pritisnite prekidač do potpunog
otvaranja. U roku od četiri sekunde, povucite
prekidač do potpunog zatvaranja stakla.
U ovom postupku, zaštita od priklještenja ne
djeluje.


Primjena u praksi

U slučaju priklještenja prilikom rukovanja
podizačima prozora, pokrenite staklo u
suprotnom smjeru pritiskom na prekidač.
Prilikom rukovanja podizačima prozora
ostalih putnika, vozač mora paziti da nitko
ne ometa ispravno zatvaranje stakala.
Vozač je dužan voditi računa o tome da
putnici ispravno rukuju podizačima prozora.
Pazite na djecu prilikom rukovanja
podizačima prozora.

93


Sigurnost u vožnji

SIGURNO
ST
4
RUČNA KOČNICA
Prilikom parkiranja na nagibu, kotače usmjerite
prema nogostupu i pritegnite ručnu kočnicu.
Nakon parkiranja vozila, posebno ako je
natovareno, nije potrebno uključiti neki stupanj
prijenosa.
ČETIRI ŽMIGAVCA

Pritiskom na ovaj prekidač uključuje se
bljeskanje pokazivača smjera.
Mogu se uključiti i uz prekinut kontakt.
Uključujte ih samo u slučaju opasnosti,
prilikom hitnog zaustavljanja ili u vožnji
u izvanrednim uvjetima.
SIGURNOST U VOŽNJI

Pritezanje

Ručna kočnica priteže se povlačenjem
ručice.
Prije izlaska iz vozila provjerite da je ručna
kočnica dobro pritegnuta.
Ako ručna kočnica nije otpuštena
ili ako je nedovoljno otpuštena,
na to vas upozorava paljenje ove
žaruljice na ploči s instrumentima.
Otpuštanje

Za otpuštanje ručne kočnice, pritisnite tipku
na vrhu ručice, povucite ručicu i spustite je
do kraja.

94


Pomoć pri parkiranju
Funkcija zvučne i/ili grafičke pomoći pri
parkiranju sadrži, između ostalog, četiri
davača prepreka ugrađena u stražnji branik.
Oni otkrivaju svaku prepreku (osobu, vozilo,
drvo, ogradu) prilikom manevriranja u vožnji
natrag.
Prepreke poput kolčića, gradilišnih oznaka
ili rubnih kamena mogu biti otkrivene samo
na početku manevriranja, ali ne i kad im se
vozilo sasvim približi, zbog nepokrivenih
područja između i ispod davača.
Uključivanje stupnja za vožnju natrag

Nakon postavljanja ručice mjenjača u
stupanj za vožnju natrag, zvučni signal
potvrđuje uključivanje sustava.
Prepreke se dojavljuju zvučnim signalima,
koji postaju to učestaliji što je vozilo bliže
prepreci. Kad udaljenost između stražnjeg
kraja vozila i prepreke postane manja od
tridesetak centimetara, zvučni signal postaje
neprekinut.

Uključivanje / isključivanje

POMOĆ PRI PARKIRANJU NA
STRAŽNJOJ STRANI

Prikaz na ekranu
Sustav se uključuje i isključuje
pritiskom na ovu tipku.
Status sustava memorira se
prilikom prekida kontakta.


Neispravnost u radu

U slučaju neispravnosti, prilikom uključivanja
stupnja prijenosa za vožnju natrag pali se
dioda na tipki, uz zvučni signal i poruku na
ekranu. Obratite se mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici.


Primjena u praksi

Po lošem vremenu ili u zimskom razdoblju,
provjerite da davači nisu prekriveni blatom,
ledom ili snijegom.
Sustav se automatski isključuje u slučaju
priključivanja prikolice ili postavljanja
nosača bicikla (u vozilu s kukom za prikolicu
ili nosačem bicikla koje preporučuje
CITROËN).
Pomoć pri parkiranju nikako ne može
nadomjestiti oprez i odgovornost vozača.
Prekid rada pomoći pri parkiranju

Ručicu mjenjača postavite u neutralan položaj.