2013 CITROEN C4 service

VOTRE NOTICE D’EMPLOI
SUR INTERNET !


Citroën vous permet de consulter gratuitement
et simplement votre documentation de bord en
ligne, d’accéder à l’historique et aux dernières
informations.
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1|
sélectionnez votre langue,
cliquez sur le lien dans la zone «Accès particuliers» pour consulter la
Documentation de bord ; une fenêtre s’ouvre, vous donnant accès à
l’ensemble des notices d’emploi,
sélectionnez votre véhicule, choisissez sa silhouette puis la date
d’édition de la notice,
enfi n, cliquez sur la rubrique qui vous intéresse.
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15
PRISE en MAIN
BIEN VOIR

Éclairage


Bague A

Bague B


Indicateurs de direction


Fonction «autoroute»
Donnez une simple impulsion vers le
haut ou vers le bas, sans passer le
point de résistance de la commande
d’éclairage ; les indicateurs de direction
correspondants clignoteront trois fois.
L’utilisation de cette fonction est dis-
ponible quelle que soit la vitesse, mais
elle est surtout appréciable pour les
changements de fi le sur voies rapides.
Essuie-vitre


Commande A : essuie-vitre avant

Mise en service / Arrêt «AUTO»


)
Donnez une impulsion sur la com-
mande vers le bas et relâchez-la.

Bague B : essuie-vitre arrière



100

Relevez ou baissez la commande
d’éclairage en passant le point de ré-
sistance ; les indicateurs de direction
correspondants clignoteront jusqu’au
retrait de la position.



135




110

Feux éteints.
Feu antibrouillard arrière.
Arrêt. Allumage automatique des
feux.
Feux de position.
Feux de croisement / route.
ou
Feux antibrouillard avant et
arrière. Balayage intermittent.
Lave-vitre avec balayage.


108




109

17
PRISE en MAIN
BIEN SURVEILLER

Combinés
Témoins Barrettes de commandescentrales



A.
Contact mis, les pavés indiquent le
niveau du carburant restant.

B.
Moteur tournant, son témoin asso-
cié de niveau mini doit s’éteindre.

C.
Contact mis, l’indicateur de niveau
d’huile doit affi cher que ce niveau
est «OK» ou «correct», selon ver-
sion, pendant quelques secondes.



28


1.
Contact mis, les témoins d’alerte
orange et rouge s’allument.

2.
Moteur tournant, ces mêmes té-
moins doivent s’éteindre.



33


A.
Emission d’un appel d’urgence.

139, 229

B.
Accès aux services CITROËN.

139, 229


C.
Signal de détresse.



135

D.
Verrouillage centralisé.



87

E.
Black panel (écran noir).



49
Si les niveaux sont incorrects, procédez
au remplissage correspondant. Si des témoins restent allumés, repor-
tez-vous à la page concernée.

1
CONTRÔLE de MARCHE
36


Service


temporairement,
accompagné d’un
message. Des anomalies mineures
n’ayant pas de témoin
spécifi que apparaissent. Identifi ez l’anomalie en consultant le
message qui s’affi che sur l’écran comme,
par exemple :


- l’ouverture des portes, du coffre ou
du capot,

- le niveau d’huile moteur,

- la pile de la télécommande,

- la pression des pneumatiques,

- la saturation du fi ltre à particules sur
les véhicules Diesel (voir chapitre
«Vérifi cations - § Contrôles / Filtre à
particules»).
Pour les autres anomalies, consultez le
réseau CITROËN ou un atelier qualifi é.

fi xe, accompagné
d’un message
et d’un signal
sonore. Des anomalies majeures
n’ayant pas de témoin
spécifi que apparaissent. Identifi ez l’anomalie en consultant le
message qui s’affi che sur l’écran et
consultez impérativement le réseau
CITROËN ou un atelier qualifi é.

