2013 CITROEN C4 Notices Demploi (in French)

15
PRISE en MAIN
BIEN VOIR

Éclairage


Bague A

Bague B


Indicateurs de direction


Fonction «autoroute»
Donnez une simple impulsion vers le
haut ou vers le bas, sans passer le
point de résistance de la commande
d’éclairage ; les indicateurs de direction
correspondants clignoteront trois fois.
L’utilisation de cette fonction est dis-
ponible quelle que soit la vitesse, mais
elle est surtout appréciable pour les
changements de fi le sur voies rapides.
Essuie-vitre


Commande A : essuie-vitre avant

Mise en service / Arrêt «AUTO»


)
Donnez une impulsion sur la com-
mande vers le bas et relâchez-la.

Bague B : essuie-vitre arrière



100

Relevez ou baissez la commande
d’éclairage en passant le point de ré-
sistance ; les indicateurs de direction
correspondants clignoteront jusqu’au
retrait de la position.



135




110

Feux éteints.
Feu antibrouillard arrière.
Arrêt. Allumage automatique des
feux.
Feux de position.
Feux de croisement / route.
ou
Feux antibrouillard avant et
arrière. Balayage intermittent.
Lave-vitre avec balayage.


108




109

16
BIEN VENTILER


Conseils de réglages intérieurs


Air conditionné automatique :
utilisez de préférence un des trois modes de fonctionnement tout automatique en appuyant
sur la touche «AUTO»
.

Je veux du ...



Air conditionné manuel




Répartition d’air



Débit d’air



Recirculation d’air /
Entrée d’air extérieur



Température



A/C manuel




CHAUD




FROID




DÉSEMBUAGE

DÉGIVRAGE

17
PRISE en MAIN
BIEN SURVEILLER

Combinés
Témoins Barrettes de commandescentrales



A.
Contact mis, les pavés indiquent le
niveau du carburant restant.

B.
Moteur tournant, son témoin asso-
cié de niveau mini doit s’éteindre.

C.
Contact mis, l’indicateur de niveau
d’huile doit affi cher que ce niveau
est «OK» ou «correct», selon ver-
sion, pendant quelques secondes.



28


1.
Contact mis, les témoins d’alerte
orange et rouge s’allument.

2.
Moteur tournant, ces mêmes té-
moins doivent s’éteindre.



33


A.
Emission d’un appel d’urgence.

139, 229

B.
Accès aux services CITROËN.

139, 229


C.
Signal de détresse.



135

D.
Verrouillage centralisé.



87

E.
Black panel (écran noir).



49
Si les niveaux sont incorrects, procédez
au remplissage correspondant. Si des témoins restent allumés, repor-
tez-vous à la page concernée.

18
BIEN SURVEILLER

Barrettes de commandeslatérales Volant à commandes intégrées


Commandes du régulateur / limiteur
de vitesse



171, 173


Commandes des fonctions
optionnelles


1.
Black panel (écran noir).

49

2.
Rhéostat d’éclairage du poste de
conduite.

49
ou
Gestion de l’affi cheur central du
combiné associé au système de na-
vigation.

57

3.
Allumage / Extinction du plafonnier.

111
ou
Mesure de place disponible.

175


Commandes du système audio



234, 285


Commandes du système Bluetooth
ou du téléphone



234, 285

L’allumage du voyant vous signale l’état
de la fonction correspondante.


A.
Neutralisation du système ESP/
ASR.

138

B.
Neutralisation de l’aide au station-
nement.

177

C.
Neutralisation du Stop & Start.

163

D.
Activation de la surveillance des an-
gles morts.


167

E.
Activation de l’alerte de franchisse-
ment involontaire de ligne.


166

F.
Neutralisation de la surveillance vo-
lumétrique de l’alarme.

89

19
PRISE en MAIN
BIEN SÉCURISER LES PASSAGERS - DÉMARRER


Airbag frontal passager
Ceintures et airbag frontalpassager Contacteur


1.
Ouverture de la boîte à gants.

2.
Insertion de la clé.

3.
Sélection de la position :
«OFF»
(neutralisation), avec siège
enfant «dos à la route»,
«ON»
(activation), avec passager
avant ou siège enfant «face à la
route».

4.
Retrait de la clé en maintenant la
position.



143


A.
Témoin de non-bouclage / débou-
clage de ceinture avant gauche.

B.
Témoin de non-bouclage / débou-
clage de ceinture avant droite.

C.
Témoin de débouclage de ceinture
arrière droite.

D.
Témoin de débouclage de ceinture
arrière centrale.

E.
Témoin de débouclage de ceinture
arrière gauche.

F.
Témoin de neutralisation de l’airbag
frontal passager.

G.
Témoin d’activation de l’airbag fron-
tal passager.



140, 144


1.
Position Stop
.

2.
Position Contact
.

3.
Position Démarrage
.



83
A la mise du contact et à la coupure,
l’aiguille de l’indicateur de vitesse et les
pavés des cadrans du compte-tours et
de la jauge à carburant effectuent un
balayage complet et reviennent à 0.

