2013 CITROEN C3 Návod na použitie (in Slovak)

9
119
RIADENIE
Systém Stop & Štart okamžite uvedie
motor do pohotovostného stavu - režim
STOP - počas doby zastavenia pre-
mávky (červená na semafore, zápchy,
iné...). Motor sa automaticky uvedie do
prevádzky - režim ŠTART - keď si bu-
dete želať odísť. Opätovné uvedenie
do chodu sa vykoná okamžite, rýchlo a
ticho.
Dokonale adaptovaný na mestské pou-
žitie Stop & Štart umožňuje znížiť spot-
rebu paliva, plynné emisie škodlivín a
hladiny hluku pri zastavení.
Činnosť



- s manuálnou prevodovkou,
pri
rýchlosti nižšej ako 20 km/hod, keď
preradíte prevodovú páku do neut-
rálu a uvoľníte spojku.

- s manuálnou riadenou prevodov-
kou s 5 alebo 6 rýchlosťami,
pri
rýchlosti nižšej ako 8 km/hod, keď
súčasne zatlačíte brzdový pedál
alebo dajte rýchlostnú páku do po-
lohy N
.
Prechod motora do režimu STOP
Kontrolka „EKO

“
sa rozsvie-
ti na kombinovanom prístroji a
motor sa uvedie do pohotovost-
ného stavu:

Pre váš komfort, počas parko-
vacieho manévra, režim STOP
nie je dostupný počas niekoľ-
kých sekúnd, ktoré nasledujú po
vyradení spiatočky.
Režim STOP nemení funkcie
vozidla, ako napríklad brzdenie,
asistované riadenie.....
Nikdy nedopĺňajte palivo, keď je
motor v režime STOP, okamžite
vytiahnite kľúč. Počítadlo časov sčíta počet
trvaní režimu STOP v prie-
behu cesty. Vynuluje sa po
každom zasunutí kľúča.
Zvláštne prípady: režim STOP nie je
k dispozícii
Režim STOP sa neaktivuje, ak:


- sú dvere vodiča otvorené,

- bezpečnostný pás vodiča nie je za-
pnutý,

- rýchlosť vozidla neprekročila 10 km/
h od posledného štartovania s kľú-
čom,

- si to vyžaduje udržanie tepelného
komfortu v kabíne auta,

- je aktivované odhmlievanie,

- to isté presné podmienky (nabíjanie
batérie, teplota motora, asistencia
pri brzdení, vonkajšia teplota ...) vy-
žadujú pre riadenie systému.
Kontrolka „ECO“
bliká niekoľko
sekúnd, potom zhasne.

Takáto činnosť je úplne normálna.


STOP & ŠTART

9
120
RIADENIE

Prechod do režimu motora ŠTART
Kontrolka „ECO

“
zhasne a mo-
tor sa opäť rozbehne:


- s manuálnou prevodovkou
, keď
stlačíte spojku,

- s manuálnou automatizovanou pre-
vodovkou s 5 alebo 6 stupňami
:


●
radiaca páka v pozícii A
alebo M
,
keď uvoľníte pedál brzdy,

●
alebo radiaca páka do polohy N

a pedál brzdy uvoľnený, keď pre-
radíte riadiacu páku do pozície A

alebo M
,

●
alebo keď zaradíte spiatočku.


Špeciálne prípady: automatické
uvedenie režimu ŠTART do chodu
Z bezpečnostných dôvodov alebo kvôli
pohodliu sa režim ŠTART automaticky
spustí, keď:


- otvoríte dvere vodiča,

- odopnete bezpečnostný pás vodi-
ča,

- rýchlosť vozidla je vyššia ako
11 km/h s manuálnou riadenou pre-
vodovkou,

- isté presné podmienky (nabíjanie
batérie, teplota motora, asistencia
pri brzdení, regulácia klimatizácie..)
si ho vyžadujú kvôli zaisteniu kon-
troly systému alebo vozidla.

Neutralizácia

Na neutralizáciu systému kedykoľvek
stlačte ovládač „ECO OFF“
.
Toto je signalizované rozsvietením kon-
trolky ovládača, doprevádzané správou
na displeji.

Pokiaľ bola vykonaná neutrali-
zácia v režime STOP, motor sa
okamžite rozbehne.