Témoin



est allumé



Cause



Actions / Observations




Pied sur le
frein


fi xe. La pédale de frein n’est pas
enfoncée. Avec la boîte manuelle pilotée 6 vitesses,
appuyez sur la pédale de frein pour
démarrer le moteur (levier en position N
).
Si vous souhaitez desserrer le frein
de stationnement sans appuyer sur
la pédale de frein, ce témoin restera
allumé.

clignotant. Avec la boîte manuelle
pilotée 6 vitesses, si vous
maintenez trop longtemps le
véhicule en pente à l’aide de
l’accélérateur, l’embrayage
surchauffe. Utilisez la pédale de frein et/ou le frein de
stationnement électrique.

1
44
Indicateur de niveau d’huile moteur
Le véhicule doit être sur un sol
horizontal, moteur à l’arrêt de-
puis plus de 30 minutes, pour
que la vérifi cation de ce niveau
soit valable.
Niveau d’huile correct
Il est indiqué par le clignotement de
«OIL»
ou l’affi chage d’un message dé-
dié au combiné, couplé au témoin de
service et accompagné d’un signal so-
nore.
Si le manque d’huile est confi rmé par la
vérifi cation à la jauge manuelle, com-
plétez impérativement le niveau pour
éviter la détérioration du moteur.
Anomalie jauge niveau d’huile

Jauge manuelle
Reportez-vous au chapitre «Vérifi ca-
tions» pour repérer la jauge manuelle
et le remplissage d’huile en fonction de
votre motorisation.
Manque d’huile Elle est indiquée par le clignotement de
«OIL--»
ou l’affi chage d’un message
dédié au combiné. Consultez le réseau
CITROËN ou un atelier qualifi é.
2 repères de niveau sur la
jauge :


- A
= maxi ; ne dépassez
jamais ce niveau (risque
de détérioration du mo-
teur),

- B
= mini ; complétez le
niveau par le bouchon
de remplissage d’hui-
le, avec le type d’huile
adapté à votre motorisa-
tion.

Cette information s’affi che pendant
quelques secondes à la mise du
contact, en même temps que l’informa-
tion d’entretien.

4
OUVERTURES
89
*
Suivant destination.
ALARME*

Système de protection et de dissuasion
contre le vol et l’effraction. Il assure les
types de surveillance suivants :

- périmétrique
Le système contrôle l’ouverture du vé-
hicule.
L’alarme se déclenche si quelqu’un es-
saie d’ouvrir une porte, le coffre, le ca-
pot...



- volumétrique
Le système contrôle la variation de vo-
lume dans l’habitacle.
L’alarme se déclenche si quelqu’un
brise une vitre, pénètre dans l’habitacle
ou se déplace à l’intérieur du véhicule.



- antisoulèvement
Le système contrôle les mouvements
de l’assiette du véhicule.
L’alarme se déclenche si le véhicule est
soulevé, déplacé ou heurté.



Fonction autoprotection
Le système contrôle la mise hors ser-
vice de ses composants.
L’alarme se déclenche en cas de mise
hors service ou de dégradation de la
batterie, de la commande centrale ou
des fi ls de la sirène.
Pour toute intervention sur le
système d’alarme, consultez le
réseau CITROËN ou un atelier
qualifi é.


Fermeture du véhicule avec
système d’alarme complet

Activation


)
Coupez le contact et sortez du véhi-
cule.

)
Appuyez sur le bouton de verrouilla-
ge de la télécommande.
Le système de surveillance est actif ;
le voyant du bouton clignote toutes les
secondes.
Après l’appui sur le bouton de verrouilla-
ge de la télécommande, la surveillance
périmétrique est activée après un délai
de 5 secondes et les surveillances vo-
lumétrique et antisoulèvement, après
un délai de 45 secondes. Si un ouvrant (porte, coffre...) est
mal fermé, le véhicule n’est pas
verrouillé, mais la surveillance
périmétrique s’activera après un
délai de 45 secondes, en même
temps que les surveillances vo-
lumétrique et antisoulèvement.

