2013 CITROEN C4 PICASSO Upute Za Rukovanje (in Croatian)

IX
167
VOŽNJA

Način rada

Kad nađete slobodno mjesto za par-
kiranje:


)
Pritisnite tipku A
za uključivanje
funkcije.

)
Uključite pokazivač smjera na
strani mjesta koje želite izmjeriti.

)
Za vrijeme mjerenja vozite pored
mjesta za parkiranje, brzinom
manjom od 20 km/h, kako biste
se pripremili za manevriranje.
Sustav tada mjeri veličinu mjesta.

)
Sustav vas obavještava o težini
manevriranja porukom na više-
namjenskom ekranu i zvučnim
signalom. Funkcija se automatski isključuje:


- uključivanjem stupnja za vožnju
natrag,

- prekidanjem kontakta,

- pet minuta nakon uključivanja
funkcije ili nakon zadnjeg po-
stupka mjerenja,

- ako brzina vozila prijeđe prag od
70 km/h tijekom jedne minute.
U slučaju neispravnosti,
obratite se mreži CITROËN
ili nekoj stručnoj radionici
radi provjere sustava.

Ako je bočna udaljenost između vašeg
vozila i mjesta za parkiranje prevelika,
sustav možda neće raditi.



- Funkcija ostaje dostupna nakon
svakog mjerenja i ona može iz-
mjeriti više mjesta za redom.

- Po lošem vremenu i zimi, pro-
vjerite da davači nisu prekriveni
prljavštinom, ledom ili snijegom.

- U fazi mjerenja, funkcija mjerenja
raspoloživog mjesta isključuje
pomoć pri parkiranju na prednjoj
strani.
Parking possible
(parkiranje je moguće)

Parking diffi cult
(otežano parkiranje)


Parking not advised
(parkiranje se ne preporučuje)


Funkcija može prikazati sljedeće poruke:

IX
168
VOŽNJA
UPOZORENJE ZA
NENAMJERNO PRELAŽENJE
CRTE
Taj sustav otkriva nenamjerno pre-
laženje uzdužne oznake na kolniku
(puna ili isprekidana crta).
Davači smješteni ispod prednjeg
branika šalju upozorenje ako vozilo
prijeđe preko crte (brzina mora biti
veća od 80 km/h).
Sustav je posebno koristan na brzim
cestama i autocestama.

Uključivanje



)
Pritisnite ovu tipku. Žaruljica se
pali.



Isključivanje



)
Ponovo pritisnite istu tipku.
Žaruljica se gasi.
Status sustava ostaje memoriran
nakon prekida kontakta.


Otkrivanje

Upozorenje se daje vibriranjem u
sjedištu vozača:


- na desnoj strani, ako je vozilo
prešlo preko desne oznake na
kolniku,

- na lijevoj strani, ako je vozilo
prešlo preko lijeve oznake na
kolniku.
Nikakvo upozorenje ne daje se ako
je uključen pokazivač smjera i oko
20 sekunda nakon njegovog isklju-
čivanja.
Upozorenje se može javiti i u slučaju
prelaska preko oznake smjera (stre-
lica) ili neke nestandardne oznake
na kolniku (grafi ti).


Neispravnost u radu

U slučaju neispravnosti, pali se žaru-
ljica Service, uz zvučni signal i poruku
na ekranu.
Obratite se mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici.
Sustav upozorenja za nenamjer-
no prelaženje crte nikako ne može
nadomjestiti pažnju i odgovornost
vozača.


Smetnje u radu sustava mogu nastati:



- ako su davači prljavi (blato, sni-
jeg...),

- ako su oznake na kolniku istro-
šene,

- zbog slabog kontrasta u odno-
su na kolnik.

IX
169
VOŽNJA
POMOĆ PRI PARKIRANJU

Na temelju podataka iz davača
smještenih u braniku, ta funkcija
upozorava vas na sve vrste prepre-
ka (osobu, vozilo, drvo, ogradu...) u
njihovom području otkrivanja.
Predmeti poput kolčića, gradilišne
oznake i drugi slični predmeti mogu
se otkriti na početku, ali ne i kad im
se vozilo sasvim približi, jer postoje
slijepa područja.


Grafi čka pomoć

Grafi čki prikaz na ekranu dopunjuje
zvučne signale. Na ekranu se prikazuju
segmenti koji su sve bliže vozilu. Kada
se vozilo sasvim približi prepreci, na
ekranu se prikazuje i znak opasnosti.



Zvučna pomoć
Blizina prepreke dojavljuje se ispreki-
danim zvučnim signalima, koji postaju
sve učestaliji kako se vozilo približava
prepreci.
Strana na kojoj se nalazi prepreka
može se odrediti prema zvučniku
(desnom ili lijevom) iz kojeg se emi-
tiraju signali.
Kada udaljenost između vozila i pre-
preke postane manja od oko trideset
centimetara, zvučni signal postaje
neprekinut.