Reaktivácia

Znovu stlačte ovládač „ECO OFF“
.
Systém je znovu aktívny, tento stav
je signalizovaný zhasnutím kontrolky
ovládača a sprevádzaný správou na
obrazovke.

Systém sa automaticky reakti-
vuje pri každom novom štarto-
vaní s kľúčom.
Kontrolka „ECO“
bliká po-
čas niekoľkých sekúnd, potom
zhasne.

Takáto činnosť je normálna.




S manuálnou prevodovkou v re-
žime STOP, keď preradíte stu-
peň bez úplného zašliapnutia
spojky, zobrazí sa hlásenie, aby
vás naviedlo na stlačenie spoj-
ky a zabezpečilo sa tak opätov-
né naštartovanie.

9
121
RIADENIE

Porucha činnosti Údržba

V prípade poruchy systému bliká kon-
trolka ovládača „ECO OFF“
, potom sa
rozsvieti na trvalo.
Nechajte si vykonať kontrolu v sieti
CITROËN alebo v odbornom servise.
V prípade poruchy v režime STOP je
možné, že sa motor vypne. Je nutné
vypnúť zapaľovanie a následne naštar-
tovať pomocou kľúča.
Pred akýmkoľvek zásahom pod
kapotou neutralizujte Stop &
Štart, aby sa predišlo akémukoľ-
vek riziku zranenia, spojeným s
automatickým spustením reži-
mu ŠTART.

Funkcia Stop & Štart je vyspe-
lou technológiou. Akýkoľvek
zásah na tomto type batérie by
sa mal vykonať výlučne v sie-
ti CITROËN alebo v odbornom
servise.
Tento systém si vyžaduje batériu s kon-
krétnou technológiou a charakteristika-
mi (referencie sú k dispozícii v servisnej
sieti CITROËN alebo v odbornom ser-
vise.
Montáž batérie nereferencovanej sieťou
CITROËN spôsobuje riziká znefunkč-
nenia systému.

9
122
RIADENIE
ASISTENCIA PRI ROZJAZDE DOSVAHU
Systém, ktorý udrží vozidlo pri rozjazde
do svahu nehybné po dobu, než stačíte
premiestniť nohu z brzdového pedála
na pedál akcelerácie (približne 2 se-
kundy).
Funkcia je aktívna len za týchto pod-
mienok:


- vozidlo úplne zastavilo pomocou
brzdového pedála,

- svah, na ktorom vozidlo stojí, vyho-
vuje určitým podmienkam,

- dvere vodiča sú zatvorené.
Funkciu asistencie pri rozjazde do sva-
hu nie je možné neutralizovať.
Funkcia


Pri zastavení vo svahu sa vozidlo po
uvoľnení brzdového pedála udrží po-
čas krátkej doby v pokoji:



- ak ste v automatizovanom režime
(poloha A)
alebov manuálnom reži-
me (poloha M)
pri ručnej automati-
zovanej prevodovke.

Počas fázy, kedy je vozidlo do-
časne podržané na svahu pomo-
cou funkcie asistenta pri jazde do
svahu, z vozidla nevystupujte.
Ak musíte pri zapnutom motore
vystúpiť, zatiahnite manuálne
ručnú brzdu, a potom skontro-
lujte, či je na združenom prístroji
trvalo rozsvietená kontrolka ruč-
nej brzdy .


Poruchy činnosti

Rozsvietenie týchto kontroliek oznamu-
je poruchu systému. Na kontrolu systé-
mu kontaktujte sieť CITROËN alebo v
odbornom servise.
Pri zastavení dolu zo svahu a zara-
denom spätnom chode sa vozidlo
po uvoľnení brzdového pedála udrží
krátky čas na mieste.

9
123
RIADENIE
OBMEDZOVAČ RÝCHLOSTI

Systém, ktorý zabraňuje prekročeniu
rýchlosti vozidla naprogramovanej vo-
dičom.
Pri dosiahnutí obmedzenej rýchlosti
ostane zatlačenie pedála akcelerátora
bez odozvy.
Manuálne uvedenie do činnosti
: vy-
žaduje si naprogramovanú rýchlosť naj-
menej 30 km/h.
Obmedzovač rýchlosti vyradíte z čin-
nosti
pomocou manuálneho ovládača.
Prudkým zatlačením pedála akceleráto-
ra je možné dočasne prekročiť naprog-
ramovanú rýchlosť.
Naprogramovanú hodnotu opäť získa-
te, ak znížite rýchlosť vozidla na niž-
šiu hodnotu ako bola naprogramovaná
rýchlosť.
Hodnota naprogramovanej rýchlosti
ostane v pamäti až do vypnutia zapa-
ľovania.
Obmedzovač rýchlosti nemôže v
žiadnom prípade nahradiť dodr-
žiavanie rýchlostných obmedze-
ní ani pozornosť a zodpoved-
nosť vodiča.
Ovládače pod volantom

Ovládače systému sú zoskupené na
páčke A
.