Neutralisation


)
Appuyez sur le bouton de déver-
rouillage de la télécommande.
Le système d’alarme est neutralisé ; le
voyant du bouton s’éteint.

5
VISIBILITÉ
102
Feux de stationnement
Balisage latéral réalisé par l’allumage
des feux de position uniquement du
côté de la circulation.


)
Dans la minute qui suit la coupure
du contact, actionnez la commande
d’éclairage vers le haut ou vers le
bas, en fonction du côté de la cir-
culation (exemple : stationnement à
droite ; commande d’éclairage vers
le bas ; allumage à gauche).
Ceci est indiqué par un signal sonore
et l’allumage au combiné du témoin de
l’indicateur de direction correspondant.
Pour arrêter les feux de stationnement,
replacez la commande d’éclairage sur
la position centrale.
Extinction des feux à la
coupure du contact
A la coupure du contact, tous les
feux s’éteignent instantanément,
sauf les feux de croisement en
cas d’éclairage d’accompagne-
ment automatique activé.
Eclairage d’accompagnement manuel

Le maintien temporaire de l’allumage
des feux de croisement, après avoir
coupé le contact du véhicule, facilite la
sortie du conducteur en cas de faible
luminosité.

Mise en service


)
Contact coupé, faites un «appel de
phares» à l’aide de la commande
d’éclairage.

)
Un nouvel «appel de phares» arrête
la fonction.


Arrêt
L’éclairage d’accompagnement manuel
s’arrête automatiquement au bout d’un
temps donné.

Allumage des feux après la
coupure du contact
Pour réactiver la commande
d’éclairage, tournez la bague A

en position «0»
- feux éteints,
puis sur la position de votre
choix.
A l’ouverture de la porte conduc-
teur, un signal sonore temporaire
vous rappelle que des feux sont
allumés.
Ils s’éteindront automatiquement
après un temps qui dépend
de l’état de charge de la batte-
rie (entrée en mode économie
d’énergie).

5
VISIBILITÉ
103
Allumage automatique
Les feux de position et de croisement
s’allument automatiquement, sans ac-
tion du conducteur, en cas de détection
d’une faible luminosité externe ou dans
certains cas d’enclenchement des es-
suie-vitres.
Dès que la luminosité est redevenue
suffi sante ou après l’arrêt des essuie-
vitres, les feux s’éteignent automati-
quement.

Mise en service


)
Tournez la bague A
en position
«AUTO»
. L’allumage automatique
s’accompagne d’un message sur
l’écran.


Arrêt


)
Tournez la bague A
dans une
autre position que «AUTO»
. L’arrêt
s’accompagne d’un message sur
l’écran.

Couplage avec l’éclairage
d’accompagnement automatique
L’association avec l’allumage automa-
tique apporte à l’éclairage d’accompa-
gnement les possibilités supplémentai-
res suivantes :


- choix de la durée de maintien de
l’éclairage pendant 15, 30 ou 60 se-
condes dans les fonctions paramé-
trables du menu de confi guration du
véhicule (sauf écran monochrome A
où la durée est fi xe : 60 s),

- mise en service automatique de
l’éclairage d’accompagnement lors-
que l’allumage automatique est en
marche.

En cas de dysfonctionne-
ment du capteur de lumino-
sité, les feux s’allument, ce
témoin s’affi che au combiné et/ou un
message apparaît sur l’écran, accom-
pagné d’un signal sonore.
Consultez le réseau CITROËN ou un
atelier qualifi é.
Anomalie de fonctionnement
Par temps de brouillard ou de
neige, le capteur de luminosité
peut détecter une lumière suffi -
sante. Les feux ne s’allumeront
donc pas automatiquement.
Ne masquez pas le capteur de
luminosité, couplé au capteur de
pluie et situé au milieu du pare-
brise derrière le rétroviseur inté-
rieur ; les fonctions associées ne
seraient plus commandées.