Taj sustav nikako ne može zamijeniti
ni budnost ni odgovornost vozača.



Pomoć pri parkiranju na stražnjoj strani

Sustav se uključuje postavljanjem
ručice mjenjača u stupanj za vožnju
natrag. Uključivanje se potvrđuje
zvučnim signalom.
Sustav se isključuje premještanjem
ručice mjenjača u neki drugi položaj.

IX
170
VOŽNJA






Pomoć pri parkiranju na
prednjoj strani
Uz pomoć pri parkiranju na stražnjoj
strani, postoji i funkcija pomoći na
prednjoj strani koja se uključuje u
slučaju otkrivanja prepreke ispred
vozila, pod uvjetom da je brzina vo-
zila manja od 10 km/h.
Pomoć pri parkiranju na prednjoj
strani isključuje se ako je vozilo za-
ustavljeno dulje od tri sekunde u
vožnji naprijed, ako se ne otkrije ni-
kakva prepreka ili ako brzina vozila
postane veća od 10 km/h.
Zvuk iz zvučnika (prednjeg ili stražnjeg)
omogućuje određivanje položaja pre-
preke (sprijeda ili straga).



Isključivanje/uključivanje pomoći
pri parkiranju na prednjoj i
stražnjoj strani
Funkcija se isključuje pritiskom na
ovu tipku. Žaruljica na tipki se pali.
Ponovnim pritiskom na tu tipku funkcija
se uključuje. Žaruljica na tipki se gasi.



Sustav će se automatski isključiti
ako na vozilo priključite prikolicu ili
ako postavite nosač bicikla (ako je
riječ o kuki za vuču ili nosaču bici-
kla koje preporučuje CITROËN).



Neispravnost u radu

U slučaju neispravnosti susta-
va, nakon uključivanja stupnja
prijenosa za vožnju natrag, na
ploči s instrumentima pali se
ova žaruljica i/ili se prikazuje poruka na
ekranu, uz zvučni signal (kratak bip).
Obratite se mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici.

Po lošem vremenu ili zimi, pro-
vjerite da davači nisu prekriveni
blatom, ledom ili snijegom. Nakon
uključivanja stupnja prijenosa za
vožnju natrag, zvučni signal (duži
bip) upozorava vas da su davači
možda prljavi.
Kad se vozilo kreće brzinom ma-
njom od oko 10 km/h, neki izvori
buke (motor, kamion, pneumatski
čekić...) mogu aktivirati zvučne si-
gnale pomoći pri parkiranju.

IX
171
VOŽNJA
ZRAČNI OVJES


Grand C4
Picasso

C4 Picasso

Stražnji zračni ovjes pruža veći
komfor u vožnji i održava stalno istu
visinu školjke neovisno o opterećenju
vozila.

Način rada



- U slučaju povećanja optereće-
nja, otkriva se spuštanje vozila,
a pneumatske opruge pune se
zrakom kako bi nadoknadile do-
datno opterećenje.

-
U slučaju smanjenja opterećenja,
otkriva se podizanje vozila, a pne-
umatske opruge se prazne kako bi
se vozilo spustilo na nazivnu visinu.

- U slučaju dužeg razdoblja nekorište-
nja vozila, pneumatske opruge mogu
se napuniti zrakom, ako je to potreb-
no, u trenutku otključavanja vozila ili
otvaranja nekih vrata, kako bi se vo-
zilo podiglo na nazivnu visinu.

Ako taj sustav ne uključite ručno,
automatska korekcija aktivirat će se
odmah nakon pokretanja vozila. Za
vrijeme korekcije upaljena je žaruljica
Service, a poruka na ekranu podsje-
ća vas da ne smijete voziti brže od
10 km/h.
Automatska korekcija ne radi ako su
otvorena vrata ili poklopac prtljažnika.
Automatska korekcija radi čak i kad
je vozilo u štedljivom načinu rada.
Uključivanje/isključivanje
Automatska korekcija može se is-
ključiti na sljedeći način:


)
pritisnite prekidač B
na unutraš-
njoj lijevoj stijenki prtljažnika na
oko dvije sekunde.

)
otpustite prekidač kad čujete bip.
Isključivanje se potvrđuje palje-
njem žaruljice na prekidaču B
.


U slučaju neispravnosti u sustavu, na
ekranu se prikazuju poruke upozore-
nja, uz koje se uvijek pali žaruljica
Service. Obratite se mreži CITROËN
ili nekoj stručnoj radionici.