1.
Kruhový ovládač na voľbu režimu
obmedzovača rýchlosti

2.
Tlačidlo na zníženie hodnoty

3.
Tlačidlo na zvýšenie hodnoty

4.
Tlačidlo na zapnutie/vypnutie obme-
dzenia

Naprogramované informácie sú zosku-
pené na displeji združeného prístroja.

5.
Ukazovateľ zapnutia/vypnutia ob-
medzenia

6.
Ukazovateľ voľby režimu obmedzo-
vača rýchlosti

7.
Hodnota naprogramovanej rýchlosti

9
124
RIADENIE
V prípade prudkého klesania ale-
bo prudkej akcelerácie nemôže
obmedzovač rýchlosti zabrániť
vozidlu prekročiť naprogramova-
nú rýchlosť.
Aby ste sa vyhli akémukoľvek ri-
ziku zablokovania pedálov:


- dbajte o správne položenie
koberca,

- nikdy nepokladajte viacero
kobercov na seba.

Programovanie



)
Otočte kruhovým ovládačom 1
do
polohy „

LIMIT

“
: bude zvolený re-
žim obmedzovača rýchlosti bez
toho, aby bol uvedený do činnosti
(PAUSE).

Na nastavenie rýchlosti nie je potreb-
né uviesť obmedzovač rýchlosti do
činnosti.


)
Nastavte hodnotu rýchlosti zatlačením tlačidla 2
alebo
3
(napr.: 90 km/h).
Následne môžete zmeniť naprogramovanú rýchlosť pomo-
cou tlačidiel 2
a 3
:


- o + alebo - 1 km/h = krátke zatlačenie,

- o + alebo - 5 km/h = dlhé zatlačenie,

- viac než + alebo - 5 km/h = nepretržité zatlačenie.


)
Uveďte obmedzovač rýchlosti do činnosti zatlačením
tlačidla 4
.

)
Vypnite obmedzovač rýchlosti zatlačením tlačidla 4
:
displej potvrdí vypnutie (PAUSE).

)
Obmedzovač rýchlosti uvediete do činnosti ďalším za-
tlačením tlačidla 4
.



Prekročenie naprogramovanej rýchlosti

Zatlačenie pedála akcelerátora neumožní prekročiť na-
programovanú rýchlosť. Túto rýchlosť je možné prekročiť
len vtedy, ak silno
zatlačíte na pedál až za

bod odporu
.
Obmedzovač rýchlosti sa dočasne neutralizuje a zobraze-
ná naprogramovaná rýchlosť bliká.
Návrat k naprogramovanej rýchlosti úmyselným alebo ne-
úmyselným spomalením vozidla automaticky preruší blika-
nie.


Odchod z obmedzeného režimu



)
Otočte kruhovým ovládačom 1
do polohy „

0

“
: režim ob-
medzovača rýchlosti je prerušený. Na displeji sa objaví
pôvodné zobrazenie počítadla kilometrov.



Porucha činnosti

V prípade poruchy činnosti obmedzova-
ča rýchlosti sa rýchlosť nezobrazí a na
displeji sa zobrazia pomlčky.
Nechajte skontrolovať v sieti CITROËN
alebo v odbornom servise.

9
125
RIADENIE
Regulátor rýchlosti nemôže v
žiadnom prípade nahradiť dodr-
žiavanie rýchlostných obmedze-
ní, ani pozornosť a zodpoved-
nosť vodiča.
REGULÁTOR RÝCHLOSTI (TEMPOMAT)

Systém, ktorý automaticky udržiava rých-
losť vozidla naprogramovanú vodičom
bez zatlačenia pedála akcelerátora.

