2013 CITROEN C4 PICASSO Upute Za Rukovanje (in Croatian)

V
95
VIDLJIVOST









C.
Prsten za uključivanje svjetala
za maglu.
Ona se mogu uključiti samo ako je
upaljeno pozicijsko, kratko ili dugo
svjetlo.


-
1. zakret prstena prema naprijed:
paljenje stražnjeg svjetla za maglu.

- 1. zakret prstena prema natrag: ga-
šenje stražnjeg svjetla za maglu.


- Prvi zakret prstena prema naprijed:
paljenje prednjeg svjetla za maglu.

-
Drugi zakret prstena prema naprijed:
paljenje stražnjeg svjetla za maglu.

- Prvi zakret prstena prema natrag:
gašenje stražnjeg svjetla za maglu.

- Drugi zakret prstena prema natrag:
gašenje prednjeg svjetla za maglu.



Model samo sa stražnjim
svjetlom za maglu
Model s prednjim i stražnjim
svjetlima za maglu





Po vedrom vremenu ili po kiši, da-
nju i noću, prednja svjetla za maglu
i stražnje svjetlo za maglu ne smiju
se paliti. U takvim uvjetima ta jaka
svjetla mogla bi zaslijepiti druge
sudionike u prometu. Ona se smiju
koristiti samo po magli ili kad pada
snijeg.
U takvim klimatskim uvjetima, sami
ručno upalite prednja svjetla za
maglu i kratko svjetlo, jer davač
vanjskog svjetla može otkriti do-
voljnu vanjsku svjetlost.
Stražnje i prednja svjetla za maglu
ne zaboravite ugasiti čim vam više
nisu potrebna.

Gašenje svjetala nakon prekida
kontakta
Nakon prekida kontakta, sva svjetla
odmah se gase, osim kratkog svjetla
ako je uključeno automatsko privre-
meno paljenje svjetala.
U određenim klimatskim uvjetima
(niska temperatura, vlaga), zama-
gljenost unutrašnje površine stakla
prednjih i stražnjih svjetala normalna
je pojava; ona će nestati nekoliko mi-
nuta nakon paljenja svjetala.

Paljenje svjetala nakon prekida
kontakta
Za ponovno uključivanje svjetala,
okrenite prsten A
u položaj "0"
(uga-
šena svjetla), zatim u željeni položaj.
Nakon otvaranja vrata vozača, ako
svjetla ostanu upaljena, na to će vas
upozoriti privremeni zvučni signal.
Sva svjetla, osim pozicijskih svjeta-
la, ugasit će se automatski nakon
određenog vremena koje ovisi o
napunjenosti akumulatora (nakon
prelaska u štedljiv način rada).

V
96
VIDLJIVOST






Dnevna svjetla

U nekim zemljama dnevna svjetla
su obavezna. Ona se automatski
uključuju nakon pokretanja motora i
omogućuju bolju uočljivost vozila.







Ručno privremeno paljenje
svjetala (follow me home)
Kratka svjetla mogu ostati privremeno
upaljena, nakon prekida kontakta, kako
biste bolje vidjeli na slabije osvijetljenom
mjestu.

Uključivanje


)
Prekinite kontakt i uključite svje-
tlosni signal farovima povlače-
njem ručice svjetala B
.

)
Ponovnim uključivanjem svjetlo-
snog signala funkcija se isključuje.


Gašenje
Svjetla se gase automatski nakon
određenog vremena.
Svjetla se mogu privremeno upaliti
i pritiskom na tipku svjetala na da-
ljinskom upravljaču (vidi poglavlje
"Vrata i poklopci - Ključ s daljinskim
upravljačem").
Ova funkcija je predviđena:


- za zemlje u kojima su dnevna
svjetla obavezna,
paljenje kratkih svjetala, pozicij-
skih svjetala i svjetala registarske
pločice.

- za ostale zemlje,
paljenje posebnih diodnih svjetala.

Vozačko mjesto (višenamjenski ekran,
upravljačka ploča klima uređaja...) nije
osvijetljeno, osim noću ili u slučaju ruč-
nog ili automatskog paljenja svjetala.











Diodna svjetla

Ta svjetla se pale nakon pokretanja
motora.
Ovisno o tržištu, ta svjetla imaju slje-
deće funkcije:


- dnevna svjetla (po danu) i pozi-
cijska svjetla (po noći),
ili


- pozicijska svjetla (i danju i noću).
Ako vozilo ima diodna svjetla, žaru-
lje pozicijskih svjetala sa žarnom niti
u prednjim optičkim blokovima su
ugašene.
Ta svjetla mogu se uključiti ili is-
ključiti u izborniku za konfi guraciju
vozila. Ova funkcija može se uključiti ili is-
ključiti u izborniku za konfi guraciju
vozila.