Sustav je potrebno isključiti u sljedećim
slučajevima:


- prilikom zahvata ispod vozila,

- prilikom zamjene kotača,

- prilikom prijevoza vozila na ka-
mionu ili na brodu.
Za ponovno uključivanje automatske
korekcije:


)
ponovo pritisnite prekidač B
na
oko dvije sekunde.

)
otpustite prekidač kad čujete bip.
Uključivanje se potvrđuje gaše-
njem žaruljice na prekidaču B
.

IX
172
VOŽNJA

Pomoć pri utovaru/istovaru


Grand C4
Picasso

C4 Picasso

Zračnom ovjesu pridružena je još jed-
na funkcija: mogućnost smanjivanja i
povećavanja visine vozila u mirovanju
radi lakšeg utovara i istovara prtljage.
Povećavanje visine praga
prtljažnika


)
Pritisnite gornji dio prekidača A

na lijevoj unutrašnjoj stijenki prt-
ljažnika.
Za vrijeme podizanja čuje se zvučni
signal. Podizanje možete prekinuti u
svakom trenutku otpuštanjem preki-
dača.
Krajnji položaj potvrđuje se emitira-
njem 3 bipa.

Povratak na nazivnu visinu:



)
Kratko dvaput pritisnite donji dio
prekidača A
.


Smanjivanje visine praga
prtljažnika


)
Pritisnite donji dio prekidača A
.
Za vrijeme spuštanja čuje se zvučni
signal. Spuštanje možete prekinuti u
svakom trenutku otpuštanjem preki-
dača.
Krajnji položaj potvrđuje se emitira-
njem 3 bipa.
Povratak na nazivnu visinu:



)
Kratko dvaput pritisnite gornji dio
prekidača A
.
Ako vozite s preniskom visi-
nom praga prtljažnika, može
doći do oštećenja dijelova
ispod školjke.

Posebnosti



- Ako krenete bez vraćanja vozila
na nazivnu visinu, automatska ko-
rekcija uključit će se odmah nakon
pokretanja. Za vrijeme korekcije
upaljena je žaruljica Service, a po-
ruka na ekranu podsjeća vas da
ne smijete voziti brže od 10 km/h.

- Funkcija pomoći pri utovaru ne
radi:


- ako je upaljena žaruljica na
prekidaču B
,

- u štedljivom načinu rada.

- prilikom prvog korištenja, pritisnite
prekidač A
na dvije sekunde radi
uključivanja funkcije. Nakon toga,
svi nalozi odmah se uvažavaju.

173
PROVJERE

PARTNERI U OSTVARIVANJU
PERFORMANSI I POŠTIVANJU
OKOLIŠA

Inovativnost u službi performansi
Već više od 40 godina, istraživački i razvojni
timovi tvrtke TOTAL razrađuju za CITROËN
maziva koja zadovoljavaju najnovije tehnička
rješenja u vozilima CITROËN, u natjecanjima
i u svakodnevnom životu.
Za vas je to sigurnost da će vaš motor
ostvariti svoje najbolje performanse.

Optimalna zaštita vašeg
motora
Korištenjem maziva TOTAL za odr-
žavanje vašeg vozila CITROËN
povećava se dugotrajnost i pobolj-
šavaju se performanse vašeg mo-
tora, uz poštivanje okoliša.
preporučuje

X
174
PROVJERE

Otvaranje


)
Polugicu B
gurnite ulijevo i podi-
gnite poklopac motora.

)
Izvadite potpornu šipku C
iz nje-
nog ležišta.

)
Učvrstite potpornu šipku u pred-
viđeni utor tako da poklopac mo-
tora drži u otvorenom položaju.


Zatvaranje



)
Izvadite potpornu šipku iz utora.

)
Utaknite potpornu šipku u njezino
ležište.

)
Spustite poklopac motora i snažno
ga zalupite na kraju hoda.

)
Povlačenjem poklopca provjerite
da je dobro zatvoren.
Položaj unutrašnje ručice onemo-
gućuje otvaranje poklopca motora
ako su vrata vozača zatvorena.
Prilikom tog postupka vozilo oba-
vezno mora mirovati.
Izbjegavajte rukovanje poklopcem
motora na jakom vjetru.
Kad je motor topao, budite oprezni
prilikom rukovanja polugicom za
otvaranje poklopca motora i pot-
pornom šipkom (opasnost od ope-
klina).


)
Otvorite vrata vozača.

)
Povucite unutrašnju ručicu A
u
donjem dijelu okvira vrata.





Prije svakog zahvata u
prostoru motora isključite
sustav Stop & Start kako
bi se izbjegla svaka opasnost od
ozljeda u slučaju automatskog
uključivanja režima START.