Uvedenie regulátora do činnosti
je
manuálne: vyžaduje si minimálnu rých-
losť vozidla 40 km/h, ako aj zaradenie:


- štvrtého prevodového stupňa na
manuálnej prevodovke,

- druhého prevodového stupňa na
manuálnej automatizovanej prevo-
dovke alebo automatickej prevodov-
ke pri jazde v sekvenčnom režime,

- z polohy A
pri manuálnej automati-
zovanej prevodovke alebo D
na au-
tomatickej prevodovke.

Vyradenie z činnosti
dosiahnete ručne
alebo zatlačením brzdového pedála či
spojkového pedálu alebo v prípade ak-
tivácie systému ESP z bezpečnostných
dôvodov.
Zatlačením pedálu akcelerátora je mož-
né dočasne prekročiť naprogramovanú
rýchlosť.
Naprogramovanú hodnotu opäť získa-
te, ak uvoľníte pedál akcelerátora.
Vypnutie zapaľovania spôsobí vynulo-
vanie naprogramovanej rýchlosti. Ovládače systému sú zoskupené na
páčke A
.


1.
Kruhový ovládač pre voľbu režimu
regulátora rýchlosti

2.
Tlačidlo na zníženie hodnoty

3.
Tlačidlo na zvýšenie hodnoty

4.
Tlačidlo na vypnutie/opätovné za-
pnutie regulátora

Ovládače pod volantom
Zobrazenia združeného prístroja

Naprogramované informácie sú zosku-
pené na displeji združeného prístroja.

5.
Ukazovateľ vypnutia/opätovného
zapnutia regulátora

6.
Ukazovateľ voľby režimu regulátora
rýchlosti

7.
Hodnota naprogramovanej rýchlosti

9
126
RIADENIE
V prípade, ak je regulátor rých-
losti uvedený do činnosti, dbajte
o to, aby ste nepridržali jedno z
tlačidiel na zmenu naprogramo-
vanej rýchlosti zatlačené: môže
to spôsobiť veľmi rýchlu zmenu
rýchlosti vášho vozidla.
Nepoužívajte regulátor rýchlosti
na klzkej vozovke alebo v hustej
premávke.
V prípade prudkého klesania ne-
môže regulátor rýchlosti zabrániť
vozidlu prekročiť naprogramova-
nú rýchlosť.
Aby ste sa vyhli akémukoľvek ri-
ziku zablokovania pedálov:


- dbajte na správne položenie
koberca,

- nikdy nepokladajte viacero
kobercov na seba.

Programovanie



)
Otočte kruhovým ovládačom 1
do
polohy „CRUISE“
: bude zvolený
režim regulátora rýchlosti bez
toho, aby bol uvedený do činnosti
(PAUSE).

)
Naprogramovanú rýchlosť na-
stavte zatlačením akcelerátora
až po dosiahnutie požadovanej
hodnoty, potom zatlačte tlačidlo
2
alebo 3
(napr: 110 km/h).
Následne môžete zmeniť naprogramovanú rýchlosť pomo-
cou tlačidiel 2
a 3
:


- o + alebo - 1 km/h = krátke zatlačenie,

- o + alebo - 5 km/h = dlhé zatlačenie,

- v intervale + alebo - 5 km/h = nepretržité zatlačenie.


Prekročenie naprogramovanej rýchlosti

Úmyselné alebo neúmyselné prekročenie naprogramova-
nej rýchlosti spôsobí jej blikanie na displeji.
Návrat k naprogramovanej rýchlosti úmyselným alebo ne-
úmyselným spomalením vozidla automaticky preruší blika-
nie.


Odchod z regulačného režimu



)
Otočte kruhovým ovládačom 1
do polohy „0“
: režim re-
gulátora rýchlosti je prerušený. Na displeji sa zobrazí
pôvodné zobrazenie počítadla kilometrov.


)
Vypnite regulátor rýchlosti zatlačením tlačidla 4
: displej
potvrdí vypnutie (PAUSE).

)
Regulátor rýchlosti uvediete do činnosti ďalším zatlače-
ním tlačidla 4
.



Porucha činnosti

V prípade poruchy činnosti reguláto-
ra rýchlosti sa rýchlosť nezobrazí a na
displeji sa zobrazia pomlčky. Nechajte
skontrolovať v sieti CITROËN alebo v
odbornom servise.