V
97
VIDLJIVOST









Automatsko paljenje svjetala

Ako davač vanjskog svjetla otkrije
slabu vanjsku svjetlost, svjetla re-
gistarskih pločica, pozicijska svjetla
i kratka svjetla pale se automatski,
bez naloga vozača. Ona se mogu
upaliti i u slučaju otkrivanja kiše, a
pritom se automatski uključuju i bri-
sači vjetrobrana.
Svjetla se automatski gase kad
vanjska svjetlost postane dovoljna ili
nakon isključivanja brisača.

Uključivanje


)
Okrenite prsten A
u položaj
"AUTO"
. Uključivanje funkcije
potvrđuje se porukom na ekranu.


Isključivanje


)
Okrenite prsten A
iz položaja
"AUTO"
u neki drugi položaj.
Isključivanje funkcije potvrđuje
se porukom na ekranu.


Neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti davača
vanjske svjetlosti, svjetla se pale, a
na ekranu se prikazuje se poruka,
uz zvučni signal.
Obratite se mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici.


Automatsko privremeno
paljenje svjetala
Ako je funkcija automatskog palje-
nja svjetala uključena, u slučaju sla-
be vanjske svjetlosti, nakon prekida
kontakta automatski se pale pozicij-
ska i kratka svjetla, kao i svjetla regi-
starske pločice.
Po magli ili snijegu, davač vanjske
svjetlosti može detektirati dovoljno
svjetla, tako da se svjetla na vozilu
neće upaliti automatski.
Ne prekrivajte davač vanjske svje-
tlosti, povezan s davačem kiše,
smješten u sredini vjetrobrana, iza
unutrašnjeg retrovizora; pripadaju-
će funkcije više ne bi primale po-
datke.

Programiranje
Trajanje privremenog paljenja svje-
tala i uključenost te funkcije odre-
đuju se u izborniku za konfi guraciju
vozila.
U vozilu s monokromatskim ekra-
nom A, trajanje je fi ksno.

V
98
VIDLJIVOST
PODEŠAVANJE
KSENONSKIH FAROVA
Taj sustav automatski korigira visinu
svjetlosnog snopa ksenonskih žaru-
lja, u vožnji i dok vozilo stoji, ovisno
o opterećenju vozila, čime se spre-
čava zasljepljivanje drugih sudioni-
ka u prometu.

U slučaju neispravnosti,
na ploči s instrumenti-
ma pali se ova žarulji-
ca, uz zvučni signal i
poruku na ekranu.
Sustav tada postavlja farove u naj-
niži položaj.
Ne dirajte ksenonske žarulje.
Obratite se mreži CITROËN ili ne-
koj stručnoj radionici.
RUČNO PODEŠAVANJE
FAROVA
Ako vaše vozilo ima halogene žaru-
lje, visinu svjetlosnog snopa farova
potrebno je prilagoditi opterećenju
vozila, kako ne biste ometali dru-
ge sudionike u prometu. Postavite
sklopku ispod armaturne ploče, na
lijevoj strani, u odgovarajući položaj:

0.
1 ili 2 osobe na prednjim mjestima.

-.
3 osobe.

1.
4 do 7 osoba.

-.
Međupoložaj.

2.
4 do 7 osoba + najveće dopušteno
opterećenje.

-.
Međupoložaj.

3.
Vozač + najveće dopušteno op-
terećenje.
Osnovni položaj je "0"
.
BOČNA VANJSKA SPOT
SVJETLA

Uključivanje

Bočna spot svjetla privremeno se
pale:


- nakon otključavanja vozila.

- pritiskom na tipku svjetala na da-
ljinskom upravljaču,

- uz automatsko privremeno palje-
nje svjetala, nakon prekida kon-
takta,

- nakon vađenja kontakt ključa,

- nakon otvaranja nekih vrata,

- nakon zahtjeva za pronalaženje
vozila daljinskim upravljačem.

V
99
VIDLJIVOST
ZAKRETNI FAROVI
Ova funkcija omogućuje da svje-
tlosni snop kratkog ili dugog svjetla
prati smjer ceste.
Ta funkcija postoji samo uz ksenon-
ske žarulje i ona osjetno poboljšava
kvalitetu rasvjete u zavojima.

sa zakretnim farovima


bez zakretnih farova



Programiranje

Funkcija se uključuje
odnosno isključuje u iz-
borniku za konfi guraci-
ju na višenamjenskom
ekranu.


Neispravnost u radu

U slučaju neispravnosti, na
ploči s instrumentima blje-
ska ova žaruljica, uz poruku
na višenamjenskom ekranu.
Obratite se mreži CITROËN ili nekoj
stručnoj radionici.
Funkcija nije aktivna kada vozilo
stoji ili se kreće vrlo sporo, kao ni u
vožnji natrag.
Izabrano stanje funkcije ostaje me-
morirano nakon prekida kontakta.
U vozilima s dnevnim svjetlima funkci-
ja je uključena ako je sklopka svjetala
u položaju "AUTO"
ili "Kratko/dugo
svjetlo"
. U položaju "0"
, funkcija nije
uključena.