20
BIEN CONDUIRE


Frein de stationnement électrique


Serrage / Desserrage manuel
Serrage / Desserrage automatique

Avant de sortir du vé-
hicule, vérifi ez que le
témoin de freinage au
combiné et le témoin P

sur la palette de commande A
sont al-
lumés fi xement
. Le serrage manuel
du frein de station-
nement est possible en tirant
la palette
de commande A
.
Contact mis, le desserrage manuel

du frein de stationnement est possible
en appuyant sur la pédale de frein
et
en tirant puis relâchant
la palette de
commande A
. Appuyez sur la pédale d’accélérateur et
débrayez (boîte de vitesses manuelle),
le frein de stationnement se desserre
automatiquement et progressivement
lors de l’accélération.
Véhicule à l’arrêt, à la coupure du mo-
teur, le frein de stationnement se serre
automatiquement.



147

Moteur tournant et à l’ouverture
de la porte conducteur, un signal
sonore retentit, serrez manuelle-
ment le frein de stationnement.
Ne laissez pas un enfant seul à
l’intérieur du véhicule, contact
mis, il pourrait desserrer le frein
de stationnement. Si vous tractez une remorque,
une caravane ou si les condi-
tions de pente sont susceptibles
de varier (transport sur bateau,
camion, remorquage...) effec-
tuez un serrage manuel à effort
maximum - tirez longuement la
palette de commande A
- pour
immobiliser le véhicule. Si ce témoin est allumé au
combiné, le serrage / desser-
rage automatique
est neutra-
lisé
, utilisez alors le serrage /
desserrage manuel.

21
PRISE en MAIN
BIEN CONDUIRE


Boîte manuelle pilotée
6 vitesses
Affi chage dans le combiné
Démarrage
Cette boîte de vitesses à six rapports
offre, au choix, le confort de l’automa-
tisme ou le plaisir du passage manuel
des vitesses.


1.
Levier de vitesses.

2.
Commande sous-volant «-»
.

3.
Commande sous-volant «+»
.

Le rapport de vitesse engagé ou le
mode de conduite sélectionné apparaît
dans l’affi cheur du combiné.

N.
Neutral (Point mort).

R.
Reverse (Marche arrière).

1 à 6.
Rapports engagés.

AUTO.
Mode automatisé.



)
Sélectionnez la position N
et ap-
puyez franchement sur la pédale de
frein pendant le démarrage du mo-
teur.

)
Engagez la première vitesse en ti-
rant le levier de vitesses 1
vers la
position A
ou M
,
ou
engagez la marche arrière en levant
et poussant le levier de vitesses 1

vers la position R
.

)
Desserrez le frein de stationne-
ment.

)
Retirez le pied de la pédale de frein,
puis accélérez.



156

22
BIEN CONDUIRE


Boîte de vitesses automatique


Cette boîte de vitesses à six rapports
offre, au choix, le confort de l’automa-
tisme ou le plaisir du passage manuel
des vitesses.


1.
Levier de vitesses.

2.
Bouton «S» (sport)
.

3.
Bouton « 7
» (neige)
.

Affi chage dans le combiné

Démarrage


)
Pied sur le frein, sélectionnez la po-
sition P
ou N
.

)
Démarrez le moteur.

)
Sélectionnez ensuite la position R
,
D
ou M
.

)
Retirez le pied de la pédale de frein,
puis accélérez.



159


Aide au démarrage en pente

Le mode de conduite sélectionné et/ou
le rapport de vitesse engagé apparais-
sent dans l’affi cheur gauche du com-
biné.

P.
Parking (Stationnement).

R.
Reverse (Marche arrière).

N.
Neutral (Point mort).

D.
Drive (Conduite automatique).

S.
Programme sport
.


7
.
Programme neige
.

1 à 6.
Rapports engagés.

-.
Valeur invalide en fonctionne-
ment manuel. Votre véhicule est équipé d’un système
qui le maintient immobilisé un court
instant, pour aider au démarrage en
pente, le temps de déplacer votre pied
de la pédale de frein à la pédale d’ac-
célérateur.
Cette fonction n’est active que lorsque :


- le véhicule est complètement immo-
bilisé avec le pied sur la pédale de
frein,

- certaines conditions de pente sont
réunies,

- la porte conducteur est fermée.



162
Ne sortez pas du véhicule pen-
dant la phase de maintien tem-
poraire de l’aide au démarrage
en pente.