V
100
VIDLJIVOST
SKLOPKE BRISAČA

Sklopkama se uključuju brisač vje-
trobrana i brisač stražnjeg stakla i
bira se njihov način rada, u slučaju
kiše ili čišćenja stakla.
Brisač vjetrobrana i brisač stražnjeg
stakla osiguravaju dobru vidljivost,
ovisno o vremenskim uvjetima.

Programiranje

Postoje i sljedeće mogućnosti auto-
matskog načina rada:


- automatsko brisanje vjetrobrana,

- rad brisača stražnjeg stakla u
vožnji natrag.



Ručno upravljanje

Brisači se uključuju ručno, ručicom A

i prstenom B
.














Brisač stražnjeg stakla

B.
Prsten za izbor rada brisača
stražnjeg stakla:
isključen,
isprekidano brisanje,
pranje stakla i privremeno
brisanje. brzo (jake oborine),
normalno (umjerena kiša),
isprekidano (učestalost se
prilagođava brzini vozila),
automatsko, zatim
pojedinačno brisa-
nje (vidi sljedeću
stranicu). isključen,


pojedinačno brisanje (pritisnite
sklopku prema dolje i otpustite je),

Brisač vjetrobrana

A.
Ručica za izbor brzine brisanja:





ili
U slučaju obilnog snijega ili leda,
ili ako je na poklopac prtljažnika
postavljen nosač bicikla, isključite
automatski rad brisača stražnjeg
stakla u izborniku konfi guracije na
višenamjenskom ekranu.

V
101
VIDLJIVOST

Vožnja natrag
Ako je uključen brisač vjetrobrana,
brisač stražnjeg stakla automatski
počinje raditi nakon uključivanja
stupnja prijenosa za vožnju natrag.

Programiranje
Funkcija se uključuje
odnosno isključuje u
izborniku konfi guracije
vozila.
Funkcija je normalno
uključena.











Pranje vjetrobrana i farova



)
Za pranje vjetrobrana povuci-
te ručicu brisača prema sebi.
Pritom se privremeno uključuje i
brisač vjetrobrana.
Pranje farova uključuje se samo ako
su upaljena kratka svjetla
.













Automatski rad brisača
vjetrobrana
Brisač vjetrobrana može raditi auto-
matski, bez intervencije vozača, kad
sustav utvrdi da pada kiša (davač je
smješten iza unutrašnjeg retrovizo-
ra), a brzina brisanja prilagođava se
jačini oborina.
Funkcija se uključuje ručno, pomica-
njem ručice prema dolje, u položaj
"AUTO"
.
Uključivanje se potvrđuje porukom
na ekranu. Nakon svakog prekida kontakta
duljeg od jedne minute funkciju au-
tomatskog rada brisača treba po-
novo uključiti, pomicanjem ručice
prema dolje.

Neispravnost u radu
U slučaju neispravnosti automatskog
rada, brisači će raditi isprekidano.
Dajte provjeriti u mreži CITROËN ili
u nekoj stručnoj radionici.
Ne prekrivajte davač kiše koji se s
davačem vanjskog svjetla nalazi u
sredini vjetrobrana, iza unutrašnjeg
retrovizora.
Prilikom pranja vozila u automat-
skoj praonici, isključite automatski
rad brisača.
Zimi, kako se ne bi oštetile metli-
ce, preporučuje se da pričekate da
se vjetrobran potpuno odledi prije
uključivanja automatskog rada bri-
sača.

Uključivanje

Isključ
ivanje
Funkcija se isključuje ručno, pomi-
canjem ručice prema gore i vraća-
njem u položaj "0"
.
Isključivanje se potvrđuje porukom
na ekranu.

V
102
VIDLJIVOST









Poseban položaj brisača
vjetrobrana
Taj položaj omogućuje odvajanje
metlica brisača od vjetrobrana.
U tom položaju metlice se mogu oči-
stiti ili zamijeniti. Taj položaj može
biti koristan i zimi, jer omogućuje po-
dizanje metlica na vjetrobranu.
Za održavanje učinkovitosti plosna-
tih metlica brisača, tipa "fl at-blade",
pridržavajte se sljedećih savjeta:


- oprezno rukujte metlicama,

- redovito ih čistite sapunicom,

- ne koristite ih za pridržavanje
kartona na vjetrobranu,

- zamijenite ih odmah nakon pr-
vih znakova istrošenosti.




)
U roku od jedne minute nakon
prekida kontakta, pomaknite
sklopku brisača za postavljanje
metlica u sredinu vjetrobrana.

)
Za vraćanje metlica u osnovni
položaj, uključite kontakt i poma-
knite sklopku brisača.